大连-西安-成都-贵阳-桂林-杭州-苏州-烟台路书

十一长假和老公自驾车去旅游，完成一个十年的愿望。一路下来，感觉不错，并详细记下每天的各种费用。

由于出游目的、时间长短、人数的不同，到目的地后花费有很大不同，所以我就将一些基本路线等情况写出来，与大家一起分享。

出游方式：

一，自驾车

二，时间：2008年9月26日-2008年月10月10日，共十五天。

三，人员：2人

详细情况一、车型：06年出厂的东风日产TIIDA。

二、总里程约：7000公里。

三、油费：2525元， 约420公升。油耗6.3/百公里

四、过路费：2600元

五、住宿费：1150元

六、餐饮费：1000元

七、旅游景点：1100元

八、停车费：100元

九、船票：1730元

十、礼品：600元

十一、前期准备（炉头，套锅，一年无线网费，其它杂七杂八）：1400

总计费用：12200元

2008年9月25日星期四，大连-烟台

21：30分，在大连湾码头上船，渤海银珠号。

车的费用：600元，人员船票130元/张。

据说开车可免一人船票，这样的传闻是不准确的，一切照收。

车上船前要做安检，我们的气罐好在放得够隐蔽，顺利过关。拿到安检单子后再去大厅做实名登记，然后就开着车去排号，先装大货车，后装小型车。

刚上船正好赶上神七发射。看完后找地方睡觉。

烟： 220元/条

套锅，炉头：400元

前期准备购物：200元

无线网费；550元/年

船票：870元

共计：2300元

2008年9月26日星期五，烟台-开封

4：30到达烟台港。5点车顺利下船。直接上同三高速。

5：30到福山收费站。

6：20到莱阳，下高速早餐，高速费35元。

7：20上高速，过莱西枢纽，上维莱高速，走武备，到平度，再到明西村到维坊，过了维坊后就上济青高高速，

10：50到淄博周村站下高速，收高速公路费：105元。刚下高速就看到朋友已经等在那里了。

13：00离开淄博，朋友在面前引路，直接上了309国道，大约70公里到济南，二个路口收费一共20元。路况好得没话说，要说国内的公路，山东不算第一也算第二了，309国道清一色的双向八车道。车还少，跑起来那个爽啊。。。。。

14：00到济南环城高速入口，直奔荷泽而且而去。中间加油240元，山东油价高于大连，93#汽油每升6.09元。

17：00到荷泽，

17：50进入河南境内，山东境内的收费站收高速公路费120元。

18：30到开封，收高速费：25元。下高速后直行23公里到开封市内。由于到开封时天都黑了，我们打开大灯，看到对面来车后就转成近光，可是让人意外的是开封所有的司机都不会对光，大灯晃着你眼睛就开过去了，20公里的路开下来真是眼冒金星啊。

19：10到达开封久负盛名的“第一楼包子馆”，好壮观的门面，里面人声鼎沸，舞台上唱戏的，耍杂技的，拍卖画品的好不热闹。包子特别好吃。开封有个特点，无论是饭店还是酒店都不提供免费停车。

20：30， “河南酒店”投宿，130元一宿。

里程 ： 840公里 ；

加油金额：240元，

过路费 ： 285元

吃饭：52元

酒店：138元

停车费；13元

共计：738元

2008年9月27日星期六，开封-西安

7：40大相国寺前，一晚热乎乎的刀削面下肚，已经忘记了阴冷的天气，虽然是简陋的小店，可是那面的味道却让人难忘，4元钱一碗也是实惠得很，上面还加了肉。

8：00一路奔郑州方向驶去，郑开大道倒是不错，宽敞的八车道，车也不多，很爽。一路上不少卖螃蟹的，都是活的，20元一斤，买上二斤尝尝鲜。

9：00到郑州，全程58公里。

我们在城里转了转，不错，很在现代大都市的气氛。

9：50上连霍高速（从郑州西上高速那段正在维护，很不好走。）

11：00过朱家仓，下高速去白马寺。过路费45元。

半个小时转完白马寺，直奔龙门石窟，12：00到达，80元门票，从正门坐六元的电瓶车进到里面龙门处。

14；00出了龙门石窟越过洛阳，直接从二广高速上到连霍高速，向三门峡西安方向驶去。到渑池加油240元，5.97元一升由于河南境内都是加了30% 乙醇的汽油，于是又花35元买了一种中和剂加进去。以后有路过那里的朋友最好在山东境内加满油。不过，那个中和剂加进去以后竟然把我们油路疏通了，以后的日子，跑起来特别省油。失灵好久的油表指针也好用了。看来这35元太值了。

