[讨论]西藏自助之旅

信用证

一直都想去西藏一趟，计划了三年，时间＆钱是一直困扰我们的最大障碍，所以一直未能实现！

终于难得有机会能够去西藏了，虽然这次物质上准备的不是很充裕，但精打细算也许能够应付得下来。

感谢老赵大锅＆午夜阳光带上俺们！

就要出发了，还什么都没有研究清楚，虽然俺们是跟班，但些许该注意的还是应该注意才对。所以，开始收集资料！

给自己，也给要去得同学一个借鉴。

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特别注意事项： 　　一. 在藏区偶见身挂红、黄、绿布标的牛羊徜徉于郊野，可不要随意驱赶、伤害，那是藏民敬神祭品。切勿以猎枪对准鹰鹫，藏民忌讳伤害他们的神鸟。 二. 未经同意不可入庙，入庙后不可吸烟。庙内物品观看无妨，不可擅自触摸佛像、经书、拍照。有些地方不可以逆时针方向行进，有些秘宗的地方禁止妇女进入。 三. 步入藏民的帐篷、居室，不可用脚踩门槛，也不可在他人面前吐痰。 四. 藏民伸舌头，是表示尊敬而并非嘲笑；合十则是一种礼节。 五. 关于吸烟： A，拉萨什么烟都有卖的，真假率也与内地差不多。东侧的自由市场有香烟的批发市场，成条买较便宜。 比内地贵两元钱。 B，在西藏各地跑车的司机，一般多抽云烟或烤烟型香烟，像内地司机爱抽的外烟西藏司机却不习惯。搭车时敬烟，像 "红河”、“红梅”、“石林”就足够档次了。 C，西藏的喇嘛教徒不抽烟，在寺院区内也不要吸烟。 D，牧区的妇女甚至少女也往往抽烟，问道递烟、喝茶敬烟等都属礼尚往来。 E，高原氧少，以少吸烟多呼吸空气为佳。 六. 进藏前注意不要感冒，如患感冒最好推迟进藏，因为在高原上感冒不易康复，严重的还会引起肺水肿及其他多种并发症。所以，准备一些感冒药品和胃肠类药品是非常必要的。 七. 西藏气候的特点是干燥、缺氧、气压低。因此，进藏前随身带一些鼻腔外用软膏和润喉片可缓解干燥带来的鼻喉部不适。 八. 由于高原紫外线比较强，据测算，年平均辐射值每平方米在6000~8000兆焦耳之间，因此，带上太阳帽、墨镜和防晒油是适宜的。 九. 关于天葬： 西藏政府和旅游机构都不鼓励游客去看天葬，藏族人尤其是死者家属，不愿汉族人观看，这是民族习惯也是人之常情。如果您有机会见到，请自重您的言行。 十. 不要在西藏购买任何野生动物的毛皮，野生藏羚羊的角，野牦牛的头骨等等。这等于在支持在西藏日益猖獗的对野生动物的偷猎行为。而事实上如果你在离开西藏时被发现携带有这些物品，你自己很可能会面临很大的麻烦。 十一. 不要付钱给被你拍摄的当地人，也不要强迫拍摄他们不希望你拍摄的内容，可以送他们一些食品或药品来使他们增加对你的信任。不要试图帮助没有合法手续的外国人进入西藏。每一个旅游者都应该知道，国家有规定，外国人进藏旅行必须有旅游或外事部门的批准，并办理旅游批件，同时，必须在有旅游车辆和导游陪同的情况下在批件允许的范围内旅行。

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关于高原反应： 去高原旅行都会面临有高原病症状的风险，过去一直把这些症状错误归因于流感或醉酒，一般1200至1800米就会有轻度高原症状发生，而严重症状的发生都不低于2700至3000米。我们一定要把自己旅途疲劳等在平原也会发生的不适与高原发生的不适应区别开。 经公路进藏的旅游者给他们的身体逐步适应高原提供了机会，但旅行社也有许多压力。事实上，在一些高原旅行的经典路线上会有50%左右的高原病发病率(而飞到拉萨的旅游者中据统计有1%的人会罹患高原病)。喜马拉雅山的另一边尼泊尔统计过这样的数据，旅行者每30，000人中将有1人死于高原病，每年因此有2-3人罹难。 上高原之前需要注意的是： 　　自己过去的身体状况是否能够接受环境的挑战，这也许需要请教自己的医生说明一下自己是否存在重要的器官功能不全；避免出发前的感冒、发烧之类呼吸道常见病；保存充沛的体力。飞抵拉萨的旅游者中据统计有1%的人会罹患高原病，因此参加旅游的人们进行一些预防用药可能是必要的。预防方面包括可以服用一些中成药，如西洋参、红景天等，西药目前认为比较好的是心痛定，但是有个别人会产生头痛等副作用，应在医生指导下使用。在高原上，解决一些常见症状可以使用：芬必得治头痛，维生素B6治恶心、呕吐，如果仍感觉不适就应该上医院治疗。告诉你一个经验之谈就是不要背着大包袱上高原，这包袱就是你的恐惧心理。 其他还要注意的事项： 1.药箱，提议旅客准备大小两个的小型药盒，大的放在背囊里，小的随身带。 基本的药物包括： 必理痛，阿士匹灵，感冒灵，伤风，牛黄解毒片，止咳水，喉炎丸，维他命C丸，白花油，纱布，胃药，眼药水及消炎药，治感冒头疼的（推荐：加合百服宁），肠胃药；西洋参含片和金施而康对你的身体很有帮助。 2.墨镜和太阳帽，高原强烈的阳光和紫外线会伤害你的眼睛，尤其在喜马拉雅山区。 3.防晒霜、润肤露和润唇膏也是必须的，高原的空气是干燥的，阳光是强烈的，以至于在贡嘎机场大家经常可以看到一些游客带着灼伤的面颊和鼻子离开拉萨。 4.关于隐形眼镜：西藏尘土特别大，加上卫生条件欠佳，其实不宜带隐形眼镜，要戴的话，不妨考虑使用用完即弃型的镜片。拉萨也有出售进口隐形眼镜，价格和内地差不多。

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装备 首先，在西藏旅行携带的行李越少越好，当然，是在够用的前提下。在高原上背负沉重的背包是一项很大的负担。如果可以的话，应该尽量利用当地可以提供的设施和服务，而避免把用不着的东西背上高原。另外，考虑到要经常的背包移动，行李不要超过两件。 背包：硬质的行李箱通常不适合于在高原的旅行。最好使用双肩背的背包来负担你所携带的装备。背包的大小通常是由你打算去的地方的难度来决定的。挑选一个好的旅行背包是很有利于你的西藏之行的。 如果不是长途的旅行，并不需要一个超过45升的背包。如果你要去的地方比较偏远，或者包括一些野外活动，比如在圣湖旁边徒步之类的。那么一大一小两个背包应该是更方便的选择。 建议：就是带一把小锁去西藏，在交由其他人看管自己的行李的时候可以安心一点。另外，在有些小镇的小旅馆里，房间是没有锁的，那时候也就更可以用上了。你的重要的证件建议你携带一个护照袋随时带在身上。 服装： 在西藏的游客的装束一般都是五花八门的。在夏天拉萨的街头，你即可以看到有人穿着羽绒服，也可以看到有人穿着短裤，当然，也有人上半身穿着羽绒服，下半身穿着短裤。 带什么衣服和你计划去的地方以及季节有很大关系。如果准备不充分，一旦遇到坏天气，肯定会弄得自己手忙脚乱，在珠峰、阿里等高海拔的旅游区赶上七月飞雪是很常见的事情。 下面是关于服装的具体建议： 1、羽绒服，除非你只打算在七八月份去拉萨、日喀参加一次团队游，否则实在无法想象在西藏旅行可以不带羽绒服。即便是最炎热的夏季，在喜玛拉雅山区以及阿里这些地方，一般晚上都在零度上下；在游客比较多的珠峰大本营，经常会有七月飞雪的场景出现。同时，高原地区昼夜温差大，早晚的时候还是比较冷的。 当然，如果不是去特高海拔的，夏天的时候，穿件很温暖的羽绒的背心或者毛衣，再冷的时候加一件防水防风外套应该就够了。 2、我们要强调防水服装的重要性。既包括防水的上衣，裤子，也包括鞋子。在西藏的七、八月，几乎天天要下点什么，服装的防水性不好，实在是不可想象的。在雨季里，拉萨地区多是夜间的急雨，而林芝等地区的降雨经常很多。 3、保暖的和防水的服装谈完之后就是贴身的衣服了。 如果去西藏有徒步或登山，还是应该准备一套排汗内衣的。在野外，有汗粘在身上是比较麻烦的，而且它会迅速带走你身上的热量，这是很危险的。一般的来讲，在西藏进行野外活动，排汗内衣和保暖内衣都是需要的。另外，保暖的毛衣也是需要的。 除了上面提到的，我们还建议你在旅行前考虑是否已经携带了下列用品： 机票，照片（办理证件用），羽绒服,外套，羊毛衫，羊毛内衣裤，内衣裤，运动衣袜，长裤，户外运动鞋，羊毛袜，雨衣，遮阳帽，手套， 日用品：背包，表，军刀，地图，资料袋，钱，护照袋，证件，手电，备用食品和水，盥洗用具，手纸，湿纸巾，塑料袋，剃须刀，笔和纸，电池，墨镜，护肤霜，润唇膏，针线包，通讯簿，打火机，药品，摄影器材 礼品： 由于西藏的相对的封闭性以及语言交流上的困难，携带一些小礼物给当地的老百姓会是个使他们更容易接受你的好办法。通常的来说，糖果和铅笔是送给儿童的最好的礼物。在包括喜马拉雅山区以及阿里这样的地方，以及一些跟外界交流比较少的牧区，一些实用的礼物比如风干肉，罐头，一些小的工艺品等等都能让你比较容易的亲近当地人。 当然，和中国的其他绝大多数地方一样，香烟也是很好的礼物，无论在路途中遇到困难还是你期望结交当地的朋友的时候。要特别提到的是，在西藏，外国香烟受欢迎的程度远远没有国产香烟高。 特别要指出的是，一些易于使用的药品也是很好的礼物，但是，要考虑到你对药品是不是足够的了解，以及你是否有把握使接受你的药品的当地人不会错误的使用它们。

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旅游管理： 边境证：中国公民在西藏旅行能够涉及到的旅行证只有边境证，在西藏的一些边境地区旅行是需要办理边境证的，这些地区包括：墨脱、樟木、珠峰（算定日县）、普兰等等。要说的是最近在拉萨办边境证已经变的非常烦琐。如果不是有特别方便的关系，建议大家还是在自己的地方办边境证的为好。 其他的，当然你应该带上你的身份证，如果要在西藏境内驾车，还有相关的证件和手续。如果有计划从西藏去尼泊尔，要保证你携带的护照和签证在有效的期限内。 和很多不太了解西藏的旅游者想象的不一样，西藏旅游系统的法制化管理其实是比较健全的。如果你在西藏旅游期间和旅行社发生了什么纠纷，一定要来西藏自治区旅游局投诉，这是你捍卫自己合法权利最好的办法。 西藏自治区旅游局位于拉萨市园林路，距离铜牦牛雕像南边约300米。 具体解决投诉的部门是旅游局的质检所：电话是0891-6834193。 当然，我觉得解决问题的前提是你和旅行社之间的比较完备的合同。的确，在西藏旅行要和旅行社小心的订立旅行合同。实在不行就要相信旅游局了。就我所知，自治区旅游局质检所处理投诉还是相当公正的，口碑不错。 这里有一份比较完整的租车合同，供大家参考： 租车合同 甲方：旅游者 乙方：车主（或旅行社） 1. 车主提供车况良好的越野车及司机一名； 2. 费用为XXXX元，包括全程的车辆使用，汽油费，车辆的维修及司机的酬劳； 3. 甲方负责司机全程的食宿； 4. 线路为：拉萨-羊卓雍湖-江孜-日喀则-萨迦-拉孜-定日-珠峰大本营-萨嘎-仲巴-普兰-扎达-狮泉河-日土-班公湖-革吉-盐湖-改则-措勤-桑桑-拉孜-日喀则-拉萨，时间共计20天； 5. 由于甲方原因造成超过合同时间，每天增加400元； 6. 由于乙方原因造成超过合同时间，每天从总费用中扣除400元； 7. 由于车辆损坏及维修造成的时间延误不能认为是甲方原因； 8. 由于不可抗力造成的延误不被认为是双方责任； 9. 合同中未规定的事项，依照西藏自治区旅游局有关旅游车辆管理的有关规定协商解决； 10. 付款方式：先付XXXX元，余款回到拉萨履行完合同即付。 签字： 日期： 有几点要说明： 1. 一般先付的款大概是总费用的25-30%左右 2. 说实话，有时候去像阿里这样的地方，车辆的损坏和维修是很难避免的。最好做好这样的思想准备。 3. 合同越详细越好，最好连景点和万一没到景点怎么办都写进去。 4. 一般的来讲，如果你们的车在路上发生了长时间的、难以修复的损坏，车主（旅行社） 是有责任再排一辆车去安排你们完成旅途的。当然，这也最好写进合同中。

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预算 很多人大概都存在一个关于如何估计旅行预算的问题。去西藏的预算基本上包括这么几项： 1．交通。上下西藏，飞机从成都到拉萨是1200元；拉萨如果直飞北京会便宜一点1950元；卧铺车从格尔木到拉萨是172元。上下西藏以及在西藏内部的班车的价钱基本上是1元/10公里，你可以这个比例算出个大概来。当然，很多线路上不是所有的班车都会比较按时的出发和到达。在夏天，去阿里一般20天，一般的陆地巡洋舰大约在12000-15000元之间，指60或62型，卡车大约要5000-8000元左右。去林芝、昌都大约是3-3.5元/公里。 注意：交通的费用还应该包括一些比较异类的交通工具，比如渡船。在去桑耶寺以及去阿里、林芝的路上都有一些渡人或车的渡口，收费都不贵。但是，桑耶寺渡口有些敲旅客竹杠的习惯，最好和去朝香的老百姓一起坐船。另外，渡口一般是有时间限制的，一般只有上午下午才行，否则，就要好好求求渡工同志了。 另外，在有时候是在当地租牦牛或租马的。特别是在西藏有些地方做徒步时。一般的来讲，在藏北、昌都租马的费用比较没谱，在林芝就要好的多。从甘丹寺到桑耶寺有一条很好的徒步线路，就是一定要租牦牛的。当然，租动物的时候你一定要有一个懂当地语言的翻译，另外，你也应该有照料牲口的人。 2．住宿。 拉萨和日喀则、江孜、那曲、林芝八一、山南泽当等大中城市都有比较好的宾馆，其它一般来讲，各个县城都有自己的招待所，价钱在20-30元之间，你可以试着还还价。有些区（比镇还小）也有招待所。条件，也就是比帐篷强点，当然恐怕还没帐篷干净，价格上也差不多20-30元左右。 备注：另外，在西藏的很多地方的招待所里，拉客人的司机是不用住宿费的，所以在进酒店（或招待所）的时候要和服务员问清楚。 在西藏旅行是很昂贵的。其中费用最高的无疑是交通费用，根本解决的办法之一是自己开车上去，可以开回来，也可以在当地卖掉。如果租车的话，旅运公司理论上应该比旅行社便宜。当然，搭车肯定要比租车省钱。去阿里搭车一般去是500元，回来是360元左右。其他象林芝、那曲有班车，就不用搭车了。如果是短途搭车，好象在司机中的行价是10-20元/百公里/人。 还有一个法子就是坐长途客车，当地称为“班车”。在西藏，除了阿里和昌都以外，其它地区一般都是通车到县。当然，班车不是天天有，一般也很少准时到，条件也比较差，要做好思想准备。 很多游客，特别是已经不是第一次上西藏的游客，喜欢在拉萨待很长的时间，其实在拉萨租一套单元房是个很好的省钱办法，大概一个月300-500元也就够了。

以上来自携程网http://destinations.ctrip.com/Destinations/RegionAttention.asp?Region=3&

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穿越西藏数码装备清单

在清冽的蓝天下，让数码相机做你的眼睛、让手机做你的耳朵。在稀薄的空气里，用DV摄像机帮你的大脑记忆、用GPS为你找到朝圣的方向。 出行西藏，数码装备带给你更多快乐和享受。

去西藏旅游是一个梦想，而去西藏绝不是凭借着资金和热情就能顺利实现的。高原气候带来的不适、长时间跋涉的辛劳、陌生的文化带来的不安全感，这些都是考验你心理、生理素质的关键因素。 穿越西藏能否成为你一生中难忘的美好回忆？做好痛并快乐的心理准备，带上所需的一切物品——别忘了，数码硬件装备，也能让你感到安全和坚强。

可可西里地区：青藏高原最干旱的地方，也是野生动物最多的地方，黄羊、藏羚羊会很高兴与汽车赛跑。 唐古拉：蒙语的意思是“鹰飞不过去的地方”，藏语意为“高原上的山”，最佳进入时间为5月或10月。 纳木错湖：是世界上海拔最高的咸水湖，湖水呈深蓝色。藏民认为在这里朝圣一次可以带来无限福分。

数码装备清单

数码相机 绝对必备品。色彩艳丽，具备高倍变焦功能的相机应是首选。最好具备不错的防抖功能。 DV摄像机 必备品。 可以动态方式记录你在行程中的所见所闻。高原气候令人易疲劳，因此体积小，操作简便容易上手，容量足够大，是DV选择的标准。 笔记本（或数码伴侣） 必备品。 到了西藏，处处有美丽的风景，不知不觉就拍几百张照片是很平常的事。因此带上笔记本或数码伴侣，可以及时腾空你的相机内存，尽情拍摄。 手机 绝对必备品 。西藏让人的心变得纯净，但旅行中也难免孤独，与亲人联络会让你感觉幸福。万一遇有紧急情况，手机也是你求救的最重要途径。 MP3 备选。 行程中劳累、枯燥的时候听听音乐放松，还可以用做U盘，把“驴友”给你偷拍的照片串出来。 GPS导航仪 备选。如果你是跟团集体活动，则不必特意配备。如果你是徒步背包族，你和你的伙伴们就绝不能在广袤的高原上迷失方向。

去西藏带什么相机？

在西藏，摄影绝对是一种无上的享受。 也许你在进藏前看过了大量专业摄影师拍摄的高原，但进入西藏后你仍会发现，你眼中所见到的西藏，美丽程度远远超出任何你在书上、在网上看到的图片。几乎每个游客都认为，他们可以在西藏拍到一生中最值得夸耀的照片。 作为普通游客，无论你拍摄的目的如何、水平高低，在西藏你都会产生强烈的拍摄欲望。有人说，在西藏，闭着眼睛也能拍出好的作品；也有人说，如果你的相机不小心掉在地上，不要紧张，一张绝世之作可能就在这样的震动中诞生了。这让我们理解了为什么有很多摄影师花费大量的时间和精力深入西藏拍摄。那么选择一部怎样的相机，才对得住这千里跋涉方能看得到的美景呢？ 虽然不是专业摄影师，普通人只要用好了手中的相机，也能拍出精彩的作品来。我们给您的建议是：选择一部具备高倍变焦功能的数码相机（10倍以上）。高倍变焦功能的最大优势就是可以把远处的景物拉近，可以让你的眼睛看得更远。比如，如果你看到几头牦牛在遥远的草地上散步，也可以利用变焦镜头轻松地把它们拉近拍摄，拍出牦牛身上的毛皮细节。相比之下，同样是拍牦牛，普通相机就只能拍到几个黑点，拍摄远景的能力就太有限了。 高倍变焦相机的缺点是体积大，长时间端着“大炮筒”会让你感到疲劳。因此从这个角度上看，美眉们携带时尚的卡片机也无可厚非。依据你的摄影热情及方便程度选择相机吧，无论如何，都不要辜负了西藏的蓝天白云。

索尼DSC-R1

具有1030万有效像素、世界顶级的德国卡尔·蔡司“Vario-Sonnar”T??R镀膜镜头，能够还原景物丰富的细节和色彩，表现出令人感动的画面质感。采用可以270°自由旋转折叠的LCD取景屏，不论是眼平取景、腰平取景，不论是俯视角度，还是仰视角度，DSC-R1都能轻松胜任，让摄影变得轻松自如。

富士S9500

除了长焦，这部相机的优势在于它拥有广角。28mm广角加上300mm的长焦距，可谓是长焦旗舰，而且很适合高原这种开阔景致的拍摄。电池系统使用4节5号AA电池，更换起来比较方便，但耗费量应该也不小。机身重量约645克，具有手动调节ISO感光度以及自定义白平衡的功能。

佳能PowerShot S2 IS

12倍光学变焦，其焦距相当于35mm系统的36mm～432mm。S2 IS是一款功能全面的长焦相机，它配备了1/2.5英寸500万有效像素CCD，12倍光学变焦防抖镜头，还具有0cm微距能力；1.8英寸可旋转液晶屏也是个很好玩的设计。这款相机不仅具有很好的图像解析能力，防抖功能也很好用。

爱国者移动存储王

携带数码照相机前往西藏，要记得带上大些的内存或是数码伴侣、移动存储器等。西藏可不是你用一两张存储卡便能随便打发的，而除了拉萨、日喀则等城市，其他地区上网也并不方便。如果说移动存储的容量正在无止境地增大，那么，安全性能也必须跟上前进步伐。爱国者移动存储王第三代系列产品拥有液压平衡滚轴系统、硅氧盘片等6大存储安全保护技术，从而全面保护数据的安全。

藏歌随风飘

行驶在藏区的公路上，道路两边，有牦牛在黄绿色的草甸上安闲地小憩，而那牧者则在脸上盖顶帽子，呼呼大睡。云的影子跟着风在山间游荡，安闲和惬意留在游客的心中，耳边飘忽着《阿姐鼓》，朱哲琴美妙的歌声，似乎洗净了灵魂的浮躁。

青藏高原李娜

…… 我看见一座座山一座座山川 一座座山川相连 呀啦嗦 那就是青藏高原

回到拉萨郑钧

雪山尽头 美丽的喇嘛庙 没完没了的姑娘 她没完没了的笑 来吧来吧我们一起回拉萨 回到我们阔别已经很久的家

三星Z5

三星Z5音乐播放器，采用了目前移动设备中顶级的DNSe音效，将三星家庭影院5.1声道DSP音场技术引入到便携设备上的三维立体音响技术，可以最大限度降低3D音效的失真，创造出身临其境的声场效果。长达39小时的播放时间、4G容量，都让你的旅途游刃有余。

GPS为你指路

地广人稀的西藏，对于徒步背包族来说是一个考验。由天高地袤产生的孤独感还在其次，想要打听路线首先就难上加难。带上一个有GPS导航的装备，尤其是一部集合了GPS功能的手机，就可以一举两得了。

宇达电通Mio DigiWalker A701

A701是将GPS导航、掌上电脑和手机三者完美地结合在一起产品，通过A701内置的第三代GPS模块和内置430多个国内城市可导航电子地图的MioMap，足以让使用者轻松地规划国内任意两点间的路径，轻松掌握自己的出行路线；“短信传址功能”能将自己的位置和经纬度信息通过短信形式传递给他人，方便让亲友随时了解你所处的位置；先进的Windows Mobile 5.0操作系统，使得A701如同一部掌上电脑，让用户工作和生活中的问题迎刃而解，并能体验到多媒体娱乐功能带来的乐趣。无论是电话、掌上电脑，还是GPS定位导航都绰绰有余。

用DV记录西藏

除了用相机拍摄，使用摄像机是记录你西藏之行的一个很好的方法，毕竟运动而连贯的图画同要比静止的图片更能传达旅途中的氛围和情调。当你跟随朋友们前往西藏，就更有很多欢乐的镜头值得拍摄了。 选择DV，建议你可以携带一部硬盘式摄像机前往西藏。这是因为硬盘式摄像机不必频繁更换磁带或光盘，减少了你在旅途中的麻烦，超大容量让你可以尽情拍摄。现在的硬盘式摄像机存储容量都在20G、30G、40G甚至更大的容量，拍摄时间通常都在七八个小时以上，完全超越了传统磁带DV以及DVD摄像机只能拍摄一两个小时的时长，这也是硬盘式摄像机相比较而言最大的优势所在，最大程度地避免了中途更换磁带DV以及DVD介质而错过精彩场景的尴尬。 以索尼DCR-SR100E硬盘式摄像机为例，它的硬盘容量储备达到30GB，用户可以连续拍摄7小时20分钟的DVD高画质影像（HQ模式），并且最多可以拍摄长达21个小时的视频（LP模式），或者可以储存多达9999张高分辨率静态照片。 说到这里，你可能会担心，西藏的整个行程十分艰苦，娇气的摄像机能否承担得住，尤其是硬盘式的摄像机，对震动特别的敏感？其实，索尼DCR-SR100E硬盘式摄像机采用了硬盘数据保护功能，通过两块减震器的支持使硬盘处于悬浮状态，这样可以更大程度地减少由于震动对硬盘的冲击（如同汽车上的减震装置）。另外，像索尼硬盘式摄像机DCR-SR100E还加入了视频流缓冲系统（Stream Buffering system），当摄像机遇到震荡时，你拍摄的视频数据将被保存在缓存里，当硬盘恢复正常后，可以重新把保存在缓存中的数据写入硬盘中，防止拍摄数据丢失。有了这双重保护，再娇气的硬盘也不怕了。 那么如何把握好 “镜头语言”呢？常常见到没有经验的爱好者们，在拍摄的同时毫无目的地变焦，镜头一会儿拉近一会儿拉远，来回晃动，导致观众感到头晕眼花。因此，进行动态拍摄的时候，主题一定要明确，可以对主体进行重点拍摄，但不要毫无目的地随意推拉。为保持拍摄稳定，应该做到尽量不要移动脚步，以腰为圆心，上身转动画圆，将需要拍摄的场景和景物逐一扫入镜头，结束拍摄前可以固定不动一小段时间之后再停止摄像，变换镜头角度之后继续拍摄。 从西藏归来，欣赏自己所拍摄的片段的时候，能感觉到一种高远与宁静。事实上，对于现代人而言，用自己的情怀去感受和经历世界，把现代的数码装备应用于特殊的环境中去，就能够体验到人文与时尚完美融合的美妙。

驴友支招

保护好你的数码宝贝

不要小看这个话题哦。在西藏，你的身体会出现这样那样的不适，你的数码装备也有可能出现“高原反应”。 电池耐力降低。高原的昼夜温差大，早晚比较冷。低温会缩短电池的使用寿命，因此你的相机和摄像机应该多带一些备用电池。另外，在西藏充电可不像在北京那么方便，在拉萨和几个比较大的城市没有问题。但是徒步或探险到了小镇或村庄．情况就很难说了。这些地方经常是没有公共电力供应，或者电力供应是有时间限制的（是晚上天刚刚黑的那几个小时）。旅行沿途的一些镇子上的饭馆都是靠自己的小柴油发电机来供电的，你可以试着跟老板商量一下顺便给你的电池充电。当然，这样充电效果不可能太好。 风沙骚扰。在西藏的很多地方，风沙比较严重，尤其在寒冷的旱季和早晚。而且沙子几乎是无孔不入地往你相机和镜头的缝隙里钻。因此你应该用防尘性尽可能好的摄影包或摄影箱，不用相机的时候要把它封好。人们习惯没事总把相机挂在脖子上，这样抓拍起来比较方便，这时一定要记得盖上镜头盖。 紫外线伤害。高原的紫外线强烈，一定要在镜头前加装上一块紫外线滤镜(UV)，这样可以使照片里的远景更加清晰，并且还能避免彩色照片偏蓝紫色，当然更重要的是可以保护镜头。长时间的暴晒还有可能让黑色机身相机的内部温度急剧升高，而西藏的晚上又很冷，如此忽冷忽热，你的相机就有可能”罢工“哦。

藏区拍摄有禁忌

游客常到的寺院里，在露天的地方摄像一般不会有任何的限制，但是在佛殿里摄像则必须首先看清楚，这里是否允许拍摄。如果允许，是否需要另外付费。不同的地方费用不等，一般从几十元到几百元不等。 在拍摄那里的居民时，一定要尊重你的被拍摄者，可以备上一些小礼物给被拍摄者，尤其是孩子们。有的被拍摄者希望能得到他们的照片，如果有可能，照片冲印好后寄给他们，也算圆了他们的梦。 在寺庙拍照时，一定要征得喇嘛的同意。 总之，作为进入西藏的游客，很多生活习惯、思想观念都和当地人不同，因此不要贸然行事，尊重当地习俗，才能愉快地度过行程。

信用证

以下是引用油菜花在2006-8-24 10:54:39的发言：

又要走了！

“就要出发了”？ 是什么时候？

计划28、9日出发！

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拉萨是西藏旅游的中心，也是西藏自治区的首府以及政治、经济、文化中心。一般来讲，粗略的看一看拉萨大约需要2-3天的时间，而如果可能，我们建议你能够花一周甚至更长一点的时间流连于拉萨及其周边的地区。用2-3天的时间你可以到“天湖”纳木错去看看，并享受一下在高原上野营的浪漫；或者你可以多花2-4天的时间到离拉萨不远的山南或日喀则，进一步领略西藏特有的历史宗教文化。 西藏的旅游格局，也是从拉萨向外辐射到日喀则、山南、那曲、阿里、林芝和昌都六个地区，同时慢慢的形成了六条最常见的主要旅游线路： 1.拉萨--日喀则--拉孜--樟木线，这是西藏当地旅行社推荐外国游客最传统的黄金线。在这条旅游线上，你会看到西藏的第二大城市日喀则和这个城市里扎什伦布寺辉煌耀目的金顶与班禅新宫；看到雅鲁藏布江与年楚河交汇的河谷风光；看到古朴庄重的萨迦寺中的精美壁画、唐卡和密如蜂房的藏书阁；看到世界屋脊上珠穆朗玛峰和希夏邦马峰等连绵不断的雪山。从拉萨开始，至樟木出境，需要约8-12天的时间。 2.拉萨--日喀则--拉孜--措勤--改则--革吉--狮泉河（噶尔）--普兰线，线路虽然艰苦而漫长，但却充满魅力。它要经过被称为“世界屋脊的屋脊”的阿里高原。沿途，桑木巴提山圆锥形的金黄色山峰，扎日南木错辽阔清碧的湖面，达瓦错丰美的水草，巴林冈日群峰上的皑皑白雪，札达一带神秘的古格遗址和荒漠而奇特的土林地貌，以及普兰境内被多种教派誉为圣地的神山岗仁波钦和圣湖玛旁雍错，都会倾倒前来游览的旅人。这条通往阿里地区的线路现在是西藏最热门的旅游路线，虽然一路上条件比较艰苦。从拉萨出发到阿里，共有3条路线，你可以走不同的线路往返于拉萨阿里之间，也可以从阿里取道新藏线离开西藏。时间至少应该在3周以上（拉萨-阿里环线）。 3.拉萨--江孜--日喀则--拉萨线，是一条旅游环线。走在这条线，要跨越雅鲁藏布江上的曲水大桥，登上冈巴拉山口，面对碧波映天的羊卓雍湖。抵达古城江孜时，可以观瞻抗英遗址--宗山炮台和白居寺内被誉为西藏独一无二的“万佛塔”。从江孜向北，在日喀则游览古老的夏鲁寺后，再经仁布、尼木县返回拉萨。这条路线以展现西藏绚丽的历史和宗教文化为主，兼顾到了自然风光，而且时间比较短，不算在拉萨市内的游览，全程时间在2-4天。 4.拉萨--山南（泽当）线。山南，是藏民族的发祥地，曾拥有古老的雅砻河谷文明。现在已被辟为国家级风景名胜区。沿途有西藏的第一座寺庙--桑耶寺、第一座佛堂--昌珠寺、第一块农田--索当、第一座宫殿--雍布拉康，加上扎塘寺、藏王墓、拉姆纳错圣湖和哲古草原等，处处向游人诉说着藏民族的兴起和沧桑。这条线路基本就是为了了解藏族的历史，拉萨到泽当只有200公里的路途，算上当地的游览，2-3天就够了。而且，这条线路还可以和拉萨--江孜--日喀则--拉萨的旅游环线结合起来走。 5.拉萨-那曲-格尔木线，是一条沿青藏公路、以草原雪域风光为主的线路。出拉萨向西北，首先途经藏于深山之内的楚布寺。再向西北抵达著名的地热区羊八井时，在很远的地方，你就可以看到地面上升起一缕缕蒸气。一过羊八井折向东北，连绵的雪峰和无际的草原将一直伴你而行。如果想目睹西藏第一大湖--纳木错，则要在当雄向北，穿越草原和念青唐古拉山。那曲是藏北的重镇，每年八月的羌塘赛马节远近闻名。拉萨到格尔木有直达班车，全程约1200公里。推荐把它作为下西藏的线路。 6.拉萨-林芝-山南（泽当）-拉萨线。在这条环线上的林芝被称为“西藏的江南”。这里有墨脱国家级自然保护区、巴松湖民族度假村，还有被称为世界第一大峡谷的雅鲁藏布大峡谷，它虽然很难进入，但却闻名遐迩，是探险旅游、科学考察的好去处。这条线路全程约2000公里，一般的来讲，需要4-7天。 　　综上所述，如果你在西藏有2周的时间：其实你已经可以看到西藏一些最主要的著名景点了，包括拉萨，日喀则，江孜，珠穆朗玛峰大本营，萨迦等等。建议你租一辆陆地巡洋舰来完成你的旅行。 如果你在西藏有1个月的时间：一个月时间意味着你有时间很仔细的游览拉萨附近一些很有特色的景点，比如说桑耶寺、甘丹寺。同时，我们强烈的建议你能把珠穆朗玛峰-阿里一线列入你的计划。 如果你在西藏有2个月的时间。很少能有人能有机会用这么多的时间可以从容而有全面的一一领略西藏的魅力。我们依然建议神山圣湖作为核心的旅行安排，其他的地方，请您仔细阅读我们的西藏目的地指南以确定您最需要的旅行计划。 此外，还有一个比较特殊和挑战的建议，那就是：横穿西藏。很显然，除了最通常的青藏线加中尼公路以外，无论是东西向或者是南北向的穿越西藏公路都不是一件轻松的事情。但是如果你有足够的时间--至少要50天的时间--和一辆属于自己的越野车，那么沿川藏线或滇藏线进入西藏，直抵拉萨，然后再走阿里之路，从新藏线离开西藏将是非常令人兴奋的一条线路。但是，它的道路条件比较容易受季节的影响，尤其在雨季里更是如此，推荐你在春秋季节进行。

