1、东直门坐车的人非常多，开往密云、怀柔、平谷等景区的车都从这里出发，所以除了回家、工作的人们以外，背包族也是很常见的。不过人多，车也多，等个2、3辆肯定就是能上去的了。车费好像是5块钱以里，感觉当时觉得很便宜吗，呵呵。问问售票员去箭扣从哪下车，没必要到总站下车，因为到了总站打车也得从新掉头回到那里的。下车之后就有一排排的黑车等着大家了，到西栅子村的距离不算很近，费用一般是60左右一辆车。我们七个人居然能挤得下一辆小面里面真是不容易啊。路上我和司机攀谈起来，了解到我们要上山的地方是不收费的，从山路上去就是叫做箭扣的隘口（地点不是西栅子村，那个村子收费20，具体那个地点的名字我还得问问葱葱姐）下车之后，我们收拾妥当就开始了攀爬（这里特别说明一下，正所谓一步错，步步错，我们一开始就走错了路，应该上去是箭扣隘口，结果上去却是一个看上去为绝境的地方）。所以大家不要盲目的上行，多问问当地人，那条路才是可以到达箭扣烽火台的路，再走。当然GPS有的话会很方便，谁让那会哥们没有呢，哎！
爬升和很多地方的爬升是一样的，山脚下高度、角度都相对平缓，而且土质相对牢靠，非常方便行走。差不多15分钟左右，开始出现了持续50°以上的爬升了，整个过程要持续两个小时左右，几乎没有曲折向上的道路，很多时候需要手脚并用。山上植被覆盖非常好，树木也就变成现成的脚手架方便大家上下了。但是没走多久，团队中就有体力不适的队员出现了。说实话持续爬升却是非常费体力，而且走在最后的队员得到休息的时间也是最短的，往往出现最累的人休息最少的现象。所以我们当时决定由我收尾，其他人继续前行，这样分成两队，体力不支的队员既可以得到休息，也不会有太大的心里压力的。行进了很长一段时间之后，上山的土路变成了碎石、巨大岩体组成的峭壁残垣了。走箭扣不要跟随太近，前面的人很容易踩到滚石，这样后面的人如果非要紧紧跟随那就必须有个硬脑壳才行。还有前面人有可能因为石头的滑落而一起下滑的，这样下面的人根本没有任何空间躲避了。不过这种道路却可以节省体力，原因很简单，你想不休息都不行，很多地段都只能单人通过。山石的陡峭很难单纯的用语言形容，虽然大家都比较轻松的完成了攀爬，不过现在回想起来，仍然有些不寒而栗，大量的超过3米以上高度的巨石罗列在前行的道路上。大家互相提醒的声音和碎石滚动的声音混杂和充斥在我们的旅途上。时至午时我们上到了一个仿佛绝境的地方，这里都是北方典型的石灰岩柱，看上去跟某个腐朽、荒废了的哥特式建筑顶部一样，突兀、竖直的横在那里。石灰柱上面还聚集着三五个驴友，大家在这里多数都是休息一会，然后原路返回了。因为从这里根本看不到任何城墙或者烽火台的踪迹，而且只有两条下山路，一左一右让人无法选择。我们面面相觑，谁也不知道哪里才是传说中的箭扣或者鹰飞倒仰。我们修整理几分钟，决定由我先去探路，然后再选择是返回还是前行。我从那条未知的下山路下撤了10几米，突然发现了一条看上去影影绰绰的小路。说是路，其实并不完全能称为路，只是这里的树木排列的比较有规律，我还是决定尝试一下。大约上升了30米左右，其他队员也下撤到了我刚刚出发的那个岔路口了，这个时候我也发现了前方二、三十米处的烽火台了。我向下面的队员大声通告着这个消息，伴着欢呼声，我们终于到了此行的第一个烽火台。这里的烽火台是完全和八达岭、慕田峪等地方不同的，残破、历史感、沧桑感在原本已经威严非常了的长城精神中脱颖而出，使人们仿佛置身于历史的长河中沐浴般的感觉。沿着荒草、树木杂生的城墙中继续前进，没一会就到了一个很大、很平缓的隘口处。在这里一个卖矿泉水的老大爷，告诉我们这里才是箭扣隘口，我们走错了路，然后一边笑一边赞叹着我们行程的艰难。从这里开始，城墙就变得宽广而平整了。平整当然是相对的，路面几乎没有一段是完整的，巨大的方砖都已经变成了棱角分明的多边形了。我们在一个宽大的烽火台前面开始FB中餐，一边吃一边看着对面断壁残垣上的其他驴友，确实别有一番风味。天上的厚云层让我们免受阳光的炽热，偶尔透出云层照在远处的山坡上，形成了明暗相间的奇异景色，箭扣不愧是长城摄影者的根据地啊！呵呵。