天上的小雨变成了大雨，高速上的视线越来越不好。

18：00进入陕西境内，交过路费110元

进了陕西雨就停了。天也慢慢黑了下来。

19：30进入临潼区，收费：50元。

第二天，

里程 ： 610公里 ；

加油金额：245元，

过路费 ： 205元

吃饭：110元

酒店：130元

停车费；20元

景点门票：75元

共计：738元

2008年9月28日星期日，游西安

游西安。

没跑多少路。共计：310元

2008年9月29日星期一，西安-成都

以下为分段路况 起点 　　终点 　　　　道路编号 　间距 　　总里程 　　用时 西安市 　户县 　　　　西户高速 　18 　　　　18 　　　 0.2 户县 　　汉中市 　　　西汉高速 　215　　　　233 　　　3 汉中市 　勉县 　　　　西汉高速 　40 　　　　273 　　　0.5 勉县 　　宁强县 　　　勉宁高速 　54 　　　　327 　　　 0.5 宁强县 　棋盘关　　　 108国道 　27 　　　　354 　　　1 棋盘关　 广元市 　　　绵广高速 　49 　　　　403 　　　1 广元市　 绵阳市 　　　绵广高速 　168 　　　571 　　　 1.5 绵阳市 　成都市 　　　成绵高速 108 　　　　 679 　　　 1

里程 ： 700公里 ；

加油金额：250元，

过路费 ： 338元

吃饭：130元

梦之旅国际旅馆：210元，朋友请的

停车费；20元

共计：800元

因为是十一前段，一路车很少，基本没有排队现象。

住在成都：

梦之旅青年旅馆

地址：成都市武侯祠大街242号．武候祠，青年旅馆在南郊公园正对面

价格：双人标准间98元，普通单人间(双人大床)100元，床位25-30元

电话：０２８－８５５７０３１４

点评：装修很有特色，松木做成的大门，很有美国西部的味道，客房很多，3层楼，我估计起码能够提供130-150个床位，每层楼都有170立升的中央热水器，冬天要是怕冷的家伙也不用担心。旅馆对面便是武候祠和南郊公园，步行10分钟便可以到达一环路，交通还是很方便的，旁边的有西藏用品一条街，估计多半都是成都本地产的。

蓉城饭店青年旅社

地址：陕西街130号 往天府广场方向走60米即到。 　　　　　　

价格：四人间25元/人

点评：这个旅馆我没住过，是别人推荐我的，其中着重提到老外很多。在国庆前曾打过订房电话，接电话的人态度还算谦和，可惜不能保证我的床位，后作罢。我根据主观客观臆判断，此地处市中心，应该是不错的选择。

九龙鼎青年旅馆

地址：武侯伺大街246号

价格：4人间床位25元/人

点评：我还是没住过这旅馆，据说干净，很好。旅行者的对住宿的要求很低，干净足矣。九龙鼎应该离武侯祠很近，

小观圆旅馆

地址：近下同仁路的宽巷子40号 .在人民公园附近，徒步到天府广场也不远。　　 　　　　　　　　价格：小两人标间66元。可这标间就7间，床位好象是25元/人

点评：很不错的庭院式小旅馆，还有花香。宽巷子附近是原成都的卫城，属老城区，一天早到晚在这里闲逛，可以看到有趣的老成都市井百态

龙塘客栈

地址：宽巷子27号，离小观圆很近，最多50米 　　　　　　　　

价格：四人间25元/人

点评：龙塘有个黑漆大门，过了挂有对联的通道，也有一个园子，正面矗立着一幢四层中国古典式楼房。才开业没几个月，簇新的感觉。园子的板凳，楼上的廊椅上，闲散的旅人在三三两两闲聊或写明信片。龙塘的厨房可以给住客self-servise，也有个没水的游泳池，晚上在大堂里放放小电影，