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公　　路： 　　关于西藏公路的状况，以讹传讹的事情一直很多。进入西藏的主要公路有：川藏（成都--拉萨）公路，青藏（西宁--格尔木--拉萨）公路，新藏公路（叶城--普兰）公路,滇藏（下关--芒康）公路，全长800公里,中尼公路（拉萨--樟木友谊桥--加德满都），全长900公里。其中青藏公路、中尼公路是旅游者从陆地进入西藏的主要路线，公路状况也比较理想。 　　体　　会： 　　初到西藏一般都会有不同程度的高山反应，实际上是人自身的机能适应高原缺氧的一个过程。 如果你刚来，应该就令自己卧床休息，睡上一觉，第二天起来基本上就没什么事情了； 如果有计划到阿里这样海拔比较高的地方，在拉萨稍微适应几天后，也不会有什么事； 如果坐飞机上西藏，第一天可能会有很轻微的诸如头痛，心跳加快等感觉，但是，能立刻就地休息，这些会在24小时后消失，以后数天，只要注意不要进行剧烈的活动，你基本不会感觉到多少高原反应。 　　青藏线： 　　坐车上青藏线就是另外一回事了。虽然理论上缓慢上高原更能适应高原的情况，但实际上，青藏线完全不是这样。首先，青藏线是一条艰苦而漫长的线路，沿途吃住条件都极有限，而且，沿线走的班车往往都昼夜开。这样，也就意味着你要在吃的不那么好，身体抵抗力比较差的情况下，还要昼夜不停的颠簸（青藏路的路面经常不是很好），而且唐古拉山口的高度是5231米，要远远高过拉萨的3650米，这种情况下，很显然，是很容易引起比较强烈的高山反应的。 而且，青藏线更麻烦的是医疗问题。在青藏线上基本是不具备什么比较好的医疗条件的。而如果高山反应非常剧烈或在感冒的时候上高原，是比较容易引起高原肺水肿的，一般的来讲，24小时左右就会导致死亡。 通常，班车走青藏线的时间都要远远超过24小时，更何况，青藏线还经常因为道路的问题修修补补，动辄就会耽搁几个甚至十几个小时，所以区区1200公里的道路，班车从格尔木到拉萨一般需要40-50小时。一旦有了反应，其中的危险不言而喻。由于西藏的高山病的医疗技术处于现在世界上的绝对领先地位，其实在拉萨，特别是在拉萨的自治区人民医院里（内二科，高山病心血管研究所），对付高山病已经有了一套非常有效的治疗方法，从吸氧到吃药，直到最复杂的心导管手术，基本上就是只要你有口气活着进去，不论多严重，准能活蹦乱跳的出来；更不要说刚下飞机有点小小的反应了。 虽然，每个来西藏的游客肯定已经做好了吃苦的心理准备，但是，实在没必要拿自己的身体或生命来试验青藏线的危险性。如果你真的想看看青藏线的景色，在回去的路上是最好的，那时基本上应该已经适应了高原的情况，要安全许多。 　　补　　充：（安全上高原的方法） 1．如果你正在感冒，最好不要急于上高原； 2．坐飞机上拉萨； 3．到后当天要绝对的卧床休息； 4．上拉萨24小时内不要洗澡，以避免感冒； 5. 刚到前几天动作要轻缓，多穿衣服。

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进藏装备大全

　　很多旅行者对于西藏怀着一些近乎于迷信的恐惧，总想多带些装备来让自己变得更安全，其实是不必要的。 　　在西藏旅行携带的行李越少越好，但是必须够用。在高原上背负沉重的背包是一项很大的负担。携带物品的原则是轻便、实用。如有可能，不要把用不着的东西背上高原，充分利用当地提供的设施和服务。另外，考虑到经常的移动，行李也不要超过两件。 背包 　　你打算去的地方的难度决定了背包的大小。假若你要去的地方比较偏远，或者参与一些野外活动，如转神山、在圣湖旁边徒步野营之类的，那么一大一小两个背包应该是更合理的选择。假若不是长途的旅行，并不需要一个超过４５升的背包。 　　有些旅行者习惯带腰包，在城镇里小心，不要把腰包放在身体的后面。 服装 　　西藏的气温整体比内地同纬度的地区低很多，在山口和高海拔的地区尤其是，而且风大，雨雪来的突然，给旅行的衣着带来了不少的麻烦。 　　所以羽绒服是必备的，除非你只打算在七八月份去拉萨、日喀则参加一次团队游。即使是最炎热的夏季，在喜马拉雅山区以及阿里等地方，一般晚上都在０℃左右，山口地区更冷。同时，高原地区昼夜温差大，即便在每年最暖和的季节，早晚的时候天气还是比较寒冷。如果主要在雅砻河谷地区活动，穿件羽绒背心或者毛衣，再冷时加件防水防风外套也可以对付过去了。 　　如果去西藏徒步或登山，还应该准备一套排汗内衣。在野外，有汗粘在身上是很麻烦的，而且它会迅速带走身上的热量，这十分危险。 　　另外，保暖的抓绒衣也是不可缺少的。 　　全身的装备，包括上衣、裤子、鞋子都应具备防水性质。西藏的七八月，几乎天天要下雨，服装的防水性不好，实在是不敢想象。雨季里，拉萨地区夜间多急雨，而林芝等地区的降雨则要更经常许多。 睡袋 　　七、八月份带一个１千克的鸭绒睡袋就足够温暖的了。要买８０％以上绒的，压缩后体积比大瓶可乐大不了多少，携带非常方便。如果还嫌大，可以用一套压缩带压缩一下，还能再减少１／３的体积。 　　防潮垫最好也带着。有些地方，需要借宿在老百姓家里或公路道班的时候，能向你提供的只是一间空空荡荡的石头房子，即便有睡袋，也不能直接睡在地上。 鞋 　　去旅行都需要一双好鞋，尤其是在西藏。在西藏的雨季，防水性就显得格外重要。 　　最佳选择是硬底高帮的登山鞋。特别是徒步时，路面往往不怎么好，高帮硬底鞋不容易进沙石，这就避免了硌脚或磕踩，过泥泞地时也不易脱落。而且登山鞋的隔水和保暖也比较好。如果真的要求更高的防水性，可以配合有防水脚套，可以保护裤腿不会被雨水打湿。 　　以棉袜配登山鞋为好，使脚与鞋更贴紧。如果走长路则要多穿一双袜子。如果是新鞋，最好提前穿些日子磨合一下。同时建议你也带一双拖鞋，以便不在浴室里光着脚洗澡。

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拉萨美食搜索

雪域餐厅 　　是一家由印裔人士经营的，具有藏式和西式风格的餐厅，至今开业已5年，其服务员皆通汉、藏、英文，主厨由尼泊尔专业厨师担当。 　　主营：提供中餐、西餐、尼泊尔餐、日本餐、印度餐、藏餐等。推荐蜂蜜酸奶，爽口之至。价位中档，以国外旅游者为主。 　　规模：共有26个桌位，可同时供80人就餐。 　　特色：中、英、藏文对照菜单，上餐较快，其西餐配制调料均系进口而来。另还设有电视室、休息间及尼泊尔工艺品柜台。该餐厅大门内侧贴有众多旅行社及登山协会的徽记。 　　营业时间：7：30－23：00，遇有拉萨飞尼泊尔航班时，提前至5：30开业。 　　地址：藏医院路４号（大昭寺广场右侧） 　　电话：6323687 老地方面馆 　　紧邻姜姐饺子馆，一楼一底店堂。 　　主营：正宗西北风味面食及各式菜肴。 　　特色：味美价廉。 贡德林民族风情餐饮娱乐中心 　　主营：以藏餐和藏式歌舞表演为主，兼营中西餐。 　　特色：包间豪华，全为银制餐具，藏式装修，价格居中，主要以当地人消费为主。一般只提供午、晚两餐。 　　地址：北京中路208号 　　电话：6836881 雪莲藏餐 　　主营：藏餐、尼泊尔餐和西餐。 　　特色：尼泊尔人所开，中英式菜单，国外游客光顾者多。 　　地址：藏医院路南端 　　电话：6336664 姜姐饺子 　　主营：正宗北方风味的各种水饺。属大众型消费场所。 　　特色：味美价廉，服务周到，其分店可同时容纳80人就餐。 　　地址：民族南路人民会堂左侧（分店位于民族北路） 　　电话：6814691 东乡手抓大王 　　此店为宁夏东乡族人汪三虎所开，拉萨最地道的西北风味手抓羊肉馆。 　　主营：手抓羊肉、碎面、家常菜。 　　特色：在一低矮小平屋内，难寻，内置四藏桌，住家一般。手抓羊肉23元／斤，肥瘦相宜，肉嫩味美，火候极好。吃时主人一般要多称一些。 　　地址：夺底路宁夏办事处大院内79号 　　电话：6341374 哈达青鸟火锅 　　主营：川味火锅。属中档消费场所。 　　规模：大厅内有6个桌位，可供48人同时就餐，共有19个包间。 　　地址：金珠中路 　　电话：6820432 清真拉面馆 　　位于大昭寺旁通往清真寺的路上。拉面相当爽口。 拉萨饭店八角街分店 　　位于藏医院东路，有汉堡烤肉饼、炸土豆片等速食。 新风饭馆 　　位于北京东路。有欧式料理，其汉堡烤肉饼颇具特色。 雪神宫藏餐馆 　　位于布达拉宫墙西端，餐馆周围环境优雅，是拉萨最高档的藏式餐馆之一，清一色藏族姑娘侍餐。藏式菜肴地道，有生肉酱、灌血肠、炸羊排、藏包子等。 藏式自助餐厅 　　位于北京中路西藏电教馆东侧。以藏餐为主，有炸羊排、萝卜炖牦牛肉、土豆包子等。 圣地藏式餐厅 　　位于大昭寺广场藏医院东侧。以快餐为主，有藏式牛肉面、咖哩饭、咖哩土豆等。 意忘餐厅 　　位于北京东路64号。有藏式蒸饺、土豆包子、手抓肉等大众菜肴。 民族风味餐厅 　　位于北京东路吉日旅馆对面。是拉萨规模较大的一家藏餐馆，内设大厅和包间。供应虫草鸡、虫草牛肉等高档菜肴，也有大众菜肴。 平措藏餐馆 　　位于北京东路66号。餐馆不大，但很整洁，价格便宜。 咖哩马铃薯店 　　在大昭寺右侧第一个路口。有咖哩马铃薯、咖哩烤肉、酸乳酪等，价廉物美。 Tashi餐厅 　　位于藏医院路与北京东路交叉处附近。藏式西餐味道一流。餐厅墙壁上画满了西藏的风景画，独具特色。 石头屋餐厅 　　以川菜为主的中餐厅，经济实惠。还可在此购买图书和纪念品。位于布达拉宫销售社楼上。 　　电话：6321627 团结餐厅 　　位于北京东路Tashi餐厅对面。属中餐厅，菜品味美价廉。 谢谢来便餐 　　位于北京东路吉日旅馆斜对面。餐厅干净整洁，许多日本背包游客常来此地。 其它 　　拉萨西郊沿街有许多川菜馆、火锅厅，川人主理，味道纯正。东北菜馆、西北面馆、清真羊肉（手抓）店众多，价格实惠，吃得踏实。

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以下是引用晓佛在2006-8-24 11:46:26的发言：

你俩也太强了,,,

好象去那边鱼和鹰都不能乱弄,,,好像说是,鱼是水神鹰是天神......................................

和你们去西宁是一样的！

我们会注意的！

另外，正在参考你们的西宁之行，可能会在西宁多呆几天（就是早他们几天到那里）。

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拉萨藏式餐馆推荐

■ 拉萨饭店牦牛咖啡厅 　　不仅供应地道的西餐，厅内还挂了许多外国影星的照片，使人感受异国风韵。还自编自演传送着浓厚的民族情谊的牦牛舞。在这里可以吃糌粑、喝酥油茶，领略藏民族独特的民族风情，也可以吃海鲜、吃西餐，吃到和家乡一样亲切的风味…… 　　■ 雪神宫藏餐馆 　　位于布达拉宫墙西侧，餐馆周围环境优雅，有70个餐位，是拉萨最高档的藏式餐馆之一，清一色的藏族姑娘侍餐。藏式菜肴地道，有生牛肉酱、灌血肠、炸羊排、藏包子、酸奶等，订餐电话：0891-9003803 　　■ 怪牛沙龙餐厅 　　位于北京东路１０１号，藏汉式菜肴兼营，室内外装潢很具藏式特色，订餐电话：0891-6336845 　　■ 雪域餐厅 　　位于藏医院路４号，就餐环境优雅，服务周到。藏餐、西餐、尼泊尔菜烹饪考究，味道极好，订餐电话：0891-6337323 　　■ 圣城餐厅 　　位于西藏宾馆院内，有50个餐位，订餐电话：0891-6838710 　　■ 拉萨石头屋 　　位于布达拉宫雪销售社楼上，订餐电话：0891-632162750 　　■ 西游宫餐厅 　　位于布达拉宫广场西侧，有100个餐位，订餐电话：0891-6325989 　　■ 雪人餐厅 　　位于北京西路，有50个餐位，订餐电话：0891-6815755 　　■ 当雄县风味餐厅 　　位于拉萨当雄县当曲镇，有100个餐位，订餐电话：080812276 　　■ 慧人酒吧 　　位于八角街上，是目前拉萨最大的网吧，其装璜独特别致，四壁悬挂之精美图片及工艺品均可出售。 　　■ 清真拉面馆 　　位于大昭寺旁通往清真寺的路上。拉面相当爽口。 　　■ 拉萨饭店八角街分店 　　位于藏医院东路，有汉堡烤肉饼、炸土豆片等速食。 　　■ 新风饭馆 　　位于北京东路。有欧式料理，其汉堡烤肉饼颇具特色。 　　■ 藏式自助餐厅 　　位于北京中路西藏电教馆东侧。以藏餐为主，有炸羊排、萝卜炖牦牛肉、土豆包子等。 　　■ 圣地藏式餐厅 　　位于大昭寺广场藏医院东侧。以快餐为主，有藏式牛肉面、咖哩饭、咖哩土豆等。订餐电话：6339512。 　　■ 意忘餐厅 　　位于北京东路64号。有藏式蒸饺、土豆包子、手抓肉等大众菜肴。 　　■ 民族风味餐厅 　　位于北京东路吉日旅馆对面。是拉萨规模较大的一家藏餐馆，内设大厅和包间。供应虫草鸡、虫草牛肉等高档菜肴，也有大众菜肴。订餐电话：6323296 　　■ 平措藏餐馆 　　位于北京东路66号。餐馆不大，但很整洁，价格便宜。 　　 　　■ 咖哩马铃薯店 　　在大昭寺右侧第一个路口。有咖哩马铃薯、咖哩烤肉、酸乳酪等，价廉物美。

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青藏线 青藏线是进藏路线中比较容易的，长途班车比较多，沿途吃的还不算太糟。住，基本上很少有人愿意，毕竟路不是很长，通常加上路上吃饭的时间应该在30-40个小时就可以到了。要主意的是五道梁和唐古拉山口。一般的人多少会有些高原反应，如果真的比较严重，就赶紧到中途的兵站或那曲去治。路上一定小心别感冒；青藏（西宁-格尔木-拉萨）公路，全长1907公里，理论上全为等级黑色路面，实际上总有很多因为损坏而在维修的路段。全线平均海拔在4000米以上，横贯连绵的莽莽昆仑山和唐古拉山。 格尔木直达拉萨的客车最多，坐卧均有。西宁也有直达拉萨的车，但有的车写的直达，在格尔木却长时间停顿揽客，开车时你要先看车内是否乘客过半。 格尔木去拉萨的长途汽车站有两处，一处就在火车站对面，是青海长途汽车公司的；另一处在远一点的地方，坐小公共汽车2元，出租车10元可到达，是西藏长途公司管理的。选择时尽量选乘车况好一些的车，车况好在青藏线上是很重要的，因为容易坏车，而如果车坏了，你耽误的时间也得不到任何的补偿。 票 价：坐票120元左右，卧铺170元左右 。 注 意：在格尔木乘车时，建议乘坐拉萨的长途汽车。服务较好，发车和抵达时间均有保证。而乘坐一些格尔木当地私人承包的长途汽车，虽然价格便宜些，但服务很差且缺乏安全感。承包者为了躲过管理部门的管理，常常是在中午将旅客揽满后，夜里才开出格尔木。这样的车一定不要坐！！ 有藏族和回族经营的去拉萨的客车，乘客一般多是藏族或回族，票价也往往低于汉族经营者。但一路拖拖拉拉至少两天两夜。汉族人的日常习惯不同于藏族回族，比如你坐回族人的车，吃东西时就要避免非清真化，所以你若乘坐这样的长途车就要有所准备。 坐长途车最安全的位置是车身中部偏前一点。另外，虽然理论上是不错的柏油公路。但高原较干燥，加上经常有坏的路面，车厢后半部因颠簸而颇有烟尘，你选择座位时要注意。不特着急时，宁肯等下一辆较好的坐位。 青藏线上的卧铺车都是上下层的，下层的票价当然要贵一点。卧铺的长度估计1米70的人可以伸直身子，再高的人就只有凑合了。 一路上路过的镇子上都有小饭馆或兵站食堂，到底停在哪里吃饭都是由长途汽车的司机来决定的，他们一般都比较熟悉哪家的饭菜比较好。其实，说好，也是相对的，味道和内地甚至格尔木、拉萨都相差甚远，而且较贵，最好在发车前多买些快餐食品和水果以及饮料。 有时路上停车解手的地方并无障碍物；一般以车前车后分男女，不必介意，切不要一人非跑到远处的土丘后去方便，免得落车。 通常从五道梁开始、到过唐古拉山口附近时，因海拔五千多米会有些因缺氧的不适，一般都能抗过去。为了以防万一，可在西宁或格尔木买简易氧气袋，还要注意多喝点水。 还有，在格尔木的西藏长途客运的停车场经常有一些从内地接车上西藏的司机在这里等着搭人上拉萨，一般多为桑塔那之类，偶尔也有陆地巡洋舰，费用一般为200元/人，有时候还更便宜。我推荐大家可以考虑一下，虽然比长途车贵一点，但是还是挺合算的，毕竟要快很多，一般只需要20个小时左右，也要更可靠一些。 青藏公路里程（单位：公里）： 格尔木180--不冻泉89--五道梁150--唐古拉山92--雁石坪50--温泉50--唐古拉山口89--安多138--那曲164--当雄75--羊八井87--拉萨。 格尔木：位于青海省中部的一座新兴工业城市，长途汽车定期往来西藏、甘肃等地，而当新藏、滇藏和川藏公路因冬天封路或路段塌荒时，更会绕道格尔木，是西藏陆路对外交通的咽喉。 格尔木没有任何旅游名胜，但经青藏公路进出拉萨的旅客，格尔木是必然的中转站，国外游客要到位于格尔木宾馆内的国际旅行社申请入藏批件。 五道梁：离开格尔木，行车110公里翻越昆仑山口，下一站就是五道梁，一般长途车会在这里用餐，高山反应引起的头痛，昏眩大多从这里开始。当地甚至有一句顺口溜说：一到五道梁，哭爹又喊娘。对初到西藏的人来说，吃饭、运动都会有一点难受。由于高海拔的关系，这里的天气变化莫测，即使7、8月份也会顷间下起雪来。 沱沱河：是长江源头，出自海拔6，621米的唐古拉山脉主峰--各拉冬山上；沱沱河汇合楚需尔河便成通天河。流入四川，云南后，改名金沙江，最后成为长江。 唐古拉山口：离开沱沱河，向南走203公里。便翻越全线的最高点--唐古拉山口。也是青海和西藏的交界，这一带是大片冻土；气温长期处于冰点以下。泥土层的水分长年结冰，令路面很容易损坏。山口天气极不稳定，即使夏天，公路也经常被大雪所封，冰雹，霜雪更是常见现象。此处空气含氧量只有水平线的六成，所以一般乘客路过唐古拉山口，会有明显的高山反应，客车通常会在这里稍作停留，不要错过在唐古拉山口标有海拔5，231米的石碑旁留影。 那曲：汽车翻过唐古拉山口后，高度逐渐下降。高山反应也舒缓了，极目之处，那曲渐渐出现眼前。到了那曲，意味距离拉萨只有数小时车程，那曲藏语意为黑河，位于西藏北部，唐古拉山和念青唐古拉山之间，海拔4，600米，属高原丘陵地带，全年都出现霜冻、大风、冰雹，天气乾燥、寒冷。8－9月份是藏北的黄金季节。 青藏公路、黑昌公路（川藏北路）、黑河公路三路在这里汇合，令那曲成为藏北地区的主要交通城镇。 那曲住宿： 那曲宾馆：双人房90元，公共卫生间、浴室。 县招待所：每人15元，公共卫生间。 那曲交通： 在那曲长途汽车站内有定期班次行走拉萨、当雄、索县、格尔木等地。因交通网络发达，车辆比其他入藏的公路为多，而且不受四季气候变化影响，所以只需傍晚在招待所、停车场或路旁等候，不难找到便车。 当雄： 　　离开了那曲后再往南走 164公里便到达当雄。当雄地处西藏中部，属瓦冈底斯山脉--念青唐古拉山地带。旅游名胜有离当雄48公里的纳木错，而往南面80公里就是羊八井地热温泉带，离羊八井后还有87公里，便是青藏公路的终点站--拉萨市。

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西藏主要寺庙

　　在西藏，著名的寺庙有：拉萨市的大昭寺、哲蚌寺、色拉寺、甘赃寺；日喀则市的扎什伦布寺；萨迦县的萨迦寺；江孜县的白居寺等。以下，介绍其中的几个寺庙。 　　大昭寺：是藏传佛教黄教派的著名寺庙，建于公元７世纪。据说，该寺是有藏王松赞干布的妻子唐朝文成公主择地、设计，藏王的另一妻子主持修建的。寺内供有文成公主从唐朝京都长安带去的释迦牟尼的像，寺门前立唐蕃会盟古碑。该寺是藏民崇奉的圣地。 　　哲蚌寺：是黄教兴建的最大寺庙，始建于１４１６年。寺内藏有大量佛教经典和珍贵文物。１６５３年，五世达赖喇嘛受清朝顺治皇帝册封为西藏地方政教首领后，西藏地方政府就在此办公。 　　色拉寺：是黄教兴建的大寺之一，始建于１４１９年。寺内收藏着大量历史文物，其中尤以金写的大藏经和明、清两代的卷轴而著称。 　　扎什伦布寺：是黄教建于后藏地区的主要寺庙。该寺是一世达赖喇嘛所建，公元１４４７年开工，历时１２年建成。以后又由历世班禅修缮扩建，成为现今规模，是历世班禅住锡地。寺内藏有大量经书和珍贵文物，最大的强巴佛高达２６．２米。 　　萨迦寺：位于日喀则西南１５０公里的仲曲河畔，是藏传佛教萨迦派的主寺。该寺分南北二寺，北寺始建于公元１０７９年。１３世纪中叶，萨迦派首领八思巴受元朝皇帝册封统管西藏政教事务后，加以扩建，形成宫殿群落。南寺建于１２６８年，现保存完好，寺门建筑融汇了藏、蒙、汉族的风格。可容万名喇嘛诵经的大经堂是该寺的主体建筑。寺内藏内大量元代缮写的经典和元朝皇帝的赐品。一幅大型壁画生动地记述了八思巴觐见元世祖忽必烈的情景。 　　中国政府把布达拉宫、拉萨三大寺、大昭寺、日喀则扎什伦布寺等列为国家重大文物保护单位。国家还拨出巨款，修复了甘丹寺、雍布拉康等著名寺庙，抢救修缮了年久失修的桑鸢寺、夏鲁寺、萨迦寺、昌珠寺、昌都强巴林寺等一批著名寺庙。

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西藏有哪些名胜古迹

　　到西藏旅游一定要去著名的佛教寺院看一看，那是西藏文化的重要组成部分。 　　布达拉宫位于拉萨，它占据了整个布达拉山，其规模之宏伟、气势之恢宏，位列西藏各寺之首，而且它一直是西藏宗教的中心。大昭寺、小昭寺合称“拉萨二昭”，最早修建于吐蕃时期，大昭寺保存有大量的珍贵文物，最著名的一件，便是汉族的文成公主嫁给吐蕃王松赞干布时带去的释迦牟尼金像。在拉萨还应看的一座著名的寺庙是色拉寺。 　　桑鸢寺建立于公元８世纪，是西藏第一座佛、法、僧三宝具全的寺庙，有着深刻的历史意义，同时也是西藏古代建筑中最有特色的一组建筑群，它完全是按照佛经中的世界形成图说设计的，在建筑史上有着重要价值。甘丹寺被誉为黄教六大寺之首，是黄教修建的第一座寺院，它标志着黄教在宗喀巴宗教改革的基础上创立起来。哲蚌寺是格鲁派六大寺中最大的寺院，有如一座城镇，它曾为西藏佛教培育出大批佛学人才。扎什伦布寺位于日喀则，也是黄教六大名寺之一，从四世班禅在此任法台后，这里便成为各世班禅的驻锡之地。 　　其他著名的寺院还有萨迦寺、托林寺、夏鲁寺、白居寺、昌珠寺、帕邦卡遗址、拉萨清真寺、桑丁寺等。 　　值得一看的还有羊卓雍湖、“圣湖”玛旁错湖、“圣山”冈底斯山、古代城邦——古格城堡遗址、藏王墓、西藏新石器时代的遗址——卡若遗址以及原达赖喇嘛的夏宫、藏式园林之最——罗布林卡，被称为“世界屋脊的屋脊”藏西阿里地区。 　　目前在西藏除观光旅游之外，还有登山旅游，江河探险旅游、滑雪、汽车、自行车、徒步、骑马、划船旅游、狩猎、钓鱼旅游，温泉浴旅游等，并且推出了拉萨雪顿节、羌塘赛马艺术节和山南雅砻文化艺术节等。

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06暑假藏地旅自助游路线与费用

作者：心动的感觉 发表日期：2006-8-21 10:41:25

刚回来，为了给大家提供最新最可靠的藏地信息，就先大概地把我这次行程的路线与费用和大家分享一样，希望对出行的你们有些许帮助，因为我出发前，也在这里看了很多信息，现在是我回报的时候了．而游记慢慢再写．

出发时间：2006年7月23日

结束时间：2006年8月15日

历时：24天

总费用：大约5200（不包括买纪念品）

D1：广州——兰州

行：开平——广州：中午3点由开平出发，车费50元

广州——兰州：K226硬卧 出发时间18：51到达时间07：35 历时36小时44分钟（三天两夜）528+5元

吃：在省站汽车站外吃了晚餐10元

买：食物40，药品35元

宿：火车

D2：火车上

吃：早餐和午餐是吃饼干和泡面，晚餐10元（火车上的饭菜其实挺好吃的）

宿：火车

D3：兰州—西宁、塔尔寺

行：早上7点35分火车准点到站，然后立即转乘开往西宁的火车34元，人太多，没座位坐，三个小时后到达西宁。

安顿好住宿后，吃了午餐后，立即去塔尔寺，在西宁体育馆隔壁的西门汽车站乘车8元，买塔尔寺的学生门票40元，聘请导游60元（6人分摊），可以选择多种方式（如坐小三轮或公车）回程8元。

公车：大巴1元/人，小巴5角/人，自备零钱

吃：午餐10元，晚餐10元，西宁的酸奶一定要尝1元/杯

宿：市中心的建银招待所，四人间25元/床，公共洗手间、浴室，7点后有热水洗澡

D4：西宁，找伴找车进藏

行：找伴，在西宁桑珠青年旅舍贴帖，这个青年旅舍比较偏僻，离市中心较远，互中路94号，0971-3594118，可以坐22路公车去。

找车，可以去火车站、汽车站找，最后我们找了一辆奥迪A4，3000元4天到达拉萨（西宁—都兰—格尔木—当雄—拉萨），这司机人挺好的，叫吕军，13109751999

上网2元/时

吃：午餐10元，晚餐10元

买：氧气筒50元

宿：建银招待所，单人间30元（2人分摊）

D5：西宁—青海湖—盐湖—都兰

行：经过日月山，人多为患，不值得买票进，再经过青海湖，也没必要买票，我们去的时间刚好是油菜花开得最灿烂的时候，我无法想像要是没有了油菜花，这青海湖带给我的失望不敢想像。然后再去漠河盐场，漠河盐场不出名，但在这你就可以领略到何为盐场了，我们一车用了10元进去，不当作是门票，就当是给那工人买包烟的。一天下来的景点，就是花费了这10元。

吃：早餐2元（天津灌汤包+稀饭），午餐23（川菜，吃了青海湖的小黄鱼），晚餐18元

买：矿泉水5元，

宿：车站宾馆，5人间，20元/床，条件一般

D6：都兰—格尔木

行：一路赶车，一路戈壁，一路沙漠化，一路心痛

吃：早餐3元，午餐20元，晚餐15元，补给食物15元

宿：金桥宾馆普通双人间30/间，公共卫生间、浴室

D7：格尔木—当雄

行：早上五点起床赶走青藏公路，一路美景，没吃早餐，没吃午饭，不知是不是这个原因，我在唐古拉山口时有点晕，我不能站在那照相，不能好好欣赏景色，遗憾！不过，没什么遗憾的，除了在那有点类似的高原反应，我一路都好好的，我那同伴都没反应，我就比她多一个经历，起码我知道什么叫做高原反应，嘻嘻。

吃：晚餐20元

宿：当雄兵站多人间20/床

D8：当雄—纳木错—拉萨—布达拉宫

行：为了看纳木错的日出，我们四点起床出发，这一路可谓惊险，路上看见很多车翻了，我们担心车是刚翻的，多次走进车看有没有人，真的很怕。其实由当雄到纳木错才60公里，但全是很陡的上坡路，车子的马力不够，迫使我们还徒步了3公里，在月黑风高、不远处传来狗吠的晚上走山路，你不可说不怕，但幸好还有满天的繁星作伴。差不多6点钟来到纳木错了，有个地方拦住了不给车进，下车问了一下人，是不是在这里买票，原来我们早就过了买票的地方了，太好了，我们不知不觉地逃了80大元的门票了。其实那晚我们在当雄住是明智的，因为我们刚才问的那个人就是昨天晚上赶到纳木错的，不谈门票能否逃，他们来到还没地方住，就在车上过了一晚了，幸好我们没有坚持来纳木错过夜。接着我们就爬山看日出，虽然山不算高，也不难爬，但我还是用了大半个小时才爬上去，走走停停地。但都是值得的，上到山顶，我看到了我人生的第一个完整的日出，也想应该也是最美的了。

接着就到纳木错扎西半岛的两边走走，它的两边有不同的风格，一面温柔平静，一面调皮可爱。

9点钟就从纳木错回拉萨了，12点左右就到了，安顿好一切后，我们就迫不急待地去布达拉宫看看。听说东措可以帮人买票，结果一问，要250元的手续费，我晕，加起来就得350元。我们决定先到布达拉宫外外看看，一看有点失望，在我心目中，布宫应该是很宏伟，很有气势的，结果大失望，所以我们决定不进了。然后我们就到布宫对面的广场走走，走进了一个“江南水乡”式的公园，我晕，我就是江南的，千里迢迢就来看这的吗，所以对拉萨的印象又大打折扣。

接着我们走进拉萨的大街小巷，在这里，令我重然对拉萨的好感，在这里我们感受到最真的拉萨，不是一个纯现代化城市，别去走那些大路商铺了，每个城市都一样的，走进她的大街小巷，你绝对有意外的收获。

吃：北京中路那条街很多好吃川菜馆，价钱也不贵，特别推介八廊学对面的“肥姐”

宿：吉日，四人间，40元/床，现在拉萨的旅馆都不给提前订，并且只在12点钟可能有床位，但如果你有朋友在已在那，你可以叫他帮帮忙，叫他当天去帮你们订，这个订是要付齐房费的了，我们就是这样才订到房的。

D9：小昭寺—罗布林卡—色拉寺—八角街

行：一大早去小昭寺，小昭寺离吉日不远，可以走路去就行了。很多藏民进寺朝拜，混进去是没问题的，但我们做贼心虚，自己跑去买门票了，20元一张，建设大家，别像我们这么傻。

然后坐10元计程车去罗布林卡，在拉萨坐计程根本都是10元（如果不是太远的话），我觉得罗布林卡只是一个公园，没什么意思，所以我就没进了，门票要70大元，他们进去了，而我在附近走走，享受我一个人的拉萨。

吃过午饭后，就坐20元计程车去色拉寺。我们沿着色拉寺的转经路上山，在半山稍为低的围墙爬进去，又成功逃票，如果只是全女的，我就建议你不要爬了，因为有一定的危险性。下午3点就开始看辨经，现在的辨经，好像有点表演的成份，特别是那些年轻的喇嘛，而坐在后面的靠边的稍为年长的喇嘛比较认真。

然后在色拉寺门口坐公车回市区，每人2元，我们在八角街附近下车了。逛了八角街，果然有很多特色东西卖，但一定要会砍价。大昭寺就在八角街里，给八角街包围着的，看到很多藏民在瞌长头，很壮观。

吃：拉萨的酸奶也不错，我们试了藏餐，但不合口味，不过，这里的甜茶我喜欢。

宿：吉日，四人间，40元/床，可以免费洗衣服，每天早上9点前拿衣服下去总台，下午6点衣服就送回来了，速度比较快，而在八廊学是今天拿去洗，明天才能拿的，这点不好。

D10：拉萨—日喀则—扎什伦布寺

行：今天开始我的珠峰行，一路首先经过赞普核桃树王，那树真的好大，它只是生长在路边。然后在路边又看到赶集似的藏民用手扶拖拉机载着成群结队地来参加“万谷节”，除了庆祝丰收之外，还学习“三个代表”之类的东西。他们穿得好漂亮，在那有地摊，还有赛马表演。中午之前来到日喀则了，便先去参观了扎什伦布寺，门票55元，扎寺好大，比色拉寺大，里面的佛和佛塔也富丽堂皇了。吃过午饭，我们就出发去定日，谁知我们的另一辆车发生事故了，不小心翻车了，所以我们的珠峰就此终止了。

吃：日喀则有很多小川菜馆，味道不错，价钱也不贵。

宿：因为发生事故，所以我们在日喀则的住宿车主负责了。

D11：日喀则—羊湖—拉萨

行：由于发生车祸，我们的行程打断了，本来还可以继续向珠峰出发的，但都没心情了，我们也没跟车主多加计较，他陪我们之前的订金就算了。而由于昨天下雨，我们来日喀则时没去羊湖，所以我们打算回拉萨时去羊湖，我们坐原来的车去，但每人加100当包车费。羊湖挺不错，那里的藏民好热情。

