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应该说这是一次比较完美的旅行，虽然休闲的路线已经远远超出休闲的范畴，甚至赛过一般的穿越，但大家在辛苦、疲劳的同时，仍然被美丽的红叶所震撼！那种震撼人心的美和大家在一起欢笑的旅程导致大家回家分离时的依依不舍……
每一次出行，组织者都想力求让行程完美，人员安全……参与者都想高高兴兴……
但每一次出行都有诸多不尽人意的地方，虽然这些遗憾不足以对我们快乐的行程构成影响，但善意的提醒还是对后来的活动有所帮助的！
每次出行能做一次检讨性质的总结，其实是为了下次出行能够更完美而做的一种善意的提醒。不管别人怎样想，从我做起，开始检讨。希望我所犯的错误为大家所引戒，也督促自己在今后的活动中不要再犯类似的错误！
在此，对于自己所犯错误给大家带来的不便，向所有参与此次活动的同行者致歉！
检讨一：公用食品准备不足，应急食品没有准备；由于考虑是休闲路线，没有把应急食品当回事；结果导致的是一天断顿，弹尽粮绝，差一点点就让大家忍饥挨饿！其实在长线旅行当中，无论是休闲还是穿越，如果是有迷路的可能，并且是在不好补给的地方，带一些应急食品还是很有必要的。尤其是在苹果跟我说要带压缩饼干的时候，我还在竭力反对。
检讨二：对行走的路线估计不足，预计和实际差距巨大，应该说快差了十万八千里了！导致的结果就是不断的变换路线，这就容易产生准备不足所造成的危险性以及大家情绪的稳定性造成影响。
检讨三：对路线的危险性估计不足，没有想到会有类似攀岩的下降区域，没有考虑到野路如此难走，甚至于比望天鹅的路还要难走的多！没有考虑到山上的大型野兽那么多，成群的野猪在不断袭击附近乡村的庄稼地！这要是碰上，麻烦和危险还是很大的。
检讨四：做事太过于大意，本不该发生的事情，在自己的大意下发生，导致所有同行的驴友误行，费时费力还要搭上经济损失，还有部分同学承受委屈！而且还是在苹果提醒我的前提下，所犯的错误。此次错误为我所犯重大错误！我们背包族出行，要携带汽罐、随身刀具等交通、公共场合禁止携带物品，这些场合都有安检进行检查，唯一不产生麻烦的就是把这些禁止携带物品随身携带；当然了，要是乘坐飞机的话，就不要带了，随身也不行。现在的麻烦是，我们这类人怎样携带这些我们野外需求但公共场合禁止的东西！提醒大家的就是万事不可大意。再有，就是跟执法者不要太讲道理，软磨硬泡、说小话往往是比较可行并且容易处理问题最有效的方式。此次充分领略了小溪、小草和榻榻米的功夫，让信用卡大为郁闷！
检讨五：低估了新人的背负、行走能力，本次活动我是让她们彻底给走残了；对于每次的长线活动，对于新人来说，作为组织者都会慎重考虑的，因为对她们具体的穿越情况不是很清晰和了解，在择人的问题上就存在不合理性，在此，对于本次被择人员再次表示道歉！
其他的就不多说了，感谢大家的配合造就了本次愉快的红叶之旅！
这次出行，经历的不只是这些！
让我们感受了那么多流连忘返的美景，垂延欲滴的美味，腐败至极的休闲！
当然过程还是要慢慢屡顺的，大家好好想想吸取这次过程的经验就好！
不要自责，人无完人，不能面面俱到，你已经做了相当充分的准备，没有你的准备工作就没有这么精彩的旅途。
这次多亏前期择人，良好的体力为这次顺利出行奠定了基础。毕竟户外运动的不确定性太大了！
跟着证哥走，你就是放心的玩好了！
这家伙，老高兴的总结一句：听苹果的话，吃闷闷香，干啥啥顺！（有点吹了只不过是我说的话太多了，蒙上了几句，错误的大家给我面子都没说出来）
[此贴子已经被作者于2007-10-9 8:23:48编辑过]
我觉得只要是一起出来玩的，就必须互相有信任，置于你说的岩降 我觉得这是一种经历 我当时没有任何怀疑我的队友，所以没必要害怕 反而觉得很开心
后期安检的事情这是提醒我们户外人，其实回来想想 我们走的确实好像很危险，但是当时没有觉得危险，感觉每一步都很愉快，我们走的高速公路 我们看过的美景 我们走过的小溪 我们吃过的苹果 我们吃的炖小鸡 我们吃的塌塌汤 我们坐着椅子考篝火 我们的吊床 我们的秋千...............................