2、箭扣长城是一段“野长城”。北京境内的长城有629公里 ，其中600公里属自然状态中的“野长城”，那残破、古旧、朴拙的砖石绵延于崇山峻岭之中，荒凉不事雕琢的自然美更能令人感受长城金戈铁马的千年不屈风骨。 厌倦了游人摩肩接踵、过度开发的成熟景点，不妨爬一爬像箭扣这样的“野长城”。但小编在这里谨慎提醒广大驴友，攀爬野长城，一定要注意人身安全，要时刻警惕随时的发生的意外，真正做到——出门在外，安全第一！
旅游视点第70期：新婚夫妇野长城遭雷击身亡
箭扣长城简介】
所谓“箭扣长城”，指的是这段长城两边高，中间凹下去，象拉满弓扣住箭待射的样子。所在具体位置：怀柔区——慕田峪长城以西10公里。
箭扣长城是明代万里长城最著名的险段之一，位于怀柔县渤海镇珍珠泉村西北，是各种长城画册中上镜率最高的一段，向来是长城摄影的热点。这里长城多修于险峰断崖之上，雄奇峻峭，气势恢宏，走势极富变化和韵律。此处是一处山势极为险峻的地段，长城的走势富于变化和韵律，有建在海拔1000多米山顶的“牛犄角边”，建在刀削一般的山峰上。从龙潭大坝山涧向左，可直达著名的箭扣和鹰飞倒仰，在前进中可体会到登临长城的惊险！
完整的箭扣长城分三段，从西向东依次是：
1、北京结---箭扣（西部）；
2、箭扣---牛角边（中部）；
3、牛角边---慕田峪（东部）。
全长共计20公里，其中第1段10公里左右，第2段3公里左右，第3段7公里左右。
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3、箭扣攻略（2005.05）·上
本文可作为轻装两日穿越箭扣（九眼楼－箭扣－慕田峪）的参考。转载请注明出处。
一、 建议行程：
D1 傍晚东直门长途车站916至怀柔，面的到西栅子五队，宿农家。
D2 早起上九眼楼，然后向东依次经过：西大墙－北京结－鹰飞倒仰－天梯－将军守关－三十八蹬－箭扣，下山回农家。
D3 按昨日下山的原路再上箭扣，向东经过西油篓－东油篓－缩脖楼－镇北楼（亦称正北楼）－牛角边－慕田峪，然后面的回怀柔县城，916到东直门。
二、交通
1. 东直门－怀柔县城：
东直门长途车站坐916长途车到怀柔县城，普通车票价6元/人。进入怀柔县城后见到有面的即可下车，毋需等到终点站（916将绕怀柔县城一圈，所费时间与东直门到怀柔大致相当）。东直门发车后1小时左右可进入怀柔县城。
2. 怀柔县城－西栅子五队：
怀柔县城随处可见拉活的面的，燃油涨价后到西栅子五队均价60元，至多侃掉5元。路上大约1小时。因而从东直门出发后两个多小时即可到达西栅子五队。进入五队时会收取门票10元/人，若司机与村民关系较好，收费人数可酌减。
3. 慕田峪－怀柔县城：
面的均价30元，可侃到25，用时40分钟左右。
4. 怀柔县城－东直门：
参考1。916最后一班的发车时间是19:30。
二、 食宿
1. 农家院住宿10元/人/晚。推荐常兴小院（010-61611031），房间和铺位干净，可淋浴（西栅子村多为太阳能热水器，热水供应有限，且需视天气状况而定），服务热情周到。赵氏山居据说有狗整晚狂吠，令人不得安眠，且有店大欺客之嫌，难为上选。