宿：八廓学，四人间，30元/床

D12：大昭寺—八角街—布宫夜景

行：早上去大昭寺，想过很多逃票的方法，最终还是乖乖地买票了，门票70元，不过我觉得特超所值，建设如果不是想逃票的话，还是别早上去，早上去太多人了，连站的地方都没，别说拜拜佛了。然后在八角街转转买点纪念品。中午去邮局买明信片，邮局在布宫旁边，在那买的好处是，可以打上纪念印，这次就有纪念铁路开通7-1的纪念印和布达拉宫的纪念印。晚上到布宫广场欣赏布宫的夜景和音乐喷泉，音乐喷泉开放时间大致是晚上9点到10左右，我觉得布宫的夜景比他的日景好看多了。

今天还有项重要任务是找伴找车走川藏线，其实在我出发去珠峰之前，我已经吉日、东措、八廊学贴帖子了，后来还认识一个酒吧的老板，他可以帮你找车找人，其实他就相当是一个中介，他就是八廊学旁边那间“丹巴拉酒吧”的老板，人挺好，姓陈，大家可以叫他找车。最后经过他的介绍，我们找到了两辆回成都的空车（北京吉普）和七个驴友，就这样我们一车人开开心心地走川藏线了。而包车的价格是每人850元6天回到成都，价格是相当便宜的了，之前问过一些车，每人至少要1500元6天回到成都，要是再加上去稻城亚丁就9天回到成都每人起码1700元。后来我们也去了稻城亚丁，每人加450元加3天去，算起来还是便宜了一点的。

宿：八廓学，四人间，30元/床

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D13：拉萨—工布达江—鲁朗

行：今天一路美景，拉萨河的倒影、米拉山口、雅鲁藏布江的中流砥柱、尼洋河风光、色拉山口、鲁朗的彩虹。我们没去巴松错，因为我们已见过了纳木错、羊湖这么漂亮的湖了，怕去到会失望，还是不去，让他在我们的心目中永远神秘；我们也没去看巨柏，觉得只有一棵树，没什么意思。所以我还是建议，不如巴松错，就可以直接去到鲁朗，在鲁朗住一晚，早上的鲁朗绝对是瑞士风光、人间仙境。

吃：磨菇一定要试，还有在鲁朗的特色菜就就石锅，石锅就是用石头做的锅，就像吃火锅，不过挺好吃的，但也贵，一锅要170元。

宿：鲁朗宾馆25元/床。

D14：鲁朗—通麦—然乌

行：早上享受鲁朗的美景，狂拍照。今天起要走的路就不好走了，今天还要经过“通麦天险”，顾名思义，听到都觉得到怕了吧，真的，这路挺险的，在山边悬崖上走，没有铺好的路，一车走过满天灰尘，幸好我们一路天气好，没遇到什么塌方之类的事。下午赶到然乌湖，然乌湖太令人失望了，它的湖水果然是“乌”的，我无言，很多人很向住它，但还是建议大家不要再对它存有什么希望了。

吃：在通麦吃午餐,那四川老板娘好美的

宿：然乌甘招待所，20元/床，也是公共卫生间、浴室

D15：然乌—八宿—左贡

行：今天一天在山里转，不停地上山下山，不知我们已翻过几个山了，而翻山原盘山公路弯弯曲曲，我终于见识到什么叫做羊场小路了，并且这些小路是没修好的，全是砂砾，走这样的路，缺少一点技术度与纯熟度是很危险的，感谢我们一路平安。

宿：左贡大酒店，多人间，30元/床，建议大家尽量不要在左贡住宿，我们由于车子坏了，耽误了时间，才迫不得已在这里住宿，这左贡大酒店也不好，有大酒店的价钱，却没大酒店的服务。

D16：左贡—芒康—巴塘

行：今天就正式离开西藏，进入四川境内了。过了竹巴龙就是四川了，但遇上竹巴龙修路，听说那路修了三年都没修好，封路了，我们又得等，我们用了150元买烟通路，结果在六点前给我们放行了（我们在那等了一个多小时）。由于昨天和今天都耽误了时间，所以大家都想把路赶回来，想今晚赶到理塘，但考虑到由巴塘到理塘（到达时起码要晚上1点），无论是路况方面，还是我们身体的承受能力（理塘是高城），还是怕有抢匪，我们还是决定在巴塘过夜。

宿：巴塘W宾馆，标间60元，这晚是我们全程中住得最好的一晚，房间又好又不贵，我们住的时候，这宾馆才开张一个星期，所以房间很新。

D17：巴塘—理塘—香格里拉乡

行：理塘是世界高城，但比理塘更高的城市还有那曲、当雄，由于它抢先注册了这名号，没法子，四川人学聪明了，他们从“香格里拉”这个名字上学会的，四川人说，真正的香格里拉在稻城亚丁，但由于云南抢先注册了一个“香格里拉县”，没法子，他们就去注册一个“香格里拉乡”。

今天再一次感受高原风光，中午后，我们向稻城出发，一路风光无限好，翻过海子山，经过红草地，本想在亚丁村过夜的，但考虑种种因素，我们还是先在香格里拉乡住下了。

宿：香格里拉乡的绿野宾馆，很有藏式风格的房间，多人间，20元/床

D18：香格里拉乡—亚丁

行：早上进入亚丁景区，学生票80元，全票150元。上山时我们还见一大群猴子。原来也要翻过几个山头才来到亚丁村，幸好我们昨晚没进，晚上进山太危险了。上山时，我们远远地就看见神山了，我相信等到秋天，这里更美。上山可以骑马，骑到络绒牛场，来回180元，我们决定徒步上去，但如果真的受不了，也可以半路再骑，这时你还可以侃价。我还是觉得徒步时感觉好一点，骑上马就变成走马观花了。

吃：午餐我们在络绒牛场吃泡面（幸好我们中途在稻城已经补给食物），络绒牛场上面的东西很贵，一小碗蛋炒饭就10元，并且不好吃的；晚餐在亚丁村吃，不好吃

宿：多人间，25元/床，你可以在房间看到雪山

D19：亚丁—稻城

行：早上去找亚丁的青蛙海，结果找不着，中午回到香格里拉乡吃饭，然后下午就来到稻城了。现在来评论一下我对稻城亚丁的看法，我对稻城亚丁有点失望的，或许去的季节不对，应该是秋天去的，但一路的风景还是不错的。

在稻城刻录和取钱是相当方便的。

宿：稻城沙德宾馆，标间60元/间，在这里的住宿也很好

D20：稻城—理塘—新都桥

行：已经习惯车上的生活了，每天坐车起码超过8个小时。傍晚就来到新都桥了，我喜欢新都桥，喜欢她的宁静，喜欢她的脱俗。晚上我们所住的宾馆有个领导团，有篝火晚会，在烤全羊，太腐败了。

宿：藏式旅馆，双人间，30元/床，

D21：新都桥—泸定—成都

行：新都桥的傍晚和早上都是美丽的。今天就离开四川的藏区了。离开新都桥的早上还是比较冷的，可以这么说，在新都桥之前的所有地方，也可以这么说，由我们的第一站西宁到新都桥，每晚我们都要盖被子，甚至有时我还盖两张被子，但由泸定开始，已经开始闷热起来了，原来我们一直都逃离了夏天，该面对的还是要面对，来到成都，热得更受不了，听说今年是成都热得最久的一年，没有冷气根本不能入睡。

中午我们在泸定吃饭，站在餐馆就能看到泸定桥了，没什么特别。

宿：成都的九龙鼎青年旅舍，三人间，35元/床

D22：成都—广州

行：一个人的成都，昨晚我已和他们七个分开走了，本来热热闹闹的一队人，只剩我一个了，好可怜。成都这城市像广州，市内的景点，我不感兴趣，所以我没去，就是去了最繁华的春熙路，一个人逛了一下街，傍晚就准备离开成都回广州了。

至于火车票，是司机帮我订的，加了20元手续费。K191次，出发时间19：30，到达时间10：00，历时38小时30分钟（两天两夜）硬卧下铺480元

吃：其实成都是美食的天堂，我想去试一下火锅，无奈只有我一个人，所以在成都我没尝什么好东西，就吃了个龙抄手（即我们所说的云吞），但那龙抄手也好好吃，下次再去成都一定要好好尝尝她的美食。

宿：火车上

D23：火车上

行：这次自己一个人坐火车好乖，竟没打牌，不是我不想打，是我附近的人都没带纸牌，郁闷。

吃：吃了一顿饭，是下站台买的，10元一大盒，还有一只大鸡腿。

宿：火车上

D24：广州—开平

行：火车晚点半小时，下火车后，立即在省站坐汽车回家，45元车费。

后记：整个行程在我一个人的无奈下结束了，我不想这么快就结束的，但种种的无奈，就在于这种种的无奈，令我更想念在外的日子，多么的自由自在，多么的写意啊，祈待着下次的出游！

(纳木错)

(纳木错的日出)

(纳木错的＂海＂岸线)

(羊湖)

(稻城亚丁)

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两个人的西行——川藏南线进藏记（上）

作者：jadeyan 发表日期：2006-8-18 15:23:54

一、

我和男朋友小乔的旅行从7月24日开始。

上午他到我家接了我，就直奔郑州，于当晚八时许坐上了某辆开往成都的火车，一路硬座，颇为痛苦地颠簸了二十几个小时，终于抵达目的地。出了火车站，我们坐上55路公交，目标明确地冲向成都汽车西站。在那里，已经可见西藏、川滇一带旅游之热——若干背着n升大包的人在那里或孤单或结伴徘徊。我们也徘徊了若干时，然后买了两张到康定的车票（116元/人），然后在门口某三轮车夫的非常热情指引下住到了附近的川粮宾馆：距离车站约20分钟路程，条件尚可，价格也还行，标准间120元/天。晚上，我们跑到热闹的春熙路去吃饭，只是去的太晚，没能看到太多成都繁华市容。

第二天早上八点，我们坐上了去康定的大巴。一车人里面半车都是老外，另一半也几乎都是背着大包的旅行者。

从成都出发，高速公路到雅安，穿过著名的二郎山隧道，经过大渡河畔的泸定，于下午三点半左右到达康定。可能是时间过了太久，也可能是路太好了，我几乎不记得这一路都有哪些风景。只觉得到那个时候，我还没有感觉到这里的风景有什么特别不同凡响之处。本来，川藏线进藏就是小乔个人的心愿，他四年前从青藏公路到西藏旅游过一次，然后一直念念不忘。而我自己，平心而论，对西藏的向往一直都没有强烈到非实现不可的程度。所以当小乔对着路上的青山绿水感叹“真美”的时候，我心里想的是：和家里面也差不多少。

康定是个小城，碧浪涛涛的白水河穿城而过。两边是山，在山壁上我第一次看到真实的六字真言刻字。城里面的建筑貌似藏汉结合：式样和内地楼房差不多，只是墙上门上汇着色彩艳丽的藏式花纹。我喜欢这些颜色浓烈的图案，在接下来的路程中，美丽的藏房一直是我目光追逐的焦点。

康定汽车站正门出去正对的楼房上有无数家家庭旅馆，招牌挂满全楼。我们随便去了一家，双人间带卫生间60元/天，还算干净整洁。

放好东西我们上街去转，顺着河一直走到跑马山。这里街上出现了藏民，还看到了几个喇嘛，路过菜市场的时候，看到很多卖蘑菇的。这里和内地的任何一个小城都差不多，街上的人互相打着招呼，仿佛彼此全都认识。

跑马山和我想像中的大不一样，不过是一座林木繁茂的小山。但还是爬的我气喘吁吁。当时一边爬一边后悔，尤其是看到左右并没有和我们一样的爬山的人，简直恨不得扒头顶的缆车上山。小乔同学倒是健步如飞，他的体力之好俺是只有佩服的。山顶一座新修的寺院，时间已晚所以门也关了。还有一座白塔，五彩经幡飘飘，衬着旁边一树白花，煞是好看。

下山回到城内，恰逢一个广场上大家站成圆圈在跳舞，不知道是什么舞蹈，但显然本地人乐在其中。晚上在小街上晃，两边都是卖藏饰的小店，我什么也没买，小乔则花五块钱买了个帽子。

这天的郁闷之事是：小乔的太阳镜和一个小钱包落在了来康定的大巴上。。。。

二、

第二天早上6：45，我们坐上了去理塘的班车（86元/人）。小乔想去新都桥，可是长途车都是经过那里，并没有专门去的，所以车票不好买，而包车的话我们两个人又不太合算，所以只好直奔理塘。康定到理塘的车每天只有一个时间：6：45。不过是五辆车一起发，十分搞笑。所以一路上我们不时的超过同行的班车，或者被其他班车超越。

理塘有世界高城之称，海拔四千多米。从康定出发就开始爬坡，道路也难走起来。还好天气晴朗，并不危险。一路上林木渐少，慢慢变成低矮的灌木，最后成了一望无际的高山草甸。圆圆的山包衬着蓝天白云，上面还有一群群黑点（牦牛）或白点（绵羊），小乔说：整个就是windows桌面嘛。

十点多到了新都桥。这里有摄影天堂的美称，的确不错，云很低，两边的藏房尤其漂亮。

中午在雅江休息吃饭。雅江是座临河的小山城，挺好看。还遇到了几个骑自行车的。在接下来的路程中，我们坐在车上就不断看到旁边三三两两骑车进藏的同志们。

经过某山口的时候大家下车休息，我走了几步，觉得头晕目眩，赶快上车坐着：一直担心的高原反应终于开始露头了。到了理塘，小小的车站，穿城而过的国道，灰仆仆的门面房。这里藏族人的比例已经占的很大了。我们在车站边某藏民开的家庭旅馆住下了：20块钱一间单人房。很便宜，但也很简陋，除了一张脏兮兮的床，别的啥也没有了。房门更是神奇：我们问服务员要钥匙，结果她说不用，走上前用力一踹，房门应声而开。。。

因为是背着沉重的大包走上三楼，小乔和我都开始头疼。我还好，可他就倒在床上不肯动了。足足休息了半个小时方才缓过来劲。

接下来，我们出门去长青春科尔寺。打车过去六元，师傅说在理塘出租都是市内4元市外6元。

长青春科尔寺是我们一路进的第一个寺院，也是我本人见过的第一家货真价实的藏传寺院。并且，它不收门票！但是现在寺内正在大修，除了大殿，旁边两座殿和门廊都成了工地。我们进去观光，建筑工人也好奇地看着我们。我们去的时候已经6点左右了，寺里面基本上没有游人。我们参观了大殿，看殿的喇嘛就把门锁了，没能爬到屋顶。里面的壁画很漂亮，只是喇嘛告诉我们，停电了，所以比较昏暗。不过我觉得这样更添了份神秘。这个守殿喇嘛很是热情，跟我们说话照相，还留了地址让我们寄给他一张。

藏族的寺院建筑要么是土黄，要么是暗红，配着后面晴朗的蓝天，非常美丽。

从寺里回来，又到屋里休息了会儿，然后坐在阳光灿烂的院子里逗了逗一只白身子黑脑袋的可爱小狗，然后小乔和两位寻找包车的大哥聊了会儿，约他们一起去县城旁边草原上藏民为赛马节而搭建的帐篷那里去玩。随后我们和他们各自回屋拿东西准备去玩，不想在这片刻之间形势发生了巨大的变化：两位大哥包了一辆车连夜往芒康赶，于是他们在理塘最豪华宾馆的房间没人住了，因为退不了钱，他们对我们说：干脆你们去住吧。我当时都呆住了，这等好事。两位大哥走后，我俩欢天喜地的从那间简陋小屋搬到了130块一间的标间，档次提升那叫一个快啊，呵呵。

不过当晚，我的高原反应愈加强烈，头疼得一晚上没睡好觉。。。小乔倒是睡的呼呼的。。。

三、

7月28日早上7点，我们坐上了去巴塘的班车（60元/人）。因为很多人到理塘后转到了去稻城这条线，所以游客人数似乎减少了。我们这辆车上就大部分都是当地人，游客只占少数。因为头天晚上没睡好，所以我开始一直在睡，直到后来开过了大草原，进入山里。公路沿着山走，又窄又颠簸，如果下雨，只怕道路就会被冲毁或被泥石流淹没。十分危险。后来就看到山里在大兴土木：钻隧道、建高架。工程十分庞大，不亲眼看到很难想像出那种难度和气概。也许等到建好那天，这段路就真的天堑变通途了。

到达巴塘的时候是下午1点多，车站里停着趟到芒康的车，3点发车。我们买了车票（40元/人），出去吃了中饭。巴塘不大，似乎就一道主街，正午时分太阳正厉害，街上人也没有。我们之前听闻巴塘盛产苹果，可是愣没看见一家卖苹果的。然而等我们坐上汽车，却发现满车的人似乎都在啃苹果，奇怪~~

车说的是三点开，可是为了等一户藏族人家，足足磨蹭了一个小时。终于车子走道上都塞满了老乡家的箱子，他们一家人也都挤在门口坐下了，四点钟也到了，我们才算出了巴塘。感觉川藏线一路对超载都限制很厉害，因为路实在难走，超载危险，可是却不晓得为什么这辆车居然还敢超载。不过人家都说巴塘这一带的藏族人十分彪悍，也许他们不怕管吧。

从巴塘到芒康的路也不怎么样。不少路段在修。基本上都是沙石路，我们坐在后排，被颠的不轻。加上由于没怎么下雨，路上尘土飞扬，呛的人非常难受。有一段是沿着金沙江开，滚滚黄水，感觉和黄河差不多。后来过了挺长的金沙江大桥，终于进入了西藏境内。

西藏境内的公路似乎比四川境内的路况要好一点，不知道是不是因为是武警部队修的。

到达芒康的时候已经6、7点了，车站售票厅都关门了。芒康地方也不大，车站里车也很少，第二天有去拉萨的长途车，可是车站人说票早就卖完了。此外就是一趟到昌都的了，但是明早才开始售票。我们只好先找住的地方。也是满大街都是家庭旅馆，我们就在车站斜对面一家住下了。20块钱一间单人间，有电视，也还算干净。不过我依然头疼。

晚上出去在一家貌似很多名人去过的藏餐厅吃了顿饭。我喝了酥油茶，味道还好，可是高原反应并没有消失。。。

芒康街头好多牦牛在散步，小乔说：像尼泊尔一样哦。

吃完饭我头更疼了，回去洗也没洗东西也没收拾就睡了。当时只顾着头疼，却不知道埋下了隐患。。。呜呜

四、

从芒康再往前走，一路应该是邦达、八宿、然乌。但是这里却没有到这三个地方的班车。只有一趟去昌都的经过邦达。可是小乔一大早起来买票，人家却非要先卖完去昌都的票再卖去邦达的。眼看着要买不到票了，这时旁边有几个人也在发愁，小乔就和他们商议合伙包车。结果就是，1200块钱一辆小面包到然乌，他们四个加上我们两个，上路了。

出发时候，我还在头疼，东西也是小乔收拾的。我没仔细看，把手机放进了包里，却忘了相机。结果，等车开出了两个小时，我才猛然发现：相机不在包里。然后找了我们所有的包，都不在。于是我不得不沉痛地承认，我的相机离我而去了。。。可怜里面所有的相片，可怜它才跟了我一年，呜呜呜。。。打电话回旅馆问却说没有看到，再回去找也不现实，于是，本次旅游的成本一下子增加了。。。

除了丢相机，当天的其他旅程还算顺利。不过我们那辆车着实不大，六个人的行李又多，结果小乔和另一个男生就不得不委屈地坐在后排，和行李挤在一起，一路上既看不到风景又伸不开腿脚，真是很受苦。我们坐在前面还好些。不过一路上道路质量也不是很高，主要是都是盘山路，尤其是其中一段经过号称“九十九道弯”的某处，那个盘山公路的弯拐的是一个接一个，不到十公里的路走了一个多小时，才终于从山上下到山脚。不过就是这一段路让我终于感受到了别处不能感受到的风景，使我开始觉得川藏线非常值得一走。路上看了澜沧江，后来还沿着怒江开了一段，地势险要风景壮丽。

经过邦达的时候我们发现还好没有坐班车到这里，这地方太小了，简直就是个大三岔路口，如果在这个地方等车，不知道要等到什么时候才会有一辆。。。

中午在左贡吃了饭，5块一碗面条。高压锅煮面真是慢。此后这个慢字一直是做饭很显著的特征之一。在左贡街头我们终于买到了小苹果，不过味道很一般。

晚上8点左右到了八宿，没有停留继续前进。天慢慢黑了，不过路好了，柏油路简直可比高速公路。虽然据说到然乌的这一段两边风景非常不一般，可是天黑的什么也看不见，而大家坐了12小时的车也实在有点受不了了，只想着赶快到才好。终于，快11点的时候，我们到达了传说中的然乌。晚上就住在了镇政府招待所，双人间带卫生间50元/天，不过当然是没有热水的，洗澡要到公共浴室，不过它的公共浴室很不错，还装有浴霸，倒也不冷。

在旁边的餐厅吃了碗醪糟蛋和面条，我们就睡去了。

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五、

因为事先听闻然乌湖的美景，我们就打算在然乌呆两天。第二天九点多才起来，在然乌镇上唯一的一条街，也就是国道318上转了好几圈，还碰到了小乔的朋友：骑自行车进藏的两个强人。他们恰好也骑到了然乌。

然乌镇很小，只有这一条街，街上基本上除了饭店就是旅店。街后面有一片草原，当地人说坝子，住的有藏民。沿街往下走就可以走到湖边，镇口有个旅店，临湖而建，有个很宽敞的院子正对着湖光山色，感觉挺不错的，有兴趣的人去然乌可以尝试下。

不过然乌湖没有我们想像中美。说是湖，它其实更像条宽点的河，而且因为夏水漫溢，湖水显得很浑黄，没有那种蔚蓝的美丽。

我们打算按书上说的去瓦村看看。结果在镇口看到坝子上的藏民戴着漂亮的帽子，背着某种木板一样的东西，吹着某种号角，欢天喜地的跳上了几辆拖拉机，好像准备去进行什么活动。我们就冲上去问我们可不可以和他们一起。他们起先说可以，等到我们准备爬上拖拉机的时候，一个藏民突然说：“女的不可以。”我们愣住了，又问别人，得到的回答是一样的。结果，我们只好目送拖拉机车队欢天喜地的开走了。。。小乔更是郁闷的说我拖了他后腿。。。

然后我们就往瓦村那边走，凑巧来了来了辆空拖拉机，我们就搭了上去。下车时候给了那位淳朴的藏民五块钱。拖拉机坐着除了颠簸，别的也都挺好。

瓦村是个中等村寨，房子都是木头搭的，和那种白色墙的藏房很不一样，我觉得也没那种漂亮，呵呵。应该说这个村寨一般，来不来看都一样。不过我们在这里遇到了一家四个姊妹，大的两个姐姐应该有十一二岁，会说简单的汉语，我们勉强可以沟通。我们给他们糖，他们则给我们生豌豆吃。反正跟他们说了半天话，他们还带我们穿过某家的青稞地去看小河。感觉也挺好的。

我们从瓦村回然乌是走回去的，足足七公里，走了两个小时，虽然说都是柏油路，但毕竟在海拔4000多米的地方，还是走的气喘吁吁。

晚上找地方吃饭，街上有一家“自贡小吃”，里面的沙锅饺子很不错，12块钱一份，味道挺好，分量也足。推荐一下。

六、

我们前一天和一对来自重庆的中年叔叔阿姨约定好了第二天早上包车去来古冰川看一看。31日早上起来，7点钟，门口4辆北京吉普一起出发去。包车是350元，我们本来是四个人，结果临行前一个小伙问能否和我们挤一辆车，我们就变成了五个人。

到来古冰川是往上走，那条路还有岔路就是通往察隅的了。路况挺糟糕，有的地方就是越野车轧出来的路。还要过好几道很深的水沟。不过路上风景还不错，虽然水的颜色不太美，但湖面平静，倒影旁边的山，还是很漂亮的。最后走到来古村，冰川就在远处的群山上，很大，感觉很好，很想爬上去，不过据说爬上去需要一整天。下面还有一个冰湖，对岸从山上下来的巨大冰盖盖在湖面上，而这边湖面上则飘着大大小小的冰块。我们去的前一天晚上下了大雨，冰化了一部分，据说之前人是可以走到冰上的。对了，来古冰川门票20元/人。

来古村是个跟瓦村差不多的村寨。当时然乌镇准备搞旅游节，8月1日开始，要求所有12个自然村的人都到镇上参加。所以就看到村里人收拾了东西，什么箱子柜子帐篷竹竿，一骨脑塞到拖拉机上，每个人都穿上漂亮的衣服，戴着首饰（我对她们那种大块的绿松石忒向往！），坐到拖拉机上，然后四五辆一起突突突突沿着那种崎岖不平的路就往然乌镇进发了。我们回去的路上经过的村寨都在准备出发，碰到了若干这样的拖拉机队，十分有趣。估计等到8月1日然乌镇上肯定会停满拖拉机的，活活。

我们回到然乌是下午2点多，吃了中饭，就准备找车去波密。因为班车已经开走了，我们只好站在路口等。那对叔叔阿姨和我们一起。等了半天都没车，突然有辆五菱之光经过停了下来，是位藏族司机，他是波密人，正好要回去，空车，就说可以载我们，每个人只需40元（班车是50元）。我们就兴高采烈地坐上去了。

一路路况挺好，感觉景色也不错。因为波密海拔很低，只有两千多，所以一路上林木逐渐繁茂起来，山清水秀的。远处还能看到雪山。跟之前一路的险山恶水相比，这里真是秀丽，不愧是接近有西藏江南之称的林芝地区了。不过这一路上我们发现路边很多藏族村寨的房子都被装上了那种内地常见的红房顶、蓝房顶、绿房顶，，，也许防水性很强，但真的跟周围环境很不协调。后来发现这一片都是广州福建援建的，估计是政府统一拨款安装的。。。

三个多小时就到了波密，司机师傅把我们拉到波密的广场，那里有很多丰田4500，都是往八一那边去的，一个人100块。小乔带着我们又往前走了走，突然发现一辆大巴，也是去八一的，每人60元。该车司机异常热情，且能说会道，先批评了一番那种丰田车的坏处，然后说他的车路上还会在风景点停靠让我们拍照等等。于是我们决定坐大巴。司机师傅就把我们拉到了民政局招待所，我们一番搞价，终于以50元的价格拿下了他们的标准间。条件还可以。

放好东西我们出去逛街。波密挺繁华，已经和内地城镇差别不大，网吧也有，只是太贵（5元/小时）。我们买了个西瓜：1。2元/斤，挺好吃。发现了一家陕西面馆，肉夹摸很好吃。

还在街上偶遇了在理塘转让给我们住房的大哥。他们已经去过了察隅，接下来就是去拉萨然后回家了。小乔说：西藏是个很神奇的地方，你一路上总会遇到你之前遇到过的人。呵呵，的确如此。

七、

第二天早上七点多，我们起来去坐大巴。可是司机昨天许诺给我们的前排座位被别人占了。原来他给每个人都许诺了前排座位。我觉得没什么，可小乔特生气，走在路上，他突然看到辆丰田4500，只有个司机。于是上去跟司机说了一番话，结果那车是公车，正好空车往八一那边去，司机同意收我们每人60拉我们去八一。这下小乔很高兴，叫上那两位叔叔阿姨就转移到这车上了。走到半路，说话间发现这车其实是要回拉萨的，而且打算今天赶到，我们一合计，干脆那我们也不在八一停了，直接到拉萨好了，于是一人150元成交。

从波密出发，一路上风景很美。近处的山上郁郁葱葱，远处的山上白雪覆盖。后来经过通麦天险，因为不下雨，路还算好走，景色也好，看了看雅鲁藏布江大峡谷的入口，还有后来的鲁朗林海等等。

其实川藏南线一路都是这样，风景都在路上。走过看过，然后就又走了。每天的落脚点其实只是落脚点，并不一定有什么风景。坐班车不自由，包车会好些，如果骑自行车或自驾，那应该就自由很多，享受的美景也一定更彻底。不过不管怎样，看过走过，对自己而言，已经是不一样了。（当然，那种上车就睡觉的除外。）

中午经过八一。我以前看游记，一直以为八一是个小镇，这时候才知道原来八一是西藏第三大城市。的确挺繁华，跟内地城镇简直没有差别，除了街上走的藏族人。

下午两天左右到工布江达，在那里吃了午饭。重庆阿姨带我们直奔一家重庆小吃店，不过当然那里的酸辣粉是无论如何比不过重庆的。

然后继续前进，很长一段路都沿着尼洋河走。尼洋河碧波翻滚，很美。

翻过米拉山口，离拉萨越来越近了。不过天也阴了下来，满天都是乌云。时不时还下点雨。

终于，到了某处，看到拉萨的公交车了。然后又往前开，在某个拐角看到了山上的红墙白墙，那就是布达拉宫。这时候又看到骑自行车的，师傅说，他们这总算快骑到头了，离拉萨还有10公里，今晚肯定能到了。

过了拉萨河大桥，总算到了拉萨。突然看到这么多车和人，我还真有点不适应。小乔很高兴，他是故地重游，所以感慨很深，说这里变化真大。当然啦，四年了，拉萨也在发展。就像人家说的，拉萨越来越不象拉萨了。可是，现在的，也就是拉萨，是我们这些初次来到者看到的拉萨。

由于旅客太多，八廊学根本就没有地方住。吉日也只剩下100元的普通双人间，还只有一间。亚只有350元的标间了。我们背着大包小包转了一大圈，都走到了大昭寺门口，还没有找到住的地方。后来，我们在北京东路旁边的那条路上找了家经济委招待所，单人间60元/天。价格是合适，可是条件着实不怎么样。不过就这样人家也差不多住满了。当时我就想：我也要在拉萨开旅馆。。。

至此，我们的川藏南线进藏历程总算胜利结束了：）

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在拉萨，我们前前后后晃了三天半的样子。不知道是不是晃的太悠闲了，那几天的时间在我脑子里是模糊的，事件的顺序也有些散乱。就像小乔说的，在拉萨不能呆久了，这座城市太悠闲，你的脚步会越来越慢、越来越慢的。。。

我们头一天晚上到拉萨，因为旅游的人数剧增，热门旅店通通爆满。我们只好住在一家招待所，价钱不贵，卫生则着实差劲，屋里总有苍蝇在盘旋。楼下公共浴室洗澡倒也可以，只可惜还要4块钱。地段还不算很偏，可是总的来说，住的不舒服。在那里住了两天，终于梦想实现，搬到了名满天下的八廊学旅馆。

我一早在游记上看到这个传奇地方，然而实地和想像却总是有距离：走廊没有我想像的有氛围，院子也没有想像中的美。不过小乔对这个地方巨有感情：四年前他住过这里，他喜欢这里。他兴致勃勃地拉着我看他以前住过的那间房，高兴地像回了自己的家。

我开始不能理解他这种偏爱，我觉得这里没那么好。但是，当我走进那间临街的小屋，看到简单然而整洁的陈设，并且真真正正住了下来之后，我也开始喜欢上了八廊学。这里，真的很舒服。

坐在屋里，看外面喧闹的北京东路，或是站在外面，看和自己一样的游人来了又走，逗留在这个旅馆，然后想想自己的旅程，感觉真好。

有一天早上，小乔还在楼下一位藏族大妈那里花五毛钱买了一束五彩的小花，插在瓶子里摆在窗台上，晚上回来发现全开了，那份喜悦。

在拉萨几天，吃了顿藏餐，着实不合胃口，觉得甜茶还没有酥油茶好喝。吃了两次著名的雪域餐厅，味道不错，如果能便宜点就好了。还去吃了顿野山菌火锅，在布达拉宫东面拉萨中学旁边，味道很好，推荐一下，建议人多点一起去，这也是小乔四年来念念不忘的地方，特意拉着我走了两站路过去，总算圆了心愿。

在拉萨几天，其实我们只去了两处寺院：色拉寺和大昭寺。大昭寺是因为太有名不能不去，而色拉寺是因为那里的辩经。

我想这两处寺院都是值得转整整一天的。不是说它们的面积有多大，而是你可以坐在大昭寺的金顶上看布达拉，看蓝天，看白云，或者什么也不看，只是坐着，也可以坐在色拉寺的树阴下看喇嘛，看游人，看香客，发呆。可惜我都是匆匆一转，也没有导游，只是凭自己的感觉看，心中大部分时间在感叹佛像身上的珠宝真多，佛像前面的上供银钱也真不少。。。

此外就是去了西藏博物馆。那里面藏品也很丰富，我们还跟在别人的导游后面蹭听，很有收获。

布达拉宫没有进去。不是不想，而是不能。游客爆满，布达拉的预售票制度又着实让人郁闷。票贩子那里一张票已经从一百炒到了三百，我不想买。托关系买票，最后却因为别的原因错过了。所以我只能在外面远远的看红宫白宫，听小乔讲他当年50块钱进去转了好久，然后想像，却始终想像不出那里面幽深的宫殿和曲折的走廊究竟是什么模样。

其他时间，就是坐着三轮来来回回在北京东路上，或是从罗布林卡走回布达拉宫。不过更多时候是从八廊学走到八角街，然后转圈，转圈，转圈。

买了一堆纸灯笼用来送人，花花绿绿的，看着就喜欢。想给自己买绿松石，买花花绿绿的包，买银镯子，或是牦牛骨手链，可是真贵，最后就都放下了。不过心里一直记挂着。也好，这也是个借口，将来为了看布达拉宫，为了买这些东西，总归要再来一趟，不是吗。

还去邮局旁边吃了酸奶。小乔说其实已经不是四年前那个著名的大妈了。可是我不管，酸奶还是一样的喝，既然喝不到正宗的，那就喝现有的，反正不难喝。

拉萨是被称做日光城的，然而我们呆在那里的几天，却有两天下着雨。所以照片的背景少了蓝天白云。不过也好，不一样的感觉，是自己的。

走的那天下午，在布达拉宫前照了像，又去转了一圈八角街，熙熙攘攘的人群，快要收拾起来的小摊。想去玛吉阿米吃晚饭，可这个六世喇嘛坐过的小楼人满为患，我们只好又出来了。然后晃到雪域，这里稍微不那么拥挤，只可惜我没吃饱。回来的路上买了藏香，店主还送了小乔一小盒。他于是眉开眼笑得意非常。而我的情绪却一直不高，可能因为没吃饱，可能因为没去成布达拉，可能因为没买到自己喜欢的手链，也可能，是因为要走了。尽管出来这么多天我已经开始想家，可我多么不想结束旅程。拉萨，是容易让人爱上的城市。

