大连穿越者户外论坛 - Powered by Discuz! Board

一、目的。二、山地穿越活动等级及基本分设定。三、山地穿越活动难度系数的制定。四、“活动分”和“组织分”计算方法。五、“总积分”的计算方法。六、可算积分的发帖配置要求。七、名词解释。（下划线为较之原版修改或增加内容。）

已经定级的线路，按近郊定级线路的规定执行，未定级线路按相近的线路参照进行定级，采用穿越标准用时“T”的整倍数作为计算依据：

注：以2km开始计算，每6km增加一个等级。距离的确定先以领队的GPS实测距离为基准，其次以GE上的起始点画线距离为准，距离不详时，按4.1.3确定。

另，长线穿越定级中含有20分长线打底分，如某次长线穿越分段定级计分，则该20分的打底分仅计算一次，不可重复计算。

如负重距离大于全程距离对应的活动级别的下限值，则对全部分值计算0.8的负重系数。如不足该下限值，则需分两段计算，先对负重距离对应的活动级别的分值计算0.8的负重系数和其它难度系数，再对两种级别的分值差单独计算其它难度系数，两者加和得到最终的分值。

注：近郊负重穿越是指队伍背负露营装备、野餐装备及多餐食品的近郊露营活动。个人在一日穿越时的负重行为不在此计算范围内。

③阴雨天气穿越，根据该天气状态下的穿越距离占总穿越路程的比重，天气系数分别为三成0.1、六成0.2、九成0.3；

④雪地（平均10-50厘米厚，约为脚背到膝盖的深度）、⑤浓雾及⑥夜间穿越，根据该天气状态下的穿越距离占总穿越路程的比重，天气系数分别为三成0.2、六成0.4、九成0.6；

⑦雪地（平均超过50厘米厚，约到大腿了）根据该天气状态下的穿越距离占总穿越路程的比重，天气系数分别为三成0.3、六成0.6、九成0.9；

注：1、大连地区一月、二月为严冬季节，七月、八月为盛夏季节。

2、长线活动，按穿越地区的平均气温，日间最高气温低于零下5摄氏度的穿越可视为冬季穿越，日间最低气温高于25摄氏度的可视为盛夏穿越。

3、如穿越时间较长，中途遇有多种天气情况。则以主要穿越时段所处天气情况来定级，天气级别不受数量限制，即可列两种或三种。

技术较难的穿越，根据较难的穿越距离占总穿越路程的比重，难点占总穿越路程较少的，难度系数取0.5、难点接近总穿越路程一般甚至更多的，难度系数取1.0；

高海拔穿越，根据高海拔穿越距离占总穿越路程的比重，海拔系数分别为四成0.3、八成0.6；

注：1、技术较难路线指：具有较大危险性、技术难度和挑战性，需要借助绳索、安全带等技术装备方能安全通过的路线。

2、海拔较高路线：穿越线路中海拔超出3000米以上的路段较多的山地穿越。因高原反应的出现，穿越难度增大，多出现在祖国西部的高海拔地区。因5000米以上多为雪山攀登，不属于山地穿越活动，故不做穿越定级。

先正常计算所有人的活动分、相关人的组织分、总结分，超过单次活动最高分值的按最高限分计。再在此基础上，为新线穿越活动的所有组织分得主增加40%的新线组织加分，为写攻略的总结分得主增加20%的新线总结加分。

注：穿越者鼓励领队们能够去尝试一些坛子里暂没有人走过的新线路，对于那些敢于尝试新线的活动组织者和攻略编制者予以适当分值的奖励。

这里所说新线是针对本论坛而言，论坛活动典藏版中暂没有攻略的某一山区（被可行车的各等级道路围合的某一山峰及其所有支脉）的穿越活动。对同一山区的不同走法的尝试不计为新线。

