雨崩徒步是多年前的愿望,终于得以成行.行前大量参考了静石的攻略,下载了轨迹，并得到他的详细解答,在此必须隆重感谢! 最终雨崩徒步顺利完成，美中不足是天气始终阴沉,景色也当然大打折扣.非常巧合的是在徒步过程中竟然偶遇吉普车大哥.

考虑迪庆距稻城仅一天车程,所以再去趟稻城亚丁。亚丁的最后一天人品爆发，如愿看到了那熟悉的依然美丽的三座神山。由于在网上未找到仙乃日转山轨迹，仅凭文字描述和一张手绘路线图，在转山的过程中竟然与潜藏的危险擦肩而过。

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2013-11-16 16:36

参加人员:大鬼、大鬼媳妇（未注册）.

时间2013.9.28-2013.10.10

大交通路线是这样的: 大连飞成都，再飞迪庆(香格里拉),之后乘长途汽车到德钦及飞来寺。从雨崩出来后，乘长途汽车回迪庆,再从迪庆乘长途汽车至稻城,最后从稻城飞成都(大概是9月17日通航的)，再飞大连。

具体如下(成都起止):

D1 9.28 成都-迪庆

D2 9.29 迪庆乘长途汽车至德钦、飞来寺

D3 9.30 飞来寺乘中巴至西当温泉，经南宗拉垭口负重徒步至上雨崩，距离7.3公里(以下距离均为实测GPS投影距离,但GPS可能有问题，所有测量距离都比静石的要短)

D4 10.1 上雨崩轻装徒步至笑农大本营、冰湖，往返距离12公里

D5 10.2 上雨崩轻装徒步至神瀑，回到下雨崩，距离10.4公里

D6 10.3 下雨崩轻装徒步至神湖，往返距离8.3公里

D7 10.4 下雨崩负重徒步至尼农（公路已修到尼农），距离12.3公里，拼车至飞来寺

D8 10.5 飞来寺乘长途汽车至迪庆

D9 10.6 迪庆乘长途汽车至稻城

D10 10.7 稻城拼车至亚丁景区

D11 10.8 仙乃日转山，轻装徒步距离26.9公里

D12 10.9 游览亚丁景区

D13 10.10 稻城-成都

D1 9.28 成都飞迪庆(中甸)，海拔约3200。不喜欢这个抢注”香格里拉”的地方,风景一般，商业化过度，仅仅还残存一点点藏区的感觉。只逛了博物馆和古城，博物馆免费，但规模很小，最后讲解员还把游客带到了卖药的地方；古城经常停电，住宿又贵又差，我们住了一晚在艺龙上订的吉萨达客栈，千万不要去了。推荐城外的古城国际大酒店，380元含早，条件不错。

这里的超市及市场物资丰富，购买气罐及5天的路餐。

从机场到城区很近，门口有很多私车，搭车20-30元。

担心第二天早晨买不到去德钦的车票，让酒店帮忙提前一天去车站代买，67元/张。

古城国际大酒店电话: 0887-8876999

中甸客运站电话: 0887-8223501

留个私车司机的电话: 15987593277,三菱吉普

D2 9.29 迪庆9：20发车去德钦，海拔约3300。大约15:00到，之后换成中巴（车很多）,10元/人，20分钟后就到飞来寺了。预订的飞来寺观景天堂大酒店 380元含早，0887-8997888。缺点是要爬个大坡才能到酒店，不象梅里往事等就在路边。优点是地势高，观景角度更好，房间也不错。

虽然角度好，无奈人品一般，卡瓦格博的英姿也只能看到这么多了

事先约好的中巴车，7:30开车，约2小时到达西当温泉，这里条件很差，尽量不要住在这里。

可以租马，送到垭口，大概是300元。到垭口之前都是缓坡上升，林中穿行，没啥风景。

这是第二个休息站，著名的方便面墙

我们预订的上雨崩徒步者之家，380元，二楼标间，木制三层小楼，房间条件较差，但景观非常好.三楼的更好,价格也更高。坐在阳台的木桌木椅上喝点茶，凭栏远眺神山脚下的下雨崩村，鸡冻万分。