再说两句：

回到家里，看电视突然看到在讲青藏铁路，看着那些不到一周前我还到过的地方，突然觉得它的遥远不可及。仿佛不曾去过，仿佛都是假的，怎么一样子，就在家了呢？

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西藏九大湖的介绍和路线

作者：我们去西藏结婚吧 发表日期：2006-8-10 13:55:54

1，天母的颅骨--拉母那错。

　　　首先我们要知道在西藏佛教中有一位著名的护法神叫"班丹拉母"汉语就是吉祥天母。拉母那错的形状恰恰就象一块颅骨的形状，因此藏族人称此湖是吉祥天母头颅所化而且也是天母灵魂所凭依之所，很多藏人也叫她“卓玛湖”。她鲜为人知，更是身处雪域腹地的深山中，海拔在雪线左右，人迹罕至，太少有人能够幸运的去朝拜她。因为她是藏区最最神圣的观像圣湖，她的地位在几百年的纷争中始终没有被动摇过，凡是达赖，班禅圆寂了，在寻找转世灵童之前，必须到圣湖拉母那错进行观湖，以求得最最直接的现象和最最真实的景象。譬如灵童出生地的山川风貌，村落房屋，甚至灵童玩耍时的像貌动作……，而凡人转湖投宝后在山顶静坐则能看到自己的前生来世……拉母那错就是这样的神奇，她平静，朴实而且慈祥。

2，太阳法座上的“巴松错”。

　　　也称“错高湖”，是宁玛派的圣湖，也是西藏东布最大的淡水堰塞湖之一。位于中国西藏自治区林芝地区工布江达县错高乡境内。又称巴松错，巴松错四面环山，气候温和，湖面平均海拔3538米，长约15公里，平均宽度2。5公里，湖水最深处为166米。巴松错在藏语中的意思是“三岩湖”。距川藏公路44公里，距离拉萨400公里。我们从拉萨出发，过拉萨大桥，沿川藏南线33公里后过“达孜县”，然后路过“甘丹寺”到“墨竹工卡”有47公里，再56公里以后到“日多乡”，准备翻“米拉山口”（海拔5087）再行使211公里到“工布江达”县，之后，沿去林芝的方向行使61公里以后到了一个地图上没有的小镇“巴河镇”，在巴河镇的出口左转有通向巴松错风景区的路标，开始离开川藏公路，44公里以后就可以进入巴松错风景区。路面状况非常的好,全都是泊油路面,但是自驾车的朋友千万小心翻过米拉山口以后的山路,弯道很急,而且很多。也存在一定的危险性。

3，纳木错守护着她骄傲的不可一世的念青唐拉。

　　　“纳木措”藏语的意思是“天湖”，蒙古语和满语为“腾格里诺尔”，位于拉萨以北当雄县和班戈县之间，距离拉萨240公里，湖面海拔4718米，湖面东西长 70公里，南北宽30 公里，湖面面积1940平方公里，是西藏第一大咸水湖也是我国第二大咸水湖，世界海拔最高的大湖。在历史文献上记载，此湖像蓝天降到地面，称纳木措（天湖），而湖滨牧民说因湖面海拔很高如同位于空中，故称天湖。纳木措的南面有终年积雪的念青唐拉山，北侧和西侧有高原丘陵，广阔的湖滨，草原绕湖四周，水草丰美。纳木措是第三纪喜玛拉雅运动凹陷而成，为断陷构造湖。湖水在不断退缩，至今湖周围留有数道古湖岸线，最高一道距湖约有80米。相传纳木措是帝释天之女，念青唐拉之妻。此女神身青色，一面两手，三眼，右手持宝瓶，左手持宝镜，束高髻，余发披于身后，美丽迷人，坐骑青龙。

4，玛旁雍错放心不下她那多情的冈仁波切。

阿里，就是在西藏人的眼里，也是“天际”，距离圣地拉萨二千多公里的阿里，真是遥远而不可极的，这里被称为世界屋脊的屋脊。《大藏经，俱舍论》中记载，印度往北过九座大山，有一大雪山，雪山下有四大江水之源……。佛经中说的大雪山就是神山冈仁波切，而四大江水之源指的就是圣湖之母玛旁雍错。东为马泉河，南为孔雀河，西为象泉河，北为狮泉河。“玛旁雍错”—“不可战胜的碧玉之湖”，藏语里“玛旁”就是不败，无能胜的意思。佛教徒认为，玛旁雍错是最圣洁的湖，是胜乐大尊赐与人间的甘露，圣水可以清洗人心灵中的烦恼和孽障。她是佛教，印度教，苯教所有圣地中最古老，最神圣的地方，她是心灵中尽善尽美的湖，她是这个宇宙中真正的天堂，是众神的香格里拉。万物之极乐世界。玛旁雍错，海拔将近4500米，最深处77米，转湖周长大约90公里。

5，每每到达冈巴拉山顶，第一眼看到的不是羊卓雍错，而是在群山中突然拔起的宁金抗沙。被誉为世界上最美丽的水。羊卓雍错，“羊”，上面，；“卓”，牧场；“雍”，碧玉；“错”湖。连起来就是“上面牧场的碧玉之湖”。这是字面上对羊湖的解释，而羊湖在藏人心目当中被看做是“神女散落的绿松石耳坠”，因为无论你在那个角度，都不能看到羊卓的全貌，她有三个姐妹，空母错，沉错，巴久错，以即古羊卓雍错四姐妹在巨大的湖盆中，手足相连，难以割舍，共同组成了让我们肉眼看不到边的圣湖。她的身躯蜿蜒在群山中达一百三十多公里，只有在地图或是高空你才能惊喜的发现她犹如耳坠，镶嵌在山的耳轮之上。不同时刻阳光的照射，她会显现出层次极其丰富的蓝色，好似梦幻一般。羊卓雍错的一绝是她的水源来自四周念青唐古拉山脉的雪水，但她确没有出水口，雪水的流入与自然的蒸发达到一种奇特的动态平衡。

6，庄严的达果与慈祥的当惹雍错。

　　　万里羌唐的西部，是著名于世界的“无人区”，面积20多万平方公里的双湖，文布地区，每6平方公里才有一个人存在。西藏又一座著名的神山“达果神山”和四大雍错中的“当惹雍错”异常冷寂的浅伏在文布荒原上。除了偶尔在民间神话或传说中被提及，很少有人知道，到过那里的人就更少了。回想远古贫瘠的时代，达果山神从文布地区来到堆龙找寻上好的青稞种子，因而触努了当地的众神，于是众神穷追不舍，当达果历尽千辛万苦回到文布的时候，青稞种子被抢夺的只剩下几十粒，他把几十粒种子小心的撒在妻子的身旁，当惹雍错则用自己的乳汁悉心浇灌，精心培育，嫩绿的麦苗长出来了，夫妻俩在牧民的欢呼声中定化了。从此文布的青稞糌粑成为藏区中最甘甜的极品。当惹雍错是西藏原始苯教崇拜的最大的圣湖，也是西藏第三大湖，面积1400平方公里，长70公里，宽20公里，湖面海拔4600多米。

7，魔鬼圣湖:拉昂错与色林错。

　　　西藏人在朝拜圣湖的时候也不忘在鬼湖旁边做更诚挚的祷告。因为他们有宽容的理解和豁达的慈悲。 　　　从图片上我们看到，拉昂错紧紧的依靠在圣湖玛旁雍错的旁边，在她的西面，勾画出一个美丽的月牙状同样蔚蓝的湖泊，而玛旁的形状宛如太阳，她们本来的形状，就展示了一种和谐，一种金刚不二美的极至境界。 　　　圣鬼两湖不但相隔不远而且两湖有水路相通。也许因为造化，圣湖和鬼湖的水质完全不同：圣湖的水清冽甘爽，鬼湖的水苦涩难咽。这两极的对立让我们不禁会想到本尊与佛母相拥的大象征——宇宙乃至一个虫子的精神是和谐统一。就像你现在看到的，圣湖和鬼湖同样在一阵柔风中轻轻起伏，没有炫耀没有悲戚，只有千古的厮守。

8，色林错可的的确确是个大魔鬼栖息的“鬼湖”。 　　　色林是以前居住在拉萨西面堆龙德庆的大魔鬼，他每天要贪婪的吞噬千万生灵，包括人和所有的禽兽，对他的淫威，谁都束手无策。在一个雷雨过后的良辰，一路降妖锄魔的莲花生大师终于找到了色林，色林怎么是大师的对手呢？于是在莲花生大师的紧追下，色林逃到岗尼羌塘南面的一面浩瀚浑浊的大湖里，大师命令色林永远不得离开此湖，在湖中虔诚忏悔，不许残害水族，并把这个大湖名为“色林堆错”，意为“色林魔鬼湖”。这就是西藏仅有的两个“鬼湖”的故事。我想我们应该到达这两个鬼湖身边，把我们最真诚的祝福送个他们。

9，最后就是一个在阿里北面的一个著名的大湖“班公错”。 　　　尽管她没有宗教意义上的奇特和神圣，但她却是扬名在外的著名大湖，这是一条湖水，西部有一部分在克什米尔境内，为咸水湖，据说少有生物，寸草不生。而中部和东部在我国镜内，为淡水湖，鱼类繁多，水草丰茂。HASS马达他们当年小话西游那年回来，对班公湖的鱼是赞不绝口。原来此湖和狮泉河地区归属新疆维吾尔自治区管理，近几年行政上才刚刚归属西藏自治区管理。到此，我们这次的任务已经很清晰的显现而出，这九个大湖是我们这次最终的目的，在我看来既然有这样的想法就一次性的把西藏大湖做完整，线路上很顺利，两条道路以拉萨为中心，可以很顺利的完成任务。

线路一：东南线！！

　　　巴松错—拉母那错—羊卓雍错 　　　这是需要最先完成的线路，总行程大约1200公里，路途不是很远，道路也算舒适，可以给大家在合作关系做短程磨合，然后还是返回拉萨修整。

　　　从拉萨出发，向东走川藏公路到林之地区的八一镇，然后南下走雅鲁藏布江的南岸至曲水大桥返回拉萨。 　　　拉萨—墨竹工卡—工布江达—巴河镇（去巴松错）—八一镇—南下米林—郎县—加查（去拉母那错）—曲松—乃东—扎壤—贡噶（去羊卓雍错）—曲水—回拉萨。 　　　这条线路的难点在于加查的拉母那错，做好在海拔5000以上徒步大约十小时的准备。

线路二：青藏线转阿里大北线接阿里小北线转阿里南线至新疆。

　　　纳木错—色林错—当惹雍错—玛旁雍错—拉昂错—班公错 　　　呵呵，能完成这条线路，在不挑剔的情况下，你可以跟所有资深自驾越野者说你已经玩越野车到头了：）不会有人不同意的：） 　　　从拉萨出发向北，青藏线走到安多，然后往西大北线走到洞错，接小北线南下到二十二道班接南线去向新疆。以与新疆接壤为界全长3100多公里，2500公里左右的路没有泊油路面，对车对人绝对都是考验。

　　　拉萨—羊八井—当雄（去纳木错）—那曲—安多（转西上大北线）—月珠—（过色林错）—尼玛1—（南下去文布当惹雍错）—返回尼玛2—洞错（小北线南下）— 达雄—措勤—二十二道班（接南线219国道向西）—萨噶—新老仲巴—帕布勒—走去普兰的路—到玛旁雍错和拉昂错—巴噶—门土—琼普—噶尔（狮泉河）—日土（班公错）—去新疆。 　　　这条线路难点是平均海拔高，空气干燥，道路艰难，七月又赶雨季，因此万事小心，安全通过为上策。

信用证

拉萨游玩实用信息20060710

作者：kaka_iloveff 发表日期：2006-7-27 15:16:42

1。布达拉宫门票，只要在前一天下午3点左右去就可以了，基本都能买到，无须从旅行社那里买高价票或参团。 你可以蹭导游，殿内的管理人员虽然会不断地催你快走，但是并非不友善，你可以和他攀谈问他问题，他会很耐心的和你说。 殿内的房间布局很象迷宫，不跟着导游很有可能会迷路，但也可能看到别人看不到的东西。 唯一可能的逃票方法：在排队买票的旁边有一条上山的路，那里是游完布达拉宫后的下山的路，沿着它网上走能走到出口，我出来的时候觉得那里看管的不是很严格，我好象没有看到管理人员。也可能是我出来的时候晚，快5点了。 2。大昭寺，晚上8点左右从侧门进免费，可能你去的时候管理人员会还没有下班，但快了，就在那里等着，等他下班就可进，节省门票70元 3。反程的火车票，至少我离开的时候对于火车票的销售管理还是很严格的，7。15号早上的火车，在候车室特地有工作人员询问我们购票的途径。 最省钱的方式：自己去火车站买，但一定要多提早几天，住吉日的话97-》91。来回也就4元。 据说市内有火车票代售点，加5元每张，我没看到，可以下火车的时候在火车站问问。 还有就是找旅行社代购，要还价啊，一般30元/张最多了。 4。八角街购物：小的银戒指1-2元（看大小而定），银手镯7-10元，简单的项链2-4元（那种很小的珠珠串成一串的1元，又绿松石的2元），复杂的项链10元，藏刀15-35元（看精致程度而定），小的转经桶7元（问过一个转经的人，他们那种大的45元，但我们游客应该拿不到这个价）， 绿松石耳环2元一对，骨头的耳环6元，这些都是我们买到的价格，不要不好意思还价。 n多人和我说回民做生意不老实，如果在他们那里买的话，最好检查一下物品。 在路边摊上的东西99%是假的，不要被骗了。 5。其实所有的寺庙晚上管理员下班后就都免费了，我们去色拉寺也是晚上6点，省了55元门票。 听说纳木错也是晚上管理员下班后就免费，它大门不关的，因为里面住着藏民。 6。住的吉日，干净，还有免费洗衣服。就是洗澡晚上10点就没有了，离它不远的八朗学洗澡到晚上12点，听说东措是24小时都有的，错过洗澡时间的，可以去那边。 但是高峰期不给预定，我们从林芝回来就没有房间了，后来住的是他旁边的雅喜，40元一个人。如果实在找不到住宿的地方，那里也还行。 7。吃的，藏族人开的店可以去一回，但口味不怎么和我胃口，便宜到是很便宜也就5，6元一份饭或面。 吉日旁边的泰山不错，老板是东北人，实在，有什么问题也可以请教他，后来几天我都是在他那里吃的水饺，不过着水饺怎么看都不是东北水饺，馅太少了，但是提供的蒜泥很是不错，我喜欢。 包车的话就不要找他们了，价格不便宜。 8。药王山，我们是没有找到。但是遇到的旅友中有人去过，说是很值得一起，就在布达拉对面，有机会去找找。 9。色拉寺，值得花一天的时间去逛，可以爬山去看山上的壁画，会比较累。远望山上有一座黄色的小小的建筑，后来看书知道那是一座寺庙，在藏民心中很有地位， 寺庙后面有一个天葬台。门口有车到小昭寺。下午三点多有辩经，晚上6，7点有诵经。

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九月藏行(三)—出藏及第三群驴友

作者：shadow33 发表日期：2006-7-14 19:03:10

一. 驴友出场

此行领队是王教授，说起这位王教授，来历不小，中科院专门研究西藏及周边地区的水生植物学家。每年都要来西藏，几年下来对西藏已经了如指掌。他住在吉日，象一个自助旅行者一样，皮肤黝黑，看上去身体倍棒，有一个专业相机。如果不是他数量极多份量极重的那些采摘的植物标本--（木框，用来吸潮的报纸，标本，每晚都要翻弄），他真的就是一个专业级的户外好手。初见王教授我还以为年龄有五十了，慢慢的才发觉根本不是，估计在三十五到四十这个年龄段，十有八九婚也没结。我在细节上猜测的，听上去有点八卦，其实只是为了更好的描述一下我的驴友。脾气有点儿古怪，不好惹的那一种，哈哈！

老王，上海人，而且堪称典型的上海人。老王那时和宝玉在吉日就认识了，车位无多，所以没有参加我们的珠峰纳木措之行，参加了下一拨。老王本来是去新疆谈一笔生意的，谈好后听说西藏不错，于是就顺便来西藏玩玩。到了西藏之后又被人挑了兴了：都到了西藏了，怎么可以不去珠峰呢？！老王说，我没准备呀，衣服什么都没带。别人说衣服就去隔壁买件North Face就够了。于是老王穿着他的西裤，八百元的皮鞋，冒牌的North Face抓绒衫，戴上牛仔帽，就这样玩起了西藏。老王并不老，四十五岁左右，年轻时估计帅得可以，亲切得让人想起了舅舅，有个幸福美满的家庭。戴上牛仔帽的他形象非常象“断背山”里的JACK，这么说没有别的意思，单单只是想这样可以让老王那比较帅的牛仔形象栩栩如生，跃然纸上。

小刘（男），小蔡（女），同是北京人，不是情侣，大家也是这次由于贴子才结伴认识的。好象都是独自来西藏玩的，都去了阿里。九月那个时候，有很多去阿里的贴子，去墨脱也不少，都让我觉得现在来了西藏珠峰是必去的，再过个一两年，阿里也变成了必去的地方。似乎没什么地方变得不可想象了。别看小刘象个白面书生，小蔡极其温柔善良，都是去过阿里的强人哎！小蔡很相信神哪佛哪之类的东西的，是个很有信仰的女子。人也长得漂亮，性格也好，身段也婀娜，就是说话说得特慢，有时听她述说个事情，我总觉得自己听到一半就要断气了。至于小刘，我总记得他说的一个笑话，他说西藏不是管海子叫“措”嘛，他北京的一帮爱旅行的朋友就说，啥时回来后我们去“后海措”坐坐，于是有人订正说，“海”应该没有了，应该是去“后措”坐坐！哈哈哈哈！一想起来我又觉得很好笑了！

还有一对夫妻，看来在我的三批驴友中都有夫妻档出现，而且真是天下夫妻各不同啊！这对夫妻名儿我已经想不起来了，但形象还记得，形象上可称得上神仙眷侣或者如花美眷。年龄在三十八上下，（凭感觉猜测的），天津人。美眷用在男方身上更合适点。是一个很美貌的男人，有一双有点儿迷惑人的眼睛。他那胖胖的也挺漂亮的妻子通情达理，温和大气。丈夫曾经走过川藏，看到过南迦巴瓦，而他妻子，因为工作的原因倒是经常在外国跑。在川藏线上，丈夫时不时的总在嘲笑妻子，就如同小学生时不时的炫耀炫耀自己，捉弄捉弄同学那般可笑可恨。妻子只是笑笑不搭腔，任他说去。真是让人纳闷：丈夫有点太过幼稚了吧。不过，感情似乎还不错，手拉着手下车一起并肩看风景。

二．一路向东

TIPS：去林芝的班车在东郊汽车站，北京路上乘106可到，拉萨到八一，从早上八点起每日多班，差不多相隔一小时左右，标价80元/人，议价50-60元/人。（王教授议的价。）风景：尼洋曲，中流砥柱。下午四点左右到八一镇，包车120元到米林，一个半小时，73公里。住宿：星月招待所（回族人开），10元/人。位置在菜场后面，通往南伊沟的那条街上。无洗澡，洗澡去大路上的**店（对不起，当时晚上只跟着去洗了，没记具体位置）。

以上为9月24日的行程，因为跟着王教授这么对西藏了如指掌的人走，不记下一点TIPS对后来者就太可惜了！

（接上回）

话说和宝玉赠名分别之后，坐上了这辆开往林芝的大巴，车上有很多藏人，后座的几个年轻的藏人很闹腾，还不停的敲我的座，忍耐力很差的我差点又要和他们吵起架来，老王于是打圆场安抚起来，他化干戈为玉帛的本领真是一流，以后我们还会见识到。

沿着绿绿的尼洋曲行驶，向东行了，毕竟，海拔在下降，风光也逐渐变成山青水秀了。时不时的打盹，闭上眼睛时是尼洋曲，睁开眼睛时还是尼洋曲，一路上都是同样的风光。这条尼洋曲陪了我们七个小时的车程呢。

尼洋曲有个中流砥柱的景点，停车拍照。

到了八一那地方后，两位王去寻车了，天，开始飘起了雨。车寻来后，王教授嘀咕说以前75元就可以搞定的现在都要120元了。装上教授大堆大堆的资料后我们出发去米林——脑子里没有一点概念的地方。

三．米林，南伊沟

此次去西藏，只计划了怎么去，怎么玩，就没计划怎么回来，当初是不是川藏回也没决定，所以川藏线的资料几乎没看，结果导致了不但与美景擦肩而过，而且在一个人的时候茫然无知，变成了一个恰如其分的旅途过客。

米林，现在想起来依然觉得陌生，一种感觉上的陌生。到达的那个傍晚天很阴，包车的路上就鲜有人烟，到了米林，人也很少，猪却很多，四肢灵活的小黑猪们在街上肆意奔跑。猪活得如此的愉快的地方，大概就在回族人的地盘上了。顶着一顶小白帽的回族人，无论在何地，都给我一种异族人的感觉。弥漫着说不清道不明的诡异气息。据说中国西藏有一部分版图在印度的实际控制中，应该就在米林再往南的一些地方。

TIPS：去南伊沟，包车15元，送进沟，土路开始的地方下车。徒步，10点半开始至12点半左右到达琼果村（可能这么写），往回走，搭便车回米林或叫车上来（50—70元）。米林回八一，包车120元。住宿：高原招待所（步行街入口，街的对面），非常干净，堪称标房，15元/人，但洗澡得去附近。（以上是9/25行程）

在米林醒来的早上，薄雾环绕着前方的密林间，离高原已经如此的远。我们上南伊沟，教授去旁边的一个村子采摘标本。约好中午过后见面。

几乎未被旅游开发的南伊沟还保持着原始风貌，不需要门票，也没有旅行者。天飘着细雨，时下时停，一会儿阴一会儿微微露着迷朦的阳光，闷热，连气候也变得陌生。风光属于一般，两岸的密林，林间溪流湍急。包车来包车去，好久没有徒步了，甩开步子沿沟前行，舒畅得很。水很清，有朽木枯枝横在其中。沟里有一些自然村，我们一直走到琼果村，王教授不在，老王就承担了与人搭讪的任务。和一户人家聊了会儿，（不曾受到多少外部污染的原生态村民，纯真，质朴！）得知再朝前走是军队驻扎处，没有村庄了。

回程突然变成大晴天了。沟里的风光明朗起来。军队的吉普开过，我们想搭车下去，因为送我们上来的司机的电话老接不通。军人说把车里的人送到米林后再回来接我们。果然一会儿就上来接我们了，不过那时我们联系上了原来的司机。这里的军人也不错啊！

在车上联系王教授的时候，他在那个村子里出了点事。于是我们直接去了那个村子。才得知教授在工作时遭窃了。下水的高筒靴被人偷走了，相机也差一点被偷。叫来村长，老王和教授在处理此事。让其余的我们先回招待所。

过了一段时间，两人叫了辆摩托悠悠得回来了。教授拿回了失物，付了50元钱。老王在说他的见解：早知你这鞋子才值70多元钱就不要在那浪费时间了。不过也好，不打不相识，和这些盗贼交个朋友，以后你来这地方就没人会偷你的东西了。要化干戈为玉帛嘛！哈哈！

找了辆不错的车回林芝八一。司机说送完人就来接我们。退房后我们大包小包的到了楼下，大部分是教授的东西——有六七件之多。等车，坐在避荫处，吃着花生米，看着热气腾腾的阳光，看着猪们欢跑，看着面前荒芜的废弃处，无所事事。街上没有什么人，只有几个路边店里的回族人，我们若无其事地接受着他们探寻和打量的目光。

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四．不再危险的川藏线

TIPS：金杯十人座，包车560元（每人80元）八一到波蜜。也有班车，100元/人左右，9：00开17：00到。沿途风景：世界巨柏王（10元），鲁朗林海，鲁朗牧场（收费），运气好的时候可以看到南迦巴瓦。（我们没看到）。中饭：鲁朗村的鲁朗砂锅王，味美，推荐！

（以上是9/26的行程，也是最后一段TIPS，以后再也没有记录了！）

到了八一，入住高原招待所，然后去邮局，去找车，去吃饭。邮局已关门，包车也没找到合适的，王教授说：太贵！小刘去林芝站买长途车票，结果是没买到，可能因为关门了，打电话问教授1000元包车到波蜜干不干。教授回答还是太贵。想来教授是太了解西藏，交通费用年年涨让他心里感到有点小愤怒了。

我们在八一的一条繁华街道上的一家很有星级感觉的饭店吃饭，也是此行最贵最奢侈的一顿。其实价格还好了，好像人均四十多吧。我们在饭桌上讨论第二日的行程，包车还是长途，我希望长途，接下来这段路不是有通麦天险嘛！就怕包车不安全。教授说：川藏线现在一点都不危险。明天上路了你就知道。讨论的结果是，今天晚了找不到车了，明天一早他们就出去找车，6：00。

晚上沿着河散着步回来，色情洗头房很多，而且有趣的是好象生怕别人不知道似的，每个洗头房都挂着同样粉红塑料帘子，每一家洗头房都透出暧昧的粉红色的光亮。我问：为什么象这样的地方色情业还这么发达？教授说这里物资运输往来频繁，很多跑长途的都会在这里做短暂停留。看来不光大都市，偏远的城镇也是有洗头房存在的需要的。看着这些粉红光线的小屋里，这么直接的告示，还真有点可爱之处呢。

OK，第二日一早，果然寻来了一辆价廉物美的金杯车来。七点就发动了，我们也是长途奔波短暂停留的过客。这一天，好象还是下小雨的时候多。所以没看到蓝天也没看到雪山。在巨柏王景点门口看到久违了的拿着小旗子的旅行团。如花美男向我们描述着他曾经见过的南迦巴瓦的迷人风光，“真的就象瑞士一样啊！”可以想象得出来是怎样的一幅画面。南迦巴瓦因为在低海拔地区，所以一年中能看到的概率据说比梅里还低。从林芝到波蜜，一路都是葱葱郁郁的风光，有林海，有牧场，有细细的瀑布，有被满野草废弃的桥。传说中危险的地段，已经有铁丝网紧紧的扣住松动的山壁，有些地方，铁丝网还搭成一溜从山壁伸出的屋檐，我们在过一个安全通道。

因为途中拍照的时间较长，比原计划晚点到达波蜜，去邮局寄东西，商量行程，找车。。。波蜜的广场三面环山，山很近也很高，绿色的山林上有云雾飘荡。站在广场上等待，广场上人不多不少，闲闲散散。是不是对于一个地方，也会有一种一见钟情的感觉呢？这个阴天傍晚的波蜜，对我而言有其难以言说的“气质”，虽然我一点不了解它，却想在那里赖一夜。想来想去是那周围的山怀抱出来的神秘吧，也许。

五． 然乌

去然乌，最后的决定是连夜去然乌。

包了辆长安七人座，没有后备箱，所有的包都扛在自己身上，教授的资料也把可以利用的空间全部占满。感觉上象连人都被打包了塞进车厢。趁着夜色，我们去然乌。

那一路风景，应该是很美的，不过除了车灯的光亮外什么都看不到。

四五个小时，一路欢声笑语不觉得累。到了然乌后青年旅馆住满了，只能将就着在一家板壁隔成一个个小空间里下榻，没有自来水，没有厕所，只是将就一晚吧。

我们的帐，一天一结，意味着每一个明天，谁都可以自择行程。晚十一点坐在这家旅馆里吃面，明天的行程却未卜。

教授的行程去察隅，两天。

老王要在十月的某号赶回上海，所以察隅是去不了了。

小刘要去稻城，时间上也不行。

其实大家对察隅提不起一点兴趣，不想和教授一起去考察了。

我想在然乌再待一夜，教授从察隅回来后一起走，跟着经验丰富的人一起走毕竟省心省力。

“明天早上去看然乌湖，再讨论吧。”大家总有点群驴无首的样子。

第二日早上，贪图懒觉，没有早起和大家一起去看然乌。那是一个阳光很好的晴天，八九点起来，晃到青年旅馆去刷牙洗脸，看了看那里的房间，不错。然乌是群湖，所以去看往来古那条路上的然乌去了。看见教授在路边等车，旁边有新的驴伴也是去察隅的，他问我一起去察隅吗？想想还是不去了。由于我的联通在除拉萨外的西藏地区都没有信号，（该死的联通，就是造成我之后落单的罪魁祸首！）我问教授是否可以借一下电话，我要联系一下另外五人现在在哪里？没料到教授摆出一幅赌气的模样说：“我讨厌他们，他们什么都不懂，不想用我的电话联系他们。问她们借吧。“他示意他身边的驴伴借我手机。不知为何，那时我一下子升出一股厌倦，淡淡的说：”没关系，不打了，我去前面看看然乌湖。”

之前老王还在教大家唱赞歌：“大家跟着王教授开不开心啊？！以后是不是一直跟着王教授啊？！”跟综艺节目里的主持人一样的台词。我们不得不也跟着嚷一句：开心啊！一边嚷一边想：这是干嘛呢？！但是在波蜜在然乌，教授不在的时候老王说了几次这样的话：“王教授是去考察工作的，我们又没必要跟着他走。”所以我说老王是个典型的上海人典型就典型在这里。

没有走到很里面，用双脚毕竟走不到哪里，有云遮住雪山，湖水清清，绿草茵茵，只看了然乌的十分之一的美。回来途中，遇上一个独行侠骑摩托从川藏上来，在路口交谈了几句，说要在这里找上几个伴一起去来古冰川，“那里看然乌才最美的了！”

如今写到“来古冰川”这四个字，我就心头一痛。深深领悟到出发前功课要好好做。我为什么就这么错过了来古冰川。

回到旅馆，只有我的大包还在，旅馆里的人说他们找不到你，包车走了。

我的手机自然是让我蒸发了，不过自己主观上恐怕也并不太愿意和他们一起走。人都是好人，但相互之间就是产生不了合谐和默契，没有教授做领队，之后他们的行程一定不会象之前这么顺，如果预感到将有什么因素会让我不够愉悦，那么，就象现在这样，避开它！

我没有选择在然乌再住一夜，而是在外面寻车，然乌只有过路车。骑摩托的独行侠找到了伙伴，拖拉机也已经租好，邀请我加入，想想他们是进藏，就算从来古回到这里，自己还是一个人，而且那一天，自己突然归乡心切。“如果找不到车，就和你们一起去来古冰川。”我说。

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六．

LONG & LONELY ROAD

一辆东风卡车停路边，他们去德格，过邦达，过昌都。那是两个藏族小伙子，一个叫“达娃”，藏语是月亮的意思。那么搭我一程到邦达吧，我说，他们说好，马上就开了。

于是，我背上大包，和准备去来古的几人告别，兴高采烈坐上驾驶室，我搭上了一辆“大东风”！

那是个正午时分，阳光浓烈，风光迥异于林芝波蜜那一路，好象又回到了高原，车子行驶在旷野上，整片蓝天，山，寸草不生。下午两点到达八宿吃中饭，然后开往邦达，八宿到邦达的路很险要，不停的盘山，大卡车的体积让我担心是否转得了那个弯。过怒江隧道，两边红土，两山夹一江的地形和云南滇西北非常相似，山高水远。卡车的速度不能和吉普比，太漫长了。和藏族小伙聊天也聊累了。于是想起我的五位驴友了，借着藏族小伙的手机发了几个简讯，很快得知他们比我快不了多少，车程相距十来分钟，他们的车也是只包到邦达，如果有合适的车去芒康就今晚走。最后约定在邦达汽车站见。

邦达，是个中转站，三岔口，北上昌都，南下芒康，终于到了邦达，简直是个连村都算不上的地方，只有半条街，根本没有汽车站，那里的人盯着你看也有点让人怕怕。而且我竟然没有找到那五头驴，问了别人也说没见过，发消息，没有回音，打电话，接不通。大东风在催，你是留在这里，还是去昌都？他们比我先走，怎么还没到，而且一路上也没有岔路，我的第一反应就是他们直接去芒康了，第二个反应是邦达这个地方我不想留宿。于是那就再跳上东风，去昌都，一个根本没打算去的地方，但是南线走不了就走北线也一样。

驶出十分钟，简讯过来了，原来司机把他们带到邦达机场了，现在正在回来的路上，让我在那里等他们。让我心中一阵叹息，东风车开出不愿回头，如果对别人能再多一份信任的话，我当时就应该留在邦达。

忽然之间，我就真正的落单，离开邦达已经是傍晚了，阳光是暖和的金色，开过邦达机场，极其辽阔的所在，目光所触都是苍茫大地，一路风光不错，天暗下来后，依然在不停的翻山，在吉塘镇加油，看了看天上的繁星。深夜零点才到达昌都。“明天去德格吗？” 藏族小伙问。不知道，没有功略，我不知道我的明天去哪里。

七． 一头驴也没有的昌都

赭褐色的澜沧江边，陌生的城市。晚上睡在和老鼠为伴的旅馆里。

睡醒后，去看看昌都的市容，毕竟也是西藏的一个重镇啊。

先去汽车站，想一程一程的往回走，但出乎我的意料，没什么合适的班车，只有惊心触目的一行，昌都———成都，402元，1300公里，2天2夜（事后算了下实际时间是39小时）。这是我一直想避免的一趟车，肮脏的长途车，这可是比青藏线上22小时多一倍的时间，什么概念？

于是去停车场找包车去了，可能之前包车都很顺利，以为还会遇上顺路车对我说：“去德格的，去玛尼干戈的，去理塘的，去甘孜的，去康定的。。。”结果是遍寻无果。

去书店看看，没有一本关于旅游的书，从街的这头晃到那头，没有风景也没有一头驴，这让我倍感空虚和茫然。“废了废了！”我懊恼的反省着，错误的决定一错再错。如果（1），我跟着教授去察隅；如果（2），我去了来古冰川；如果（3），我留在了邦达和老王他们碰头；如果（4），昨晚决定和达娃他们继续去德格。如果。。。但是现实是我一个人在昌都不知所措。

最后我还是买了张直接回成都的长途车客运票，回了回了，别瞎折腾了！

上了三小时网，无聊啊！回旅馆啃了几口压缩饼干，一个人连胃口都没有。一个人的时候，展现给自己看的都是性格上的弱点，颓废异常。想念起结识的熟悉而陌生的驴友们，只有和驴友们在一起时才有那种理所当然的安定感。感到自己修行还不够啊！