2. 按“推荐行程”的安排，D1/D2的晚餐、D2/D3的早餐在农家解决，其余自备。以常兴小院为例，早餐5元/人，有鸡蛋、馒头、粥、咸菜、臭豆腐，吃饱为止。晚餐10元/人，每人一个炒菜，主食不限量。第一天回到常兴小院时，主人见我们十分疲惫，主动给我们每人加了一个炒菜，没有多收钱，令人感动。
3. 长城上有当地村民卖水和食品，较贵，鲜橙多和八宝粥都是5元一瓶。
三、 穿越
1. 九眼楼（N 40°28.914’，E 116°30.126’，alt 1194m）：
五队到九眼楼距离遥远，岔路众多，容易迷路。我们雇了向导带路，收费50元（附录2为GPS记录的上山路线，按图索骥可免去导游费用）。路线大致是从村后上山，翻越几个垭口之后到达一个敌楼，于该处向右转（向北）上九眼楼。九眼楼下来按原路返回这个敌楼，之后一路向南赶往西大墙。从五队到九眼楼需1.5-2个小时。
2. 西大墙：
九眼楼到西大墙主要是走长城边的小路，长城本身严重破损，且依山势直上直下，很难攀登，有一个敌楼基本没有上去的可能（北侧无法攀登，从南侧可在登顶后原路返回）。西大墙是一条极险峻的上升路线，其下有“禁止攀登”的标识，我们去时还有两个小伙子把守，声明“出事故一概不负责任”后才予放行。西大墙的坡度估计接近80度，垂直落差70－80米，分为三段。个人感觉第一、第二段较为轻松，爬最后一段时不免有些胆战心惊。
3. 北京结（N 40°27.772’，E 116°29.669’，alt 985m）：
爬完西大墙的第三段就来到北京结。北京结是个比较小的敌楼，跟名气不甚相配。从这里向东是箭扣方向，向西是黄花城长城。从九眼楼到北京结用时近4个小时。
4. 鹰飞倒仰（N 40°27.385’，E 116°29.928’，alt 1013m）：
走过北京结，行进方向由向南改为向东，下一站是鹰飞倒仰。鹰飞倒仰也是一个敌楼，西侧有断崖三处，只能从断崖下绕小路从旁边上去。第一个断崖下小路的起始处需要向右上方攀登，那里有上下两条路线，应选择下面那一条。
5. 天梯脚下（N 40°27.339’，E 116°30.100’，alt 912m）：
从鹰飞倒仰可沿长城下山，天梯就在前方，两者相隔两个敌楼。第一个敌楼可上不可下，只能从该楼下方的小路先下山，在山腰的一个岔路（N 40°27.360’，E 116°30.031’）处选择往东的路回到长城上，这里已越过天梯，在其脚下。天梯落差似不如西大墙，但坡度更大，墙体最窄处仅容一人通过，大概“天梯”之名便由此而来。绝对的一夫当关，万夫莫开。
6. 三十八蹬：
从天梯脚下开始路变得较为好走。当看见一座偏离长城墙体的敌楼时，应走其下的小路绕行，以绕过一段塌方的长城，直接从该段下降非常困难。再经过若干敌楼，来到一处很陡的台阶，这就是三十八蹬。极大的坡度容易给人造成心理压力，实际的下降并不困难，小心即可。
7. 箭扣（N 40°27.333’，E 116°31.476’，alt 694m）：
三十八蹬与箭扣之间还有两个叫做“难钻过”和“擦边过”的地方，难度不是很大。之后就是D2的终点箭扣了。爬箭扣的很多人都不了解“箭扣”和“箭扣长城”的区别。从概念上说，前者是后者的一处景观，后者因前者而得名。箭扣是一个大V字型的底部，四方交会之点：向东去镇北楼、慕田峪，向西去北京结，向南是卧佛山庄，向北是西栅子五队。从箭扣向北走半个小时的山路即可回到五队（参考点赵氏山居：N 40°27.897’，E 116°30.705’，alt 629m）。第一天的行程共计11.5小时。