2008年9月30日星期二，游成都

黄龙溪，离成都40公里，免门票

都江堰景区，距成都40多公里，门票90元，高速不收过路费。

青城山景区，前山门票：90元，后山门票：20元

加油金额：240元，

梦之旅青年旅馆 ： 210元

吃饭：30元。晚餐朋友请客蜀九香火锅。

全天共计：480元

2008年10月1日星期三，成都-贵阳

成都－内江－重庆

8：48武候祠出发，进入二环高速，行19公里，用时27分钟，

一切顺利，没绕路，按指示牌走就OK。

9：15进入成渝高速。，行79公里，用时55分钟，进入资阳

11：12到达内江休息18分钟，继续前进，行55公里，用时37分钟，

12：08隆昌渔箭收费站75元，12:10进入重庆界，过中梁山隧道，进入重庆绕城高速。顺着重庆绕城高速，转入渝黔高速。准备服务区加油，吃饭，可是，服务区怎么也不到，就这样开呀开呀，桥过了一座又一座，隧道钻了一个又一个，油箱的油马上就干了，大约过了重庆150公里，进入贵州境内，收过路费140元才看到一个小小的加油站，只有97号汽油（南方93号汽油很少。过了西安以后，我们的车就开始吃“细粮”了。）加油：260元

16：00到遵义。我们就像极速飞车一样。

18：00一路颠簸着到了贵阳。贵阳的绕城高速质量特别不好，不过好在我们没跑冤枉路，直接就到了朋友帮我们定好的好美特酒店那里。

里程 ： 700公里 ；

加油金额：260元，

过路费 ： 390元

吃饭：30元

好美特酒店：168元，朋友请的

共计：700元

2008年10月2日星期四，贵阳-都匀

起点 　　 终点 　　　　 道路编号 　 间距 　　　　 用时 贵阳 都匀 贵新高速 142 2小时

里程 ： 142公里 ；

过路费 ： 80元

吃饭：20元

酒店：220元朋友请

共计：100元

2008年10月3日星期五，都匀-荔波

起点 　　终点 　　　　道路编号 　间距 　　 总里程 　　用时 都匀 独山 G210 67 67 1小时

独山 荔波 S312 83 150 2小时

里程 ：150公里 ；

过路费 ： 15元（都是国道，高速正维修）

吃饭：80元

酒店：150元

买都匀毛尖：200元

共计：450元

2008年10月4日星期六，荔波-桂林

起点 　　 终点 　　　　道路编号 　间距 　　总里程 　　用时

荔波 南丹 S 83 83 1.5

南丹 河池 G210 86 169 1.5

河池 宜州 G323 80 249 1

宜州 柳州 宜柳高速 95 344 1

柳州 桂林 桂柳高速 130 474 1.5

里程 ：约500公里 ；用时约七个小时

加油金额：250元，

过路费 ： 120元

吃饭：50元

酒店：100元

景点门票等：220元

共计：740元

2008年10月6日星期一，桂林-长沙

起点 　　终点 　　　道路编号 　 间距 　　总里程 　　用时

桂林 全州 G322 130 130 1.5

全州 衡阳 衡昆高速 158 288 2

衡阳 长沙 京珠高速 160 450 2

里程 ：500公里 ；用时约六小时

加油金额：180元，

过路费 ： 150元

吃饭：100元

酒店：110元

共计：550元

2008年10月7日星期二，长沙-杭州千岛湖

起点 　　 终点 　　　 道路编号 　 间距 　　总里程 　　用时

长沙 浏阳 长浏高速 60 60 0.5

浏阳 萍乡 G319B 77 137 1

萍乡 昌傅 昌金高速 144 281 2

昌傅 南昌 昌樟高速 100 381 1

南昌 上饶 梨温高速 223 604 2

