定向赛到昨天为止已经结束了，有些想法说说。

1、自驾

周六（11月14）跟着一家做定向的企业又一次来到定向赛场地。他们也是前后队在不同的地方出发的，但全员坐的是公司租的大巴，从人员上车到出发用了不到10分钟。虽然现在有车的同学很多，但既然是大型集体活动，我个人感觉还是租车比较好控制。A安全方面，自驾同学担很大风险；B成本方面，小车怎么也比大客贵；C时间方面，控制一辆车总比控制20几台车便捷；其它例如集体照没照等。

2、费用

论坛现有的钱，基本都是个别同学利用业余时间为企业做定向赛的收入，挣的很辛苦、很不容易（当然也包括为论坛介绍客户的同学）。这次定向赛，之前就说：“3、关于费用，因为近两年来论坛利用已有的定向赛资源承担了一些企业赛，有些创收。所以想从中拿出一部分费用回馈给新赛事，即将往届由参赛人员AA的费用中前期踩点和地图制作等相关费用改由企业定向收入来支付，大家仅需A活动当日发生在每个人身上的车费等费用。同时，可能会考虑接受一定的商业赞助作为奖品或奖金。”

A前期埋点和地图制作等费用（3000元左右），相当于是论坛为所有参赛的同学买了单；B奖品费用（2000元左右），相当于论坛为昨天所有到场的同学买了单（当然这里面也包括了我和晓佛），不能理解的是既然说是考虑商业赞助为啥又变论坛出了呢？很多商业活动奖品丰富那不是因为有个广告效应吗？难道我们这也是在做广告？

3、版主

论坛现没有总版，由仲裁委代，也就是几个人同时负责。但这就会出现三个和尚没水吃的问题，例如裁判组的大头照，我到现在不知道这到底是不是应该由我负责收集的，因为没仲裁通知我这项工作，但很多人却问我有没有收集，奇怪中～～

4、报名

论坛对每次报名参赛的同学有很多的要求，但我觉得首先必须强调的一条是，你非常希望非常有热情的想参与这项活动。义工同学出了力，论坛出了钱，如果不认真对戴不是对大家的不尊重吗？虽然是玩，但心态很重要。

暂时想到这儿～～

其实昨天晚上非常有写的欲望，但睡了一觉早上到单位后有些都忘啦！仅为了对自己昨天晚上想了一通而付责，所以才写的。

并且声明一下，我以上所写的内容中不论是提到名字的还是没提名字的，我绝对在写时没考虑到你个人，我只是把我个人对这事儿的看法说明了一下。虽然我跟的这句话就有点儿欲盖弥彰，但确实如此。

没有实际参加比赛，但是也一直关注着呢。呵呵~~

佛晓的想法很好呀！大家都把自己的想法说出来，事情才可以办的越来越好，越来越顺利！呵呵~~

虽然做为一个这次比赛中纯粹享受了大家的工作成果而对幕后的操作不甚了解，但是感觉挺有道理，起码把自己的想法公示出来，应该就是对论坛健康成长的一种帮助吧。

听说油菜花同学统计车费的时候特别辛苦，因为比较乱。

说的有道理。

就这些问题，我们应该召开一次版主会总结讨论一下，另外做五周年庆动员和工作准备了。

这次定向赛很多不足之处，都是我们四头仲裁委委员没有做好沟通造成的。

分工虽然有，但是一些关联性工作没有做好分配，导致没有头绪或者头绪比较乱。

我琢磨着是否应该做一些资料库，这些资料高管人员可以共享，方便调阅和使用。

但同时拿到这些资料的驴友，要填写论坛资料保密协议，不准在论坛没有同意的情况下私用。

……

等我再仔细想想问题哈

你们4头应该有一个出头的

说到点子上了。

但无论如何我们四头仲裁不能出现分歧，否则，麻烦大了！

我也喜欢自作主张，因为这样不耽误事。

不过，我们还得认真研读论坛规则才是。

没拉到商业赞助，这事是我负责的，没拉着——

争取下次拉到哈——我想了，等我组织义工给哪个企业做定向运动，可以易货，就有奖品了！

我准备弄一个景区定向赛场，有支持我的没？

呵呵，，佛晓的第二个精华帖，我家ld一般不说话，一说就精华。

看了帖子感觉可能又一场血雨腥风，让我想起了好多有些淡忘的名字，佛晓有时候比较直叫真，大家多担待啊，毕竟ld在家的地位只能用大来说话，呵呵，，江湖上可能就不一定好使了，想替她说两句话望大家不要误解她，毕竟这个帖子我也刚刚看到，以我对ld的理解，这个帖子百分百是就对事不对人的，我个人总结两点，第一那俺家ld比较心疼钱，做了坛子会计出纳好多年，不能百分百，也应该清楚坛子基金的进进出出，从开始的每年2000-3000的空间费用出出都相形见绌，到现在的有能力自买服务器，委托代理，升级软件。也算一次质的飞跃。从以前年底一人捐几十，活动多几块，到现在的一次能进几千真的很不容易，是大伙共同努力的辛勤结果，想在这说声辛苦了，可能你们不能详详细细说出每个人的名字。第二那，我们举办定向赛的目的是什么，，多年来一直维持的目的是什么，，这个其实我也说不太详细，个人感觉那大概有这些，一次大型活动，tx间见见面，是对手也是朋友。不相识的人有一个互相认识的机会，再就是通过定向我们学习并实践理论知识能在现实活动中克服困难的技巧，初入穿越的tx有个感受氛围的机会。