8. 西油篓：
D3箭扣到镇北楼的距离并不遥远，直线距离只有1公里左右，但路途大起大落，还是要费些力气。上西油篓只有城墙一途，台阶已经尽数损毁，只能依靠架于其上的一座木梯。爬上木梯后右转上升，再攀山岩回到城墙内。
9. 缩脖楼（N 40°27.320’，E 116°31.983’，alt 876m）：
缩脖楼是两峰夹峙中最低的一座城楼。从这里向上有一处险地，断裂的长城由一座竖直的铁梯联系，铁梯下面是悬空的，直向山崖。村里派出一位意志坚定的小伙把守此处，坚决不让两边的游客通过。我们辗转行贿试图说动他，最终未果，只得从缩脖楼左侧的山路绕行到镇北楼。
10. 镇北楼（N 40°27.289’，E 116°32.159’，alt 975m）：
从五队出发经过四个小时可到达箭扣长城的终点——镇北楼。据说陈长芬十年前来到箭扣，便在此楼上拍过片子。原本沉寂的城楼一下子热闹起来，往来游客将楼顶的圆拱毁到仅存残垣一堵，令人痛惜。
11. 慕田峪景区（N 40°26.896’，E 116°33.232’，alt 784m）：
镇北楼往东的路一马平川，简直可以跑汽车。除去刚出镇北楼的牛角边比较费力，其他路段可用歌舞升平来形容。路上既有野山杏可供采摘，也有墙边的死蛇出其不意吓人一跳，总之其乐无穷。这段路既有箭扣长城无法比拟的舒适，又有慕田峪长城所不具备的野趣，可以说性价比极高。当慕田峪景区出现在眼前的时候，大概每个人都会埋怨路程之短。从镇北楼到慕田峪景区大概1.5个小时的路程。
12. 慕田峪正门（N 40°25.976’，E 116°33.513，alt 398m）：
从这里可以打面的回怀柔县城。你还会发现自己节约了36元的门票。
5月9日
箭扣攻略（2005.05）·下
四、 其他：
1. 穿越箭扣难度较大，户外经验不足者慎重参与。
2. 当地昼夜温差大，山风很凉，应随身携带长袖外套，冲锋衣尤佳。
3. 备薄手套一副以防双手被划伤，需手脚并用处甚多。
4. 每天换一双袜子。
5. 不论背大包与否，登山杖都很有用。
6. 如果背大包，建议携带10米辅绳供吊包之用。
7. 不动长城的一砖一瓦。
8. 不要在山上抽烟，不要留下任何垃圾。
附录1. 箭扣地图：
（附后）
注意镇北楼是指正下方的城楼（二号楼左边第一个）。
附录2. 上九眼楼路线：
1. 起点（村后山坡）：N 40°27.917’， E 116°30.805’，alt 850m（高度疑有误）
2. 分岔一（向左）：N 40°28.074’，E 116°30.838’，alt 716m
3. 分岔二（向右）：N 40°28.182’，E 116°30.678’，alt 765m
4. 分岔三（中间一条）：N 40°28.343’，E 116°30.524’，alt 740m
5. 分岔四（向左）：N 40°28.362’，E 116°30.559’，alt 740°m
6. 分岔五（向左）：N 40°28.505’，E 116°30.479’，alt 773m
7. 分岔六（向左）：N 40°28.594’，E 116°30.225’，alt 843m
8. 分岔七（向左）：N 40°28.610’，E 116°30.173’，alt 860m
9. 分岔八（向右）：N 40°28.612’，E 116°30.168’，alt 868m
10. 分岔九（向右）：N 40°28.626’，E 116°30.152’，alt 893m