由于新线更多的是考察领队（尤其是路线领队）以及攻略制作人的能力和水平，所以新线系数仅适用于组织分和总结分，不适用于活动分。

按本规则第二款确定活动的基本积分，乘以本规则三款确定的各种难度系数之和做为单次活动的活动积分，单次活动上限近郊、远郊为100分，长线为200分。

注：请活动小结的作者对各种活动难度系数有关内容进行详细描述，以方便打分人员计分定级。

根据队伍规模的不同，在队员参与分值的基础上乘上以下倍数，所得积分由正副领队、小组长等主要组织者分得。具体每人的分值数由活动领队根据每次活动中组织团队的任务量进行分配（麻烦在小结中表述清楚）。

远郊穿越——1-8人，1.0；9-16人，1.3；17-24人，1.6；25人以上，2.0。

长线穿越——1-4人，1.0；5-8人，1.3；8-12人，1.6；13人以上，2.0。

形成小分队，跟随其它俱乐部（或其它论坛等）队伍后面进行的穿越活动，小队长的组织积分按照自己小分队独立组织该穿越活动的1/3计。

近远郊穿越活动的总组织分合计不超过100分，长线穿越活动的单人组织分不超过150分，总组织分合计不超过200分。

如某次穿越活动即无GPS实测距离、又无GE路线图、无近郊定级图、亦无其它任何可说明路线距离的图纸，则按单日穿越时长超过四小时的天数计算，一天得10分，两天得15分，三天得20分，以此类推。

如果连穿越时长也没有的话，近远郊的穿越不计分，长线穿越活动参照长线自助活动按天数进行积分。

4.2.1、比赛前的踩线作为独立的穿越活动，活动分、组织分参照第4.1条执行。

4.2.2、参赛队员的活动分根据赛程的强度，活动分参照第4.1条执行。以小组为参赛单位的，组长可以获得自己参与活动分值0.5倍的组织分。

4.2.3、比赛过程中的志愿服务者，根据比赛日每个人活动的强度分别给予参赛队员的0.5-1.0倍的活动分。

4.2.4、比赛组委会的组织分：因为组织的任务相对繁琐，涉及的人也比较多，所以根据组织的烦琐程度和投入精力人力的多少宜有所不同，同时可根据在筹委会中所起的作用的不同分别给分，确定各筹委会成员的组织分如下：