上饶 衢州 杭金衢高速 87 691 1

龙游 建德 70 760 1

建德 千岛湖 杭千高速 60 820 1

里程 ：约900公里 ；用时：10小时

加油金额：460元，

过路费 ： 340元

共计：800元

2008年10月8日星期三，千岛湖-宁波

起点 　　终点 　　　道路编号 　 间距 　　总里程 　　用时

千岛湖 杭州 杭新景高速 100 100 1

杭州 绍兴 杭甬高速 64 164 1

绍兴 宁波 杭甬高速 100 264 2

里程 ：约300公里 ；用时：4小时

过路费 ： 170元

吃饭：60元

酒店：70元

停车费；10元

景点门票：260元

共计：560元

2008年10月9日星期四，宁波-日照

起点 　　终点 　　　道路编号 　 间距 　　总里程 　　用时

宁波 苏州 苏嘉杭高速 360 360 3

苏州 连云港 沿海高速 470 830 4

连云港 日照 汾灌高速 127 960 1

里程 ：900公里 ；用时约：8小时

加油金额：400元，

过路费 ： 350元（包括杭州湾跨海大桥80元）

吃饭：160元

酒店：140元

共计：1050元

2008年10月10日星期五，日照-烟台

起点 　　终点 　　　道路编号 　 间距 　　总里程 　　用时

日照 烟台 同三高速 368 368 3.5

里程 ：370公里 ；用时约四小时

过路费 ： 130元

吃饭：50元

船票：860元

共计：1050元

总结：

一、 驾驶车辆，安全第一。

a) 人况：务必确保不要疲劳驾驶。根据彬彬的经验，行车200至300公里或是连续驾驶2至3小时，就应换人开车，或者休息半小时，确保安全。高速路行车，由于驾驶动作少，驾车者更易犯困。安全第一，不可贪图赶路。古话“欲速则不达”真是精辟。

b) 车况：务必确保车辆的良好行车性能，定时检查车辆状态（水、油、制动、灯光等）。行驶中如觉异常，一定要停车检查（高速路上停车检查时要注意安全，在休息站或是加油站检查车辆是个不错的办法）。连续下坡时一定要确保不让刹车过热，过热易致刹车抱死、爆胎。一定要按驾校学车时书本上说的连续下坡要适当用低速档牵制车辆速度，减少连续使用刹车和对刹车的依赖。

c) 路况：高速公路行车大家都有经验，不详述。山路弯道行车时，忌盲目超车，牢记“看得穿，心里宽；看不穿，缓一缓”的口诀。看得穿意即前方可通视。夜间行车易疲劳，会车时要照顾对方来车，礼貌行车，该换近光就换近光。尽量少赶夜路；可以适当早起上路，路上车少人稀。

二、对车的评价：

TIIDA这车看来真不是盖的。一路上，一点毛病没有，而且越开越轻，真是给面子。当然和这辆车没有过大事故，保养得不错也有关。

三、对路况评论。

西汉高速，杭州湾大桥开通后，行驶是很快捷的。高速上不说，就是各大景点的路也都不错，小轿车完全可胜任。7000公里下来，一路几乎都是高速，不用在乎自己一辆车是否安全的问题，车队在高速上跟车反倒麻烦。觉得以后再买车时选择越野车的意义真的不太大，太耗油。

四、其它评论：

出发前好多朋友让我们准备GPS，以备不时之用。心痛银子，没买，只准备了一本非常详细的08版行车路线图，我觉得这个就足够了，行驶时都在高速或是国道、省道上，发觉路标总体明确，基本上用不着GPS。实在不明道路时，找当地老乡问路（我们的经验：找交警问路和长途车司机问路，得到的答案会很准确和专业而且他们大都说普通话）胜过使用GPS找路。除非在偏僻得找不到人问路时可能会用上GPS，但这种情形我们一次也没遇到，从侧面也说明中国的人口众多。

五、向中国公路的建设者致以崇高的敬意。向崇山峻岭中道班的工作人员致礼。尽管高速公路收费让我们心痛的要命。