11. 分岔十（向右）：N 40°28.636’，E 116°30.146’，alt 897m
12. 分岔十一（向左）：N 40°28.840°’，E 116°29.905’，alt 1015m
13. 分岔十二（向右）：N 40°28.865’，E 116°29.890’，alt 1023m
14. 分岔十三（向右）：N 40°28.901’，E 116°29.918’，alt 1105m
15. 终点（九眼楼）：N 40°28.914’，E 116°30.126’，alt 1194m
附录3. 帐目（以四人队伍为例）
日期 项目 单价 人数 总额
D1 916东直门到怀柔县城 6 4 24
怀柔包车到西栅子村 60 1 60
西栅子村门票 10 4 40
农家院住宿 10 4 40
农家院晚饭 10 4 40
D2 去九眼楼导游费 50 1 50
农家院早饭 5 4 20
农家院住宿 10 4 40
农家院晚饭 10 4 40
D3 农家院早饭 5 4 20
慕田峪上包车回怀柔 30 1 30
916怀柔回北京 6 4 24
总计 478
人均 119.5
以上费用未计入自备食品、药品等。两日的费用在200元/人以内。
………………………………………………………………………………………………………4、箭扣长城是一段“野长城”。北京境内的长城有629公里 ，其中600公里属自然状态中的“野长城”，那残破、古旧、朴拙的砖石绵延于崇山峻岭之中，荒凉不事雕琢的自然美更能令人感受长城金戈铁马的千年不屈风骨。厌倦了游人摩肩接踵、过度开发的成熟景点，不妨爬一爬像箭扣这样的“野长城”。
小编作为一名户外爱好者，多次重装或轻装攀登箭扣长城，在这里给长城迷们提供一些去箭扣长城游玩的信息。但小编在这里也要谨慎提醒广大驴友，攀爬野长城，一定要注意人身安全，要时刻警惕随时的发生的意外，真正做到——出门在外，安全第一！
所谓“箭扣长城”，指的是这段长城两边高，中间凹下去，象拉满弓扣住箭待射的样子。所在具体位置：怀柔区——慕田峪长城以西10公里。
箭扣长城是明代万里长城最著名的险段之一，位于怀柔县渤海镇珍珠泉村西北，是各种长城画册中上镜率最高的一段，向来是长城摄影的热点。这里长城多修于险峰断崖之上，雄奇峻峭，气势恢宏，走势极富变化和韵律。此处是一处山势极为险峻的地段，长城的走势富于变化和韵律，有建在海拔1000多米山顶的“牛犄角边”，建在刀削一般的山峰上。从龙潭大坝山涧向左，可直达著名的箭扣和鹰飞倒仰，在前进中可体会到登临长城的惊险！
完整的箭扣长城分三段，从西向东依次是：
1、北京结---箭扣（西部）；
2、箭扣---牛角边（中部）；
3、牛角边---慕田峪（东部）。
全长共计20公里，其中第1段10公里左右，第2段3公里左右，第3段7公里左右。
Day 1：西栅子村--箭扣—天梯—鹰飞倒仰—西栅子村
出赵氏山居右手边的小路出村上长城箭扣，顺着长城顺时针方向前往天梯，天梯陡峭难行，倾斜角大概70~80度，攀升有难度，高度大概有十几米，且砖墙风化严重。爬过“天梯”就接近了箭扣最险要的制高点“鹰飞倒仰”。“鹰飞倒仰”指的是修建在一个突兀的山体之上的敌楼，其势险峻雄奇，在本来就跌宕起伏的群山间拔地而起，就连雄鹰飞到这里也要倒仰向上奋力高飞才能到顶，故名。走过“鹰飞倒仰”有小路下山回西栅子村。
Day 2：西栅子村—北京结—西栅子村