筹委会总负责或总执行或总策划得5～10倍参赛小组长组织分，但不宜超过200分。

各等级（从到达第一个旅游目的地起算到离开最后一个旅游目的地为止，如过程中有山地穿越，则扣除山地穿越所用的时间）参与人员活动分如下计算：

行前将计划发帖公开或者进行公开寻伴的发贴人给予一定的鼓励组织分。如为一人征集，20分。如为多人同时征集，则每人10分。

4.4.1、公路徒步超过20公里的一日徒步，比如全程滨海路、或全程旅顺南路这种，可以进行积分计算。

4.4.2、公路负重徒步超过10公里加一晚露营的，可以进行积分计算。

4.4.3、以上两种强度的公路徒步的分值，活动分按10分/人计算。多日的公路徒步暂时还没有遇到，如有则根据实际情况再来补充设定。

庆典性活动及两日近郊休闲性活动仅计算组织分。根据休闲性活动的复杂程度及人数确定组织分值如下，由组织者分得：

近郊休闲露营活动：10-19人，10分；20－29人，15分；30－39人，20分；40人以上，25分。

如出现其它组织者付出较多的休闲性活动，可参照此标准给组织者计分。

要求：符合“一个完整活动小结”的要素要求，能够作为定级打分依据。各类活动小结均计5分。

4>队内主要组织任务分工（对于近郊穿越等简单活动可不写）

5>每天的实际穿越距离，最好再能记录每一段所用时长等信息。

游记的分值与活动等级无关，仅根据内容多少而定（至少千字以上，有无配图均可）：

带有文字说明的图片可折成文字算分，每图折50字。近远郊活动，图片分封顶为１０分；长线活动，图片分封顶为１５分。

游记不限人数，每人分值独立计算。如一人同时写了游记和总结，积分可兼得。如攻略和游记写在一起，则仅计算一次。

要求：符合“路线攻略”的相关要素要求，能够为后来人作为参考依据。每符合一类要素，加一类分值。

一日山地穿越路线介绍，5分；二至三日山地穿越路线介绍，10分；四日以上山地穿越路线介绍，15分。

路线描述包含的内容：每一段（相邻两节点间）徒步路线的路况。完成时间、以及各节点的海拔、GPS坐标等描述。路线完成情况（与计划路线比较，未完成部分原因），其他个人觉得可行路线等。

一至三日山地穿越路线图，5分；4天以上山地穿越路线图，10分。一日近郊线路已作定级，能提出改进建议的可计5分。

路线图绘制可包含的内容（地势图，航拍图，照片均可作为底图）：需标注实际行进路线（如分队行进请分别标出），对重要节点（出发点、休息点、重要特征点、结束点等）编号。可能的情况下补充画出原图中未能标示出来的道路、重要露营地，主要危险点，水源等位置。

要据活动天数：2－3天活动，5分；4-8天活动，10分；9－20天活动20分；20天以上活动30分。

交通食宿为自助旅行类活动攻略的主干部分，以此为依据打分。大交通介绍包含内容：

1>每段路程的交通工具、起止时间、途径重要城镇、行走路线；

2>司机、向导、旅店等相关人联系方式、车费等各种相关费用；

3>能表明穿越地点及达到过程的区位图（路线简单的可不画），等等

1－3天山地穿越路线GPS点位数据，5分；4天以上山地穿越路线GPS点位数据，10分。

攻略中的其它穿越经验、教训、装备使用情况、食品计划完成情况和其它方面的总结或提醒等补充：根据总结的文字多寡，可得到5－10分总结分。

根据整理资料的翔实程度和内容多寡，一次行前的资料整理可获5－10分。（这里仅包括长线自助旅行、长线穿越、雪山攀登三种活动。简单的信息链接不计分，只有对某一地区或线路的资料进行过认真取舍系统整理后才具备给他人参考的价值。）

活动出发前48时发的开放型的计划或者召集贴或者缘起或者征同行。（本条作为是否计算组织分的依据。只有开放性的召集，即允许看帖人加入的召集才计算组织分）

活动的文字性小结。（是作为活动定级的依据，对算分至关重要。活动小结还算不上攻略，可以溶在cc或dd帖子内，也可单独发帖）

以实际路线行程讲解、活动安全、活动组织方面的总结等内容为主的攻略，是大家在活动后的积极思考，是为后来人提供的最真实的帮助。尤其是对于论坛里缺少的新线路的攻略，更是论坛难以获求的瑰宝

以上条款中.bb、cc、dd均可作为总结分的计算依据。即使是参加其他未在穿越者论坛发起的活动，（包括俱乐部组织的商业活动，驴友自发组织的活动等）只要将攻略或游记整理到游记版即可获得相应的总结分。