电话：13988705766阿那主。

雨崩村移动手机肯定有信号，电信手机肯定没信号，联通不详。

傍晚竟然云开雾散，缅茨姆和卡瓦格博相继露出真容，虽然这里视角并不好。如果这晚在飞来寺就不会有遗憾了。

D4 10.1 上雨崩轻装徒步至笑农大本营、冰湖（海拔约4000），徒步时间09：00-16：00，往返距离12公里

除了中段和末段有较高爬升之外，其余走起来非常舒服，风景也不错。

俯瞰冰湖

转湖

悬在崖壁上的冰川

回望来路

笑农大本营， 卖方便面等一些零食，还有热的酥油茶。

回望冰湖方向

又回到上雨崩
   

远眺下雨崩

有少数人是露营的，这个位置绝佳，只是你得铺多厚的垫子才不咯得慌啊！

傍晚的火烧云

D5 10.2 上雨崩轻装徒步至神瀑（海拔约3700），回到下雨崩(海拔约3000)，徒步时间:10:30-16:00,往返距离10.4公里,可以租马

从上雨崩去神瀑要经过下雨崩，所以把大包先放在下雨崩预订的客栈，再开始轻装徒步

U型山谷的尽头就是神瀑

路左侧的山峰

这就是神瀑了，其实水流不大，没有风景可言，更多的是传说中的神圣意义，要在神瀑下至少转一圈,还必须被水淋湿.

之后在这里吃午餐
   

回程穿过的原始森林

下雨崩村口的大片平地，在这里露营一定美得很

回到订好的神瀑客栈，位置很好，环境优美。可是价格却疯涨到了600元（二楼标间）,两晚都没洗上澡，还被咬得浑身大包，所以强烈不推荐。

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2013-11-16 18:41

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2013-11-16 18:41

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2013-11-16 18:41

院子中央大铁锅炖的牛肉或者鸡，味道很好

客栈夜色

D6 10.3 下雨崩轻装徒步至神湖（海拔约4300），徒步时间：07:50-15:10,往返距离8.3公里

爬升较大，因而比前两个线路强度略大，相应走的人也较少，这一天只有不到20人。

下雨天不要走，路非常湿滑。去神湖不能租马,因坡度较陡,从3000米海拔急剧升高到4000米后才稍微平缓.

随着海拔升高,植被在不断变化,高大的云杉和青冈等阔叶林之后是竹林,接着是高山杜鹃

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2013-11-16 18:56

山顶云雾缭绕,澜沧江方向却被开了个天窗

海拔4000左右植被只剩下低矮的灌木

可以遥望神湖方向,植被仅剩高山草甸

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2013-11-16 19:10

中午12:00到达神湖.神湖是一个长宽只有几十米的小海子,湖水幽蓝清澈.如果有阳光,相信风景会好看很多.湖边风雪大作,非常寒冷,匆匆吃点干粮之后转湖一圈.

这里可以远眺飞来寺方向

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2013-11-16 19:14

D7 10.4 下雨崩负重徒步至尼农（公路已修到尼农），海拔约2000，徒步时间:09:30-13:30,距离12.3公里，拼车至飞来寺

沿着雨崩河一路下行，走得非常舒服

两个要进村的藏族小美女向我们问路，印象深刻的是她俩纯真灿烂的笑容

在雨崩河快汇入澜沧江时，深切山体形成陡峭的山谷，山路很窄，风又很大，加上有点恐高，走得胆战心惊

澜沧江峡谷，虽然海拔降低很多，但植被却异常稀少。没搞明白，与雨崩村及雨崩河谷仅几公里之隔，为何植被与气候条件相差如此之多。

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2013-11-16 19:19

前方就是尼农村，公路已经修到对岸，过了桥就可以联系拼车，经德钦回到飞来寺，比走回西当节省很多时间。拼车费用25元/人。

D8 10.5 飞来寺乘长途汽车至迪庆 09：30-15：30

从飞来寺可以直接乘坐汽车至迪庆，而不必再到德钦换乘，票价90元，但要提前电话预订，否则可能会没有座位。电话:13988795958.走这个线路的车都是到奔子栏停车午餐，可以不带路餐。

经过的雾浓顶景区，果真景如其名

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2013-11-16 19:21

澜沧江

D9 10.6 迪庆乘长途汽车至稻城(海拔约3700)
07：30-19：30

昨天到迪庆后直接去买第二天去稻城的车票，买票的人很多，不提前买担心买不到票，票价109元。虽然只有400多公里，由于路况问题，行车大约要12个小时,大巴车坐着还是比较舒服的,并不觉得很疲劳。听说经格咱、浪都有一条近路直接到亚丁,才100多公里,风景很美,但山高路险,只有一些越野车才肯走.