其实我真正领会到，一起出游 是个整体 没有在整体中还分个体的，充分的信任是很必要的，而且每个人都带了备用食品，这也是一种经历..........................
[此贴子已经被作者于2007-10-8 16:21:02编辑过]
有些东西在自己心中检讨就好了，有些检讨说出来可以让大家都吸取一下（关于这些我想另行开贴）。
因为信任，才相约同行。
因为不足才有鲜蘑汤喝、笨鸡炖土豆吃，才有山泉映红叶、满眼五花山，才能体现同学们的团队意识和毅力，因为大意才能感受到团队的向心力和友情，因为有遗憾才有意义，完美就是平淡。谢谢大家一路关照！！！！！！！！
证哥最应该检讨的是：老驴怎么让新驴走残了，“差那了呢”！！！！！！！！！
TO 信用证：
一起出游，就意味着相互搀扶，相互信任，相互承担，相互体谅。
生活中没有完美，只要你的队伍捕捉了美景，收获了快乐，平安归来并能给以后的日子留下些许的回忆，就是胜利。
你责任心太强，是个好领队，但如果你过多的自责，你会很辛苦。
呵呵，又来深刻检讨了，“固执骄傲地大公鸡”，饿就不安慰你了，再给你撒点盐吧，路线估计不足似乎是每次你都犯的，所以每次都要走残，所以饿不敢跟你走，所以往往你的活动都打造出一批“铁娘子”，向她们致敬，尤其要向卡致敬！！！
毛主席说过“一个人做一件好事不难，难的是一辈子做好事！”
饿要说“一个人犯一次错误不难，难的是同样的错误无数次的犯！”
TO 信用证：
一起出游，就意味着相互搀扶，相互信任，相互承担，相互体谅。
生活中没有完美，只要你的队伍捕捉了美景，收获了快乐，平安归来并能给以后的日子留下些许的回忆，就是胜利。
你责任心太强，是个好领队，但如果你过多的自责，你会很辛苦。
每次带大伙出去玩，总会因为一些琐事或者危险感觉对不住大伙，所以每次都想总结一些负面的东西，提醒以后出行的驴友也能注意一下，也同时告诫自己在这些方面多多注意！
其实谈不上自责，只是需要自己不断的反省而已！
争取以后不残了！
呵呵，又来深刻检讨了，“固执骄傲地大公鸡”，饿就不安慰你了，再给你撒点盐吧，路线估计不足似乎是每次你都犯的，所以每次都要走残，所以饿不敢跟你走，所以往往你的活动都打造出一批“铁娘子”，向她们致敬，尤其要向卡致敬！！！
毛主席说过“一个人做一件好事不难，难的是一辈子做好事！”
饿要说“一个人犯一次错误不难，难的是同样的错误无数次的犯！”
证是负责的领队，所以证是超级累的领队
证太辛苦了
出门在外什么事情都会出现，重要是我们安全回家。
出门在外什么事情都会出现，重要是我们安全回家。
证是负责的领队，所以证是超级累的领队
证太辛苦了
谢谢总版的夸奖！
累倒是还行，关键是每次出行回来都有些后怕！
证哥：你不用检讨，同行出游为的就是快乐、开心，所以你不需要检讨，因为同行的每一个人都收获了快乐、幸福。 想一想我们一路的欢歌笑语，一路的美好景致，一路的朝夕相处，你还要检讨吗？你现在需要做的就是好好研究下次的路线就行了。
感觉信用证总是对自己下手太狠，
对他人却总是心太软、把所有问题都自己扛，
这样可不好~
回来后有这么多的经验教训总结是一个成熟领队的标识！证在不断的成熟中，以后跟证走放心！
可是，以后的总结就是总结，别总用检讨这两个字，当老师的时候从来不让学生写检讨，因为我写怕了
一个人在西柳靠在一个道边的小房子里等电话，不知道公司怎么这样安排事情。好在有个电脑还能上网，呆着也是呆着，罗嗦几句吧，这些日子论坛上人气不知道为啥不是很旺？
也许是bear卸任版主惹得祸吧！