长久以来感觉一个好的总版只能维持坛子朝一个好的正确的方向发展一段时间，一套好的规章制度才是让论坛不变质的不二法门，所以我从来不反对规则，反而对规则有些许敬畏，哎，我也想制定规制但就是弄不出来。

个人想法像米粒说的，开诚布公的说出来只是给论坛提供下个人想法想让她更好的发展。不针对任何一个人，毕竟出来为论坛做工作都很辛苦，能做决定也是种勇气，毕竟我总是愿意听别人的，，，呵呵，，在这说三道四，，没竟过ld的允许，，包括ld的各位多谅解啊！！

每次活动后都会有感触,于是会写游记.这两年懒了,连野外大哥都发现,论坛上我的文字少了,进藏回来的文字,忽然间也不知道还想说什么了,看了定向赛后各队的精彩游记,这几天我也在问,怎么就无话可说了呢?

那天,和格日乐还有飘零开"披萨”会议,跑题的过程中,才发现trekker已经5年了,很是难得啊.5年,对于一个人来讲,已经很长,可以发生很多事情,甚至改变人生原有的轨迹.那对于走过风雨历程5年的trekker而言,又该怎么回顾庆祝呢?

其实我很多感慨,毕竟来trekker也将近5年了,看着trekker成长到今天,真不容易.我自己也从最开始只灌水到走进山里,再到愿意为论坛尽一分力,我也在成长,这其中,也有trekker和trekker上的xdjm的点拨与提醒.

本来是要回复佛晓的帖子的,跑题了,回来:

1.参赛过程的环节问题

这是每一次比赛中不容忽视的细节问题,百密一疏,所以细追究起来,总会有各式各样的问题.

例如,在董家沟收费站,看到车队开过来,浩浩荡荡,只觉得很兴奋,当时只想应该每个车都有定向赛的大旗,才够气派.看了佛晓的帖子,才发现对于记帐和收款的tx来讲,很不方便.而集体照则是由于整个赛程的安排,这也是疏忽吧.对佛晓,榻榻米还有油菜花的辛苦表示下,抱抱.

所以有的时候,换位思考下,就会发现很多细节问题可以不必太在意,只是需要每个环节上的人都要紧张起来,密切配合,就会理顺很多.

佛晓说的很在理,大型活动还是以安全和节省为重点,虽然是前队和后队,但是可以从时间上进行调整,集体租大车是可行的,明年继续大车哈,个人建议.

2.商业赞助

AA与商业,还有商业赞助,这个话题给我的感觉历来是trekker上备受争议和议论的.我个人的理解, 商业是以营利为目的,客户包括成员也包括非成员,目的是赚钱,赚钱之后干嘛怎么分另说.

那么AA和商业赞助呢,我个人认为是不矛盾的,冠一些商家的名头,赚取活动的费用,用于支付各种成本,甚至连今年AA的车费都能不用队员出了,奖励参加活动的tx,支付论坛的运营费用,如有节余,还可以考虑其他用途,前提是没揣进个人的腰包,没假公济私,记得论坛曾经在基金管理办法中明示过.

因此,论坛的定向赛准备中,信用证提出商业赞助,也是大家乐于看到的.只是,事与愿违,商业赞助没有到位,不是批评信用证.在现在的社会,但凡主动谈商业赞助的,肯定要互惠互利,我们能给对方带来什么?这不是某人的公司,大家喜欢,老板喜欢,费用也是公司承担,何乐而不为呢?其他赞助就不是那么容易吧.

但是,仲裁的话出口了,就要承诺,所以论坛为tx买单也在理.只是买单的钱又是哪里出的呢?论坛这两年做了很多的企业定向,赚了一些钱,那么参加论坛定向赛的tx,很多都是企业定向赛的义工,包括裁判,包括义工,也包括参赛队伍.我也曾经为企业定向做过义工,所以我想我也不是站着说话,哈哈,开玩笑.那么,论坛在五周年庆之前,在7届定向赛上,拿出大家辛苦的付出换回的纸币,购买一些纪念品也不为过,奖励和鼓励认真参加比赛的tx也不错,就像佛晓的第4条,我想论坛以一种积极的态度去感谢那些认真参加比赛的队伍,是一种良好的风度.

3.版主---责任明确

扣个大帽子,佛晓说的是领导责任问题,领导多了不怕,重要在于分工,不能多头领导,也不能领导之间不通气.三个仲裁分工之后各负其责,不要插手其他人负责的事情,如果认为不对,请及时与负责该项工作的仲裁联系,然后由仲裁再进行深入工作.