沿途看到的山景

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2013-11-16 19:22

晚上到达稻城县,沿途又看到当年和发小天不亮就起床，就为拍照日出时的红草海和黄杨林

下车后有很多五菱面的，10元送到酒店.同时约好第二天早晨拼车去日瓦（也叫香格里拉乡，亚丁景区门口）.在艺龙预订的稻城仲美大酒店,458元含早,淡季价格还会低一些.这里是我们此行最满意的酒店,设施和服务都很不错,得到很好的休息.早晨去机场,大巴车会到门口来接.楼下有家邛崃饭店,味道还可以.酒店的菜做得也不错.电话: 0836-5728666

留两个司机的电话：洛绒昂汪-13990462953，汪堆-18783698063

D10 10.7 稻城拼车至亚丁景区，亚丁村海拔约3900

下雨，心凉半截，这种天气到亚丁是什么都看不到的。乘面的，拼车50元/人，2个多小时到达景区门口，门票270元（景区门票150元，观光车往返120元），3日内有效，可以2次进入景区，但观光车第二次乘坐需要额外支付半价60元车费。行车1个小时即到达终点站-扎灌崩，距离冲古寺很近。

气温很低，天空阴沉，雨变成了雪，果真什么雪山都看不到。于是我给媳妇比划着，这个位置如果晴天应该可以看到仙乃日，那里是央迈勇等等，她茫然地望去，我心中竟然几分酸楚，不禁慨叹，媳妇你命苦啊！

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2013-11-16 19:28

关于住宿,此次出行最头疼的就是这个问题.我们走过的这些地方十一期间标间价格没有低于300元的,漫天要价,而房间设施与服务与价格完全不符,甚至相差很远,比如今晚住的亚丁村稻家连锁龙同店,房间只能放下一个双人床,有一个酷似监狱的小窗户,无热水,不能洗澡,房间内昏暗又寒冷,可这样一个小黑屋却要480元.是我这辈子住过的性价比最低的酒店.

当然亚丁村的住宿条件普遍较差，住这里就是为了二次进景区方便，于是几年内新开了很多客栈，可以对比一下，第一张是我08年10月20日拍的亚丁村，第二张是这次的。

D11 10.8 仙乃日转山，徒步时间: 07:50-18:30, 距离26.9公里

这一天的经历我会永生难忘，听我细细道来。

在网上未找到轨迹,只找到一些文字攻略和一张手绘示意图(如下),文字描述非常详细，起到很大的参考作用,但没有准确详细数据,无法在关键点提供指示,甚至可能会误导。

这是我的实测轨迹，蓝色是Garmin手持GPS的，后来没电，由Suunto手表中的轨迹（黄色）代替。其中大部分航点的名称均参照上图。

听当地藏族司机说转山的藏族人比较多，于是打消了担心迷路的顾虑。早起，一个人轻装出发，徒步起点仍然是观光车终点-扎灌崩，07：45。雪停了，天空依然阴沉，雪山若隐若现。

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2013-11-16 19:34

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2013-11-16 19:34

央迈勇竟然从云雾后面走了出来

夏诺多吉也完全显露

回望

09：15到达洛绒牛场。扎灌崩到洛绒牛场这6-7公里的木栈道非常平缓，也可以走电瓶车经过的景区公路.风景如画，走起来特别舒服，可以健步如飞，影响速度的因素只有看景和拍照。我大约用了1个半小时。