aa和bb共同作为（缺一不可）活动分和组织分的计算依据。即只有在穿越者论坛上发起并在活动后有小结的活动，方可参与论坛活动分、组织分的计算。

因为长线活动中，队员间的相互选择更为严格，为了避免不必要的麻烦，许多驴子宁愿不进行公开召集，故不将aa作为计算活动分的必要条件。具体如下：

同时有bb和cc或只有dd的情况下，只计算作者的活动分和总结分。

同时有aa、bb和cc或同时有aa和dd或同时有aa、bb、cc和dd的情况下，则可全面计算各相关人的活动分、组织分、总结分。

只有在论坛计划贴或召集贴上跟帖报名人员（不含＋1人员）或及时跟帖参与总结、游记和攻略的人员方可获得论坛积分。

个别驴友有些外号或简称，列名单时请注意使用其在论坛注册的ID，论坛原则上不对尚未注册人员计算积分。所以希望能对未注册的人员做一下标注，以方便斑竹的工作。

山地穿越：（含近郊穿越、远郊穿越、长线穿越）：山地穿越是穿越者的主体，所以穿越活动也是积分的重点。商业活动的活动领队不参与积分的计算。

近郊穿越：大连七区（中山、西岗、沙河口、甘井子、旅顺口、金州、金港）内山地穿越，多为一日穿越。

远郊穿越：北三市一县（瓦房店、普兰店、庄河、长海）及与外市交界附近的山地穿越，多为两日穿越。

长线穿越：大连市域以外的山地穿越，可以是一日穿越，也可是两日、多日穿越。

轻装穿越：队伍不背负露营装备、野餐装备和多餐食品的穿越。远郊和长线活动中，轻装的办法通常有两种：一是晚间投宿，二是雇背夫或马匹帮助背负露营等装备。轻装穿越队员平均负重一般在8公斤以下。

负重穿越：队伍背负露营装备、野餐装备及多餐食品的穿越。负重穿越队员的平均负重通常在12公斤以上。

低海拔穿越：海拔低于3000米，或者穿越路线中海拔超出3000米的路段不足60％的山地穿越。全部近郊、远郊穿越及大部分长线穿越属低海拔穿越。

高海拔穿越：穿越线路中海拔超出3000米以上的路段较多的山地穿越。因高原反应的出现，穿越难度增大，多出现在祖国西部的高海拔地区。因5000米以上多为雪山攀登，不属于山地穿越活动，故不做穿越定级。

一次穿越：近郊、远郊的一次出行均为一次穿越。在长线出行中，可将从一个人口聚集地（通常为乡、镇及以上政府所在地，下同）开始到另一个人口聚集地（也可为原出发地）的徒步记为一次穿越。一次长线活动中如出现多次穿越，则各次穿越单独定级。不满足各类穿越最低徒步时长要求的，不计为一次穿越。

穿越比赛：穿越比赛特指以定向赛为代表的由论坛主办，有一定规模，组织较严谨的以穿越为主题的竞赛性活动。

自助旅行：长线的自助旅行是广受户外爱好者喜爱的方式，同样也会给予积分鼓励。但由于长线路的自助旅行通常人数较少，路线的变数往往很大，尤其是对团队人员稳定性的要求并不是很高，过程中会不断的搭伴与分开，队伍的组成往往是“征同行”，在实际行进中也是各负责一摊事情，互相服务，故常常没有严格意义上的领队。除正常的计算活动分与总结分外，长线路自助旅行类活动组织分的计算不以时间长短和难度定分，而是作为鼓励大家将活动在论坛进行公开讨论或征同行，对能够在行前将计划公布出来进行征同行的同学给一定的组织分鼓励。另外，如果长线自助活动过程中穿插有山地穿越，则穿越部分按照长线穿越单独定级并打分。

公路徒步：穿越者欢迎多种多样的户外活动，对于其他性质与山地徒步穿越比较接近，且具有一定强度、技术难度的活动亦应适当的给以积分。比如，比山地徒步穿越难度小些的公路徒步等。比如大连的滨海路，是市民常走的休闲路线，很普通的，一般不对部分路段计算积分。但是，如果距离很长，也就相应的给予一定的活动分、组织分、有游记的给总结分。

休闲露营：近郊休闲性活动为穿越生活中有益的补充，其中，主要表现在近郊的两日的休闲性露营活动，每一次休闲性活动中，大家玩的固然开心，组织者们的辛苦付出往往为大家深深感动。故在本次积分调整中，特增加进行公开召集的两日近郊休闲露营的组织积分。