02）10月12日－27日，正式报名帖发布并随时进行资格审核。负责人：佛晓。

13）10月27日，参赛队伍确定完毕，相关资料收集完毕（姓名、身份证号码、大头照等，其中大头照提交给海涵）。负责人：佛晓。

这里确实没有提及佛晓所说的裁判大头照问题,所以还是工作细节问题,疏忽了.哈,我现在都不知道裁判有没有工作证,是不是无证上岗?

所以佛晓,不用在意这件事情,大家只是看你收集参赛队员的,就以为都在你这里,其实你的辛苦大家都知道,半夜还在忙,又在山上冻了两天,辛苦啊.

这话我也引用:并且声明一下，我以上所写的内容中不论是提到名字的还是没提名字的，我绝对在写时没考虑到你个人，我只是把我个人对这事儿的看法说明了一下。虽然我跟的这句话就有点儿欲盖弥彰，但确实如此。

最后,补充一下,关于文嫂对奖品的说明

作为颁奖会筹办组的一员,购买奖品我是赞同的,虽然奖品不多,价格不高,但一方面是论坛的心意,另一方面也是对所有参加定向赛\服务定向赛人员的一种感谢,此外还有一点我说过的,就是参与到第七届定向赛的,无论是裁判\义工,还是参赛队员,都曾经,包括现在还有将来都在为企业定向赛服务着,用这些钱来感谢一下他们,也只是想说,论坛没有忘记你们的付出,大家没有忘记你们的付出,我们自己也该记得我们的付出没有白白付出,以后还要付出.这就是一种感恩,论坛与成员,服务者与被服务者之间的相互感恩.我相信这种感恩的存在,会让论坛更有凝聚力.

突然想起一个名，，，“海老太”

那是蜂鸟大连分论坛的名人，玩摄影的高手，我知道名，也见过人，不对，那个是野老太

不过，能进入老太级别，我，很欣慰

呵呵，，还挺能给自己争啊！？

其实让我联想到得不是野老太，，嘿嘿，，是韦小宝的海公公，，哈哈。。

啊哼，那个啥，喃们俩个，水有点大哈。这可是精华贴。

不过海老太一出手，就整这么感银地。

我也是这样想地，为啥说不出来呢？

我的看法就是，积极的投入到这次的比赛当中，就是给做前期工作所有人员最大的回报了。

应该统一租大巴 安全 费用低 容易协调 不强制要求露营 应该通知住宿自便 这样也可以减少很多行李 现场很多车 没拉几个人 都放行李了

奖品我觉得无所谓 参赛的人太多了 就不要买了 有比赛参加 能找到点 就是最好的奖品了 给前三名发点价格低但是实用的小东西就行了 与其发奖品 不如租个大巴大家重新回赛场把没找的点找到 顺便开颁奖会 这样颁奖会的场地费也省了哈

人员协调就不好说了 不了解 前期布点的工作量还是很大的 不过杂事 我一直觉得 有协调的功夫 不如一个人做了 只要下面的队长 裁判长 能配合好 还是很快的 哪个队长效率低配合不好 直接扣分算比赛成绩里哈哈

感谢所有参与前期工作的tx哈

我给总结一下吧：

大家有啥疑问或者其他不明白或者想说出自己想法的，请大家畅所欲言，一定要记住我们是一个大家庭。

今年搞自驾的目的，其实老九也是煞费苦心。

原因是生活好了，都富裕了，自己有车的也都多起来了。

我当初05年来这坛子的时候，就发现bear和老赵大锅，对， 还有龙有车，还都是破车。

现在你看看，一碰头，车一堆。

所以就研究这个自驾了，既能比赛也能多拉点腐败物资，晚上乐呵乐呵……

看来这个不是很好，明年再进行时要修改政策……

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动用论坛基金做定向赛，从论坛制度来讲是不合法的，我们不能拿论坛制度当儿戏，这是众所周知的事情。

这次这么做，其实是我动议并坚持的，把其他三位仲裁整的也挺尴尬，我有错。

我一定多用心，把论坛基金增长作为本年度仲裁委的工作重点。

当然了，2010年有好多事情要做，要大量的义工去参与。

论坛想要做事，靠的还是大家！

至于怎么做，请大家关注我们四头仲裁委的2010年的工作，直到有总版主持工作。

这是200%不可以地！

谁敢这么做，绑大黑山上暴晒15天！

又仔细看了看《论坛基金管理规定》

一项基金支出时可能涉及的提议、审核、执行、监管等诸多环节在这个特殊时期里都落在了四位仲裁身上，可能是权力大得弄晕了头脑，我们四人真的把这事看得简单了：论坛基金支出里没有这一项，新的基金使用方式没有经过必须的使用说明的公示，操作程序违规！

这主要是我的问题，必须进行认真检讨。借此机会向那些一直关心这里、为这里燃烧过激情、付出过热情、投入过感情的广大驴友们认个错！

五年来，穿越者一步一个脚印走过来，过程中凝结了太多人的心血，我们真不该把前人们非常珍视的东西给儿戏了。

借此机会也保证一下：以后一定严格按照已有的规定来做事，贡献了不能成为违规操作的借口，更不能因此而打破穿越者一直以来的坚持的基本原则。

[此贴子已经被作者于2009-11-21 23:59:20编辑过]