穿越等级：B2级

组织者：静石

参加人员：冰河、bear、天鹰、吉普车、笑言、南茜、候鸟、石头、大鱼、文哥

参与积分：每人2分。

[此贴子已经被作者于2005-9-25 23:20:17编辑过]

召集

以下是引用静石在2005-8-23 9:44:10的发言：

简介：金州西北的北屏山，山高319.9米，主要有石灰岩溶洞，洞口上有“古佛洞”字样，又叫梦真窟。辽代建筑。

召集时间：8月27日

装备：一日穿越的行头。

线路设想：从黑大线九里收费口处上山，向西穿越，横穿过沈大高速，(危险刺激!)，在山顶上看看这神州第一路的风采，再找找那个山洞，然后一直向西到达金州的西海岸线，据说那是金州的滨海路，顺着滨海路回金州，乘车返回。

强度：控制在6小时以上

线路地图：在7楼

交通方式：早7：00北岗桥长途车站集合，乘到大客车前往。

费用：交通费用20元左右，自带午餐。

人数要求：10人以内。新线路，风景不一定好，未知情况多。

相关资料：http://www.trekker.cn/viewthread.php?tid=392

总结

以下是引用静石在2005-8-27 22:17:09的发言：

简介：金州西北的北屏山，山高319.9米，主要有石灰岩溶洞，洞口上有“古佛洞”字样，又叫梦真窟。

参加人员：冰河、bear、天鹰、吉普车、笑言、南茜、候鸟、石头、大鱼、文哥、静石

行程：

　　2005年8月27日早乘7：25分大连－普兰店的大客车,9：00在九里山坡上的加油站下车，顺着加油站下方的民房东侧的机耕路上山进入一片桃园，没走多远，便可发现一条通往微波中转站的一条柏油路，（估计这条路也能通黑大线上）到达中转站后继续向西走，没什么明显的路，一直可以走的高速路最悬崖上，顺着排水沟下到高速公路上，可能是因为这里是高速公路最大的一个坡路，因此在车流的空隙穿越高速没给大家带来多少危险。

　　穿过公路后继续向西走，还是没有明显的路，走起来很费劲，虽然是在山脊上。我想可能是为高速公路在这里隔断的原因，走这里的人很少的吧。 　　11：00，吃午餐，12：00继续前进，由于没看地图，还是向南走了一段冤枉路，修正的线路后，继续向西走，山顶很平，没有明显的主峰，据说当地人也叫平顶山，或北平山？连牛也能在山顶上吃草，这时的山路已经很明显了。

　　大约14：00多，走到了地图上横穿南北的那条机耕路，再向西没走多远，就找到了本次活动的目标之一，古佛洞，洞口朝西，而且很小，洞内较深，比较宽敞，进入10多米，向右转，还可以再进入10米左右，洞内有众多的佛像，其中较大的一尊，有1米多高，座落在洞壁上，洞好像是天然形成，除了佛像外，里面人工的成份好像不多。洞内的香火很好，有许多点燃的蜡烛，就在我们要离开时，看见正有人来烧香。洞口有人正在修庙，要开发利用这一旅游资源。

　　正是这儿的施工人员说，就在南面的半山腰处还有一个洞，而且正有个和尚在里面闭关，居然还有这事，这可是没有记载的，大家对这第二个洞也很有兴趣，于是让这里工头给我们指路，找到了去往南面山腰的洞的山路，就在图上机耕路的东侧，有一条下山的小路，在路口可以看见远远的一条绳子，顺着绳子一直走到洞口，被一位信女拦住去路，说大师正在闭关，大约要90天，目前才30天，她要每天来送一次饭，闭关时，最好不要打扰，我们当然不甘心到了洞口而不能进洞，商量好久在我把电话告诉她后免强让我们进去，（以后免不了被骚扰）但她要先进去通报，不一会儿，出来个善男，还是一番阻拦，在石头的软么硬泡下，终天同意让我们进去，这个洞内是一段上坡路，尽头向右比较开阔，和尚就在那儿打坐，觉得挺神秘，没敢仔细看，也没照相，就离开了山洞，信女一直将我们送到洞口。洞口发现了些垃圾，看来和尚没受过环保教育。

　　洞口有一条直接下山的小路，信女说，小路很难走，劝我们从来的路走，穿越者没路都能走，还怕这？于是决定直接下山，（定向赛后快一个月没穿越了，不想累坏自己，剩下的山脊不走了，哈哈）山下是龙王庙村，15：30分到达陆军学校门口，乘104路车回到金州车站，乘金州－大连的大客车返回。 穿越时间：约5个半小时。 线路回顾：如地图兰线，图中红点的位置是两个山洞的大约位置。 线路评价：感觉这是一条很好的一日穿越线路，从山上看，西北侧的山脊联接的很好，（绿线部分）估计也得走1个小时左右，留给下次了。特别是因为有两个山洞，给这条线路增加了神秘色彩，这是其他的穿越线路所不具备的。因此可定义为北屏山穿越探险线路。

特别说明：希望大家近两个月内不要去南面山腰的那个山洞，否则和尚会怪罪我打扰他打坐闭关。

图片

又来金州北屏山线路回顾——候鸟

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我的北屏山之行——吉普车

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