从西栅子村前往北京结。北京结又叫长城结和三叉边。在这里，三道来自不同方向的长城如仙女飞过飘落的三条丝带，结成一个巨大的花结，许多影友喜欢称之为北京结。北京结往东是慕田峪，往南是九眼楼，往西是黄花城，明长城从山海关过来，至怀柔境内分为内长城及外长城，而“北京结就是其分界点，故得名。
从北京结返回西栅子村。午餐后返回北京。
提示：此线路的好处在于比较轻松，2天走的路程不多，相对比较轻松。当然也可以第一天加上正北搂，走北京结--鹰飞倒仰--天梯--正北楼－－沿小路回村住“赵氏山庄”。次日再游九眼楼。这样的安排路程较长，尤其第一天更为辛苦。
1.到了怀柔车站，没有班车去箭扣长城，有人会问去前箭扣还是后箭扣，包面（微型面包车）10元/人，40分钟60里地到前箭扣，无门票；1个小时左右100里地到后箭扣，要门票，20元一位。
2、这次去的是第2段，这一段相对地势总体缓和，路面情况较好，上下山的路还行，所需时间5个小时左右，能当天返北京。其实2、3段应该是慕田峪一部分，真正的箭扣长城应该是第1部分！听当地人的介绍，几乎一致认为北京结到箭扣这一段是最漂亮惊险、风光奇特的，而且距离长。
3、走在长城上，感觉不到八达岭风景区长城的样子，那里路面宽阔，台阶清晰结实，长城完整而雄伟壮观，人们排队爬长城，没劲。这里是野长城，自然真实，有历史韵味，也更危险，所以不用门票了。
4、我们12点半到卧佛山庄。许多人选择住卧佛山庄，山庄热闹，玩的花样多，能钓鱼，能吃当地著名的“虹鳟鱼”，1斤3两左右一条，平日16元一斤，旺季期间22一斤，烧烤来吃味道非常非常好，还可以吃到好多野菜。不过请注意，如果要当天回北京，一定要在晚上19点之前赶到怀柔916汽车站，过了19点后，就只能在怀柔包车回北京了。夏利之类100元左右，面的80元左右，到北京的东部也就是怀柔来的车进城的方向（三元桥，东直门等）。
5.从卧佛山庄上来，走西线需要1小时左右。我们闲人多，走东线，直取正北楼。上了就后悔了，人是没有了，就我们一队人马，难度极大，基本是60度坡乃至90度的峭壁，手脚并用，一队6人，2人中途放弃了。沿途树枝上有前辈系着红线指引，人家能爬上去，我们也能！一个半小时到正北楼，直取最高点。然后一直奔西，从西线回到卧佛山庄。
6、从慕田峪沿长城走过去，其间景致颇佳，还有著名的“刀把楼”（长城的一个小分岔，上建一座形制独特、规模很大的敌楼），以及“牛犄角边”（长城在一个山尖下舍近求远，兜了一个大弯，以占据制高点），但这么走的话等你到了箭扣肯定已是筋疲力尽了。若是从珍珠泉村龙潭大坝沿山涧向上，除了可以直接抵达著名的箭扣（本地也称“涧口”，形象倒是形象，只是没了诗意）以及“鹰飞倒仰”（形容山势陡峭，鹰飞到这里也不得不仰起来），还可以观赏龙潭和古长城砖窑遗址。
游箭扣选择自驾车最为理想。从怀柔沿通向慕田峪的路到辛营，过天桥见环岛向西北3公里，直达珍珠泉村虹鳟鱼养殖场。从西栅子登城到金矿提炼厂后，沿公路左侧碎石路进山，5公里到西栅子村。行车约3小时即可到达，箭扣脚下西栅子村有停车场，非常方便。
南线：
京密路——怀柔开放环岛左转――到头红绿灯右转――见慕田峪标志左转――直到慕田峪环岛――环岛过慕田峪出口，从下一出口即长城红鳟鱼养殖场方向行驶――沿路标很快可达。
说明：南线比北线稍近，对于又懒、又馋、又爱热闹的FB团队比较适合。长城红鳟鱼场周围有很多装修具一定水准的餐馆，餐馆前的空地很宽敞，不想爬山可在这里打羽毛球、喝茶、玩“杀人”游戏、聊天到日暮，爬山必须从山底下的村中穿过。小编没有从这里爬过，感觉这里一个接一个的店家太过喧嚣，不属于纯粹的登山味道。据说很多人都是慕名来吃红鳟的。