看大头的关于安全的话题，也想说说，但又不知道从哪里下口！安全问题在每次组织活动的时候，总是萦绕在我脑袋上面最多的一件事，总是组织人出去，没有事情是再高兴不过的事情了，可再周密，也会难免有问题；何况，每次活动还谈不上周密。
好在，现在有了救援队了，但这毕竟还是有了事情之后的一种补救办法；怎样避免甚至杜绝没有事情才是最关键的关键。自己也很想参加这种舍己为人的救援组织，可是生活的压力，让我没有过多的时间能融入进去，惭愧！
就着这次活动还是继续总结参加户外活动所暴露的问题吧，我很喜欢老九式的游记叙事方式，让人对户外做事的利弊一目了然，甚至对于队员多少也有了更多层面的认识！当然，这取决于叙事人的叙事的真实性和客观性。
出发前
出发前的准备工作没有过多的去做，只是出发前简单的吃了顿上马饭！组织了一次大黑山拉练，把本计划抛弃的小溪又捡了回来，并且事实证明，小溪不是一般的战士。这次的大黑山拉链把猩猩淘汰掉了，心里总觉得不是个滋味。毕竟自己不主张择人进行活动的，不过长线的负重旅行并不等同于平时的一日乃至两日活动。平时我们组织的好多庄河的两日活动有时强度还不及市内的一日活动强度，这也就造成很多驴子都认为自己出去溜溜多日的活动是没有问题的错误认识。其实论背负还是行走，只要咬咬牙，我想只要不是残疾人都应该能够坚持得下来的；不过，这可能要因为没有长线负重经验而买单的。
长线旅行，出发前的准备工作做的越是充分、充足，对于活动的完美性就越是关键。长线活动前的热身，还是应该做的必修课，出发前的热身活动能够避免有人隐瞒自己的真实情况，尤其是你不了解的驴友，哪怕他或她是资深的老驴。
组织活动的时候往往会受到队员的干扰，每位参与的驴友差不多都希望与自己喜欢的人同行，应该讲这是狭隘的一种想法，不过我有时候也脱不掉这小气的一面。
活动中有点问题。出现点麻烦，也未必是坏事情，这些能更深层次的暴露参与驴子的优缺点，增加大家彼此的默契和感情，深厚得情谊不是在活动之后短时间内可以散去的。欣赏美景的同时，享受朋友间的情谊，那感觉自不必多说。不过事前还是要想到所有可能要发生的不利事情，以达到活动最可能的安全。没有安全保障的活动，我们还是不要去做。毕竟户外不是搏命！
出发前，要准备吃的、装备和出行的交通方式。吃的交给了榻榻米，由于临时家里的变故，差一点导致榻榻米错失了这次美景之行；但值得一提的是，即使她去不上，已经分派的工作仍然认真执行，尽可能避免因为自己的缺失而给整个队伍带来的不便。出行的火车票交给了高山流水，但是由于他的大意，火车票失之交臂，后改乘了汽车，多花了银子不说，路线也随之改变，计划也做了重新修正；汽车由于严重超载，安全系数也急剧下降，并且比预定的时间迟到了近一个钟头。
每位被分配了任务的同学应该仔细、认真的承担起来自己被分配的工作，在没有异议的情况下，应该尽职尽责完成任务，以免给活动的执行带来不便，其实也就是你给参与的驴友带来了不便。每一位参与者不论是否被分派任务，作为AA制的活动，你都有义务熟知活动内容，并积极的参与到活动当中来。
按照惯例，出发前应该找至少一位能够关注我们此次行程的关注者；在没有任何人报名作为后援关注者后，开始琢磨着强行指认，最后把龙和艾伦给指认为我们此次活动的安全志愿关注者。感谢二位在我们出发当日冒雨送行，一路上的关注，又冒雨顶冷来迎接我们回归。很感动！
其实，安全志愿者的关注，能够给远在他乡漂泊驴友很大的精神鼓励！
10月1日
出发的当天飘起了细雨，淅淅沥沥的不是很大；早早的来到车站集合地，以免大家等的着急，也好尽快把公用装备分摊，好早早上车，这么多人赶着回家，怕包包没有地方放了。艾伦是来的我们第二早的，她对于第一次承担这样的任务而显得有点措手不及，但对这个差使是极认真的。不会龙也赶了过来，对大家做了能够想到的交代，让我感受着穿越者驴友的团队关注和感情。
