这件事情就是：为什么乘车卡不可以挂失。

最终原因就是大连现代高科技公司没有在车载机中加入一个射频辨识芯片。

下面就假设并推论一下：

1，卡丢了（或者出现没丢，谎称丢了）

2，去商业银行挂失，银行挂失了，把钱退给挂失人，包括押金

3，挂失人出了银行的门到车站，拿出说丢但没丢的乘车卡，车来了上车刷卡，直到卡上金额为零，把卡扔垃圾箱

4，到银行重新办个新卡，重复1

5，1——4中损失的是银行，赚钱的是挂失人，公交公司没赔没赚。因为目前的车载机不能识别每个卡，只能对卡的大类进行识别（老年卡，学生卡，普通卡），对卡进行相应的减一操作。

解决办法：加入射频识别芯片，完成对每个卡的识别。

结论：不过这样又有问题了，全市那么多商业银行，每天都会有挂失的，那就需要银行工作人员每天都向公交公司报告挂失的卡号，然后公交公司的人员对车载机进行挂失卡号的录入。这就造成工作环节太多，复杂性挺高。

所以，鉴于对一系列工作的简化，公交卡就不可以进行挂失。大家都省事，除了丢卡的不省心。

粪，你坐多长时间车，想介么多事儿？受累了哈～～

明儿个，你敢不敢再想想平抑物价南方雪灾恢复牛市等问题……

学理科的，逻辑比较细腻，，强，，，

我上车一般就是睡睡觉，和周公聊聊，下下棋

败着急，粪说了，一个一个解决。

每次坐车，俺也想事儿。事儿会一直被带到下车后的10米以内。

之后就全部忘记了，象做梦一样。

LZ心思的事儿，等俺去尝试尝试