停车提示：只要选择其中一家餐馆用餐，就可免费停车。否则收费5元。停车场的面积比较大，小车队前往停车应该没问题。
北线：
京密路――开放环岛左转――到头见红绿灯右转――富乐环岛直行――雁栖环岛左转奔神堂峪方向――过神堂峪直行――莲花池继续直行――直至一小桥，桥头右手有一商店（见下图），左手有一路口，左拐进此路，一直走即到箭扣。见箭扣牌子时有两条路可选，左边一条（杨二家）较近，很快可以进村停车，但离山稍远；右边一条，也有下一村供选择，再往前开还有一个专门停车场，这两处离山较近。
说明：走北线上面说的那个桥头商店需要特别注意，不然很容易错过。从北面登箭扣也要从村子里穿。这里的几个村子比较清静，顶多是有几个大姐兜售自家的小米或棒碴儿。目前周末来的人开始增多，节日期间，估计要早出来才能有车位。现在箭扣开始收门票了，20元一个人。
停车提示：如果停最近的杨二家那个村，一次性收费5元，若在村里吃饭或入住则免费停车。前面说的那个专门停车场不靠近村子，是笔者去过的北线离箭扣最近的一个专门停车场，有一老头在那编筐兼收费，停车费也是5元。杨二村的停车场。箭扣烽火台下面的专门停车场。过杨二家及下一村还要再往前开。
其他交通
1-汽车：从北京去箭扣长城，要先到东直门长途汽车站，坐916次，空调车，1个小时20分钟到怀柔，早6点到下午7点有车，票价12元全程，公交卡4.8元全程。
2-火车：北京站或北京北站，到怀柔一个小时10分钟，9元全程。回北京坐6466次19：27开。（怀柔火车站和汽车站，互相隔壁。）
Tips
1.箭扣至幕田峪之行是一条很不错的一日游路线，费用低（此次每人一天开销50人民币），时间安排紧凑，能充分体验野长城的风韵。
2.箭扣长城最险的地方不如司马台险，不过司马台最险的地方东多少-望京楼不让通过。箭扣的体力消耗比司马台和金山岭要大。
3.山梁上走，烈日当头，需水量大，所以最好多带一些水(每人3升)，矿泉水为佳。
4.沿途的烽火台都能住宿，所以露营可以不带帐篷，但防潮垫和睡袋要带。山上无水源。
5.不少地方需要从很狭窄的、塌陷的烽火台门钻过去，腰围2尺8以上同志通过不了。
6.路上有些看似过不去的地方，仔细找找，能找到从左边或上边(好象没有右边)，若由东往西徒步的话。
7.箭扣至幕田峪双向都可行，不过有些很陡的地方比如小布达拉，易上难下，只要不恐高，有男同志在下面指挥，扶脚踩稳就ok了。
8.团队要带绳子一根，以防万一。
食宿：西栅子村是游览箭扣的大本营，去往箭扣游览摄影的游客通常都是在这里住宿休整。
延伸阅读·长城环保
提到箭扣长城却不能不提英国人威廉·林赛，从87年他几乎走遍了了从山海关到嘉峪关的所有长城，看到箭扣长城日益被破坏，这个对长城痴迷的老外在箭扣长城脚下买了房子并数次组织志愿者来箭扣拾垃圾，并自己花钱雇西栅子村的农民清理垃圾以保护长城。最近，由他发起成立了“国际长城之友”志愿者组织宣传保护长城这一人类最珍贵的历史遗迹。当我们从西栅子村通往箭扣长城的山路上看到威廉树立在哪里用中英文写着：“除了照片什么都不要带走,除了脚印什么都不要留下,保持长城古朴的魅力” 的两块警示牌，不由得百感交集。
长城属国家重要文物，对野长城国家有关部门并不主张攀登。攀爬时要注意不破坏一草一木，再有垃圾要自行带下山去。经常爬山的某大学登山队就是这样做的。村里也有人在长城上卖水兼收垃圾，很朴实很文明。
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5、
9月底刚好要到北京出差, 顺便约了一个朋友国庆留在北京转悠转悠.