八． 寂寞公路

75小时，汽车39小时加火车36小时。

在交通工具把我从西藏运回上海的这段时间里，着实狠狠的寂寞了一把。人越老越耐不住寂寞了，以往在外自始至终一个人旅行到浑然忘我的境界现在难以企及了。

又是一个阳光很好的上午，11点，坐上长途车，是辆新车！很干净没味道，但是仍是窄小的空间伸不直腿，新被子化纤感极重，一直在掉色，牛仔裤最后都变红色的了。我又做了个错误决定是睡上铺，结果颠得不能睡。别这么挑剔了，毕竟是辆新车，开动时鞭炮送行，喜气洋洋地出发了。

没想到走的仍然是南线，于是又回到了邦达，同一路的风光，来回两次感受很不相同。坐在这辆驶向成都的长途车里，心情的安详是来时所没有的。

旁边一个睡上铺的男子在和我说林芝四月桃花盛开的情景，“真美啊，开得都有两层楼这么高！”

第二日突然我的联通开始有信号了，四川境内了。雅江到新都桥那一段在和G通短信，她那时和一群驴友已经玩好稻城也在往新都桥赶。前后相距也就一小时车程。她说今晚住在新都桥，让我也在那下车，之后再一起玩附近的景点。那天是9/30，新都桥驴友众多，在灿烂的阳光下磨着驴蹄，又开始要在十一期间奔走在各个景点了。长途车停在新都桥吃中饭，还是在做了些克制的情况下才没把背包取下留在新都桥。

无力以继，归心似箭。

之后，康定，泸定桥，都在下雨，仅仅透过车窗看去，就很喜欢这片地方，又是属于有“气质”的地方吧。概括说来，那些我莫名其妙产生好感的地方，总是显得悠闲，自然，稍带着一丝与世隔绝和落后与时代的气息。啊，这么认真分析起来，看来我这颗无法与时俱进的心灵真正渴望的原来是这些吗？

凌晨两点多到达成都。在火车站边上住了个标间，多么舒服的床啊，还有卫生间。

睡了几小时起来去买回上海的火车票，很顺利的买上了，下午就启程。留在成都的时间只是四小时左右，吃了顿正宗的川菜。10/1，成都下着细雨，和康定同样的道理，我不可能不爱上成都这个城市。如果能够选择的话，我想生活在成都。

九．

当西藏已成往事

有人说：西藏是失业、失恋、失意，“三失人员”的天堂。

当你失意的时候，别犹豫，即使不去西藏，也要走出去旅行。旅行会让干枯的心灵重回它应有的弹性。西藏并不真的有传说中的这么神乎。但是在我回来之后却可以做到信心超强的积极的生活，状态怎么这么好了？自己都觉得诧异。但是时效也不长，一个月而已，在我马上快变回原形的时候，哈哈，好运来了！于是我还是把我的不再失意作为拜西藏所赐！

06年的9月快来临了，青藏铁路已经顺利通车，对于西藏，会不会有一个铁路前西藏和铁路后西藏的划分。对于西藏的旅游开发，我绝对是持悲观态度的，200%！不出五年，西藏就会成为九寨沟，成为一个大公园。藏民们将不藏不汉，和浙江省各景点的小商小贩们没有什么区别。目前很多还不发达的地区，偏远的地区都把旅游作为迅速脱贫致富的途径。这种舆论导向是多么急功近利！但是要是真站在当地人民的角度上，又无可厚非。利益的最多获取者是当地的机构和开发商吧。所以，想到国内的旅游开发，就三个字：没救了！

不管今后变成怎样，西藏还是我记忆中的西藏，05年9月时的模样。

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西藏云游25天散记

作者：cindy00 发表日期：2006-7-12 12:39:30

2006.4.21—5.15

前奏

西藏、青藏高原，迷人的字眼足以让人激情向往，那个高、那个寒让我犹豫，还是挡不住好奇心的驱使，无论如何也要去一趟。

定好之后，就开始忙了，西藏的功略真多又齐全，独独吸引我的是珠峰、阿里转山、北线无人区、雅鲁藏布江，这条线真的不简单，集高、险、难，对身体的要求很高，平均海拔在4300-5600之间，特别是大北线去过的人甚少。看了不少游记，对西藏的描述趋之若骛、无比神奇、神秘莫测之境地，更撩起我的欲望。

西藏也真有其独特之处，天路之难非得全程包车不可，坐便车之事不是受时间控制的人可以掌控的，再说搭便车也极受罪，还是免了。于是发贴找人，为玩得开心顺利，都要经过一番严查考问，谁知人算不如天算，到出发前阵容还在天天变，找人去玩也不易，一切尽在未然中……对高原反应的各种情况研究了数遍，行程更反复推敲，大北还是小北也几经周折，心情时忽上忽下，哎，本来无一物、何处惹尘埃，好事多磨终成行。回来后常心不在焉，形散神散心更散，不知记忆会否悄然流逝，逐流水片言碎语散乱记之，以日后忆记。

我若浮云，在你的上空轻轻飘过，我若流水，在你的身躯轻轻淌过，如此而已，匆匆的过客，何以恍惚？

第一段：珠峰、希峰核心区 高峰耸立若隐若现

D1/4.21广州、贡嘎机场、拉萨

广州飞拉萨南航经停中甸，5小时于1215抵达贡嘎机场，机场巴25元/人。拉贡公路发生大车祸有伤亡事故，赌车2小时，一到步先感受生命的脆弱，看着藏民真诚的泪水，让人动情。第一眼看到布达拉宫时却没激起兴奋的感觉，可能累了。

大概1630到八郎学，住3楼25元/人的双人间（公共浴室24小时热水），有点晕晕沉的高原不适感，开完会讨论了行程后赶紧睡觉，连晚饭都没吃，喝了葡萄糖胡乱吃了把药。赵已定好车没找原定的司机，其他事我也不管了。

D2/4.22拉萨闲逛、休息

经过昨晚的休息已好多了，早上0900吃过早餐后到大昭寺、布达拉宫、药王山前闲逛，看到许多藏民在大昭寺前不停地做五体投地、绕着布达拉宫转经，藏民对宗教的虔诚，参不透呀。

中午司机过来跟他们强调了行程的重点，顺便去买了些公共物资，下午洗澡、休息，晚上大家在八郎学聚餐庆贺明天出发。

由于胡杨的临阵退变，令到我们的阵容再次发生巨变，从开始时三月份找齐人后，这个变一直没停过，在出发前10天变动得最厉害，开始时找的人已剩无几，再经赵的梅花三弄、更具戏剧性地全换班了。

D3/4.23拉萨、羊卓雍错、江孜、日喀则

两车丰田4500、9人（我、姐、黄琼_sz、华锐、ball_sh, 赵志强、魏昀_sh、中熊_dl、八戒_dl）、司机是扎西顿珠（藏AA1591）、尼玛（藏CA2335）0930出发，刚出路口就遇堵车，还被车主打电话以多了1人为由要加钱，后加700元/车，变为15500元/车，不讲信用不好的开始，后面还真为景点的事要生气。

车往南走再次经拉贡公路，经过曲水、绕山路、盘山公路围着羊湖走，天色阴沉羊湖升起淡淡的清烟、美态掩映。过了最高点那个羊肠小道后，我和姐都感觉不适、加上车上闷热又没敢开窗更加难受、浑身乏力头晕，应该是有高原反应了。也有点怕我们干脆连车都没下，也没心思看景，经过美景有时连眼皮也懒得抬，不舒服就是没折，什么美景都是枉然，就是提不起兴趣，哎，终于体会到身体是多么重要，没有健康简直就是受罪。就这样我俩错过了那天羊湖最美的瞬间，没能留下阳光照耀湖面时，湖水泛着令人着迷的湛蓝的动人一刻，但那个画面却久久地印在了我的脑海里；还有那座精美连绵雪白的雪山，无法忘怀……连高原反应也是，没有一点那里是去了高原，还是青藏高原。

到了江孜，已是黄昏，找了个地方喝酥油茶，酥油茶对高原反应真有奇效，我喝了几杯再加上解手后，居然好多了，没事了，觉着自己又生龙活虎了。此时的白居寺已不用收门票了（嘻嘻），宗山在黄昏下也显得别有味道。那天赶到日喀则时已很晚了，住刚坚宾馆140元/标准间，洗澡。今天的路况还算不错，过了今天应该就没有什么好路了。

D4/4.24日喀则、拉孜、协格尔（新定日）

姐还是不舒服，一早起来后就说要去医院看看，看来还没缓过来，我和赵陪姐去看，在隔壁的解放军医院输液吸氧要几小时，姐让我们不用陪她，出去走走。看着她渐渐好起来，我也放心了，就到扎什伦布寺的转经道转了一圈，祈求姐能快快好、自己也没事、旅途顺利……说真的当时转那道时还挺辛苦，嘀咕着这次去阿里还要转山，心里真是没底，恐怕体力不行转不了。

下午3点又出发了，华坐到赵的朋友的车子，我们4人就舒服了点，前段路还不错，过了拉孜后路况就差了，一路颠簸难受，幸好是丰田4500，其他车恐怕是不行。头痛又来了，我和琼闲聊，谈起六字真言，有游记说六字真言有奇效、能调节气息，我们就一路念着唱着……真神了，头痛渐渐不觉了，奇啊……这路就进入了冰雪的境界，大有千里冰封之势……这时若飘来一朵云，就随时雪啊雨啊，天变脸可快了……

我们赶到协格尔都快晚上10点了，人疲困倦，荣获释我们司机不懂路告之（阿里没怎去过、大北线根本没走过），哎，20000元都付了，还能怎样，见步行步，赵是始料不及啊。好不容易把住弄妥100元/间，赶紧去吃饭，回去还在宾馆买好明天珠峰的进山费405x2车+25x8人, 洗澡。

信用证

D5/4.25协格尔、鲁鲁检查站、扎西宗、绒布寺、珠峰大本营5200M

一早起来吃过早餐，8点出发，半小时后到鲁鲁检查站，有士兵检查边防证、身份证。此路往后也是一路颠簸路差，风景倒不错，经过一个山口，白雪皑皑群山绵延，蔚为壮观……大概2小时多就到了扎西宗，再往前开不久，就到了换乘环保车的地方巴松，姐难受不上去了，就住在这里……赵的朋友帮我们两车也办了通行，车子可以直接开到绒布寺，省了80元/人的环保车费。

上到绒布寺正值中午时分，天气不好，珠峰是云里雾里朦朦胧胧、未露真颜。我们5人决定徒步去大本营，收拾了睡袋、零食（巧克力、饼干）、黄瓜，拿上手杖就出发了。赵、ball、昀没走多久就找了马车，走走坐坐。我、琼一起走，天闷热还背着包，辛苦、每走一小段就歇歇，羽绒服也脱了。后来老吴那队坐马车来了，赶紧把包扔给他们，轻松了点但还是累，后来我就搭了一段顺风车，车过了那个大斜坡后，下来又走了一段（加起来大概徒步了2/5）。琼、泥巴一直徒走上去（花了3小时）。

上到大本营的小山头，风好大、吹得人都快站不稳，戴了雪帽也吹得头痛，看着前面那堆五彩缤纷的登山帐，我觉着是再没力气往上爬了，冰塔林也没体力去了、先梦想吧……

回到1号帐，赵他们也上来了，我们决定在大本营过一晚（20元/人）、感受体验一下，太累了、我吃了点药赶紧躺下睡觉，有轻微的头疼晕，又喝了点酥油茶、那黄瓜竟成了美食佳肴……睡了一下午觉好多了，后来头就不疼了，这里也没什么吃的、就随便吃了点干粮.…..黄昏的珠峰终于露了一下真颜很快又收起来了，仿如羞答答的姑娘……晚上睡袋再加上一床被就够暖了没觉得冷，半夜0230起来解手，外面星空璀璨、珠峰轮廓清晰、好美啊……嘿嘿，我们终于也在大本营平安地度过一晚啦！

D6/4.26珠峰大本营、岗嘎（老定日）、拉拉龙山口、聂拉木、樟木

早上起来天色灰朦，珠峰是犹抱琵琶半遮脸。他们要坐马车下，我想想还是徒步下去免受颠簸之苦。早上徒步轻松多了，没有了太阳的炎热，我走上了小山坡，此时珠峰的云雾渐退，尚余一丝清烟缭绕峰顶，一路走着心情无比舒畅、凉风拂脸。途中还爬上了一个小高坡、有经幡、玛尼堆，珠峰近在眼前、真的好漂亮。天蓝蓝的、云淡淡的、光线柔柔的，映衬着雄壮雪亮的珠峰，让人着迷心醉，如痴如醉地看着，心情异样舒爽、感觉神圣，但愿此刻久留……

路上边看边走，有不少老外骑车上，还遇到一个在西藏徒步行走了数余月的人、看着他憔悴的脸和艰难的神色，我有种说不出的滋味，哎，太累了吧，我肯定受不了这种苦……

到绒布寺时，珠峰已露出真颜、峰顶尽显、那清烟弥漫其后缥缈若丝……美、纯、壮丽、让人激动……“做个真实的人”，是这里立的一个碑，说得对极了……姐也上来了，真是来得巧，正赶上珠峰这美丽的瞬间。

在扎西宗吃过午饭，司机就鼓吹不去嘎玛沟（路难、车不好走），这是我看游记时提到的点但没什么人去过，看了那本珠峰小册子那几条线路还得分别徒步好几天，这次时间是不够的了。心虽这么想但还是跟司机坚持了一下，最后司机找了个导游说樟木也差不多，于是就去那了，赵也一直想去。

珠峰下来，路两旁是广袤的戈壁、旱地、矮山连绵环绕，那随意散落的乱石堆感觉仿佛去了外星球，视野异常开阔，景观不错。沿途经过一些小村落，很贫困的地区，连老定日也只是一个破旧不堪的小地方。云多，无缘一赌四峰争艳之奇观。

下午天气阴沉，经过拉拉龙山口时，那壮阔无边连绵起伏的雪山环抱，让我们激动不已，果然名不虚传，天公作美突然放晴，让雪山更显俊美……自此我们就一直在冰雪的银色世界绕行，看着雪山近在咫尺……爽，一次看个够……

检查了证件，出了聂拉木路就好起来了海拔也开始下降，之前是颠簸的路，到海拔高处头就痛……去樟木的路几天前下了大雪，被厚厚的冰雪封路，我们来时已铲开了。车一路盘山而下，大有九曲十八弯之势。两边山上是墨绿的植被，间隙着点点新绿山花，山上的冰雪融水化作一道道银河飘落九天，绿穿插在白雪中，黄昏染红了天边的云，此情此景也赏心悦目……

进樟木市区时路上停放了不少尼泊尔的大货车、打扮得花里花俏的，路本来就窄这样一来就更挤……已9点多了赶紧找了住（120元/标准间），今晚火锅、喝酒（醉过方知酒浓、昀可深有体会了）腐败了一把，算是庆贺放松一下。

D7/4.27樟木、希夏邦马核心区、佩枯错、萨嘎

10点出发，原路返回、天气还好，雪山在蓝天的映照下显得异常漂亮。在聂拉木吃过午饭，下午就进入希夏邦马核心区，赵跟姐换坐到我们车。下午虽天阴云多，但一路风景一流、景观极为大气，目之所及，处处是雪山连绵环绕、大漠无边，佩枯错湖水泛蓝映着雪山的倩影……核心区不悔为精华浓缩点令人震慑，今天的景真是美极了。

今天车程也挺长的、路也颠簸，过了佩枯错后不久已渐入黄昏，我也累得在车上昏睡起来，没再看景了。到了萨嘎又是很晚了，人疲倦极了。住了唯一一家好点的宾馆（150元/标准间）却因水不热洗不了澡、马桶的事跟总台吵了一番。吃完饭都12点了，累啊。

姐说这样太辛苦了不想再往阿里去了，明天留下找车回日喀则，我劝她起码看完神山圣湖吧，但姐去意已定……哎，后来觉着姐也明智，这段路已包罗万象，景观也精致，后面不转山的话，景色略显平淡重复。

第二段：阿里（转山）、扎达、班公错 艰辛快乐的行走

D8/4.28萨嘎、老仲巴、帕羊、马攸木拉检查站、公珠错、霍尔

姐退出了，现在8人，我、赵、华、戒坐一车。今天风景没有多大的变化，继续雪山、大漠、群山，还不错但已没有了之前的兴奋和感叹，倒是新加入的羊群、牦牛群感觉新鲜，平添了不少动感。

中午就到了老仲巴、一个很小的地方，饭已卖光只能热水泡方便面。坐在外面，看着蓝蓝的天、晒着暖暖的太阳、喝着酥油茶、尝着风干牛肉，真舒服惬意，这样的生活多简单、悠然自在、心情荡漾多么神往，却没能超脱……估计也不可能了，还没有那样大彻大悟，算了……

本来今天的行程是到帕羊的，但下午3点左右就到了。时间尚早、赵提议再往前，于是车继续走，经过香筑、也错过了住草原牧民的帐篷，到了马攸木拉检查站问了兵站却因有检查不能提供住，无奈只能赶去霍尔住了。路上经过公珠错湖水清淡恬静，快日落西山了，匆匆看了眼又得赶路了。到了霍尔又是夜幕笼罩，好不容易找了住（30元/人）、条件差、水也有限，没什么吃的只有煮面。今晚星空灿烂，但却说转不了山，将信将疑，明天问问再说……

D9/4.29霍尔、玛旁雍错、大金、小转神山江扎寺

早上7点起来到玛旁雍错看日出，司机把车开近湖边。太阳不给面子、一下就蹦上去了，只能轻叹无缘一睹那美丽壮观的圣湖日出。

早上的阳光明媚特别柔和，圣湖也显得特别柔美宁静，蓝蓝的湖水映衬着娇柔金黄的纳木那尼峰。近处的湖水结了一层透明的薄冰裹着蓝蓝的湖水，洁白的纳木那尼横垣在一片蔚蓝当中，美尽在不言中，令人心弛神往……神山冈仁波齐与圣湖、纳木那尼遥遥相望，让人心醉……与圣湖相对有一结冰的小湖水鸟众多，还可以看到远处美丽的神山峰……

看过圣湖，就回霍尔吃早餐，然后到大金近观神山。经过一个叉路口（往左是去普兰），神山突现眼前，马上停车。蓝天下的冈仁波齐雪白明亮，近处草地上成群的牛羊自由奔跑，美啊……从这往左走几公里就是即乌寺了，我们却因司机的不懂而错过了。无缘在那个最佳点观赏圣湖与鬼湖、纳木那尼与冈仁波齐的遥遥相对……真可惜、就差一步之遥！以致后面发生的故事就与司机不懂路很有关了。

中午2点在大金的冈底斯饭店吃过饭，我们5人（我、琼、昀、ball、熊）收拾好决定要转山，于是便让司机开车送我们到转山的入口，尼玛也没问人，就直接把车往山上开。途中看到对面山头有一个大经幡，半小时后就没法再开了，在冰雪路前把我们放下，我们高兴地合了影就开始走了。

他们几个走在前面，我走在了最后跟他们拉开了一段距离。太阳老大有点热，我穿着羽绒服有些累赘，还有水壶都弄得我浑身不对劲，步子老迈不开。

这里一片冰雪覆盖，满眼尽是白雪皑皑，也挺美的。我们脚踏冰雪缓缓而行，时而上坡、时而下坡，还要跨过碎冰的小河，雪地上留下了我们清晰的脚印。这可是我第一次在冰雪上行走，感觉新鲜，小心翼翼地生怕脚底生滑摔倒……好辛苦啊，我也怀疑自己能走多远，一开始就这么累……走了没多久，就远远地看到前面山上有一寺庙，艰难地一步一步慢慢接近。过了河爬上高坡，寺庙就在旁边的坡上。再往前看看，天哪，前面是一经幡绕着的大山坡，好高啊……

ball停在那里，有气没力地告诉我，我们可能走错了，这里也许不是我们要大转的地方。琼他们已走到前面的大山坡前问了，得悉这里是江扎寺，是小转的地方。怎么办？ball决定下撤回大金住一晚，明天雇了挑夫再转。琼以为我们都要放弃，她很想大转的，说现在就去追上早上出发的磨房队，明天跟他们一起转完。我说那我跟你一起去吧，追不上他们就住曲谷寺吧。但琼没等我，一直快步地走在前面，她体力好，我脱下了羽绒服尽量追赶她。渐渐地就没看到她了，此时正是下坡路，我也比原来走得快多了。

在山坡上看到大金时，快5点了，我想想现在去大转应该来不及了，也累得很，还是明天再转吧，先找个住的。刚在神湖宾馆看房的时候，ball、昀、熊也回来了。休息了一会，我们决定到对面的冈底斯宾馆住稍新点（30元/人）。

昀、熊已决定放弃，我、ball还是决定明天继续大转。我给琼发短信问她是否已去转了，告知我们明天去。吃饭的时候与胡杨碰面（他跟别人先走了、逆时针行大北线），聊了几句，让他如果明天转山的话跟我们走，也说起琼不知她是否已去转了……

晚上没什么可干，想着明天转山也就睡了。突然有人拍门，原来是胡杨，问我要不要去找找琼。我想琼带了地图功略又研究过，应该挺有分寸，不会有事的，他就出去了。没过了多久，老吴那队也来了，说还是要去找找，那么晚才去，肯定追不上磨房那队，晚上如果落在野外很危险的，冷又可能有野兽，发生什么事就不好了，让我们司机开车去找。我也不知怎么办了，司机都去普兰了。最后提议报警，于是我拨了110，想不到110还真不错：告知他们远在几百公里外的狮泉河，现在是赶不来的了，让我们赶紧联系当地的普兰边防公安派出所，他们会出面救援……

同房的昀说她明天不去转山，她跟他们去派出所报警，还有磨房队的小懒猫也一起去了。我也感觉茫然，不知所措。后来小懒猫回来了，说昀、胡杨跟派出所的干警已连夜开车上去找了。我们就等消息，祈祷着希望琼没事……

信用证

D10/4.30转山冈仁波齐：大金转山起点、经幡广场、曲谷寺、帐篷、哲热寺5200M

忐忑不安地过了一夜，昀彻夜未归、不知情况如何。我一早起来叫了ball，想早点去看看。0830吃过早饭，挑夫也来了（80元/天），我们3人一起出发了。从吃早饭的冈底斯饭店到转山的入口处也走了半小时，其实入口处是在大金的县政府往西顺时针靠山道而行，看到排着有三个转经筒就是进山口了。

0900开始走，ball、挑夫走在前面，我走在后面。我拿着手杖，路挺平缓的坡度不大，但不知是不是还没适应那冲锋裤，就是走不起来，我按着自己的节奏走着……

左边是纳木那尼和一列并排着绵绵的雪山、还有牛羊，右边是灰色的山体……我们不停地走着，路上还有老外（老外真行还自己背着大包走）和其他挑夫。途中经过一个山口的经幡，歇了会我把衣服脱了交给挑夫。继续走，一路上我都默默地念着六字真言，不知不觉就好多了，走起来也快了点……路上有车下来，是琼她们，劝我们别转了很辛苦。我想想还是坚持先走走，不行再回撤，不能就这么轻易放弃……

神山终于出现了，天气好极了，天蓝蓝的没有一丝云，冈仁波齐清晰的菱形真好看。神山下树了一支高高的经幡柱成三角形，这里就是经幡广场……歇了会继续走，1200到曲谷寺，依山而建的悬空寺。我们没上去在下面的小屋休息，喝酥油茶。还遇到一队广州的南航队，他们8人（3男5女）一起转山。

休息了半小时，1230我们又出发了。不知是不是喝了酥油茶的关系，我突然感觉如有神助，走起来轻松快多了，虽然缓坡较多我却如履平地。现在我走在前面，ball在后面了。路上还是不停地走着，偶尔歇歇喝点水吃点巧克力，不过也真的很累辛苦，幸好没有什么高反。太阳也大，紫外线超强，雪反射也厉害，我居然把重要的防晒给忘了，防晒的都没带，什么也没摸。只戴着雪帽、墨镜，素脸朝天是万万不行的，结果脸被晒伤了，红红烫烫火辣辣，教训大啊。

大概15点多，我就到了路上喝茶的第二个帐篷，要了方便面又喝了酥油茶。休息了1小时，南航那队有6人决定住这，我、ball想明天转完，决定到上面哲热寺住。1630走了将近2小时，1830到哲热寺，又是一个悬空寺。在帐篷时藏民说只有1公里路，那止至少也有3公里多。真是隔山跑死马，明明看到哲热寺，还是走了好大段路，转了几个山才到。

南航队萍、健点了两个菜，让我一起吃，我们住招待所的石屋（40元/人）。ball和泥巴3人住隔壁帐篷。我连睡袋也没带，晚上和着衣服盖了两床被，半夜还热醒了，但睡得还算安稳。

石屋背后就是冈仁波齐，夜幕下静悄悄，神山平添几分神秘更加迷人。其实今天也只有两处可看到冈仁波齐：经幡广场和这里的石屋。路上也比较开阔，不时经过一些高大的山体，一大片洁白耀眼的冰川冰河，也挺不错。路上的河都结冰了，这个时候转山还是瞒适合的，起码不用趟水过河，只是在冰上走时要小心点。路漫漫也不太难，就是体力消耗大、累，要坚持不能泄气。明天还要继续，要衬早出发，在太阳消融冰雪之前过山口，不然就麻烦了。

D11/5.01转山冈仁波齐：哲热寺、过冰河、天葬台、卓玛拉山口5630M、下坡、走平缓路、尊最普寺

早上起来吃过方便面，0730出发。天朦朦亮，对今天的艰辛早有耳闻，真正难的是今天，昨天是铺垫而已。老外先走一步，过了冰河不久就没影了，超强。我、ball在挑夫的带领下，小心翼翼地过了宽畅的冰河。滑、翠、险，这一路冰天雪地，走上了山坡，就开始无止境地不断向上了……

冈仁波齐是如此的近，高大雄浑清晰明亮。此时太阳出来了，金色的光茫为冈仁波齐披上了金装，蓝天薄云、群山巍然屹立、漫山白雪，如诗如幻的雪地胜景。相机却怕冷罢工，无法记下这让人震撼感叹的美，不过我的记忆已留下了深深的印痕……

我走在前面，ball、萍、健在后面。爬坡好辛苦，踩在雪地上又松又软，很吃力费劲，上得很慢缓缓而爬。泥巴3人后来居上赶上我们，我们也快不起来，他们3人都远远地在下面。我和挑夫走走等等，好累艰苦，每走一小段就歇歇。路上藏民不多，转山的旺季还没开始。走啊走、爬啊爬，看了佛脚印，过了天葬场、把毛巾扔了。这段路超辛苦，真的有点走不动了，走了4小时，我心里有点着急了，这么慢可真不行，什么时候才走完啊，今天的路长着呢……

把羽绒服脱了，咬咬牙向那道看来巨可怕的45度高坡进发，向天边去，翻越卓玛拉山口。看着前面的坡顶下定决心，每次以为到顶的时候又来一坡，如是好几坡，好几次盼望，不断坚持不懈。开始时我倒行着往上走，也省点力，对于上坡我体力不足有如点了穴，不过还勉强觉着没有刚才累，还走得动。走走停停，还在山上放声大喊了几声，真舒服气顺，在这高海拔也没有高反，看来已完全适应了……这里冰雪覆盖，蓝白灰黑构成了主色，无比纯净、圣洁浑然天成，简单纯美、洗涤心灵的净土，人在这种境界总无欲无求，人生几何，所为其许…...

难以形容，坚持就是胜利，1230终于到顶5630M，爬过了人生的高度。那经幡在风中摇曳，色彩斑斓耀目，点缀着这片洁白无暇的世界，为世人默默祈祷祝福……冰封的世界是如此动人、如此美丽，让人震撼、沉思、安静、满足……哈哈，相机也在此时苏醒，留下这垭口难以忘怀的冰天雪地。

他们3人陆续上来了，山口风好大，吹得人很不舒服。一路积雪厚，留下了无数脚印，路是人走出来的，确实，世上无难事只怕有心。

找了个背风的地方吃了点身上带的东西，其实大家都没什么吃的，只有点零食巧克力。又得继续走了，这回是下山、下坡路，别以为下坡就好走了，滑得很险得很哪，一开始我几乎被摔了一交，不得不小心地走着，不敢松懈怠慢。再往下是一个冰雪覆盖的巨坡好壮观，两边山峦叠嶂也很美，也是45度倾斜。在太阳的猛照下已稍融化，脚深深地陷入雪里。这时我反倒不怕，还能快步往下走了，下坡算是我的强项，还行。下了一段又变成石坡路了，还飘起纷纷扬扬的雪，风越来越大，好费劲，1400我就下到山脚等他们。半小时后他们也下来了，休息时挑夫在地上给我们画图，说离下面喝茶的地方还有10公里。我们对这10公里可怀疑了，昨天说的1公里走起来起码3公里，还是得快点走。

1500又起程了。此时风更大，我们顶着巨风逆风而行，更吃力了。这一路坡较缓，偶有起伏，还有干冻的沼泽地。我们继续走啊走，但看着已转过了无数山头，那喝茶的地还了无踪影，漫漫长路也不知还有多远，心里慌了生怕入夜也没赶到，要摸黑走夜路就惨了。于是让挑夫等ball一起走，我们3人跟另一挑夫拼命往前赶，只知道身体是一直无意识地顶风飘移，以本能最快的速度行走着……这么艰辛，藏民们不停地转甚至五体投地，我心想这背子可就这一回了，下次再也不干了……

也不知走了多久，终于在力气快用尽之际，白屋远远地在前面出现，高兴极了，简直象看到了救命稻草，脚步也爽起来了。1830终于抵达白屋（喝茶能住的地方），累得快不行了，一坐下赶紧让泡了个方便面，过了会萍就到了，随后健也到了，45分钟后ball跟挑夫也来了。吃过面歇了半个多小时，我的体力基本恢复了，气也顺畅了。萍有意继续往前返回大金，我无所谓，但萍说要带上挑夫，跟挑夫说了半天价钱没谈妥。ball没想走我下去了也不好，结果还是决定留在这里过一晚（40元/人）。

我们开始担心他们那队6人，现在不知道如何了，今晚肯定得赶夜路，好危险啊。我们大白天走也着急，他们晚上一定会很恐惧的，而且风又大还在野外，肯定是终身难忘，比我们更艰难多了……他们的挑夫和我们的挑夫都自告奋勇地出去找他们，藏民的纯朴厚道真让人感动……大概晚上10点他们就陆续地俩俩回来了，快12点时就都胜利到达了，我们为之高兴极了，每回来一个都欢呼……也听着他们诉说着种种经历：他们去得晚过冰河的时候雪已消融，水很大几乎过不去；上垭口的时候风雪交加几乎迷路；挑夫不认得路又没法沟通；漆黑的夜晚走路既惊恐又看不清吓得哭了……看来我们4人还是幸运的……

信用证

D12/5.02尊最普寺、转山出口、车返大金，门土、巴尔兵站、土林、扎达

早上0900，我们一大班人一起出发。我、萍走在前面，还说怎么那尊最普寺总没看见，幸好昨晚没赶，但后来被告知昨晚住的地方已是尊最普寺，只是寺在山上我们没看见而已……路挺好走的，偶尔上坡、路窄，大概走了2-3个小时就走到出山口了，前面是一道车辙走出的路，又见连绵不断的雪山、纳木那尼……转山大功告成！

我体质一般、不是特别强壮、体力不足的人，今次珠峰和神山脚下都徒步转山了，真不容易，也真的不错。艰辛过后，我已记不起当时是怎样走过来的，只是坚持不断地向前、向前，当时累得说再也不会转了，但现在想想有机会的话，我还会转的，这样的体验对我来说真是魅力无穷、欲罢不能……

打电话让司机来接我们，才知道他们有一车已去了扎达，心里奇怪那两个司机是不肯分开走的，怎么会同意呢，去扎达可是很容易迷路的呀。手机也没电了，南航队热情地让我俩坐他们的车回大金。路上就看到尼玛来接我们了，好在他们的司机跟尼玛是朋友，已做旅游好几年路都很熟，于是我们就跟他们结伴一起走。

昀、琼留下等我俩，够朋友。我问琼那天走到哪了，原来她在晚上10点已走到第二个帐篷处，她真的好厉害、体力超好、不简单，大家都没想到她能走那么远。她刚睡下，胡杨他们就找来了，让她跟他们一起下去。琼就这样与转山失之交臂，不过也可能是天意弄人，她给我发的短信让我们不用担心，我却一直没有收到。他们那晚还在山上陷了车，结果整晚在车上度过了寒冷的一夜，难得的热心人啊。

在门土吃了午饭，就继续往巴尔兵站去了，过了兵站再往下走，路就不好认了，琼说那天他们那车迷了三次路，晚上9点多才到扎达。天气很好，一路上风景也很美，甚是好看，既有雪山又有层迭多彩的群山相连，还有蓝天白云，仿佛伸手可及。那些结了冰的路、电线杆都很有特色，路上也是一层土一层灰颠簸难走……

经过土林真的好壮观，堪称鬼斧神工一绝也，从海底上升天然而成，数几十公里。土林峰峦层叠与雪山相伴，灰青淡雅略带褐色、层次分明，上面一楞一楞的仿佛经过千万年的冲洗。

还经过灌木丛生的河滩，车子要趟水而过。今天挺顺利的，我们跟着前面两车走，也没发生迷失方向的事，下午5点多就到了扎达。住下(35元/人)就赶紧出去澡堂洗头洗澡（15元/人），从霍尔开始已有4天没洗过澡了，好舒服啊。晚饭大家终于聚在一起吃了，排骨炖箩卜真不错。昀、熊都挺关心的叮嘱我要去看看晒伤的脸，不然很麻烦的。

D13/5.03扎达土林、古格、巴尔兵站、那不如、噶尔（狮泉河）

早上0800，我们4人加上2司机，出发去古格王国遗址，扎达市区外20公里。再次经过土林，此时太阳已出来了，淡淡金黄的土林，在阳光下比昨天来时更好看了。有时间在这里徒步感受一下也挺不错，一个静思发现的好地方。路不太好认，在土林中很容易迷路，而且土质松软易陷车出意外。

不到1小时就到了，远远就可以看到古格，一个年代久远的古堡。想不明白古人是怎么建的，那么高只是黄土，至今屹立不倒，奇迹也。古人真聪明，现代人无法解码。门票105元/人，看着这座庞然大物，外面还有不少洞穴，我和琼决定在外围绕一圈先看看。

