|
项目 |
往返过桥费 |
油费 |
小公汽 |
景点门票 |
公共食品+油罐 |
住宿 |
早餐 |
晚餐 |
保险 |
合计费用 |
已交费用 |
补交或返还费用 |
|
单项总费用 |
430 |
865 |
48 |
210 |
143 |
200 |
50+65=115 |
98+126=224+25（酒费）=249 |
40 |
2300 |
2302.2(实际收取费用) |
余2.2（上交） |
|
老九 |
\ |
\ |
6 |
26.25 |
17.875 |
25 |
14.375 |
37（自费酒钱） |
5 |
131.5 |
-150-80=-230 |
-98.5 |
|
静石 |
71.66666=72 |
144.16=144.2 |
6 |
26.25 |
17.875 |
25 |
14.375 |
32 |
5 |
342.7 |
-350 |
-7.3 |
|
野外 |
71.66666=72 |
144.16=144.2 |
6 |
26.25 |
17.875 |
25 |
14.375 |
37（自费酒钱） |
5 |
347.7 |
-350 |
-2.3 |
|
三沐 |
71.66666=72 |
144.16=144.2 |
6 |
26.25 |
17.875 |
25 |
14.375 |
37（自费酒钱） |
5 |
347.7 |
-300 |
47.7 |
|
风范 |
71.66666=72 |
144.16=144.2 |
6 |
26.25 |
17.875 |
25 |
14.375 |
37（自费酒钱） |
5 |
347.7 |
-350 |
-2.3 |
|
型格 |
71.66666=72 |
144.16=144.2 |
6 |
26.25 |
17.875 |
25 |
14.375 |
37（自费酒钱） |
5 |
347.7 |
-300 |
47.7 |
|
西西 |
71.66666=72 |
144.16=144.2 |
6 |
26.25 |
17.875 |
25 |
14.375 |
32 |
5 |
342.7 |
-350 |
-7.3 |
|
小北 |
\ |
\ |
6 |
26.25 |
17.875 |
25 |
14.375 |
\ |
5 |
94.5 |
-94.5 |
0 |
余款：2.2（上交论坛）
注明：出车的同学不参加A过桥费和油费。
小北辛苦了。
多啰嗦一下交通费分担的方式问题。
前两年出去穿越，由于私家车不是那么普及，而全体包车又费用相对较高，尝试过几次部分私家车补一两辆租来的小汽车的交通方式。当时采用的费用分担方式是车主不A交通费，而是以车辆的损耗或租车的费用来顶自己那部分交通费——尽管租车者的租车费用要大于省下来的那部分交通费。比如这次，交通总费用1295元，六人A的话每人216元。车主省下的216元是不够租一辆类似档次的小车跑三天的。
因为要进山，几乎总有一些路段路况不大好，对车的磨损相对大些。也因为大家要穿越，几乎下山后都是一身的灰头土脸，对于爱车爱干净的车主多少有些心疼。为大家当义工司机也就罢了，再把车子拿出来给大家用，我总感觉应该多少有点说法的。
近来私家车逐渐多了起来，以前拿租车的行情来比照的方法似乎有点太陈旧。出来玩的车主似乎也都不大在乎这点银子，又因为通常张罗事的都是自己开车或带车的主儿，所以回过头来再查看坛子里近几次自驾的活动都是车主跟着A费用，我就对我这次不让车主参与A交通费的作法感到了些忐忑。
司机们都奉献了，这无妨；车也拿出来奉献了，我估计车主们都无所谓也心甘情愿的，只是这样好不好？或者能有另外一种方式表达大家对车主的感谢来替代不A交通费？也借机听听咱队伍的TX以及更多人的意见。
[此贴子已经被作者于2010-5-4 20:44:45编辑过]
不辛苦，都是应该做的！当领导得都是这么客气哈！
说明1、表格的最后一栏为补交或返还的费用。-号为返还的金额。+号为补交的金额。
例如：需要返还野外2、3元。
野外 | 71.66666=72 | 144.16=144.2 | 6 | 26.25 | 17.875 | 25 | 14.375 | 37（自费酒钱） | 5 | 347.7 | -350 | -2.3 |
三沐则需要再补交47、7元。
三沐 | 71.66666=72 | 144.16=144.2 | 6 | 26.25 | 17.875 | 25 | 14.375 | 37（自费酒钱） | 5 | 347.7 | -300 | 47.7 |