这段路是可以乘坐电瓶车的，额外付费，单程50元，往返80元，但是坐车怎能对得起这条景观大道。

洛绒牛场可以租马前往牛奶海，那里海拔较高-4500，加上需要300-400米的爬升，所以比较吃力。我用时约2小时。

09：30，开始山路，这才发现登山杖丢了一支，对于习惯双杖的人可不太好。

感觉很象愤怒的小鸟，表情多淡定。

已走到央迈勇脚下，虽然雪山完全显露出来，但天空仍是灰色而不是蓝色，所以并不漂亮。

到这里爬升基本结束，看到一个小瀑布之后，就马上可以看到牛奶海了，11：20

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2013-11-16 19:45

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2013-11-16 19:45

牛奶海也叫俄绒错，从上面照片可以看到右侧斜上的小路就是去垭口B的路。右侧上方就是五色海，也叫单珍错。

这里海拔约4600，从这里再俯瞰牛奶海

正对面就是垭口A,这是转山的近路,不需走垭口B。但是端详了很久，感觉垭口附近积雪情况不明，又比较陡，所以放弃，绕道走垭口B。12点在片中的那个石头后面午餐。

12：30到达垭口B，海拔近4700。

这里基本看不到人了，但过垭口后不久竟然发现一队人马从左侧走过来，估计是从蓝月山谷方向，我更愿意猜测是泸沽湖方向徒步过来的。没有等他们过来，我直接右拐继续转山路线，之后隐约听到他们中的一个女孩高喊，大意是不要往那个方向走，那边没有路。此时脚下确实路迹不清晰，加上没有准确的轨迹供参考，的确有点发懵。相距已经很远，无法沟通清楚。冷静分析之后我做出了正确选择：我的路线是对的。她是好意，但也许她不知道仙乃日转山的路线。

昨天的降雪掩盖了本不清晰的小路，这对于不认识路又没有轨迹的我来说绝不是好事,而且看雪上的脚印就知道很少有人走。苦苦搜寻之后终于找到，还看到一个人的脚印，也许他也是转山吧。

之后的路迹清晰了很多，一路下坡，走起来非常轻松。那时有种强烈的感觉:天地之间只有我一个人在行走,兴奋而又激动.13：00到达热松错。

回望走过的路

右侧奇特的崖壁

13：20到达C3牛棚

再往前左侧出现峡谷，右侧是较陡的斜坡,路就在那边.

身后，河水在断崖处发生巨响。

14：00发现几个石屋，当时误以为到了图中的C4牛棚

这段路相对平缓，虽有起伏，但都不大。

左侧深邃的山谷应该就是卡斯地狱谷

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2013-11-16 20:14

偶遇小型雪崩

根据示意图，过了C4牛棚不久（实际还未到），在转弯处翻过垭口C，就误以为片中前方的山脊左侧斜坡处就是这个垭口

在这里确实是向右拐的急弯，但翻过山脊后，心里拔凉，眼前看到的不是翻过垭口后应该看到的景色，而是类似的U型山谷，仅有左侧是深切的山谷，其余三个方向都是连绵的雪山。

15点，这里才是图中所说的C4牛棚,发现那个仅有的一个人的脚印没有了.

沿着越来越不清晰地小路走到这个石屋附近后，路迹彻底消失。

眼前的山脊是这样的，左侧

前方

右侧

垭口在哪？直觉告诉我转山的起点应该在右方，可是看上去右侧的山脊非常陡峭，而且全被积雪覆盖,垭口不太可能在右侧（实际上正确的路线被我首先否定了）。仔细看左侧的山脊，斜坡上面似乎有个人工的痕迹，而且根据示意图，垭口是在急弯的位置上，与这个斜坡上的位置所形成的路线比较符合，于是决心试一下。此时15：15。

然而万籁俱寂，奇迹没有出现。于是失望地睁开眼睛，就在这一瞬间，突然看到对面的山脊上似乎有一点点蓝色，距离遥远，非常不清楚。我的视力很好，否则肯定看不到。感觉好像是经幡.

于是仔细辨认，并通过105镜头的相机放大后确认，的确是经幡，去过藏区的朋友都知道，也叫五色风马旗，藏族人习惯在垭口摆放，用来祈福。毫无疑问，那里就是我要找的垭口。

参照当时的轨迹，蓝色多出的一小段是走错的路线，快走到错误的山脊时手持GPS没电。发现垭口并回到错过的路口后开始用手表记录轨迹，黄色部分。

感谢神山！电量立即恢复满格，下山即使坡度很陡也不再横切了，直接下。

回到错过的路口后开始爬升,坡度很大

17点到达垭口C,海拔约4700。垭口没有任何脚印，意味着今天转山的只有我一个人，绝不象那位藏族司机说的，转山的藏族人很多。

这个垭口处于一个非常狭窄的地方，面积很小，而且不在我上坡的这一面，因此在下面根本看不到垭口。如果当时不是误打误撞地走到那个错误的山脊，如果不在那么高的位置上向这个方向看；如果天气很好，天空是蓝的，那么我都无法看到经幡，找到垭口。不过，如果我准备好GPS轨迹，哪里还会有这么多废话呢！于是得出结论，视力好是多么重要啊！

这里也叫鬼门关，垭口这一侧堆放了很多木棍，猜测应该是转山者有意放置的。忽然为自己丢了一根登山杖找到了理由，是天意。

回望来路

站在垭口眺望另一侧的山谷。到这里手机开始有信号。

下到山谷后回望垭口

一路下行，路迹清晰，因为今晚计划赶回日瓦（香格里拉乡）住宿，而观光车是18：30最后一班，必须赶到,时间很紧张.