国庆假期的第一、二天(9/29-9/30)，为避开城内汹涌而至的人流，我俩决定去爬慕名已久的箭扣长城。
行程：
9/29 9：00-10：00 东直门乘919到怀柔汽车站 （12元/人）
10：00-11：00 怀柔汽车站包车到西栅子村 （50元）
西栅子村门票 （20元/人，学生半价）
找农家旅馆住下 （50元/双人间，15元/人包午饭）
14：30-18:00 试爬长城 （"北京结"->"鹰飞倒仰"，西栅子村到"北京结"山路步行约1.5小时,下山1小时）
在赵氏山居吃晚饭菜 (92元, 2斤的烤虹鳟鱼+酱排骨+拌野菜+棒子粥+2个玉米贴饼)
9/30 8:30-15:00 爬长城 ("将军把关"->"箭扣", 从"箭扣"叉口下前箭扣, 西栅子村->"将军把关"0.5小时, "箭扣"->前箭扣2.5小时)
15:00-16:00 前箭扣吃著名泉水养的虹鳟鱼 (90元)
16:00-16:30 前箭扣-怀柔汽车站 (5元/人)
16:30-17:30 怀柔汽车站 919快车回北京 (12元/人)
注意事项
1. 怀柔汽车站现在已经有班车往返西栅子村和前箭扣, 3元/人, 一天两班, 怀柔汽车站发车时间是早上10:00 (下午发车时间不清楚); 西栅子村是早上6:30和下午1:00; 前箭扣是下午4:00 (上午发车时间不清楚)
2. 箭扣长城脚下一般人常去的驻点有两个: 前箭扣和西栅子村(后箭扣).
前箭扣比较热闹和商业化,住宿和吃饭都比较方便,而且不用收门票,但据说只有一条山路上山(就是我们第二天从“箭扣”下来走的那条路), 路况很差, 都是石头,就象是洪水塌方形成的路,有的地方根本没路走,要从大块石头上滑下来,我们走的那天天气晴朗都很难走,如果碰上下雨天个人认为就很危险)。
西栅子村虽然要买票,但原生态保持得挺好,就是很农村的那种。上长城有很多条路，可以到达不同的长城节点, 最近的是到“将军把关”,只需要走半个小时就到; 或者是开车到“箭扣”前面的路口, 走上长城也就是半小时不到, 而且山路都比较好走 (个人认为出门票钱是有一定价值滴)
3. 我个人觉得景色较好的是"天梯"-"鹰飞倒仰"向西一段(黄花长城方向)和"箭扣"-"西油篓"向东(慕田屿长城方向)一段, 但这两段都较险, 需手脚并用并辅助登山器材攀登; "将军把关"-"箭扣"相对平缓, 适合象我一样既想爬野长城探险,又不希望太危险太辛苦的人,呵呵…
4. 西栅子村很多农家院舍都可供住宿。我和朋友都认为就环境而言，赵氏山居最好（不是做托哦，我们开始都在别的地方住下了，去爬长城时才发现这里要比其它地方条件好）。赵氏山居就在村子的最里面，最靠近上山的路，院子布置得很有乡土特色，还有炕住，人气也是最旺的。老板老赵和他的家人会很热心指点如何上山（买门票时告诉售票的人是山居的客人，全票的可以省5元/人）。订房电话：010-61611762
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发表于 2010-4-12 20:31
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发表于 2010-4-12 20:58
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发表于 2010-4-13 09:29
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发表于 2010-4-13 10:16
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