我俩宛然穿梭于峡谷中，脚踏着圆圆的石卵，河水此时正处干涸的季节。仰望着高高在上的古格、土林，天清气爽、微风徐徐，无比舒服悠闲，让人完全放松，好久也没有这种随便写意的感觉了。还有许多干地特有的枯枝灌木，结满了小果子，红红的真美艳。赶紧来美人照，居然还那么清新可人，表情自然柔美，琼变得心情大好，我晒伤的脸也变得无碍。大自然就是有一股神奇的魔力，能消退烦闷让人心情开朗、神采飞扬……我俩就这样轻松快乐、无拘无束地徒步了两小时，留下美好的记忆，没登古格也没留遗憾。快乐是想象的翅膀加感受及心情浑然而成，虚无缥缈……回到扎达还去托林寺匆匆看了看，中午又不用买票了，不过托林寺也是被破坏了，但在蓝天下也分外好看。

好了，接下来是跟司机的一番争辩为了东嘎皮央，又死活不肯去，说是大雪封路去不了。我心里明白他们不懂路，而且真的很多司机因为路不好不愿去。不过其他队的车也没去，多绕100多公里返回巴尔兵站，再去噶尔（狮泉河）。行程中特定的两个点（嘎玛沟、东嘎皮央）都去不成，最后扎西很明确地说，保证会去大北线上的象雄、当惹雍错，到了尼玛他就懂路了。

于是退了房，吃过饭，下午3点，离开扎达去噶尔。还是要经过土林，这一路是上坡路，路上的水坑突然比昨天多多了。天气晴朗，太阳消融了山上的冰雪，雪山蓝天白云美极了，路却变得更难行。嗨，西藏真不愧为离天堂、地狱最近的地方……

扎西那车有点毛病，走不动落在后面了。尼玛急死了，希望追上前面的车，让他们等我们一起走。车快跑一段之后，也真赶上前面的南航队，他们司机跟尼玛是朋友，南航队也答应等我们。于是三个司机上了一车，回去找他们去了。刚一会儿，扎西的车就来了，尼玛随后也回来了，我们高兴地欢呼。原来扎西的车没事，是油不行纯度不够，加了点清新剂就好了。我们4车又出发了。

过了巴尔兵站，转上了219国道，所谓国道就是碎石满地，一片荒漠上的平坦大道。不过倒是极为宽敞，适合赛车飙车，一路狼烟四起甚是壮观。电线杆发挥着重要的作用，专门指示方向，没有了它可是随时不知跑到哪里去了。上了那不如，天色渐暗，居然是一段超好的柏油路。南航队一车不知是不是高兴过度，司机没看到检查站上的栏杆撞上去了，车的担风玻璃都碎了。结果司机全都下去了，跟交警说好话，求情了差不多个把小时，才把罚款说下来，但还是要交200大元，尼玛愤愤不平说简直是在抢劫。西藏的司机真不错，处处团结互助，相互一路照应。到了噶尔已是晚上11点多了，来回找住，好不容易住到标准间150元/间，累极没再出去吃饭了，方便面加罐头搞掂，水不热也没敢洗澡。

D14/5.04狮泉河、班公错、日土

今天本是1030去班公错的，司机一早就不见人了，原来去修车要个多小时，各人就分头去自备物资。我买了饼干、鸡腿、花生等零食留着大北线吃。还有时间我就顺着街上走，阿里算是比较大热闹的市镇。没走多远就有一家皮肤门诊，去看看晒伤的脸（今天的脸最惨不忍睹了、开始脱皮），医生说晒伤的不轻，是日光性皮炎。给开了消炎的药，还有涂的（醋酸地塞米松软膏、999皮炎平），希望4天可以消炎去脓，但起码要1个月晒红的皮肤才见好。我谨从医嘱，每天乖乖地吃药3遍，又是药当饭吃，高反没有却搞了个晒伤高原红，捉虫。不过我晒伤的机率真的挺大，我太喜欢那明媚的阳光又崇尚自然，包着脸、涂脂抹粉的防晒又觉着不舒服，哎，还是得注意点，真毁容了就惨啦。

出发去班公错已是中午时分，我、琼、昀、熊坐一车。途中又一逶迤的雪山，群山360环绕荒漠。天透明碧蓝、白云朵朵，视野极为开阔、好看。还不断有碎石的小山坡、雪山碎冰河，景色美也。路上碰到老吴那队正往回返狮泉河住，看来我们今晚只能在日土住了，接受昨晚夜难找住的教训，我们先在日土定好住(40元/人)才再去班公错。

到了班公错，天却布满了乌云，湖水浅灰暗淡，少了那份让人惊艳的魅力。湖面宽阔平静、微风细浪，中间是小岛，远处是雪山、群山环绕，不时有水鸟划过水面，好一幅安静详和美好的画面。阳光穿透乌云照在湖面上，泛起了点点粼光闪闪发亮。我、熊、ball、南航队坐电船（80元/人）前往鸟岛，泛舟湖上看着湖水发呆，深沉静谧的湖水让人感觉平静。岛上有不少水鸟、鸟蛋众多，要捕捉鸟的姿态可得手急眼快，我那相机是没办法的了，动人的一刻留在脑海里吧。

鱼宴（无鳞鱼），20元/人3种做法或200元/桌6种做法，任吃任加。他们付费200元/桌已先吃过，我们3人就跟南航队一起吃。老板娘生意太旺了，鱼都吃光了，吃鱼还得自己下湖捞去，可惜不让我去，于是便让ball来，穿上鱼衣水中捞鱼，好玩。时值黄昏，一片金黄洒落山上、湖面上，美极迷人，班公错绚丽多彩的日落万万不可错过。

只有那鱼汤味道鲜美好喝，其他几种做法一般，也不必非尝不可。尼玛人真好，还让一对没车坐的搭我们的车回日土，他俩也真行一路从拉萨坐便车扛大箱玩。回到日土，我赶紧到外面澡堂洗头洗澡（10元/人），那药膏真有效，我只涂了一天，洗完脸、皮全脱掉了，脸滑滑的，只是红得慢慢退。

D15/5.05日土岩画、狮泉河休整

今天时间充裕，沿路返回狮泉河，检车修车明天走大北线。天气不错，路上还看了日土附近的岩画，也就是前人在岩石上刻画，有动物、人、文字、劳动生活等等……

回到狮泉河已是中午，碰巧街上开宣判大会封路，于是便在附近吃了一顿不太正中的新疆菜。我们住到了陕西大厦150元/标准间，下午沐浴更衣、看电视，真舒服，出来那么多天，今天才有机会好好看看电视，也没赶路，我好喜欢这种无所事事的状态。傍晚，我和琼出去买水果散步，无目的的顺着河边走，看着落日染红天边的云，无景闲着也快活，散漫的一天……

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第三段：大北线、纳木错 苍穹大地无穷错

D16/5.06狮泉河、革吉、雄巴、盐湖、改则

今天是北线的第一天，据说北线景色单调，大北线更是路难走易陷车迷路，野生动物运气好的话能看到不少，荒原大漠沧桑荒无人烟……好，我们来也。

不过说真的，开始时景色是有点单调沉闷，就是荒原无边、山矮矮的也不怎么漂亮，黄土漫漫、山色灰涩，真个一片荒凉也。路也算凑合，还没进入传闻的坏路，一路可跟着车辙印子走，我们和南航队4车同行，偶尔车要趟水过河。这个时候走大北线还是挺适合的、瞒干爽，下雨就不行了，路就成了烂泥路要不断经受陷车的考验。

渐渐地，天好，蓝天白云好看极了，蓝得纯净、白得亮丽。这里的天空更为宽广，真是天大地大，感觉完全不同，伸手即可触摸天堂。今天的主题是看云，不禁无限遐想：朵朵白云飘蓝天，欲问白云去何方，茫茫白云无定踪，羡刹云儿无踪影，愿化清烟逐云去……

雄巴过后景色好起来了，不错。盐湖一带更是洁白的雪山相连，美啊。经过一个碧波如玉的错，精莹剔透的蓝天碧水倒映其中，醉哪。偶尔跑来羊儿、牛儿搞气氛，乐也。

傍晚时分到改则，整日车程11-12小时，住30元/人司机不免费。想不到改则还不太差，居然还吃了顿不错的，满足已。

D17/5.07改则、洞措、尼玛

吃过早餐0900出发，今天的路真的不好走，只能缓慢葡匐前进，车速也只能是35km/小时，极慢。景色又恢复单调乏味，开始时我还无聊地数着车趟水过河的次数，也有7-8次，有一次特险，要排队一车车通过。出了洞措路更难走了，这也是大北线路最差的一段，路跌荡起伏、坑坑哇哇，有如坐过山车。

一路草原远山景，熊后来干脆连大炮也收起来了，琼也昏昏欲睡，我和昀闲聊着过往的出行经历，那几盘带子反复地唱着……

无聊之极我又干起铁板神算之事，把每人的星座、生肖问了一遍，想不到每人都至少有一样和我合的，但没问血型、气质，我觉得血型应该是最准的。熊比我大一圈，双子座最爱玩的，我戏说熊是老顽童，熊可是老兵，身体健壮登山爱好者也。琼跟我最合，三样都合上了，我俩确实性情相向气味相投，想法什么的都很一致。昀生肖属鸡跟我们都合，年龄最小，有她在我们都成了老人家。我觉着熊跟昀可能血型也一致，他俩挺合得来的，有点象父女。尼玛说不清什么时候生日，但算算年龄生肖应该也跟我们都合。更有趣的是，琼居然把连相机都不懂的尼玛师傅，训练成她的御用摄影师，老说尼玛把她拍的美，她的美人照都出自我和尼玛之手，琼这一趟收获了不少靓照。尼玛爱听琼唱歌，也成了琼的粉丝。熊也当了回战地记者过过瘾，对尼玛师傅进行了现场的录音采访，让尼玛乐乐赶走疲困。我们又把太阳星星月亮天空云风什么的藏语学习了一遍，哟，时间还是慢慢流逝……经过磨合，我们这车也不错。

下午也一直在荒漠中行车，也只有那么一次追逐野驴群才引起些许兴奋，野驴跑得真快，看着野驴跟车子赛跑真过瘾。今天到尼玛也比较早，大概1900吧。尼玛看起来也是比较大、新，我们住到唯一最好的尼玛宾馆180三人间+200标准间，想不到这里还有不错的住，只是房间的马桶、淋浴不能用，可到外面澡堂付费洗。

今晚吃饭的时候，让我大怒、很少这么生气，原因又是司机反悔不肯明天去当惹雍错，诸多借口，一会说路不能走（其他两队今天都去了，都没事），一会又说合同没有（明明写着，但说他们老板给他们写的藏文没有）。扎西还不肯承认，他在扎达时说过，保证会去象雄和当惹雍错的话，这才是让我最气的，这样言而无信又不老实的人，真的让人生厌。赵说他跟他们老板谈，事情先告一段落。晚上，给他们报过帐后，给荣打电话问他去当惹雍错的情况，让我们过去聊，我和琼一吐不快，还看了他们在当惹雍错的照片。哎，想必荣也庆幸被过档，老吴那队也热闹。回到房间，我俩也怂恿昀跟他们去徒步雅鲁藏布江大峡谷，一定好玩，结果昀徒步大峡谷时还真有瞒多难忘惊险的经历。

D18/5.08尼玛、班戈

司机还是不肯去当惹雍错，于是赵打电话给他们老板，又榨加钱。赵把电话给我，我刚说了两句，他一听我说他，头一回做旅游就弄成这样子，还想不想再干下去，就心虚挂线了，气得我几乎把赵的手机给摔了。他们有几人都不想去了，就算我争取到了也没意思。再考虑到那两个司机确实不懂路也麻烦，我心里明了尼玛到班戈这段路是出了名的极易迷路，不跟上其他车他俩还真不知行不行。哎，真是无话好说。算了，我虽天不怕地不怕，还是考虑一下别人的感受吧。当惹雍错，这个大北线的唯一亮点，又成了牺牲品，这次精心设计的行程都白费了，成常规游了。还是磨房、老吴的拿来主义来得彻底忠于原版。

司机听见我说去班戈，就马上利索起来了。我们0930出发，南航队早已走了大半小时。景色无甚可恋，经过达则错，尼玛也明白我们的心情，去不成当惹雍错，这个达则错当然不可错过。于是尼玛不管扎西要往前赶追别人，把车往湖边开，让我们好好看看玩玩。其实尼玛真的人很好，纯朴厚道老实，早就跟我们坦言他也是头一回走北线，我们也没生他的气，只是扎西的所作所为让我不爽，如果他能诚实，我也不计较。我们下车往湖边走去，以为走两步就到，谁知这也是一坡又一坡的。时间尚早光线不太好，湖看上去有点朦胧，远处的群山也模糊，只是湖水深沉碧绿，我们也没久留。扎西在前面停下等我们，说尼玛拖拉耽搁时间，这下可把熊气坏了，跟尼玛说我们是花钱出来玩的、不是来受支配的、不是来赶路追赶别人的，说非得批评指正扎西不可。哈哈，昨天还说我不应该生气，这下可是自己受不了。

我今天的重点变成拍路牌、大货车了，见一个拍一个。去不成当惹雍错对湖的兴趣大减，经过色林错也是离远拍几张就算了。尼玛一直都想让我们开心，下午还特意把车开到一个小山坡下，带我们爬上小山坡。山顶有个小小的经幡，我们高兴地拍照。站在高处远望，美景尽收眼底，风和日丽，好舒服，我们心情又舒畅起来了，真的感谢尼玛。

那天后来又有两车加入，我们的车队变成了六车同行浩浩荡荡。这路真的不好走，岔路多，方向错了就不知开到哪里去了。路也险，我们的车几乎被一个湿软的沼泽地给难住了，幸好另一车的司机刚好赶到，经验丰富帮我们把车开过了沼泽地……熊也在旁提醒指战，让尼玛要跟上前面的车，既不要太贴吃尘也别落下，我们的策略是不走最前也不在最后，保持中庸之道，进可攻退可守，看到我喜欢的电线杆就跟着走肯定没错。厉害吧，连战术都有，后来证明我们这样是对的，不致迷路或掉队。打仗的话肯定也大获全胜。

傍晚的时候经过班戈错，湖面在不同的光线折射下，呈现多种颜色，蓝、绿、淡白。金色的黄昏，彩色的云，很美哪。我们刚好经过一个小村落，金黄的阳光洒在大地上，牛羊在金黄中休闲地吃草漫步，美如画卷。

我们的车快没油了，今早在尼玛没有油加，希望，不是希望，是一定要坚持到班戈。别队一车的油也见底了，到处寻找哪怕是天价的油也得加。天色渐渐暗下来了，我们明白今晚要赶夜路了，心里不由紧张起来，班戈可是迷路的黑点。天全黑了，我们五车已到了一个深深的泥浆大水坑前，排队准备通过，司机们都特别小心警惕侦查着地形，车一辆一辆地通过，我们两车的司机平安顺利地通过了，耶、鼓掌！

南航队达桑的车，在我们前面过时，车轮被深深地陷住了，车里的人要艰难地爬出来，其他车要吃力地拖拉陷车出来，费了好大劲。还有南航队边巴的车掉队了，现在还没来。由于天色已晚，我们其他车都不敢停下来等，司机们商量好先把我们送到班戈，然后再出来找。车子继续在黑暗中前行，唯有车头灯照亮着前方，这时的气氛特别紧张，大家的神经都紧崩着……终于在迷惘中突现光芒，隐隐约约看到前面的灯光，班戈就在前方，我们高兴地拍手欢呼……到了班戈已11点多了，人疲累极，饭也没吃，找了住（30元/人，司机不免费）就休息了。

为了去找南航队走掉的那辆车，五个司机坐上一车赶紧出发去找他们，司机们的团结真诚互助，再次让人感动。最后是深夜2点多3点才把他们找回来，谢天谢地，有惊无险。

我们司机不懂路跟着走，也平安到达了；边巴走过好几次，也难免会迷路，这个大北线真的充满刺激。尼玛也说虽然他没走过，但这个大北线即使常走，路还是不好认，没有人能有十足的把握下次不走错，特别是在天气变化和走夜路的时候，很容易迷失。我们戏说南航队这次真的够刺激，两样都遇上了，达桑陷车，边巴迷路；在转山徒步时经历也比我们丰富。我们是鸿运高照，平安大吉。嗨，即使是同样的出行，也有不同的感受，还是会有许多不同难忘的经历，旅途就是这样乐趣无穷，充满着不可预知，令人着迷。

D19/5.09班戈、纳木错（扎西半岛）

今天算是大北线最后一天了，司机一早就去找油加、检车，1030出发，五车同行。今天应该轻松点了吧，其实不然，居然又有点迷路了。路也难辨，司机一直在窄道上绕山而行，相当崎岖，今天是坐车转山，比我们徒步转山要轻松多了。熊、昀都有点着急、担心，我、琼不知怎的今天心情大好、泰然自若。既来之则安之，没什么大不了。

我又高兴地观景了，山上的碎石真多、零乱散落，这样的凌乱之美正合我意，我就喜欢这种不经意的美，那些正儿八经、整整齐齐的反倒让我难受。山路旁是牧区，蓝天白云下，不时有牛羊休闲地吃草，也可爱动人。车子驶过一段坡路，来到一个小村子，还有一个新建的寺庙挺漂亮。我们下车拍照，司机们去问路，发现好象走错了，得返回去。继续走走问问，经过一个沼泽湿地，我们得下车走过去，车子慢慢地开过去。过了会又经过一个小村落，问了下，这回应该没走错了。

拐了个大山坡，一个深邃碧绿的错突现眼前，蓝天白云群山环绕，简单却美不胜收。继续往前走了一段山路，又一大雪冰河出现，司机们又要受考验了。这是整个大北线第三次遇到特险，要排队过车的时刻，司机们试探着冰的厚度，并在险处放上石块，一车车小心谨慎地过，好样的，全部平安通过。又见一错，这错同样美艳动人，群山环绕岸边牛羊成群，远处是碧绿色，近处是浅灰色，相影成趣，静中带动。

终于在1750到达天湖纳木错，大北线的四天历险总算完毕，其实也挺顺利。在大北线还有一件事让我开心的是派文具，买了不少铅笔、小本子，一路上放在车厢后都没机会派发，想不到给别人一点小小的帮助，也能令自己感觉快乐，行善最乐，果然不差。

我们住到湖边的宾馆50元/人，本来说要去转湖的，但这时可能都累了，准备休息一下，1900出去爬山拍日落。坐了几天车，又可以爬山了，还有两座山坡，真不错。我、琼、昀、熊决定先爬合掌石背后的那座，也别少看这山，还是有点陡，左边铺了石阶，右边是碎石土坡。山上经幡随风飘扬，站在高处眺望纳木错，但见念青唐古拉山与湖相伴，一丝薄云向天际，湖面浩瀚平静泛蓝，涟漪轻飘，太阳西斜，感觉舒服而宁静。爬山也有点气喘，海拔高也，更意想不到的是相机居然没电了，才拍了几张，现在已在半山腰，下去拿又不可能。怎么老是这样，关键时刻就出差子，问了好几人都没电池可借，琼他们人又不知哪去了，哎，算了……看到就可以了，不一定非要留住。于是继续往高处的亭子走，此时太阳已开始落山，好美很特别，一缕阳光穿透天边的乌云映照在水面上，有点冲破黑夜的感觉，很有力量……找了个地方坐下，静观日落，发发呆吧，却听见有人喊我，啊，原来是荣他们上来了，我第一反应居然是问有没电池，荣象掏宝似的摸出两块电池给我，还是幸运，真好，终于留住了美丽的日落……

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D20/5.10纳木错、那根拉山口5190M、羊八井、拉萨

今早说好去拍日出的，琼、熊都先出去了，0700我也往外走。远处的念青唐古拉山变得雪白雪白的，原来昨晚下了一场大雪，此刻是白雪皑皑，真让人惊喜。走近湖边，有点风起云涌，湖水急促地拍打着岸边，天际的云泛着微红、金黄、浅灰，海鸟水上飞舞，动静默契相得益彰。

看看后面的山，彩云飞扬，还是到山上看吧。于是去爬另一山头，高处看着湖边小小的帐篷和合掌石，还有点点人影，真的好可爱。太阳上得太快，也没戏了，山上也静，只看到一个熟悉的身影，熊，这个老顽童还真行，背着长枪短炮上来，佩服。熊正收拾往下走，我看着那个山顶，熊不去了，我还是想爬上去看看。我知道那个山顶，可能也没什么可看，但还是谜一样的吸引着我。开始以为不会很吃力，还是有点低估了，爬起来也费劲、累，还是要坚持，还要保持速度，说好0900离开纳木错的。0840终于爬上了最高点，真的好开心，山上只有个小雷达站，高处极目远望，爽，纳木错尽收眼底，仿若朦胧初醒，清新娇媚，U型的湖面轮廓清晰，洁白的雪山环绕分外迷人。还剩下20分钟，我得快快下去，想抄近路快点，谁知却是垂直太高太陡峭无法下去，只得又往上爬回去，真把我累坏了，还好爬升了一段后就下坡了，气喘嘘嘘地跑下山，还好只是过了点时间，他们还没收拾好，我也不致于迟。纳木错转湖没转成，反倒成了爬山，我很喜欢爬山的，也不错。

天变得真快，刚才还是好好的，0930出发时，居然飘起雪花，天也变阴暗了，我们在风雪中前行，幸好今天是打道回府，该玩的都玩完了。这一路是超好的柏油路，天气不好路滑还是不能太快，要小心。经过一大片雪山，如此的近，无比纯洁，看了那么多天的雪山居然还没厌倦，又赶紧拿出相机来，牦牛在冰雪中漫不经心地漫走，真是处处动人啊。拐了个大弯，就到了那根拉山口也有5190M，现在5千多也没什么感觉了，山间烟雾弥漫、朦胧，好看。

驶离雪山，渐渐进入河谷地带，一片绿地映入眼帘，仿佛大地回春，好舒服啊。经过大北线那一片荒凉苍茫，现在终于复苏了，相机又活跃了。一路上好兴奋，这点点的绿意已将多天的晦暗洗去，让人轻松愉快。一路欣赏着春色美景，据说林芝更美呢。这一段还连上了青藏公路的尾段，真不错，经过公路上的念青唐古拉山4630M，远处山峰洁白无暇、巍然耸立。今天唯一的点是羊八井泡温泉，熊、戒、昀去泡了，看着雪山泡温泉，一乐也。

经过堆龙德庆，下午返回拉萨，尼玛还邀请我们到他家坐坐，谢过好意，也累还是先找住吧。我、琼、昀住吉日，姐已搬过来了，胡杨、阿牛他们也住这。我、琼、牛已商量好，明天出发去林芝然乌四天，这个事就交由牛去办。

司机送完他们，就过来收车钱了，我也要刁难，谁让你把我的重点景点都砍了（即乌寺、门土的穹隆银城、东嘎皮央、当惹雍错都没去）变常规游了，司机又不熟悉路、景点。其实我也不是要留难，尼玛还是很不错的，扎西就不行了，但车况还可以一路上都没什么事。我只是对他们老板（他还有一车藏CA1848）和扎西的言而无信反感，明明合同写着的，都不承认，这样做事也太不地道了。于是老板给请过来了，着急的说这说那，我也指着赵定的价钱跟他们磨，他坚持要后来加的数，几个来回，看他也有点让步，也就算了。本想回来还要发贴警示一下，算了，不是我经手办的，也很难扯得清。哎，得饶人处且饶人吧，反正心术不正的人有天收，好人一生平安好运。我也是爽快的人，玩得开心尽兴的话，一点也不计较。

这事弄完后，牛说包车师傅已找到，是他们车的老板洛桑罗布亲自出马，说是丰田4500四天要4500元已降了300元。洛桑师傅过来时，我又跟他聊了聊，答应4300元，行程、合同都由牛跟师傅定。然乌，最初时我也没想到会去，也没留意，牛倒是找了不少点，什么来古冰川、米堆冰川的。好，反正能去到然乌就行了，虽然去不了当惹雍错，但多出一天，让我们有机会去然乌，也算弥补。搞掂这事后，赶紧洗澡去去晦气，已四天没洗了。晚上，我、琼、昀、胡杨加入老吴那队一起腐败，喝酒热闹，今次醉过方知酒浓的是胡杨。

第四段：林芝然乌 绿之天堂春色醉人

D21/5.11拉萨、达孜、墨竹工卡、工布江达、八一、林芝、鲁朗林海、通麦天险、波密

今天我们3人，0830出发，开始另一段旅程。今天对洛桑师傅也是考验，一天要走700公里到波密。天气不错，沿途风景秀丽，春意盎然，绿油油让人心花怒放，心情无限舒畅愉快。牛坐副驾，我、琼坐后面，我干脆躺着看景，哈，超舒服，美景目不暇接，让人陶醉。

经过米拉山口后，就进入山清水秀的溪流峡谷地带，美丽的尼洋河，一路美景不断，处处迷人。路旁的小溪欢腾奔流，岸边是圆滑的碎石，山色清幽雪绕峰顶，枯树娇美各具美态，宛如精致的盆景滩，真想下去玩水，溯溪而行。神龟望月，极为神似，尽显石之秀美，漫山青翠夹杂着点点艳红。中流砥柱，名不虚传，紫花绿草点缀着浑厚的巨石柱，河水清澈泛白，湍湍急流清新快意，青山绿水碧波荡漾。满眼翠绿，满眼春色，满眼可爱，让人深深迷恋顿感心旷神怡。洛桑师傅还一路为我们亮嗓高歌，歌声美妙动听，真是太好太爽了，我们也高兴地一起唱着说着笑着，气氛轻松愉快。

不知不觉就到了工布江达，已是中午时分，便在此吃饭，饭菜也很广东口味，萝卜排骨汤真鲜甜美味。吃过饭继续往前走，一路是红的花绿的树，还有不少广东福建援建的别墅，山间或贫瘠，怪石嶙峋，溪边山旁好多山杜娟，粉的红的白的，真好看。不觉又到了八一、林芝，其实一路上都有不少景点，我们都只是经过，没时间细玩。过了色季拉山口，就进入了著名的鲁朗林海，壮观大气浩瀚，真不愧为林海，漫山遍野的松树、高山树木，美得让人惊叹无法呼吸，我们更有幸看到无数彩虹飞越丛林，多么久违，已有多年没见了，让人重温童年的梦。此间奈何云雾浓，无缘一睹南迦巴瓦的风采，憾事也。一路下去就更绿了，仿佛堕入了绿色的天堂，那种绿非常青葱，让人心弦飘荡，看着我最爱的绿，真的无法抗拒。不油想起朱自清的那篇绿，多么让人迷醉的绿。

经过东久、排龙，到了雅鲁藏布江大拐弯的入口处，要徒步40公里，后天胡杨他们7人就要从这里徒步了，春天徒步丛林危险重重。我们也下车，在桥上拍摄留影。继续往前，就进入令司机们提心吊胆30公里的通麦天险，以路窄多弯、路滑易飞车、常山体滑坡塌方而闻名，洛桑师傅说有一次他在这里赌塞了四天。通麦天险景色美极了，两边山上绿树茂密青翠发亮，泉水叮咚奔腾跳跃，群山连绵云雾缭绕，大有腾云驾雾之势，宛若人间仙境。过了通麦大桥，可达易贡藏布景区，我们沿着帕隆藏布江到达波密。今天的景色美得无法形容，春色满园春光明媚、彩虹飞渡云雾弥漫，超值，满心欢喜开怀的一天。波密也是个不错的地方，我们住了120元的套间。

D22/5.12波密、然乌湖、来古冰川、然乌

早上起来，外面烟雨迷朦，继续腾云驾雾，景色醉人，绿一路相伴随。经过长长的松树丛林大道，绿树成荫，空气清新，又让人兴奋了好一阵子。两旁高山青，深绿墨绿翠绿交替叠嶂，间或着姹紫嫣红，云雾缠绵水气缭绕，冰舌点缀亮丽耀目，树木形态各异婀娜多姿，溪流湍急碧波如玉。他们已习惯了我的惊呼，这么美，忍不住的赞叹，再醉，醉景的感觉真美妙，也飘飘欲仙。路遇茶马古道的马帮，数匹相连颇具气势。居然还有田园风光，片片澄黄澄黄的油菜花，绿油油的麦田，淡雅粉色的梨花开，这个江南当之无愧，怎一个美字了得。又过一大桥，渐渐进入然乌峡谷，这一路水尤其美，碧水欢腾清澈，山杜娟娇美惹人怜。瓦村，一个安静简单的小村子。啊，然乌湖，恬静宛若仙子，湖面异常平静无风无浪，一片碧水映着高大的雪山，简单却有一种说不出的美，温婉却令人震慑，没有惊艳但让人一见难忘，这样温柔这样甜美，与大北线的湖截然不同。

中午，在然乌镇吃过午饭，下午去来古冰川。今天时间充裕，可以慢慢玩。来古冰川，深闺中的明珠，刚为人识，我对冰川没有什么概念，也很期待。进入来古的路有点难走，洛桑说已经算修过了。来古，一个人迹旱至之地，景色却不错，雪山下一片绿地，牛儿闲闲地吃草、游走，悠然散漫。车子在卖门票（20元/人）处停，我们得徒步进去。我们一脚高一脚低地往前行，脚踏圆圆的大石，小心地跨跃着。大概20分钟走到湖边，岸边的雪山映入眼底，湖面上飘浮着零散的冰川，啊，真的好特别，我原以为那可能是巨大的冰壁，没想到是这样。一块块冰川水上飘着，有点浓缩了的极地的感觉，风也大，只是没有海豚，不然真的以为自己在天极。西藏是地球的第三极，除了珠峰，连这也有极地之感，西藏真的好神奇。岸边没有路的，只是碎土坡土质松软，我们想过对面看看，便沿着岸边走。好难行哪，土太松，走起来有点失重，每一步都有往下陷下滑的感觉，要步步小心，不然的话有可能掉到水里去。太难走了，我、琼好不容易看到一处是石坡，也不管上面的溪流路滑，从这里往上爬离岸边。牛没跟我俩一起往岸边走，不知哪去了。我们也不想走了，就寻路返回出口，也累了，于是在车上昏睡了差不多一小时，牛才回来，原来他也寻我们。

早上下雨，下午时天突然放晴。阳光灿烂，雪山峰顶渐露，淡淡轻烟相随，蓝天纯净清新，绿地如茵，牛马闲暇，美若画卷。再经然乌湖，阳光下更显妩媚，雪山更加亮丽耀眼，湖面银光闪烁，风平浪静如镜般，淡雅浅灰绿的湖水静寂透彻，湖中的小岛小巧玲珑，别有一番风情。

想不到洛桑师傅还是有见地之人，引出有趣的话题。洛桑师傅有两个观点，值得引发思考。其一，父母对子女的爱永远是无限的，但子女对父母的回馈却是有限的，子女再孝顺，也不象父母对儿女那样无私地付出。这个我赞同，难怪可怜天下父母心流传久远。其二，只要情人不要结婚。这个我不敢苟同。好奇怪怎么都这么开放了，看来西藏还不是个闭塞的地方，难怪拉萨越来越光怪陆离，玛吉阿米这个幽会之所不乏捧场之人，艳遇、偶遇之事也频。洛桑最后悔的居然是结婚，束缚失自由。我围城外之人，不明了，逐求证两围城内之人。牛闪电婚后刚为人父，角色变换之快还沉浸在甜蜜之中。琼婚近十年女儿尚小，还是被宠爱着的女人，家庭事业两得意，幸福中。得出的结论是此点不成立，只是个人的生活态度而异。不过也只有西藏可男女混住，而司空见惯。

吃过晚饭，时间尚早，本想到田边湖边散散步，谁知天却飘雨，打破我散步的美梦，回去洗澡大觉睡也（50元/三人间）。

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D23/5.13然乌、米堆冰川、波密、通麦、鲁朗、八一

今天天气不太好，阴雨。一早出发去米堆，再次经过然乌湖，虽阴天却美丽如夕，碧水如镜倒映着巍峨的雪山，湖面如碧玉般无暇清澈见底，空气渗着甜味，清新舒心。一路再经青山碧水的溪流，欢畅奔流。米堆离然乌颇近，沿着来路返回开去，看到一桥往左、有一泥路进村。由于下过雨，水很大，车子无法通过一急河滩，我们只好从这多走些路徒步进去。又是云雾缭绕，如仙境啊，山色朦胧迷幻，美景也让人快活如仙。米堆村也很小，木房子散落山边，古树俊美，田边地头点点绿意，牛羊散漫，诗情画意浪漫。脚下的路却不好走，水大有的路被水淹过，我们要曲折取道而行。这里有不少枯树，千姿百态，山间水气雾气飘摇，我们如梦游仙境。还有让我们感觉新鲜的水磨、水房，哎，刘姥姥进大观园。

我们也不太懂路，于是请村里的一个小男孩带我们走，小男孩大概6岁，走起来轻盈飘逸、健步如飞，我们跟在后面气喘嘘嘘。小向导带我们穿过一个挺美的树林子，然后上坡翻山，山虽不高，也够我们受了。好不容易到了湖边，已看到巨幅的冰川，由于山体滑坡，已有部分冰川被泥土覆盖。要到冰川下，还得往前走，哎，这路比转山的路还难走，要不就是泥路松软，要不就是乱石坡高低不平，要不就是如履薄冰，超耗体力，还下着雨。我们走啊走，停得也不多，坡是翻了一波又一波，将近十波，天啊，还没到冰川前，看着前面路好象不远，但估摸也起码还有好几波，时间也不早了，牛发话得返回去了，跟师傅说好1230。本来是极累的，一听到要撤我就来劲了，有点不舍我不习惯半途而废。看来牛还是挺有纪律性的人，算了大家都不想往前了，撤就撤。撤的速度就快多了，上坡变下坡路了，脏呀，裤子鞋上都是泥。今天真不错，又徒步了4小时，我挺喜欢这样的，走走又坐坐车，即好玩又不太累。回到车上，累极饿极，饼干碎也不放过。

该玩的都差不多了，我们踏上返程。在波密吃过午饭，又向通麦天险进发。再经松树林绿色大道，此间雾气腾腾，景色朦胧，我又醉绿了，真的太美！青翠无可比，青山独秀美，青烟绕山间，春色惹人醉，绿荫撩人心，心动无处藏，怎能不醉绿？

哈，哪能让你那么轻易通过通麦天险啊，通麦天险可不是徒有虚名的，我们也遇滑坡阻路事件，有一越野车和中巴车都深深地陷入滑坡烂泥的困境，要等推土车开路。等了两个小时，终于可走了，前面是水坑烂泥啊，路窄又不平，搞不好我们也有可能陷车，也为洛桑师傅捏了把汗，幸好洛桑师傅也是辣车之人，一次通过。洛桑师傅也是醒目之人，知道路滑多弯，就让其他车赶超上我们在前面开路，我们在后面走以策安全。