说明2：
项目 | 往返过桥费 | 油费 | 小公汽 | 景点门票 | 公共食品+油罐 | 住宿 | 早餐 | 晚餐 | 保险 | 合计费用 | 已交费用 | 补交或返还费用 |
单项总费用 | 430 | 865 | 48 | 210 | 143 | 200 | 50+65=115 | 98+126=224+25（酒费）=249 | 40 | 2300 | 2302.2(实际收取费用) | 余2.2（上交） |
后面的第二栏实际收取的费用（2302.2）不是竖排相加得到的结果。是我们8个人费用的合计。131.5+342.7+347.7+347.7+347.7+347.7+342.7+94.5=2302.2
最后一栏是剩余的费用（2.2）。
说明3、需要补交费用的两名同学请与老九联系，看看怎么把钱直接给他。剩下同学需要返还的钱，就只能看见的时候给了哈！
不是专业的，设计的表格不太正规哈！将就看吧！还又不清楚的同学欢迎致电咨询哈！13019471301。
小北辛苦了。
多啰嗦一下交通费分担的方式问题。
前两年出去穿越，由于私家车不是那么普及，而全体包车又费用相对较高，尝试过几次部分私家车补一两辆租来的小汽车的交通方式。当时采用的费用分担方式是车主不A交通费，而是以车辆的损耗或租车的费用来顶自己那部分交通费——尽管租车者的租车费用要大于省下来的那部分交通费。比如这次，交通总费用1295元，六人A的话每人216元。车主省下的216元是不够租一辆类似档次的小车跑三天的。
因为要进山，几乎总有一些路段路况不大好，对车的磨损相对大些。也因为大家要穿越，几乎下山后都是一身的灰头土脸，对于爱车爱干净的车主多少有些心疼。为大家当义工司机也就罢了，再把车子拿出来给大家用，我总感觉应该多少有点说法的。
近来私家车逐渐多了起来，以前拿租车的行情来比照的方法似乎有点太陈旧。出来玩的车主似乎也都不大在乎这点银子，又因为通常张罗事的都是自己开车或带车的主儿，所以回过头来再查看坛子里近几次自驾的活动都是车主跟着A费用，我就对我这次不让车主参与A交通费的作法感到了些忐忑。
司机们都奉献了，这无妨；车也拿出来奉献了，我估计车主们都无所谓也心甘情愿的，只是这样好不好？或者能有另外一种方式表达大家对车主的感谢来替代不A交通费？也借机听听咱队伍的TX以及更多人的意见。
嗯，我觉得这样挺好的。
虽然车主不会差那一份油钱、过路费，而且这钱也不及车辆的损耗，但只是蹭车人的一个心意。当然该感激的还是得感激，不会因为这一份油费就变成了理所应当。
呵呵，2009年的鸭绿江自驾游，我当时坐的是天边的车，忘记是哪一段路了，反正车颠簸的我都心疼，而且七天的路都是天边一个人在驾驶，真的是很辛苦。
提前预支费用明细
|
|
老九 |
小北 |
静石 |
野外 |
|
保险 |
|
|
40（已给） |
|
|
气罐 |
|
|
|
30（已给） |
|
公共食品 |
|
113（已给） |
|
|
|
小公汽 |
|
48（已给） |
|
|
|
过路费 |
65（已给）+150（已给） |
65（已给）+150（已给） |
|
|
|
油费 |
150+280=430（已给200，欠230） |
165（已给）+270（已给）=435 |
|
|
小北TX大大的辛苦！一路上就数小北最累，开车，记账，做饭，而且，小北还是吃的最少的那个。老九说：看到有小北和静石报名，他就可以不用操那么多心了。呵呵，果然如此。余下的费用今天忙，明天给老九汇出。
对老九提的问题，我说下看法：
1、 我完全赞同在这次活动中组织者作出的不让车主参与A交通费的作法，车的磨损和灰土、车主开车的辛苦以及可能存在的其他对车辆的损伤，相信一起参加活动的TX都能看到，在此也对两位车主表示谢意。
2、 最好论坛能制定一个合理简便的自驾出行A交通费办法，或者能约定俗成一个通用办法，让出车者和蹭车者都有参与活动的积极性。
3、 如不能做到2，也有必要在活动召集贴中说明一下A交通费的方式以及大致费用数额。
4、 大强度爬山8小时后又开车3小时以上，这对司机是很大的考验，考虑疲劳驾驶的安全性，而且万一出事车主都至少会承担连带责任，因此对于长途大强度的活动，在人数、车辆、费用等允许的条件下，尽量考虑包车出行，尽管费用可能更高。
| 欢迎光临 大连穿越者户外论坛 (http://192.9.149.26/) | Powered by Discuz! 7.2 |