车子在站内没有超员的很过分，不过在驶出站台后，便象灌肠一样开始硬挤了，每个乘客都是胸背贴合在一起，如同冻带鱼一坨一样，牢固的挤在盒子里。估计这会小伙子都沉浸在后背两团软绵绵所传来的遐想，不小心已经过了几个小时到家了！
车子在经过后盐和开发区的时候，又努力把路上剩余等车的年轻人吞进车内，晃晃悠悠开始上路了！由于严重超载，车子没有在缸窑上高速，可能担心交警拿下，而是晃晃悠悠的上了省道！由于人装得太多，车晃的厉害，车速也就很慢，晚点是在所难免了！不过慢一点，安全到达比什么都重要得多！
全当作检讨版的游记了！
一路上虽然没有上厕所的机会，但是仍然挡不住大家进食的嘴，尤其是小溪和小草同志，装吃的兜子里跟百宝囊一样，左取一样，右取一样，干取取不完，还总吃还能吃！尤其是小草干吃不胖。由于座位被中间的夹道隔开，根本没有办法沟通，大家的东西只能就近分配着吃一些了。
这种节假日出行，最闹心的就是交通了，票难买不说，车也巨满还容易误点，关键是安全隐患太多了！可我们这些城里的打工者也只是在这些有权有钱人订的休息日里才有机会放松放纵一下。
晃荡到下午四点车子才到了目的地，通远堡。虽然是个镇子，但由于是个公铁路的枢纽站，还算是热闹，下车指派高山流水和小溪去找车子送我们到蒲石河。由于车子道的比较晚，出租车不是很好找，小草找了一辆跑线路的中巴车送我们到蒲石河，由于没有讲清楚目的地，车到的时候，稍微多了一点争执！看来，大家在出行的时候必须要了解自己出行团队的所有相关路线和地点，要做足功课，拎出来那位队员都能立马用得上才行，而不是再一一叮嘱和解释！
到达蒲石河的时候天已经黑下来了，车子虽然没有把我们送进镇内，但是好歹也送到了镇的东头；我琢磨着如果有车还是趁着夜色进入景区的好，一个计划就是这样，最主要的是不耽误时间，再有兴许还可以趁夜色好逃票。还好，还有出租车停在路边等活，简单寒暄几句搞定出发。虽然不大的带后斗的小微型，确把我们八人装了进去，还是晃晃悠悠趁着夜色又继续出发了。要想安全、快捷的到达目的地，如果是包车的话，寻找车辆还是找专职干这个生意的主好一些，至少他们开价有个谱，不至于不清楚路线而耽误时间；最好就一个人，谈价比较靠谱！
景区收费每人十元，晚上也有人值守，不知道是哪里收的，里面还有自然村；不过在小溪和小草的唠叨下，八人只收了30块就放行了！后面的事情充分证明了，关键时刻小溪、小草和榻榻米三个女人嘴的厉害之处。弄的信用卡回来郁闷了好多天！
进去蒲石河景区沿路有不少的饭馆和类似度假村的设施，由于是节日，几乎家家都有客人在烧烤，或是群舞、或是游戏……总之，给我的印象都是醉光舞影！想想几年前的自己，也是这样带着员工找个地方一顿猛灌，然后在一顿猛舞，然后……烂烂遭遭的一回，算是度假了。
车子走到几乎不能再行走的时候把我们放在了路边，司机收钱开车走了，这是蒲石河深处最后一个村子了，里面还有几户，路过之后，我们找了一处较为平整的地方安营扎寨。
按照预先的安排，大家井然有序的工作，不会，帐篷搭起，菜也入锅了！榻榻米的野外伙食也不知道从什么时候开始已经炉火纯青了！又是凉菜又是热菜的。吃罢，大家开始数着星星、嗑着瓜子，围着篝火漫无边际的神聊了！
第一夜，高山流水睡着300克的羽绒睡袋，比较冷，给了他我的抓绒裤穿上，仍然冷；其他队员一切都好。
多日的户外出行，负责任的讲，队员必须首先了解自己，才是对团队其他队员最起码的尊重，仅凭一腔热血是不够的。
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