极限运动：登山等山地极限类活动，登山特指5000米以上的雪山攀登，山地极限类活动特指依托于山地进行的攀岩、攀冰、溯溪、岩降等极限活动，因为目前论坛中此类活动经历较少，暂缺乏完整的计分方法。对于有登山报告的部分登山活动，暂仅计算作者的总结分。雪山攀登等山地极限类活动也许会成为未来穿越者论坛的发展方向之一，届时将根据需要完善相关内容。

庆典活动：以周年庆为代表的大型庆典性活动同样凝聚了许多同学的付出，相应给筹委会成员一定的组织分。

其它活动：单日休闲性活动，以及游泳、打球、爬台阶、跑步等日常训练行活动，不计算积分。

穿越时长：指徒步所用时长，穿越过程中搭乘的各类机动车、非机动车，骑坐牲畜等所用的时间均不得计入穿越时长。

山地平均穿越速度：春秋两季晴朗天气穿越速度平均值（仅供参考）：山地负重穿越在1.5公里/小时左右，山地轻装穿越在3.5公里/小时左右，机耕路沙石路等平地轻装在5.0公里/小时左右。（路况较好则速度快，路况较差或不明显则速度慢，天气不好，速度也会折减）。

补充说明： 积分制度是论坛非常根本性的文件，随着论坛中活动不同状态的出现，这个制度又需要不断的更新来适应各种新变化。但这种更新不能过于频繁，论坛不能给人一种朝令夕改的不稳定感。

09版的规则相对于08以前的规则，是对最根本的原则做了调整，即以时长计算基本分改为以距离计算基本分。可以想象，这种根本原则的变化带来的各式问题接踵而来，显得比以往多了很多。

所以，在09版规则出来后，近期又做了几处修改，在此特别给以说明。

1、天气系数中，对雪地系数进行了细分，增加了过膝盖的大雪穿越系数。

2、规则中首次增加了负重系数概念，但对于穿越过程中出现的部分轻装部分负重情况未有涉及，在老九、静石、leo99等人的实例讨论之后，得出一个相对合理的计算方法补充进来。

3、规则中一直以来是鼓励山地穿越的积分，而对非山地穿越，则积分较低或没有积分。其中，在山地穿越中，要鼓励远郊、鼓励长线。在09版初稿中，对于长线穿越设了20分的打底分，而在远郊穿越中，没有打底，导致近郊与远郊相比，远郊分值没有任何优势，容易导致远郊没人愿意组织。故修订为，为远郊穿越增加10分打底分。

4、响应活动版两个版面版规的制定，把积分的门槛略微提高，即近郊从A+起，远郊从B+起，长线从C+起。

未来的打分过程中，可能还会发现这样那样的问题，我们将把握这样的原则：除属于考虑欠妥会带来不公且对后续打分有重大影响的，我们会及时对规则进行调整，并跟帖说明原因外，其它影响不很大的问题，为避免修改前后打分的不统一，我们仅在此跟帖记录，留待下一年统一调整。

好复杂，我看到一些我喜欢的活动，可是要求铁杆驴以上才能参加，可是如果压根没有时间从0积分做起，那不是眼睁睁看着好活动，却不能参加了么。

以下是引用lovelysheep在2009-10-7 23:31:15的发言：

好复杂，我看到一些我喜欢的活动，可是要求铁杆驴以上才能参加，可是如果压根没有时间从0积分做起，那不是眼睁睁看着好活动，却不能参加了么。

论坛的一些活动要求铁杆驴以上参加是为了更加注重安全，因为这两年户外发生了许多惨剧，请理解。

我会主动向领队沟通提供自己平日锻炼的方式和成果，例如是经常户外跑步，健身房锻炼，游泳馆游泳？。。。。。我知道：跑步强的爬山能力应该强，但能爬山不一定是能跑步啊呵呵。

从百忙中尽量参加论坛组织的溜小山的活动，别人自然会认知你，是金子总会发光，如果很强不用你自荐别人就主动向领队推荐了。

通常领队正式活动前会组织多次集体拉练，磨合队伍，互相熟悉，那时什么情况自然就会清晰起来。