西部力量线路分析:
一、队伍成员:
队长:冰河
成员:pipa、吉普车、静石
二、装备情况:
地图2份、指南针4只、对讲2个,无高度计
三、行程:
8:54 四人从大坝出发
9:26 四人共同到达首点任务点75点
10:01 四人共同到达奖励点15点
10:26 静石和吉普车到达任务点32点
11:20 静石和吉普车到达奖励点39点
12:18 pipa和冰河到达奖励点39点
12:40 吉普车和pipa到达任务点42点(冰河与静石路过未停留)
13:11 冰河和静石到达奖励点66点
14:10 冰河和静石到达任务点55点
14:37 吉普车和pipa到达任务点63点
14:41 冰河和静石到达任务点51点
15:16 吉普车和pipa到达末点25点
15:21 冰河和静石到达末点25点
15:30 到达大本营
静石: 75-15-32-39-66-55-51-25 8点
冰河: 75-15-39-66-55-51-25 7点
吉普车:75-15-32-39-42-63-25 7点
pipa: 75-15-39-42-63-25 6点
四、任务攻略:
1、找到任务书后,提出两套方案:
A:一起按次序走3个加分点(15、39、66)顺路打扫32点和42点,然后分两组行动.一组为66-55-51-25;另一组为66-63-25
B:放弃共同到达3个加分点,将任务点分成两部分,队伍分两组,每组一部分,到终点汇合。
大家讨论后认为A方案享有3个奖励点,四人共同到达体现了团队精神,于是,放弃了B方案,按A方案行动。
2、到达15点后,发现PIPA速度跟不上大家。于是改变原计划,由静石和吉普车去扫荡32点后到39点。冰河与PIPA直接去39点。
3、静石和吉普车很顺利的找到了32点后于11:20分左右到达39点(共同点)。冰河与pipa居然还没到,俩人在路线上出现了偏差,近1个小时后,终于在39点汇合,于是再次对A方案进行调整,放弃4人共同到达66点的计划。重新分组,让静石和体力好的冰河去完成水库右侧66\55\51点, 并带走PIPA的1.5L饮用水。让吉普车和pipa放弃最高的66点,发挥吉普车的头驴的经验和优势带领PIPA专攻水库左侧的孤点63点,顺路回大本营补给和打扫路边的42点。
4、吉普车和pipa按计划找到了最远的63点后原路返回到25点;静石和冰河完成任务后找了一条直通库区的机耕路返回,两组几乎同时到达(相差大约5分钟)末点25点。最终用时332分钟。
实践证明战术经过修改后很成功。
五、最优线路估算:
现在回头讨论一下B方案。
1组走75-39-42-66-55-51-25点,由静石和冰河组成。
2组走75-32-15-63-25 由吉普车和pipa组成。
此线路的特点是放弃奖励点。每组只攻区域内的一半任务点。
在估算之前先确定几个常用点的用时: 25为出发点-75点的中点,因此确定75-25用时为15分。42-25路况、距离与75-25相似也定为用时15分。
1组用时估算:从39-25点为静石与冰河实际行走线路,共计用时3小时08分。75-39点估计用时少于50分(实际从75绕42点到39点用时52分钟),加上出发点到75点的36分,1组用时估计为:少于274分。
2组用时估算:75-32平缓山坡估计少于40分,32-15为实际行走线路用时26分,15-63-25估计用时少于200分钟(实际从15-75-25-63-25绕行时间为200分钟)加上出发点到75点的36分,2组用时估计为:少于276分。
以上估算是根据实际行走线路用时的数据得出,而优化后的线路减少了绕行,如果加上体力消耗的因素,因此实际用时将低于276分。也将远远低于我们队的用时332分(有两个奖励点)。将省时56分(实际省116分)。
以上的线路安排没有考虑奖励点的诱惑,如果仅仅是为了比赛的话这将是个很好的方案。
六、总体感受:
1、最重要的是识图和线路规划,如果这两方面能保证,那么人员的合理调配让团队的力量充分发挥是取胜的关健。
这是本次活动感受最深的,本队经过开始的一两个点位后对队内人员有了穿越素质有了重新认识,进行了两次成功的重组,让组内的每个人都发挥了自己的力量:冰河的体力优势、吉普车的带队能力、PIPA的耐力和所带饮用水都发挥了作用。(还有PIPA文采飞扬的游记)
2、学会放弃也很重要。
原计划共同找66点,实施中果断放弃了66点,让另两人上最高峰再回去30分钟一定不够用,现在看来放弃是很合理,否则的话两组不可能同时到达终点。
3、离不开大家的帮助。
曾经和林栖她们一起找55点,分享了她们的成果。曾经得到鳗鱼的半瓶冰水,如果因为那水而影响了他们组的成绩我将感到十分抱歉!有这么多好心人的帮助我们当然得有好成绩回报了。哈哈!
最后感谢组织者的辛苦劳动,使本次活动圆满成功!
此主题相关图片如下:
不会用PS画图,是本次赛后作业的遗憾,下次一定学会!    |