随着海拔降低，植被出现，颜色也更加丰富

17：30到达图中的C牛场，这里是绝佳的露营地.有平整柔软的草地,有清洁水源,视野开阔,风景优美.

逐渐走到了仙乃日的正面，仍然被云雾笼罩

走入景区，虽然时间紧张，还是拐个弯去了趟珍珠海（卓玛拉错）

刚好18：30赶到车站。晚上预订日瓦的亚丁驿站酒店，条件的确不错，但价格过高，不值得，不推荐。

日瓦海拔2900。

观光车上随拍

今天的经历对我来说教训深刻，以后对于陌生的线路必须做好充足准备，或者具备可靠的GPS轨迹，或者事先通过一些地图软件将地形线路研究透彻。看似简单的线路却可能潜藏巨大危险，只是诸如此类的户外经验虽然了解过很多，但只有当你真实面对后才会刻骨铭心。不过仍然希望我们都不要有这样的经历。

D12 10.9 游览亚丁景区

人品还过得去，我们在高原的最后一天，老天终于赐予一个大晴天。原计划今天包车或拼车游览俄初山和卡斯地狱谷，起床后临时改变计划。又花60元买观光车票，再进景区。

仙乃日，我终于又看到了你的全貌。

冲古寺的小松鼠

有了阳光和蓝天，雪山才是最美的。

夏诺多吉

央迈勇

仙乃日

出景区后，直接拼车回稻城，50元/人，1个半小时到达。仍住稻城仲美酒店。

D13 10.10 稻城飞成都

早晨机场大巴到门口接送，约1小时到机场。稻城机场海拔4410米，据说是世界上最高的民用机场。尽量坐在右排靠窗,可以空中俯瞰亚丁三神山和贡嘎.

简单总结:

眼镜是每次爬山必备的,但不经常戴上,因为大部分时间没有必要,而且戴眼镜照相很别扭.此次干脆就没带在身上,由于海拔高温度低,积雪没有融化,虽然是阴天,但仍然非常刺眼.导致晚上睡觉时眼睛疼痛得无法睁开,且流泪不止,次日早也只能眯着眼,不敢见光.应该是轻度雪盲症吧,切忌!

整个行程无需露营,减掉帐篷的重量可以把路餐搞得腐败点,还可以带三脚架.

睡袋还是带着,虽然不会冷,但有些地方卫生条件较差.

此次未针对高反做任何准备,也未出现任何高反症状,源于此次由低到高的路线安排.

雨崩已经完全不再是世外桃源,甚至比我们内地还要商业化.也许是没赶上好天气,风景一般,但5天徒步的感觉很爽.

亚丁的美,无与伦比.希望有机会再去大转山,去卡斯地狱谷、蓝月山谷徒步.

在稻城拼餐的两个驴友说明年是马年，马年转山的”功效”相当于平时的12倍，他俩明年计划再转一次冈仁波齐。2014年会是我的转山(湖)年吗？

在高原的感觉就像毒品，时常被刺激得毒瘾发作,尽管每年至少一次的治疗,但病情却越治越重.那就让我这个病人终生带毒，永远治疗下去吧。

"转山使我们重归纯真与勇敢，在简单规则下信任心灵的力量。"

不喜欢戴墨镜，觉得透过镜片看到的风景有隔膜，6月份走莲花湖时，在4800米左右的位置上遭遇一片雪地，阳光强烈，晃得眼睛睁不开，情急之下，先努力看准方向，然后用魔术头巾把眼睛遮住走过去的。9月份去EBC，知道过措拉山口时有雪，咨询了一些去过的人，到底要不要戴着墨镜，大家说法不同。最后为了安全，还是拿了，倒是用上了。现在想，如果是在啉哒去的时候去，遇到几十年不遇的大雪，没戴眼镜，大概会很惨吧。