到鲁朗天已全黑了，由于天气不好这里又下了大雪，洛桑师傅为了保证我们如期返回拉萨不致误机，主动提出走夜路今晚到八一住，怕明天林海到色季拉那段雪融路滑走不了。好，于是我们就在鲁朗吃晚饭，尝著名的鲁朗石锅鸡，配有这里地道的手掌参及其他药材，超级美味！不容错过，好鲜甜的鸡汤啊，我们喝了一碗又一碗，鸡也鲜美嫩滑，美食诱人哪！180元一锅，四人吃刚好，吃得饱饱的，腐败得妙啊。

饭饱后继续赶路，天已漆黑，在车灯的照射下，我们惊奇地发现外面已是银装素裹，树上满是洁白的挂雪，仿佛回到冬天，我们来时还是绿意的春色，想不到转眼一场大雪，顷刻间就成银色世界。路也洁冰了，走起来也有点打滑，得小心。西藏的天气真是瞬间万变，即使夏日漫天飞雪也不足为奇，我们也做了回风雪夜归人。我、琼也累了，在车上昏睡，大概个多小时就到了八一，已12点多了，我们住了80元的标准间。

D24/5.14八一、工布江达、达孜、拉萨

今天天气见晴，太阳终于出来了。八一镇有许多崭新的建筑，加上雪山雾气环绕，也挺漂亮。吃过早餐，就出发了。洛桑居然忘了停车，让我们错过了拍金黄的油菜花，懊悔了好一阵。这一路的景，来时的兴奋感觉已消退，不行，得好好玩玩。于是又不放过中流砥柱，青山绿水好清爽，我们顺着岸边走，边玩边拍照，岸边居然有一片金黄的桦树，秋意浓啊，掺杂着油油的绿色，在阳光的照耀下，闪闪发光分外好看。在西藏真的可以一天经历春夏秋冬，果真一天有四季、十里不同天，处处奇观。一路过去，是冬日的枯树美景，雪山连绵起伏。再过去，是纯净湛蓝的天、飘逸的云下的一片绿树春色。什么样的奇景怪事、湖光山色都可以在西藏遇见，不悔为人间天堂，令人赫赫称奇。

回到拉萨了，在街上看到布达拉宫的感觉真好，曾经那么遥远、遥不可及之事，就那么简单的实现了，如幻如真，是上天的恩赐吗？心中充满一片释然。西藏的太阳、天空，真的无比纯净透彻，洗涤沐浴灵魂的深处，不敢说脱胎换骨，但感觉绝对不同，怪不得那么多人为西藏着迷。

最后一眼的西藏，在拉萨画上完满的句号。拉萨的旅馆、拉萨的大昭寺广场、拉萨的八角街、拉萨的玛吉阿米、拉萨的美食、拉萨的布达拉宫、药王山、拉萨永远不落的太阳……

D25/5.15拉萨、广州

回家了，25天真快啊，喜欢在西藏自由闲散的感觉，这可是用金钱换来的短暂的快乐啊，何时才能不用考虑钱呢？

我看见一座座山，一座座山川，一座座山川相连，呀哪嗦，那就是青藏高原……轻轻的我走了，正如我轻轻的来，我挥一挥衣袖，不带走一片云彩……

后记：

我知道我心情飘忽的原因，是梦境成真后的失落感，因为难，因为向往，因为期盼，所以激情无限，但回到现实，梦醒时分，激情渐退，令人错失动力的驱使。啊，不可以，西藏，我对你远未了解，你的博大精深，历史悠久，还有许多鲜为人知，来日，但愿还容许我再去领略你的万种风情……

最近比较喜欢的一句歌词：没有人可以，只有我可以，大声地叫你宝贝……青藏铁路的开通，人潮如涌，希望不会造成人为的破坏，这一片静土、纯净的蓝天愿能无恙……

其他的几点小结：

那个高原反应还是让人畏惧，刚进藏几点提示以躲避高原反应：

1． 到步后有事无事都要卧床睡觉，让身体适应高原缺氧的状况，最好休息2-3天才出发。每进入一个新的高度，都要作适当的停留，以便让身体适应低氧环境，让身体有充足时间增加红血球的含量，以维持人体所需的含氧量。刚到高原不要洗澡，以防着凉感冒。

2． 药当饭吃，有效的药物：葡萄糖冲水、加合百服宁、阿斯匹林、黄连素、肌苷、三磷酸腺苷二钠片、高原安、滴鼻剂（鼻特干会流鼻血）、护肤护手、防晒（防晒油、大帽沿遮阳帽、墨镜、围巾/头巾包脸）。

3． 吃好不能饿着也不能太饱，吃些容易消化的，水要常喝但不要一次喝太多，多喝酥油茶、甜茶可缓解高原反应。

4． 一路念六字真言消灾解难可调气息缓解头痛。

吃：一路上都有吃有喝饿不着味道尚可川菜较多（阿里转山、走大北线中午多数只能热水泡方便面），自己带一些喜欢的零食（肉干、巧克力、花生、饼干、方便面、糖果、鸡腿、果汁、牛奶酸奶、黄瓜、水果等），带水壶每天装上开水就够喝了，不用备公共物资大家口味不同会造成浪费。

住：住的条件很差，即便住好一点带卫生间的，马桶要自己冲水、洗澡时水也不一定够热，一般可住几人间到外面的浴室洗澡也不错，不过公共的厕所很脏巨可怕。没得洗澡的地方是珠峰、霍尔、大金、纳木错，其他地方都可到外面的浴室付费洗。路上没有如厕，只能男左女右随地唱山歌是西藏特色之一。

衣/温度：要带睡袋、羽绒服、雪帽、围巾、手套、口罩，帐篷防潮垫可不带（但旺季难说）。我是4月底五月初去，也没感觉太冷，穿羽绒服即可，晚上睡觉最多盖两床被就行了，在珠峰和阿里转山都没觉太冷，只是风大、吹得人很不舒服头疼。早晚温差大，下车时要注意穿好衣服、戴帽。徒步时穿高邦防水防滑登山鞋较好、雪厚、有时要过冰河。

路况：都是搓板路、土泥碎石路、烂泥路、沙硕石路，一路颠簸尘土飞扬（关好窗否则吃尘饱）。车程较长，非丰田4500不可、越野能力强，坐乘客4人刚好。晚上一般在2130天黑。

钱：农行（较多）、中行，邮政储蓄在有邮政局的地方可取钱。我带的是现金还加上公款随身、用贴身的钱袋。

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穷游西藏	作者：hyn01 发表日期：2006-7-5 20:45:42

出发之前泡网。心里满是疑问，怎么网上驴们这么热衷于拼车，对丰田越野的价格这样熟悉？各个景点之间都有不同的报价。难到西藏没有长途车吗？等我发问后，许多人都回答，在西藏租车才能玩得好。我不信。

简述一下旅游经历，下面就是怎么去穷游了。

到达拉萨后玩了两天，去山南两天，去那木措一天。出发去日喀则一天，定日一天，樟木一天。尼泊尔10天。回北京。全程费用8900元。

其实用穷游这个词放在我身上还是不合适。因为从北京出发到拉萨我是坐飞机，从加德满都回北京我也是飞回来。飞机费用是2500元人民币＋350美元，合计5300多人民币。除此之外，我是地道的穷游了。（坐飞机是因为我是打工仔，穷在没有时间。假期只有这么几天还得把十一算上。）

住宿：拉萨的吉日旅馆。这个选择事实证明很正确，我的旅伴都是在这里碰上的。

第一天到这个日光城，虽然做足攻略，但是下车后还是有点迷糊。不知道旅馆在哪里。坐飞机的朋友从大巴上下来就可以看见布达拉宫了。航空大巴车站就在它的旁边。从布达拉宫前面那条大马路上，一直向东走一站地，可以看到网上所有推荐的青年旅馆。八廊学旅馆已满，亚旅馆很贵，吉日正合适。所以住下了。

入住的当天我就遇见第一个伙伴，北京的小姑娘秦。刚巧她一个人住双人间，我也乐得花35元和她分享。安顿后直奔布达拉宫售票处，排了1小时的队买了票证。因为售票处要看你的身份证，给个单子，定好第二天来参观的时间，到时再交钱100元换真正的门票。

随后我就在金色夕阳走到了大昭寺，在暮色中，寺里没有游人，只有我和佛。

第二天是满满的日程安排。首先，吉日对面有个早点小馆，我点的粥和一笼包子。包子吃不了带了四个走。而且平生第一次知道，这里的包子是可以论个买的。当地的大叔只吃两个包子一份粥，吃惊的看着我的大笼，没办法，谁让我是外来客。吉日对面就是木如寺和下密寺。早晨没有人，我悠闲着转看佛寺，长时间坐在寺前的小塌上看寺中院里的花朵。天空无比的蓝，心里有安静的愉悦。

随后，在吉日对面坐公车，花1元，直奔博物馆，虽然之前没有这个行程，但是看过馆藏之后，发觉不虚此行。因为在买布达拉宫门票时，遇到一个小伙子，他在这里修过铁路，已经是第三次来这里了，他对西藏有着深深地了解和热爱。他强烈建议我一定要去博物馆。所以我听话地去了。博物馆旁边是罗布林卡，尼泊尔使馆也在附近。

到了下午1点是参观布达拉的时候，可惜宫殿在修缮，只有十几个房间开放。不过红宫和白宫里也要转了一个小时才看完。

正好两点半，我直奔色拉寺。三点还要看辩经。打的10元。司机说，拉萨市里10元可以到任何地方。一进门，太热闹了。游人和僧人一样多。佛学的经典怎样探讨我听不懂，但是这里比汉族寺院更具有佛学的探讨气氛，更有求索精神是肯定的。

打的回旅馆10元。这里建议，去色拉寺可以从大昭寺前出发，那里有直达的小巴，我忘记是几路，好象是602。费用2元。

回去后已是暮色，找个伙伴去纳木措吧，结果没找到。同屋的女孩动员我去山南，我本来也想去雍布拉康和昌珠寺的。晚上临睡前决定一块出发。这里说一句，旅馆是每天交床钱的，如果出发了只管走，没有结帐说法，也没有押金。

在大昭寺前坐车，我找的大巴车司机说去山南，原订6点半发车，以我的经验他拉不满人决不会走。所以我跟小秦说，咱们7点半去一样的。结果8点半他也没走。车费25元。开车后一个半小时他在雅鲁藏布江边停，要我们去坐船。这让我很迷惑。不过大家都上船我也上了。船老大要我们每人15元。但是后来知道当地人只花4元。这让我们不平衡。坐了40多分钟船是我意外的，没想到能看雅江并看到两岸的风光。上岸后有三种车等着你。大巴，吉普（10元）和摩托（5元）。因为船上的经验，大巴车向我们要10元时，我们坚持只给了4元。并说你这样我们不如坐吉普呢，我们年青人也是很穷的。大约20分钟后我们到了桑耶寺。

所以经验是：网友说有甘丹寺的车我没看到，去山南要坐桑耶寺的车（40元）。嘴里说去山南的车，和船老大以及吉普车是衍生的赚钱一条龙。但是也可以到。只要把船费降下来费用都是差不多的。

桑耶寺到下午2点半会发两辆班车到拉萨。中间会到乃东县，我们下了车，当地住一晚，看了雍布拉康和昌珠寺。经验是，如果时间紧，不用下车，车子是寺院的，在昌珠寺和雍布拉康都会停下，让朝拜的人去寺里拜完了才会开车。这样一天山南就会回来了。

回拉萨后还是住吉日，因为临近节日人多了，旅馆只有两个床位。看来拜佛还是有灵的，这就是我们俩的了。秦住了一个四个间，其它三位室友都是哥哥。我住了一个七人间，进屋后见了一个光着上身乘凉的黑胖子，我转身就走。后来才知道，全世界的青年旅馆都是男女混住。我哪知道呀。晚上人到位了才知道，一屋是四男三女。我是当天吉日接收的最后一名住客。

纳木措我是找不到人一块包车。也没有长途可以坐。所以参加了一日游。看到了此路上最恶心的事。吉日斜对面有个旅行社，200元纳木措一日游，包中午一顿饭。司机从湖边回来后，拉我们去藏香厂，特产店。国人知道这个都去了。车上有两对老外不知道这个，所以不想去，结果司机破口大骂。有两个老外后来从特产店自己打车回来。

在旅馆大把发贴的结果是，找到5个同路人，目的地加德满都。

其间小秦是找人走川藏线。我们在八廊学遇到一个小伙子，从广东骑车来这里，并打算骑上珠峰。我们遇到他时他已喝了很多酒，正在各个旅馆里找个韩国人。因为那个韩国人说请小伙子喝酒，结果喝到一半走人了。他很生气，一定要这个韩国人付一半的酒钱才罢休。很欣赏他的个性。

第二天早晨出发前，我仍旧在吉日对面的小餐馆吃饭，只有十几分钟却让我回想起来永不能忘记。回到北京，同事问我，什么事印象最深，我说西藏的山山水水和路上遇到的朋友都印象很深。

其实我心里有另外一个版本。吃饭时我碰到同桌有一对老夫妇，头发花白了，他们兴致勃勃买了国际车票去加都，花400多元两天到。这样年纪的人在拉萨自助旅游真是很少见。他们问我们几个人谁可以一道走，我们说还要去日喀则。他们吃完饭就在晨光中相扶离去，我也只是看了一眼就继续吃饭。但是静心回想起来，我最记得老头从老妇人手里拿过行李上路的情景，我希望在我头发花白的时候，也有一个人可以与我携手，到最美丽的地方去看风景。

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辞职去西藏(1)

作者：royalpann 发表日期：2006-6-7 14:43:30

辞职去西藏(1)

你们早上7点的时候在上海的高架上开过车吗？天是阴的，车是堵的，目的地是无聊的办公室。所以我决定辞职，有人觉得我不能理解，可是我自己很理解我自己，我就是想去西藏，我的内心深处总是被召唤，象LEGEND OF FALL里的TRISTON，心里的熊一直在咆哮。

4月29日 ，飞西安，去了趟兵马俑，靠，秦始皇的墓区真大，兵马俑只是他500个陪葬坑的一个。中国的统治者就是跟他把坯子学坏的，拿老百姓不当人，这么多年没改过。我看了兵马俑，很壮观，尤其是当我知道前三排的战士会在冲锋前在阵前自刎，威慑对方。我很佩服冷兵器时代军人的愚昧和勇敢。我是个老兵，但是我很怕死，所以我不会自刎，因为我会问领导这么做有用吗？我就是喜欢问问题，直到领导被问的自刎。顺便说一下，西安书院青年旅馆TMD的很贵很脏，而且老板长期不交会费，已被国际青年旅馆组织开除的说。在院子里看见一法国老头在鼓捣他的自行车，自己做了个挂斗，里面有被子等物，他从法国一路骑到了中国，车子上全是各地的好事者写的祝福的话，各种文字的。

4月30日飞西宁，海拔2200。住在桑珠青年旅馆，没有床位了，睡在客厅里，地上，我自己的防潮垫。很舒服，晚上客厅里大家在喝酒，我当众睡下，象表演一样。老板是兄妹俩，妹妹是很好的女子，适合做朋友的那种。哥哥很能侃。顺便说一下，老板没收钱。

西宁的莫家街马中酿皮什么吃的都有，手抓白条，就是水煮羊排骨，很好吃。青海的羊好。

5月1日去塔尔寺，在昆仑立交桥那打车过去要20快钱了，汽油涨价了撒。塔尔寺的酥油花确实很漂亮，以前见过照片，做的时候要在冬天，而且手要不断浸在冷水里，手的温度一高，就没法做了。酥油花在最后倒数第二间殿。在塔尔寺知道了，每个大殿前树立的竿子有讲究，树2根的比树1根的殿堂要牛。后来在大召寺门口看见果然是2根。

晚上坐上了去格尔木的列车，卧铺很舒服，夜里经过了德令哈和万丈盐桥，第二天上午8点到格尔木。海拔2600。火车站门口都是TAXI，直奔市中心广场，住在广场旁的宾馆，名字忘了，人老了。反正格尔木住宿很方便，也便宜，但没有青年旅馆。然后去武警招待所找车，果然碰见赵胖子，确实有金牙，没扒开他嘴看，隐约有。一伙人看起来不三不四，但还好，也仅限于不三不四，无更恶劣表现。我找了辆普桑，1700到拉萨。

5月3号早上6点踏上青藏之路，过不冻泉，过五道梁，感觉不是很明显，没有哭爹也没有喊娘。五道梁象个很高的盆地，所以空气尤其稀薄，据说只有上海的50%。穿过去要1个小时。过可可西里，过沱沱河，真开心，换下司机，我自己开车，青藏线上开车真爽啊，没有红灯，不堵车，通天的大路一望无际，到处是连绵的雪山。审美出现疲劳。偶有翻浆路，因为是建在冻土上，还有就是拐弯时我无法判断弯度，容易车速过快。快到雁石坪了，感觉超车时总是脚下比大脑慢0。01秒，象喝酒了，我知道，高原反应终于来了，海拔4700。然后就是翻唐古拉山口5200。过最高的兵站，致敬，并且觉得自己当年在山沟里当兵的历史和他们比根本不值一提。头开始疼了，而且很剧烈，在剧烈的头疼中迎来了那曲的一场大冰雹，非常大，象蚕豆大小，很密集，司机心疼车子的漆啊。边下还边开玩笑的出太阳，大自然就是这样蹂躏人的承受度。

吃止疼药，在当雄宾馆住下，喘气。我早上6点起床，出门空气真好，对面就是个兵站，我在路上来回小跑，我就是要和高原反应做斗争，与天斗其乐无穷。然后出发去那木错，在那根拉山口，发现昨夜的大雪让路结了冰，四驱的越野车可以慢慢下去，但是我们是普通桑塔纳，等吧！远处看见那木错在雪山的怀抱里安静地躺着，象地球的一颗眼泪。雪开始在轮子的碾压下出现车辙，我们下！一路奔驰到里格半岛，到了湖边，水的蓝色和天的蓝色是不一样的，但是一样的心醉。我忽略身边不断来纠缠的藏民，我不骑马，我只静静的拍照。

“姐姐，今夜我在德令哈，夜色笼罩 姐姐，今夜我只有戈壁 草原尽头我两手空空 悲痛时握不住一滴眼泪 姐姐，今夜我在德令哈 这是雨水中一座荒凉的城”

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辞职去西藏（2）

从西藏回来，我常常脑子空白，我本来就有魂不守舍的习惯，你和我说话必须先把我拍醒，否则我回答嗯之类的纯属条件反射，完全没有印象。现在只有看到照片才能帮我回忆起西藏的点点滴滴。

5月4号，从那木错往拉萨赶的时候，心里非常快乐，过念青唐古拉主峰下的大玛尼堆，一路沿着拉萨河，过羊八井，我没有洗温泉的意思，在格尔木见过在那曲洗澡把自己洗肿了然后被直接送回格尔木的俩哥们。我们要进城了，在一个弯道后，突然出现了第一颗树，非常的突然，然后路边就一直有树，总之看到树让人很高兴，不光是因为1000多公里了，路边都是寸草不生的，没有绿色，而且树意味着拉萨要到了。然后就进金珠西路了，拉萨城不伦不类的，象我国的一切古城一样不伦不类，拉萨给我的第一印象很差，完全不是我想象的样子，可能是我从西边进入的，如果从东边进可能差的不那么厉害。尤其是迎接自治区成立40年大庆的很多杰作，对古城破坏的很彻底。我一直很惊诧某某党的破坏能力和奇异的审美情趣，我走过很多的中国古城，TMD都被强奸的体无完肤。当年北京要拆城墙，梁思成都哭了，但是被农民领袖讥讽为没出息，如果领袖看到过罗马的城墙，他就会知道北京的城墙是多么牛逼了，因为ROME的城墙只能容两个帕瓦罗蒂并排走，第三个铁定要被挤掉下来。河北要拆一座辽代的塔，然后用砖石铺小路，梁给河北省委写信要求保护塔，省委还算客气的回信（不客气是不会回信的）说，辽代的塔有什么了不起，辽代的塔也要为人民服务啊。用愚昧形容中国的官员都算是强奸了愚昧这个词。1949年后中国的建筑是全世界最丑陋的，丑的哭。这几年TMD知道老东西好了，就拼命做假古董，也好，再过1000年就值钱了。但是以豆腐渣工程来说，能撑到1000年后吗？如果你还碰巧去过中国的很多地方的话，你会发现连村里都有一条步行街，当然还有一个中心广场，90％有喷泉哪怕是个洗澡的喷头代替，谁让欧洲的广场都有喷泉和雕塑呢？咱么知道美了嘛，好事。

拉萨的阳光真好，过川藏公路纪念碑，过博物馆，哇，过日思夜想的布达拉以及实在不想再看第二眼的布达拉前面的十分傻叉的广场。直奔吉日，和各国美女帅哥一起坐在走廊里晒太阳。然后应人之约去刚吉的露台晒太阳，风景果然好，直接面对大召寺广场，酥油茶10元一水瓶，慢慢喝吧，没人撵你。可以晒到下午9点收摊。西藏的天黑的晚。

晚上去西郊的天海夜市吃网上推荐的眼镜烧烤，这个推荐的人肯定是有钱人或者是个托，总之这个眼镜是个标准型的四川小圆脸，挎个要饭的包收钱，人长的很让人倒胃口，白净里透着于生据来的猥琐，一双水汪汪的三角眼滴溜溜乱转，旁边的高个长得一脸黑社会样。就是烤羊肉串，烤羊腰，烤蔬菜，喝了几瓶拉萨啤酒，8个人吃完算帐，眼镜脸不红心不跳的说420。是420元人民币，不是新台币，也不是越南盾，而是我们坚挺的逐渐升值的人民币。而且不打折，有一个哥们急了，记者证都掏出来了，我就很担心，担心眼镜不坚持原则，还好，他们没让我失望，还是不打折。当时的情况就是这样的。如果我们有人能掏出AK47，我估计他们也能坚持原则，抢劫就是抢劫，你看见过抢银行的给银行职员打折吗？顺便说一下，听出租车司机说的，天海夜市在夏天，经常有人被捅死打死或者气死在附近，总之比较乱。

西藏的出租车在城内一律10元，我更喜欢西藏的人力车，相对来说组织有序的，编了号，比珠穆朗玛的驴车的组织强N倍（后话），而且大家车技好，你觉得他过不去了，可是他就是能过去，一路上在刀刃上游泳还有余。当年在南京上学我就喜欢坐人力车，不知道现在有没有被严打掉？南京人管它叫马自达，南京郊区的发音是母自达，我经常是自己骑，车主坐在后面，招摇过市的。年轻真好。

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辞职去西藏(3)

从上海飞西安，再飞西宁，坐火车去格尔木，然后包车到拉萨，一路走来，简直就是美食之旅。我这个肉食者快乐的在天堂里，肉食者鄙嘛！西安的回民街就在市中心的鼓楼里，涮牛肚3毛钱一串，羊肉牛肉都是2毛钱一串，羊肉泡，肉夹馍，俄的神啊，可劲儿造吧。西宁和格尔木的白条都非常嫩，碗装酸奶加点糖吃，美的很。

但是过了格尔木，除了藏餐就是四川人开的小店了，要是藏羚羊的生存能力能象四川人那样强就好了。过可可西里的时候在索南达杰的照片前我脱帽致哀，英雄。要不是陆川的片子，他还是无名英雄，陆川当年上学的时候就不务正业，热衷排节目，1992年12月俺也有幸上过他的小品，名字叫<永别了武器>还是《永别了战争》，忘了，演到一半，就被我们的政治部副主任下令强行拉灭舞台灯光封杀了，内容反动。恭喜啊，陆导，当年我们对你的尊称真的实现了，气死那个王八蛋副主任。

个人认为，布达拉宫真的值得一去，里面值钱的东东真多，西藏人民真伟大，象灵塔上的很多宝物都是藏民自发捐助的，信仰的力量真是强大，我第一次是羊年去的梅里雪山，亲眼看见转山的一个藏民老太太赶着羊捐到庙里，然后自己乞讨回去。这种信仰真让某某党的政治宣传工作者们羡慕啊。

西藏的葬礼分塔葬天葬土葬和水葬，塔葬只有高僧和活佛才能享受，是最高级的。布达拉里有很多代达赖活佛的灵塔，班禅的灵塔大多在日喀则的扎什伦布寺，我个人觉得，达赖的灵塔比班禅的气派。在塔尔寺里还有一个神奇的灵塔，非常大，据说里面有一株菩提树，前几年用遥感技术确实发现有，还活着，它的根连到外面的树，给它供养分，因为它自己无法进行光合作用。

布达拉的入口处有很多兜售物品的藏民，坚持不断的纠缠你，最好别招惹，否则后患无穷，西藏的大部分旅游景点都有这样的藏民。有的还放在你手上，你正在看货，他们就开始要钱，关键是东西不好，无购买价值，虽然不买，但也请你别伤害他们的感情，最好的方式就是沉默，或者反复只说一句扎西德勒，不要撵他们或者表示出嫌弃。拉萨是我见过乞丐最多的城市，和游客人数不相上下，但是很低调low profile，只要1毛钱。所以你要换点零钱派送。乞丐们有的根本就是坐着晒晒太阳，乞讨完全当作副业，有时候我就和他们坐在一起晒太阳，但是没有人给穿冲锋衣的晒太阳的人钱，很遗憾，也许是我没有放帽子在面前。

拉萨的酒吧最有名的就是玛吉阿米，意思是情人或姑娘，在八角街，你就转着圈找肯定能找到，有张很美的藏族女子的画像，眼神很迷离，这房子据说是六世达赖的情人住过的地方，六世达赖仓央嘉错一生坎坷，年纪轻轻就因为政治矛盾被废，押往北京，没招谁没惹谁，也不是自己要当达赖的。这人的诗文写的很好，是个知识分子，和纳兰性德有一拼，这个故事告诉我们人最好不要有文化，有文化也不要会写东西，否则就要倒霉，不管你做活佛还是公子。无知即力量，自由即奴役，不是我说的，是奥威尔在《1984》里说的，我很尊敬的作家。仓央嘉错据说死在青海的路上，没来得及到北京，也有的说他被放了，在青海和四川传道。玛吉阿米里有关于他的书，你可以看看。三楼不好，象帐篷，憋屈。我晚上在玛吉阿米门口看见一似僧似道的人坐在大街上，哼哼哈哈，念经还是哭诉，还有好事者正经八百的架着三角架在拍照，在拉萨你看见什么也别吃惊，它的包容性绝非一般国际化大都市能比的，我只是鄙夷这些好事者。你干嘛咧？回去洗洗睡吧！

北京东路上的岗拉梅朵的PIZZA确实很好吃，藏医院路的雪域餐厅的牛肉饼也不错，而且都不算贵，要知道拉萨的物价算的上昂贵。

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辞职去西藏(4)

青藏铁路的战略意义很大，我们的战略物资就可以源源不断的运上来，印度阿三还敢造次吗？上次中印之战我们的物资供应跟不上，又是主动后撤的。但是这条铁路对西藏自然和人文的破坏将是灾难性的，人多脏啊，你将看见沿铁路线全是易拉罐和塑料袋，心里能好受吗？每天往拉萨运7000人啊，旅馆和饭店的价格将上升，市场有看不见的手在调节价格的，关键是你可能根本就没地方住，导游的小旗子就更多了，列车据说是密封加压的。送我进藏的司机说，他送过一个中年女游客，从格尔木到拉萨一路十几个小时就反复哼哼唧唧，内容就是口颂她的母亲以及她的父亲，一直没停嘴，到了拉萨被搬下车，就靠在电线干上，坐在地上。坐火车应该不会有这么强烈的高原反应了，但是那么舒服的就到了拉萨，你还会那么喜悦吗？

5月7日上午8点，我准时从拉萨出发，踏上了去珠穆朗玛的路程，同行5人，包了越野丰田4500，因为路很不好走。路线是拉萨到羊卓雍错，到卡若拉冰川，过浪卡子到江孜的宗山英堡和白居寺，到日喀则的扎什伦布寺，到新定日（协格尔），到扎西宗，车子只能到这里，然后就要坐珠峰景区的环保车进山了。

浪卡子到江孜的路很不好走。羊湖很美，也很小，特别是流到羊湖水电站的水库里，颜色是我形容不出的蓝绿色，在西藏你会经常觉得，相机根本无法记录它的美。还是用你的心去记录吧。卡若拉冰川很小，不能和梅里雪山的明永冰川相提并论（当然我重回明永的时候，几乎哭了，因为污染，冰川不但小了很多而且很脏）。白居寺的唐卡非常出名，上十万佛塔前，可以将相机藏在衣服里，因为带相机上去是要收费的，在西藏，所有的佛殿都是禁止拍照的，否则后果可能很严重。用胶卷的机子据说经常被拉掉胶卷。

十万佛塔上的壁画很有意思，四楼上全是密宗双修的壁画。藏传佛教中宗喀巴大师创立了最大的黄教，就是格鲁派，先修显宗再修密宗，帽子是黄的所以叫黄教，有六大寺庙，甘肃的拉卜楞寺，西宁的塔尔寺，拉萨的甘丹寺色拉寺和哲蚌寺，以及日喀则的扎什伦布寺。这个密宗修到最高境界的时候需要找个空形母，与高僧双修，所以很多壁画上都是俩人面对面盘腿结合在一起的画面，即双修，然后就可以升华成佛了。

白居寺里有很多流浪狗，舒服的晒太阳或者睡觉。附近的宗山堡就是当年抗击英国侵略的地方，红河谷的原型，已不对外开放了，只能在下面照相。到日喀则天色已晚，故决定第二天直接赶往珠峰，回程时再进扎什伦布。

5月8号，路还是非常不好走，中尼公路塌方很多，进入了三跳路，车在路上跳，人在车里跳，心在肚子里跳。路上看见底盘不高的很多车都趴窝了。晚上到新定日，买完门票，住下，条件不好，有跳蚤，睡睡袋吧。明天但愿能见到珠穆朗玛，祈祷吧。

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辞职去西藏（5）

如果你下午去拉萨的色拉寺，一定要走到最后的院子里，老远你就会听见人声鼎沸，当你循声进了一扇门，你眼前一片红，很多的喇嘛在辨经（3点以后），院子不算大，四周全是游客，每人至少拿着一个相机在拍。所谓辨经，就是学生们在互相提问回答，如果你不幸也是中国万恶的教育制度的产物，那你应该对这种形式不陌生，大考之前大家也是这样互相提问回答，以记住那些无聊的问答题的。

所有的喇嘛，只有扎什伦布的是穿着僧鞋，其他的寺庙喇嘛甚至穿旅游鞋，你可以自己观察。另外据说小喇嘛的家里都还算宽裕，因为他在庙里学佛的吃住都是自己家供养，象是大学里的自费委培生，也有淘汰率，没学到位的将来可能还不能转正，以前的花销都白搭了。他们不能结婚，但是可以还俗，就可以结婚了。

5月9号的上午，从新定日往珠穆朗玛赶，车子在往天上开，真的在往天上开。爬到最高点的垭口，你就能看见远处漫长的喜马拉雅雪线漂浮在空中，是那样的壮观，能看见的有4座8000米以上的高峰。震撼！然后下山继续接近她。到了扎西宗，那里非常热闹，都是越野车和司机，因为自己的车子不能再往前走。换所谓的环保车，就是一些被淘汰的美国大公羊面包车，据说是从上海淘汰的。是西藏某个领导的公子组织的，反正一点也不环保，车费60元。车子卷起满天的灰尘，1个小时颠到绒布寺。有个不错的木房子餐馆，可以吃到很好吃的蛋饼和Tibet Pancake，还有炒饭，价格都是10元左右。一定不要吃的太饱，血到胃里，高原反应会更剧烈。门口有很多人在晒太阳如果有太阳的话，出院子就是绒布寺的白塔，我爬到塔旁的小土堆上，拍了第一张近距离的珠穆朗玛，身边一个姑娘静静的在素描，外国美女。

下午2点半，开始起风了，而且转瞬就看不见珠穆朗玛了，只有吹的你睁不开眼的风，开始很随意的下雪。你可以坐驴车去大本营，每人30元，如果你上去看看就直接下来，他们还可以等你，回程免费。如果你要过夜，第二天的回程还要30元。如果身体不错，可以考虑走过去，和坐驴车时间差不多，都要2个小时。也就是从海拔5200走到5300，路程8公里。我要告诉你的是，走起来真的很累，如果你还背着一个大背囊的话。路上看见岩羊，身体和山的颜色融为一体。

大本营就是一大块平地，有很多藏民的帐篷，接待你用的。每人25到30元。有很多小孩在兜售化石，不知道是真是假。帐篷的尽头有一根绳子，旁边墙上写着，如果你要继续走，罚款至少200元。这里也有个土堆，也就20米高，上面是拍照的最佳地点，我上去后，一分钟之内无法对准焦距，因为我的手一直在颤抖，人一直在喘，高原反应。我实在无法抵挡远处各色帐篷的诱惑，在日落前跨过警戒线，混在几个尼泊尔的登山队员夏尔巴人中，向真正的大本营走去，并且和中国登山队的人员聊了聊，大家很热情，告诉我5名队员已经在山上，准备冲顶。我数了一下，至少有10个国家的登山队安营扎寨在此，5月是登珠峰的好季节。下山后有人告诉我王石也在，但是我确实没看见他。

如果你没有亲眼看见过这世界上最高的日落，你是无法理解那粉红色的珠穆朗玛峰顶给你带来的感觉，很安静，只有风。

帐篷里的物价很贵，但是方便面鸡蛋饮料还是有供应的。晚上的风很大，能把三角架吹跑。

帐篷里很温暖，睡在藏毯上很舒服，就是有点喘不上气。

早上的日出不像我想象的那么美丽，如果在尼泊尔的南侧应该可以看见日照金山。清冷的早晨，珠穆朗玛很清晰，让你觉得她近在咫尺，蓝天下一切都显得那么的不真实。山腰上孤独的飘着珠峰旗云。

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辞职去西藏(6)

世界杯快要结束了，这几届世界杯，巧得很，我都无所事事，被世界遗忘，有的是时间，自己都觉得奢侈啊。

前天青藏铁路终于通车了，上午我在胡主席的讲话声中沉沉睡去，醒来火车已经上路。前几天看电视讲青藏和川藏公路的修建，这次把一些烈士的名字列出来了，都是19岁，20岁的，活生生的，看的我心里很难受，我总是为这些无名的年轻面孔感到哀伤。如果你走过那些路，你就知道当年修天路确实意味着死亡，尤其是还需要人来肩抗手拉的话。平均一公里牺牲一名战士。我当年听我的队长讲（他是参加越战的老兵，1个2等功，2个三等功），初上老山前线，枪响的时候他趴在地上，任领导怎么踢打也不起来前进，因为恐惧，那么的恐惧，充满你的身体和思想，我努力的去理解他，对于统计来说，死亡仅仅是个数字，而对于个体，生命就是全部。

我有个好朋友和我一起上珠峰，还陪我在登山大本营住了一晚。从头到尾一眼没看到山，尽在那吐，但是他的股票当时在狂飚（珠峰信号很好，手机上网没问题）。我不炒股所以当时精神矍铄，还在方便面里卧蛋，大家都没胃口，除了我。于是藏民们当天在帐篷里见证了一个快乐的吃货的表演，风卷残云，狂扫。

珠峰的小马车管理的非常混乱，如果还有管理的话。下山时看见几个老外把马车坐翻，四脚朝天的，姿势比较统一。考虑到5000多的海拔，那完全可以说是一跤跌到青云里。

回拉萨的路上，我们感慨来时看见很多底盘不高的车，不知道到哪里去了？沉默的司机老刘终于发表了他的看法，说，走西藏也不能光看车底盘，否则骑马的话底盘最高，他是山东人，所以讲这句话时也是浓重的山东口音。

大召寺门口是我最喜欢坐的地方，就那样静静的席地而坐，藏民在沉默的磕长头，只有嗤拉嗤拉的摩擦声，我喜欢和大家挤在一起磕长头，“那一年我磕长头在山路，不为觐见，只为贴着你的温暖”——这是六世达赖仓央嘉错给他的玛吉阿米的诗。

那个温暖的磕着长头的午后是拉萨留给我的最后印象。

5月13日，我踏上了艰险的川藏路，旅程才刚刚开始而不是结束。我知道，几天后，我将重温我的滇藏之旅。卡瓦格博，我来了。

那一月我摇动所有的经筒，不为超度，只为触摸你的指尖；

那一年磕长头在山路， 不为觐见，只为贴着你的温暖；

那一世转山，不为修来世，只为途中与你相见！

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辞职去西藏（7）

我很懒，每次自助游后都不愿意写游记，这次看见大家给我的留言，我真的很感动，还有那么多人赏光看我的垃圾文字。鼓起勇气接着写，否则真的对不起那么多的鼓励。

从东边出拉萨，就走上了川藏线（318国道，起点上海的人民广场）。在新藏线、青藏线、川藏线中，川藏线是风景最好的一条线，它在芒康有个分叉，继续往东就是川藏南线，进四川，往南则开始变成滇藏线。我这次走的是后者。我的目的地是那个让大家又爱又厌恶的丽江。

在西藏行走（也可以扩大到大部分自助游）最花钱的就是包车，前提是你没做那个被人打着小旗子呼来赶去的tourist，你是一个真正的traveler。包车在淡季和旺季价格不一样，至于和你SHARE包车费用的人，你可以去各个客栈的留言板上找。注意是客栈guest house，或者是hostel，不是宾馆hotel。包车你自己可以做主，想在哪里停下拍照你说了算。另外尽量包回程车，费用低。比如说从拉萨包西藏的丰田越野去云南的香格里拉，一辆车费用甚至要高达7000。如果是云南的回程车，费用最多也就是3000块，运气好甚至整车1000多（也就是汽油费），他就上路了，可以坐4－5个同路的驴子。当然真正的驴子是不包车的，一路搭车，或者徒步，或者骑自行车，青藏线和川藏线上到处是骑自行车的疯子。搭车最苦的是没搭上客车，而是“扛大厢”，就是坐在大卡车的后面，不颠死你，也冻个半死。现在这种情况越来越少了，一是因为中国人多，无孔不入，现在生活条件也好了，老想出去走走，于是到处都通客车了，二是卡车后面搭客现在会被查的。

在西藏行走，路上你经常会看见那些磕长头的，“他们的手和脸很脏，可是心里非常干净”。他们通常会推个小车，里面是吃喝睡觉的全部家当，每天早上沿路推几公里远，然后人返回原出发地，开始磕，一是决不会偷懒，二是车子里的东西决不会有人动，这就是Tibetan，这就是Tibet。遇到河流，他们会在河边磕满河的宽度，然后再过河。

出拉萨往东，很快就到白雪皑皑的米拉山口，海拔不到5000了，翻过去，你会吃惊的，因为你会看见油菜花，在西藏的高原上看见油菜花。开始是零星的，越接近林芝，越泛滥，最后你不得不停车拍照，因为实在是太美了。西藏的江南。

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辞职去西藏（8）

波密到然乌那一段，是我见过的最美的风景，近在咫尺的雪山，彩色的树林，碧绿的溪水，大片的青草地，温暖的藏式木头小屋，廊下拴着睡眼朦胧的狗，屋旁有树，开满鲜花。虽然我知道冬天这里要大雪封山，但是我仍然产生要在这里开一个客栈的疯狂念头，为自己，为那些热爱生活的疯子们。

"从明天起，做一个幸福的人

喂马，劈柴，周游世界

从明天起，关心粮食和蔬菜

我有一所房子，面朝大海，春暖花开"

川藏线上一开始，你一定要弯点路去趟巴松错，湖水绿到象加了硫酸铜。湖心岛上有个苯教的小庙，门口立着两个醒目的木雕男女生殖标志。苯教的转经方向是逆时针，和藏传佛教正好相反。去巴松错的路上，你会看到当地藏族的帽子和别处不同，是最雍容华贵的那种。

走过川藏和准备走川藏的人都知道通麦，林芝和波密之间，修了又修还是天险，路被冲了又冲，山上总是有雪融化，现在是大圆木垫在被冲毁的路上，这段最险的是在老虎嘴那一带，会车是非常麻烦的事情，小心翼翼的停在悬崖边等对方的车子过去。这段路在每年6月份后的雨季都变的极为难走。通麦大桥已经修了新的拉索桥了，但是为了安全起见，每次还是只通行两辆车，两边都在排队，通行的极为缓慢。

老虎嘴附近有座木质拉索桥，是通向墨脱的，就是那个中国唯一不通车的县。这条徒步线路是很经典很难走的一条，传说中的原始森林、蚂蟥、传奇的背夫和壮丽的雅鲁藏布江大峡谷。但是听我最近去过的那些朋友说，现在条件好了，原话是：已经有四川妹子踩着高跟鞋跟着皮条客穿越这条线路去墨脱做小姐了。这样看来，物质文明建设和精神文明建设两手抓，两手都很硬了，我很欣慰。

我在通麦遇到过一次塌方，但是交通武警很快杀到，这一段路边只要有空地，你就会看到停着很多待命的推土机、铲车，他们令人惊诧的三下五除二，搞定了。车经过他们，我对着指挥交通的武警一级士官翘起了大拇指，这也是美军航母上起飞的军语，表示一切OK，立即起飞。他嫣然一笑，脸上是两团高原红，身上是泥水，迷彩服很旧。

在青藏线上经常会看到很长的军车车队，是运送物资的，会车时大部分司机战士都会礼貌的和你打招呼，可能是因为能看见人就感到非常亲切。这种感觉你在上海人民广场一号线换二号线时是不可能体会的，因为那里总是人潮汹涌，“彼此匆匆过，皱着眉心”。走川藏线的时候如果经过村庄，又恰巧赶上学生放学，你就会碰见那些走很远山路回家的孩子，只要有车经过，他们都会停下脚步，和你挥手，有些还会对你行少先队礼，人与人的关系，随随便便就让你感动的内心翻江倒海，请准备些小本子和铅笔吧，面对单纯的心，你怎能残忍的转过脸去？

听说国道现在有规定，塌方必须在24小时内清除，我觉得不可思议。

当我们在新天地宝莱纳Paulaner喝黒啤的时候，他们中有些人正在牺牲，没有人看见！

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谢谢各位祝福！

明天开始写游记！

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甘南青海游详细功略

作者：greengrowingtree 发表日期：2006-5-12 22:09:28

4月30日

深圳－兰州－合作

1、中午12点飞机降落兰州机场。兰州机场离市区比较远，乘坐民航大巴30元/人，1个小时到市区。

2、在兰州汽车南站可以坐到夏河，临夏，合作的长途巴士。到夏河的巴士一天只有两班，最晚是下午两点，旅游旺季基本上当天是不可能买到票的。到合作和临夏的班车相对比较多，如果是要回兰州的，建议直接买去合作的班车。如果继续南下去成都的，最好提前一天去车站买去夏河的车票，或者去临夏转车去夏河。兰州到合作长途车票44元/人，到合作之前都在修路，路况不好，我们下午3点半出发，晚上10点到合作。据当地人说今年的路就可以修好了，明年再去甘南路途时间就可以大大缩短。

3、我们住在合作当地最好的宾馆，甘南饭店，2颗星，条件不错，干净卫生， 标间120元/晚。饭店餐厅的手抓羊排味道很不错，比我后来在西宁吃到的手抓都要细嫩。当地出租车不论远近2元/人，感觉当地人比较淳朴， 不会因为你是外地人就乱要价。注意在西北吃饭，菜量一般都很大，所以点菜的时候一定要注意，以免浪费。

5月1日

合作－郎木寺

1、 早上起来买好了12点去郎木寺的长途汽车车票，就在中心广场闲逛，感觉这个甘南自治州的州府相当的宁静，人也少，全然没有内地过节时人头涌动的样子。看见一些身穿鲜艳藏袍肤色黝黑的人坐在广场的长凳上晒太阳，极其幽闲。在广场附近的一家小店要了份炒拉面，味道极好。

2、中午11点50分到车站，找到我们要搭乘的车，听见一阵欢呼，原来满车的人都在等我们，才知道当地的惯例是坐满人就发车的，如果不是因为等我们，本可以10点多都发车了。所以如果你在合作乘车，还是争取早点去车站，因为每天的班车就两三班，如果被甩下，就可能面临滞留当地的境况。

3、合作到郎木寺的路不错，车里飘荡着藏族民歌，沿途可以看见山地草原，牛群和羊群。天是很蓝的，白云朵朵，还有藏民们穿着鲜艳的藏袍在田里劳作，女人都戴着大串的松石和蜜蜡的项链，我与一个红衣喇嘛同座。当他发现我在细细打量他时，他就冲我腼腆地笑。

4、 下午三点到达郎木寺。住秀峰宾馆（秀峰宾馆（TEL013893918924）马险峰）

。郎木寺的住宿一定要提前预定，节日住宿非常紧张。我是提前一个月就打电话预定了。我们后来遇到的一些朋友运气好的睡在了马老板家里的大炕上，运气不好的只能在酒吧里坐一夜了。秀峰是一个家庭宾馆，蛮干净的。一个床位30元/人，公用卫生间，值得一提的是它的热水供应，洗澡的水热量大，洗脸池也有热水，让人觉得很舒服。

5、整个下午都泡在了达仓郎木寺，下午6点半有辨经，不容错过。喇嘛都很友善，可以邀请他们合影，和他们聊天。我们后来去的塔尔寺的喇嘛根本都不会理睬游客，除非你花上一定的费用。大概是郎木寺这里还没有旅游团队来过吧，喇嘛们的心灵还没有被现代的商业行为腐蚀。感觉凡是旅行社组团去的地方都会比较商业化，我想这大概是旅行社的一些商业手段的后果吧。

6、郎木寺总体感觉比较破败，冷清，听说是因为寺庙的活佛是达赖的秘书，追随达赖去了国外，失去了主事的人，所以日渐凋零。

7、晚餐在阿里餐厅。推荐土豆泥，传统粉汤。还有就是背包客们的留言，厚厚的几大本，读起来很有意思。

5月2日

郎木寺

1、上午看天葬，如果不想爬上去，可以让寺门口的喇嘛帮你叫一辆小面直接开到天葬台，20~30元。我看天葬的感觉就象是去参加了一个葬礼，既没感觉血腥也没有恶心，远远的看者天葬师完成仪式，经幡在风中猎猎飞扬，心情很平静。仪式结束的时候，好象一声令下，秃鹫们同时腾空而起，蔚为壮观。不过现场确实有两个男生吐了。后来在夏河包车的杨师傅也说他看过天葬后，两天里都吃不下东西。

2、午餐还是在阿里。下午在格尔底寺闲逛。基本上各个殿堂的门都是锁上的，运气好的话能看到格尔底寺的肉身活佛。寺庙后面的大峡谷值得进去走一小段，我们碰上了几个摄影发烧友和他们的导游，一个很英俊的喇嘛，跟他们一起往里走，听喇嘛师傅轻诵梵文，虽然听不懂，但是音律很美。晚餐在丽萨，推荐牦牛肉汉堡包。晚上在达西咖啡厅喝啤酒，吃苹果圈。

3、 晚上郎木寺小镇的街道熙熙攘攘，黑暗中是一群群的驴子在游荡。

4、郎木寺的藏饰样式很多，与夏河比，多为手工制作，所以价钱普遍偏高一些，但感觉比夏河那些机制的首饰更为特别。藏式牛仔帽子一定到夏河再买，我在郎木寺买了一顶，花了30元，有个驴友在夏河买是25元，另外一个驴子在桑科草原买是10元。

5、 郎木寺和格尔底寺经常碰到虔诚的磕长头的藏民，很感概。有藏族小孩子笑着对你说“hello",我就把随身带的橡皮和圆珠笔送给他们。

5月3日

郎木寺－夏河

1、马老板帮我们找了夏河来郎木寺的回程车，与甘肃武威的一对夫妻拼车。每人50元。早上7点出发，11点到夏河。我们从那木去呼草原和桑科草原穿过，路况不好，刚下了一场雨，草原转眼就緑了。同行的朋友对藏传佛教比较了解，一路上听他们讲甘肃，讲藏传佛教，很有意思。因为大家聊得投缘，后面在夏河我们就一起玩了。

2、中午吃完饭就去拉卜楞寺，门票50元/人，拉卜楞寺是藏传佛教的六大寺院之一，是最高的学府，共6个学院。感觉这里的喇嘛学识都很渊博，浓浓的书卷气。在喇嘛导游的引领下，我们参观了6大学院，路过大经堂时，看见好多喇嘛下课跑出来，那种欢天喜地的神情就像我们读书时下课铃声响起的高兴劲儿。参观结束后，在庙里闲逛，在武威夫妻的鼓励下，我们开始转经，整个转经有4公里多，比较消耗体力。但是走在肤色黝黑，神情肃穆，口念6字真言的熙熙攘攘的转经的人群中，推着转经轮，感到从未有过的虔诚。途中有两位藏民站在路边布施，每个转经的人都可以得到两块奶糖，我也得到了两块，当我走出好远，回头看他们，他们还在冲我微笑，好像是鼓励我走完这长长的转经路。两块奶糖，我吃了一块，一块送给了路边坐着的一个目盲的藏族老妈妈。

3、夏河就一条街，中心市场一层是卖纪念品。二层是小餐馆。我们随便找了一家餐馆，该餐馆是由妯娌俩打理，菜单上的菜基本上不供应。有一对北京驴子正好吃完出来冲我们喊，这里的西红柿炒鸡蛋是他们吃过最好吃的。我们才知道该餐馆现货只有鸡蛋，他们吃得是鸡蛋炒饭和西红柿炒鸡蛋。经过一番磋商，总算敲定了我们的菜单，旋即嫂子就挎着菜篮出门采购去也。

4、餐馆里坐着3个喇嘛在喝茶看电视，我想和他们聊聊，他们只是笑笑不说话，我以为他们听不懂汉语，只有作罢。后来发现他们看的电视是普通话频道，心里明白这里的喇嘛大概是不愿意和游客搭讪的。

5、夏河的士1元/人，很方便。除了银饰，还有牦牛骨做的饰品，比较特别。建议去旅游纪念品商场，里面的摊位多，种类全，可以杀价，至少杀一半，比较便宜

6、夏河住宿条件比较差，我们住白海螺宾馆算是当地比较好的，标间120元，房间的设施陈旧，卫生条件比较差，但是好像也没有更好的选择。听说华侨会好些，但是没房乐。

7、与夏河比，郎木寺是个更适合发呆的地方。

5月4日

夏河－兰州－西宁

1、清晨BB就被我打发去买车票.原计划从夏河经同仁到西宁,奈何同仁、西宁的车票皆已售空，遂决定返兰州。去兰州的正点班车票也卖完了，就买了所谓的加班车。后来发现该车并没有去兰州的运营证只能去临夏转车于是大伙儿揭竿而起愤而退票。我于是伙同三个美国人，一个兰州女个体户包车赶到兰州。建议大家以后去西北碰上加班车一定要问问清楚。

2、夏河包车到兰州450元，当地基本上都是长安面的，可坐6人。路况不好，我们走的据说是一条捷径，翻过了一座山。早上9点出发，下午3点到达。沿途可以看见景色的变化，从青翠的梯田过渡到寸草不生的黄土高原。

3、开车的杨师傅是个面相极憨厚的人(杨运祥，杨师傅，0941-7123526；13893989756)。平时开惯了40～50公里的山路，上兰临高速的时候明显的比较紧张，旁边的车象箭一样嗖嗖地从旁边经过，杨师傅更紧张了。杨师傅小学二年级毕业，不太识字，所以也不看高速路的标记，全车的人都在教杨师傅如何在高速路上开车。总算杨师傅找到了感觉，开始把车开得飞快，还得意洋洋地问我们“这个速度还可以吧“，我看到他的衬衫后背都湿透了。杨师傅有个亲戚是藏区牧民，如果你想在桑科草原体验牧民的生活的话，可以和杨师傅联系一下，去他亲戚家做客，住上三五天的，据杨师傅说，他的亲戚会专门为你搭上一个新帐篷。

3、到兰州后又去吃牛肉面。当地最有名的是“马子禄”，但是的士司机说4点半以后就关门了，实际上牛肉拉面在当地是作为早餐供应的。另外的选择是“金鼎”，有5块、10块和15块，建议选择5块的就可以了，10块只是比5块的多了一个鸡蛋和一碟小咸菜，面条我吃起来是一样的。15块就再多两碟小菜而已。

4、在兰州汽车东站可以做到去西宁的长途巴士，全程高速，巴士车也不错，车次比较多，每张票58元。我们晚6点出发，9点就到了。当然也可以坐火车，不过时间上可能不如巴士灵活。

5月5日

西宁市内－互助

1、在西宁的住宿强烈推荐成林大厦。在西宁的前两天住在夏都酒店（总台电话0971—8189117 豪标120元/天），该酒店靠近火车站和汽车站，交通比较便利。后来从青海湖回来，搬去了成林大厦（0971－8220666标间133元/天），比较起来，成林地处市中心，比较安全，房间里的设施要比夏都的豪标还要舒服至少30％，特别是卫生间。对面是大新街夜市，旁边是马忠美食城，吃西宁的地方美食很方便。现在水井巷已经不是小吃的好地方了，很多摊位搬去了大新街夜市。

2、我个人认为，大新街夜市的小吃比较大路化，每个摊位的东西都比较雷同，就是什么烤羊肉串、烤鱼、砂锅、面片什么的。烤羊肉串不如新疆人烤的好吃。推荐牛奶醪糟，里面会放各式坚果，好吃。马忠美食城比较有特色，在这里可以吃到当地有名气的小吃：酸奶、甜醅、酿皮、玛丽亚砂锅等。

2、早上美美地睡了一觉，闲逛到东关清真大寺。我们运气实在是好，撞见了每周五的礼拜。该寺是西北著名的四大清真寺之一，当天前去做礼拜的回民有三、四万之巨，连清真寺外人行道上都跪满了礼拜的人。除了场面蔚为壮观外，现场聆听阿訇唱古兰经感觉心灵好平静啊，尽管我当时听不懂具体意思。礼拜结束后，可进寺内参观，阿訇会把游客聚集在一起，介绍一番，实际上是宣讲一番伊斯兰的教义，当时学了几句阿拉伯语，什么“万物非主，唯有真主。。。“哈，现在全忘光了。门票10元/人。

3、附近有家益鑫手抓羊肉馆，手抓饭分量足味道一流，两人要一份就够了。手抓羊肉不如我们在甘南饭店吃到的。

4、如果是一日游，可以跟当地的旅行社，行程会很紧。如果想青海湖环湖两日游，东关清真大寺对面就有两家租车行，“太平洋”和“新概念”，我们后来在太平洋租赁行租的车（电话：8124033，13997485498）。如果没有当地人担保想自驾的话要2万块押金，或者可以带司机免押金。司机的工资50元/天，另外就是包吃住。因为住宿不是很好控制，建议可以给个限额，包干100元，司机也比较乐于接受。因此带司机大概要多花250元左右，但是回避了风险。所以我们最后还是决定采取带司机的方式。租车的费用是200元/天包三百公里，超出一公里一块钱，我们因为去了茶卡盐湖，总共开了700多公里，所以最后总的费用含油钱、过路费和司机的费用为1000元。

5、在清真大寺我们还撞上了另外一对夫妻，正好行程安排和我们一样，于是大家商量着一起拼车。这对夫妻很有背包客的精神，也去过不少地方，在后来的青海湖环湖旅途中，大家在一起蛮投缘的，交流了许多背包旅行的经验，让漫漫车程变得有趣起来。

6、参观完清真大寺，BB说西宁附近的土族自治县的土家菜比较有特色，上过央视的“大嘴吃四方“，于是我们在汽车站坐车过去。车票7.5/人，跟司机说在小庄村下。下车后左手边是一个土家族风情歌舞园什么的，我们没进去，直扑小庄村。随便走进一户农家，点了土豆做的酿皮、鹿角菜、和青稞酒酿，都是没吃过的，超好吃。主人家的几位土家族姑娘唱歌超好听。如果你的酒量好，就可以多听几首歌了，因为她们敬酒的时候唱歌，基本上是一首歌一杯酒，于是BB三杯，我三杯，总共听了6首歌。另外几桌是西宁当地人，有几个跑过来和我们喝酒、闲聊，几杯酒下肚就成了兄弟。回程在路边拦车就可以了。尝了一下当地产的青稞酒，比较清冽甘香，后悔走的时候忘记带两瓶。

7、不得不说的是西宁的小伙子长得比较帅，连开出租车的司机也帅得不行，特别是鼻子，象罗马人。这一点BB也看出来了，我们很是热烈地讨论了一下西宁人的先祖，BB居然说他们是匈奴人的后裔。

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5月6日

西宁－金银滩（原子城）－鸟岛－茶卡盐湖－151基地

1、 原子城的图片展览室居然要25元的门票，还是“爱国主义教育基地“呢，大家一致决定pass了。

2、 金银滩7、8月油菜花开的时候去比较好，我们去的时候只能看到刚刚泛青的草原，不过大家还是频频停车，为了给可爱的牛群和羊群拍照。不过大部分时候只能拍到一堆羊屁股和牛屁股，这些动物可胆小了，我们一下车，要么它们逃之夭夭，要么就扭头把屁股对着我们。

3、 鸟岛是两天环湖旅途最值得一看的地方（门票58元），因为环境保护，完全是一种原生态的景象。司机说我们进去10分钟就会离开，我们却足足逗留了3个小时。我们去正是看鸟的季节，不过据当地人说鸟已经少很多了，确实我们没有看到遮天避日的景象。在蛋岛和鸬鹚岛看见好多好多的鸟儿在静静的孵蛋和慢悠悠的散步。

4、 建议你在鸬鹚岛坐快艇，同时一定要买一包饼干，当你把饼干抛向空中时，会引来成群的海鸥追随，它们飞得如此靠近，就在我伸手可以够到的地方，我可以清清楚楚地看见海鸥的红嘴，黑眼睛，感觉与它们是如此的亲近。

5、 如果两天环湖游，建议去茶卡盐湖。从鸟岛过去大概1个小时车程。没有人收门票。湖水大部分已干涸，到处是白花花的盐，感觉很新鲜。随手就从地上掰下几大块。看不到什么人，只看见远处的拖拉机在开来开去，小火车已经废弃不用了，司机说这曾经是旅游热点，不知道为什么现在很少人去了。我觉得茶卡盐湖是个苍凉落寞的地方，静静的等人来。

6、 从盐湖回来天还未黑，就直奔151基地（西北白昼长，差不多到9点天才黑，白天旅行的时间比较长，感觉比较划算）。151基地是个比较奇怪的地方，好的宾馆都在围拦里面，需要买50元的门票才可以投宿。其实围拦外围拦里的风景不是一样吗？大家一致决定pass 151基地的门票，于是我们只能投宿到围拦外的旅店里。同是家庭旅馆（30元一个床位），可比朗木寺的差远了。湖边的风很大，气温比较低，怕感冒就没敢洗澡。早上起来洗脸也没有热水，坚持着洗完，脸都冻木了。最糟糕的是卫生间比较脏。在151基地饭馆里吃的东西也是本人这次甘肃青海游最贵最不好吃的。餐馆的老板娘拼命向我推荐煌鱼，婉拒。一是因为本人是环保主义者，另外这鱼已经禁止捕捞，哪儿还有这么多供应？同时给老板娘做了一番思想工作：煌鱼没了，鸟没了食物就不来了，青海湖没了鸟岛游客不就减少了么？游客少了她的生意不就受影响么？

7、 青海湖的美丽很多朋友都撰文描述过了，我只想说确实美丽得让人感动，此时此刻很想再回去看看她。

5月7日

151基地－西宁－塔尔寺

1、 早上起来按照功略的tips去找那个可以绕进151基地的狗洞，结果发现早被堵上了。但是几个藏族小姑娘冒了出来忽悠我们骑马。本人素来喜爱骑马，想想在青海湖边上骑着马在草原上溜达溜达，一边是青青的湖，一边是雪山，多惬意啊。借着旅游旺季已过，把骑马的价钱杀到了10元半小时。

2、 其实这几个藏族小姑娘是很懂市场学的，为了诱惑我们穿她们手里拎着的专供游客照相的衣服，居然在被拒绝后，立刻以身说法，一个换上女装，一个换上男装，在我们面前舞来舞去，无奈我们久经沙场，并不动心。

3、 骑的马好像都没什么力气，在草原上慢慢地晃着，倒正好符合了我的心境。每见一水洼必定喝水吃草，这半小时我们实际上是在放牧呢。

4、 如果想骑马照相，一定要在中途照，否则返回出发点后，藏族小姑娘们会适时提出照相2元的。我个人觉得骑白牦牛拍照出来得效果比骑马好

5、 下午返回西宁后去塔尔寺。如果包车青海湖2日游，就没必要单去塔尔寺，在环湖结束后有足够的时间游塔尔寺。回来翻越日月山的时候看到了雪山。

6、 午餐在塔尔寺附近的“高原生态风情园”，里面环境极好，很多的绿色植物，可以坐在小亭子里吃饭。我们吃到了多日来第一顿汉餐，大家都有些激动。该家有不错的川菜厨子，我们吃到了地地道道的水煮牛肉，价钱也便宜，放开了吃，四个人也才吃了68元。

7、 司机给我们找了塔尔寺的阿卡做导游，费用是60元/人，当然就免门票了。塔尔寺门票现在80元了呢。可惜阿卡的汉语不灵，交流起来有一定难度。我惊叹于塔尔寺建筑的金壁辉煌，别的不说前面看过的两个寺寺中都是土路，塔尔寺可是石板路呢。后来看见江主席给酥油花馆的题字，难怪呢。听见一些专业导游的解说，很详尽全面，有些后悔没请专业导游。

5月8日

西宁闲逛

1、 有时间一定要去沙力海。羊脖子是得过金奖得，还有黄焖羊肉都是一定要品尝的。餐馆的内饰不错，却也是很便宜的，两个人半斤羊脖子，半斤黄焖羊肉，还有凉拌水萝卜，啤酒才35元。

2、 成林大厦的楼下有间网吧，上网很方便

5月9日

西宁－广州－深圳

甘南两人共花费1500元，青海两人共花费1900元，购物600元。往返机票旺季不打折，贵死了。

总结：

甘南乐人，看的是人文，青海乐水，看的是美景。我想念那里淳朴憨厚的人们，草原上猎猎的风，风中舞动的经幡，青色的湖水，傻傻的鸟儿，和可爱的小绵羊，还有美食。我还会再去的，等青藏铁路贯通以后，西宁到拉萨，将是我期待的旅程。

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流浪日记——塔尔寺，不过如此（1）

作者：苗 苗 发表日期：2005-11-16 20:22:59

早上打开护手霜的盖子，才发现居然是“免挤型”的，大吃一惊，这儿海拔也不高，虽说是在七楼，也不至于这样吧。 一时贪玩，把那瓶护手霜倒过来看它一点点出来，直到满手都是护手霜，浪费丫！ 儿童公园门口的酸奶店没开门，公园里出来很多老头老太太，手里都提着菜。心想，这西宁人也忒会享受，买完菜还提着去公园遛达一圈。

想去看个究竟，被俩红袖章的拦下：哎，票呢？

我晕！公园也要门票？不去了不去了。 转头回西宁体育场。

对面的广场很多人在健身，大喇叭里的藏歌听起来像西宁的天空，遥远而干净。

走近一瞧更让我热血沸腾，三百多号人围成一圈跳锅庄，看得心痒痒的，想学几式，日后也可和藏民同乐。 进去舞拳弄腿却显笨拙，看似简单的几招却又变化多端，只得作凳上观。 出了广场上昆仑桥，无意中发现儿童公园又一入口处。 几步冲过检票口，随人流走了一圈才知道，儿童公园早上九点以前是个集贸市场。

买了些水果补充维生素，否则的话，在高原地区嘴唇很容易干裂。

甜醅是用青稞做的，味道很像醪糟（甜酒），如果觉得不够味，买一碗稀的一碗稠的倒进一个袋子里，捂上一天，会有惊喜。 这是偶无意中发现的，味道比刚买的时候酸了N倍也甜了N倍。但是要当心变味，天冷的话可以试试。 以前一直搞不懂大什字、昆仑桥、莫家街、水井巷的位置，其实都是连在一起的，可以用一天时间作环线游。

西宁体育场旁边是儿童公园，左拐走上坡就是昆仑桥；

左拐走到桥头，对面是个停车场，中间有个圆形花圃，那一带叫大什字；右转是去湟中塔尔寺的路；

左转不远是水井巷，那一片是商业中心，逛街购物，看帅哥美女就去那里。

大什字在昆仑桥下，那里有一个昼夜停车场，青AC打头的车是湟中的，不能进西宁市区，只能停那里，待凑够四人才走。 如果赶时间的话，20元包一辆车，随时可以走。

钱真的是个好东西，这是我等了半小时得出的结论。

塔尔寺位于西宁市区西南25公里的湟中县鲁沙尔镇西南隅，青藏高原东北湟水流域的宗喀莲花山中。

始建于明嘉靖三十九年（公元1560年），我国藏传佛教四大中心之一；藏传佛教格鲁派六大寺院之一；藏传佛教格鲁派开创者宗喀巴的诞生地。 进得大门，正在铺石板路，右边不远是禅越商店，二楼是旅店，很简陋的木屋，走廊正对着如来八塔。

登记时，旁边有个小喇嘛看我，眸子清澈无比。

给他糖，他露出一排白牙欢喜地接住。

小手很脏，我才注意到他还露着胳膊，摸着他的小脸问他冷不冷，他笑着摇头羞涩地跑开。 只是随便转转的话是不要票的，除非你想买张门票作纪念。

准确点说，塔尔寺更像个围起来的小镇，门票只是参观供奉佛像的殿里才用。 共九处殿堂，门口有喇嘛把守，每人一把剪刀，进去时把票剪个小口。

从禅越客栈出门，沿小路而上，僧舍都闭门谢客。 走到十世班禅行宫附近的山坡上，终于碰到一个大门敞开的。 刚进门，一个小姑娘欢跳着从屋子里出来，见到我吓得不轻，停在那里满眼惊恐。 其实我也吓了一跳，屋里出来一个漂亮女人让我又吓了一跳。

妇人领着孩子走了，屋子里又出来俩喇嘛，不怒自威，面色凝重地从我面前走过。

看着做工考究的木屋，心想，坏了，这不会是寺里某高层人员住的地方吧。比如红楼之类的。 待俩人走远，偏门来了个汉装老头客客气气地把我给请了出去。 中午出寺吃了饭，在禅越商店门口坐着，看对面的如来八塔。 俩藏族妇女边转塔边转经轮边捻佛珠，还不误唠嗑，佩服之极。 俩人唠了半小时也没有停下的意思，转身上楼找多呷。 多呷是刚才看我的小喇嘛，才五岁，不爱说话却喜欢望着你笑，和妈妈一起住在禅越客栈的另一头。 我们就坐在二楼走廊上傻笑。 楼下的禅越商店是卖纪念品的，整日烧着藏香，香气若有若无。 多呷玩着我给他的气球，鼓起腮帮子吹起来又放掉，认真得像在做什么大事。 我也拿着气球和他比赛。

直到现在都记得，那个温暖的下午，找到童心的感觉，多久没有这样开心过了。 吃饭时间游客少了许多，阿卡们都出来转八塔，也有磕长头的藏民。

将双手合十高举过头顶，至额、至唇、至心，跪下后五心向地，重复多次，衣衫褴褛，额头沾了许多灰，眼中却有无限向往。 把手里的零钱都给了他们，去了对面的山上。 走到一间小院前，一阿卡蹲在墙角糊水泥。这是他师徒二人的屋子，进寺后一定时间就会在寺院单独住，地方自己挑。 说话时一个男孩拖着鼻涕出来，站在门边看我的MP3，把耳麦递给他，他看了去不敢接，师父发话后接过来听着。 高原红象朵花儿开在他的小脸上，牙白得可以做牙膏广告。 我在门口蹲着看阿卡做活，陪着还没落发的小男孩玩气球。

云淡风轻，真好。

驴子和鸭子的区别，也就是这份惬意了。 下午五点多，僧人开始打扫寺院，殿堂里也在清扫卫生，太阳一点点下去，游人一点点少了，八塔周围空旷了许多，我在八塔广场上又唱又跳，惹得旁边的阿卡都在笑。 终于累了，坐在台阶上看日月同辉。出大门右转有个农业银行，旁边有个台阶，下去后有一条街，很多做铜器的手工作坊。 找到一家清真饭馆，有炮仗、阿卡包子（后来才知道阿卡就是喇嘛的意思，阿卡包子就是素包子）等奇形怪状的名字。

老板娘是回族人，汉语不甚流利，解释了半天偶还是不明白什么意思，随手指着菜单上的粉条炒肉把她打发了。 不大一会端上来，肉香四溢。

邻座两人在吃黄焖羊肉，一大盘子羊肉两人吃得直咂嘴。

人少了吃饭就是没胃口，只好吃着自己的，眼巴巴看着别人盘里的。 街边没有路灯，回去的路上，夜空中繁星点点。扯开嗓子唱了几句，还算过瘾，一路唱到寺门口才收声。